FH 540 VS MB 3344 (440cv) Subindo Top Carregado

Se usar meu modelo de descrição com as minhas tags, meu vídeo e minha capa de vídeo já sabe que vou pegar e sair dando strike sem você nem saber!
Fica a dica, e Fecha o cú pra falar comigo!!!
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[@extremobrasil3312]

Comentem ai GALERA Vou dar um aviso, assim que passar de 1.000 visualizações eu mando outro

[@joaoismael1327]

Mercedes e a marca Migao

[@adaorosa8048]

S

[@ivanmendes4343]

Pablo Truck Vídeos j v

[@fabiov.b9227]

Cara eu não sei como esse volvo conseguiu arrancar.. o meu só arranca com a Patrol na frente KKK pura buxa..., KD a primeira trator

[@AlexSantos-tx6uq]

O mercedao saiu tranquilo o volvo sofreu pra sair e puxar e como diz um ditado Mercedes e Mercedes e olhe que o volvo tem 100 cavalos a mais que o Mercedes

[@nelsonfigueiredo461]

Cara curto Scania,volvo porém sou fã da Mercedes Benz os caras são foda mesmo pra caminhão,não é atoa que são os líderes e referência nos seguimento off Road

[@matheusazevedomachado4069]

Rapaz eu puxo cana com uma Scania,e vou falar,Mercedes domina o mercado canavieiro,pq o caminhão é bruto e ponto final...

[@JoseNeto-oy3et]

mercedao né irmão o bicho e bruto

[@tiosam1504]

Rapaz sou fá do volvo, mas caminhão bruto tem estrela no bico

[@Carlos.moraesC]

Mercedes nasceu pra andar no chão... Meu pai é dono e fã da scania, ja eu sou fã da Mercedes. Abraços

[@pedrosantos-ov9vf]

A Mercedes Benz é barril Mano

[@caminhoneiro2210]

Boa tarde. Concordo com vcs que falam bem do mercedes. Eu ja trabalhei com volvo 440,480 e 500 cv e mercedes 1113 1313 2216 2217 2638 e 3344 semi automatico. Na minha opiniao volvo e VOLVO isso todo mundo sabe. Hoje estou com mb 3344 gosto muito do mercedao,mais tem umas coisas no mb que deixa a desejar,muito mal projetado. Vareta do oleo e reservatorio do radiador em lugares dificil,desconfortavel dimais. O mb e mais lento por isso que ele sai melhor em tops. Ele tem mais pega devido ao torque,enquanto o volvo ja sai com outro torque que exige do motorista um pouco de calma. Aqui onde trabalho tem volvo e mb,mb tambem leva vantagens na manutencao mais barato. E se eu tivesse condicoes eu compraria um mercedes.

[@leonardomuccillo2385]

Sou Volveiro ferrenho e reconheço a grandeza da Mercedes. Mas aí têm dois erros por parte da Volvo : O cara atrás do volante e também a escolha da máquina. Jamais um FH vai dar conta fora do asfalto... Tinha que ser um FMX no lugar

[@edwardomane4215]

MERCEDES BENZ LO MEJOR O NADA

[@yzaaksalazar2395]

Já peguei um teste com madeira. O bicho é fera. Câmbio e diferencial são os melhores.

[@reinaldocampos9257]

Mercedão o sistema é bruto!!💪🏻💪🏻💪🏻

[@caiodido7726]

Incrível como esse conjunto de motor, cambio e diferencial do Axor 3344 é bem acertado, não é atoa que o rei dos canaviais por aí... deve ser melhor custo benefício da categoria. Nesse vídeo temos uma diferença grande de potência, o Volvo com o motorzao DC13 de 13 litros, 540 cv e incríveis 265 kgfm de torque, contra o bom e velho OM457LA, de 12 litros, 439 cv e 224 kgfm de torque... o velho raçudo, acoplado a uma excelente caixa de marcha e diferencial consegue sair melhor que o Volvo de 13 litros... a MB garante 123 toneladas de CMT, mas deve ser bem mais...

[@isaquechaves7114]

Mecerdes hoje,mecerdes amanhã,mecerdes para sempre.

[@rodrigomartins5930]

No serviço canavieiro é Mercedes. Não tem conversa

[@gutitimao]

kkkkkkkkk tbm comparando o volvo casual com um mercedes preparado para este tipo de solo fica facil...quero ver encostar com o volvo FMX 540...

[@sandrovideosyt6947]

Mercedão é mercedão e resto é conversa

[@sandrovideosyt6947]

@@gutitimao e a mesma coisa do FH só muda a gabine e etc

[@matheusazevedomachado4069]

@@gutitimao FMX não aguenta ver areia q já tá pulando

[@kaique8740]

@@sandrovideosyt6947 como diz o neni Mercedes que e caminhão o resto e tudo invenção

[@caminhaomylife4202]

Mercedao ai tem pressão!

[@telmoryoiti9646]

Cavalo mecanico Mercedes não é chamado de mula ou trator rodoviário a toa. Não corre, mas se tiver que puxar peso mesmo é com ele

[@luizgustavotomazirovani3259]

Telmo Ryoiti mercedão é segunda linha da volvo kkkk

[@luizgustavotomazirovani3259]

Telmo Ryoiti segundo chassi mais forte e dos mercedão, primeiro dos volvo

[@armandolumba8152]

Mas o que ninguem pode negar é que a mula da Volvo engoliu o caroço. E o motora é o mesmo, o peso é o mesmo. Esse teste foi feito por empresa especializada contratada por um cliente.

[@valeriadejesus2859]

Cara ,, se o 44 é fodao assim.. Pq quem trabalha num Fmx prefere a força do volvao do que a do axor.. E preferem muito mais o FH do q o actros ??? Respeito o 44 trabalho com um.. Mais ja trabalhei com FM 440 ,, a força volvo da de ver.. Mais ai tem alguma treta..

[@vladjosedecastro3119]

Luiz Gustavo T.Rovani segunda linha kkk tá doido, Mercedes é tradição,se não fosse a Mercedes esse volvo seria a vapor,lá na Europa o país de fabricação é muito importante para eles, tecnologia Alemã sempre esteve a frente de outros países desde as guerras mundiais,chamar de segunda linha é desrespeito com a marca

[@pedrogomes3952]

Para esclarecimentos. Esse teste em partida em rampa foi a pedido da Usina para ambas as marcas, cada marca foi com o seu caminhão e o instrutor técnico de operação da fábrica. Ambos engataram nas mesmas carretas ( Treminhado com PBTC 147.500 kg).

[@carloschicao6894]

Gostaria de ver uma Scania com diferencial de vidro,arrancar nessa rampa com esse peso.

[@GustavoSilvaTrucks]

Realmente, agora pega o top de linha da mb fora de estrada com um fh q n tem a primeira trator pq esse n é 14 marcha como que compara? Qualquer coisa pega o fmx

[@josecarlosmartz6519]

@@carloschicao6894 Acho que não aguenta, não

[@gabriellucas4646]

@@GustavoSilvaTrucks positivo, aqui tem fmx 500 comprou esse ano... Nunca vi FM passar vergonha pra mb...

[@caiodido7726]

147.500 kg de PBTC?, de onde você tirou esses números?... pelas minhas contas ali era um 13 eixos e com PBTC de 108.000 kg pela lei da balança...

[@marcosandrebernardo7256]

trabalho com volvo mais pra arranca em top o Mercedes é mais preparado sem dúvida

[@carlosantonioteixeiraalves6633]

Eu não acho! Á galera aqui onde eu trabalho quando tá subindo volvo e Scania todo mundo bota atrás quando e um Mb tem q espera subi o morro pq c para não arranca

[@valeriadejesus2859]

Carlos.. Vdd pura Só quem trabalhou com MB e com volvo Sabe a diferença do jumentao ((volvo)) perto da mulinha ((MB))

[@didimoco2973]

@@valeriadejesus2859 Chora fãzinha.

[@galeradomatogrosso8035]

Paro no top se for feio e tenta arrancar frita a embreagem

[@flavianocarneiro3870]

Verdadeiro mulão! Presão incomparável.

[@juniorbritoo384]

Ai a estrela brilha

[@mariomonteiro951]

Mercedes e Mercedes porra a estrelinha e famoda

[@majortom8687]

Mercedes 3344 o recordista de venda nos canaviais do Brasil.

[@NailtonSilvaSantos638]

Nesse caso ai do 540 o caminhão tá parado no top. O motorista deve colocar no manual primeira marcha, ligar o bloqueio, tirar o pé do freio e acelerar sem dor que ele sobe. Dica de treinamentos da volvo que recebi

[@variados8469]

Like 👍🏾 para os dois são excelentes caminhões mas o mercedao foi mais bruto kkkkkk

[@edwardomane4215]

MERCEDES BENZ ES EL PAPA DE LOS CAMIONES, SON LOS PRIMEROS EN EL MUNDO DESDE 1886 EL PRIMER FABRICANTE DE AUTOMÓVILES MUNDIALMENTE FUE MERCEDES BENZ

[@transcanavieiro5176]

Toda linha Mercedes na minha humilde opinião são ótimos até um 1113 se souber trabalhar com ele e pau pra toda obra,

[@josuelsilva3876]

É simplesmente isso Mercedes é máquina maluco nao tem outro

[@isabelamiranda9351]

Ai sim mula doída 🔊🔊🔊🔊

[@caiodido7726]

Aqui nos canaviais da região o Axor 3344 domina, e realmente, ele sobe melhor ou igual os FH 540!... eu acho que a Mercedes domina nesse segmento porque eles acertaram muito no Axor, apesar de ter um motor mais fraco (12L, 439cv e 224 kgfm de torque), o conjunto motor e transmissão trabalham perfeitamente, sem contar com o excelente cubo reduzido que deixa o caminhão um verdadeiro trator... Os Volvo tem muita potência, mas pra fora da estrada quem manda são os Axor!... Talvez se fosse um FMX 540 a história fosse outra...

[@vladjosedecastro3119]

Respeita minha Mercedes 🇩🇪

[@tiagocarvalho9700]

Concerteza Mercedes e melhor na terra, porém falto motorista ali no fh, chega afogo o bixim, mais Mercedes iria se sair melhor do mesmo jeito

[@gabriellucas4646]

A volvo devia ter pegado um caminhão pra terra,,,O fmx 500 queria ver

[@elho.yamamotoyamamoto2672]

falo tudo migao, faltou braco ali, mas se fosse no mulao, ninguem perceberia isso

[@gabriellucas4646]

@@elho.yamamotoyamamoto2672 pois é

[@LucasGoncalves-sp5nh]

@@gabriellucas4646 ta bom pega um 2655 cubo de reducao kkkkkkk

[@gabriellucas4646]

@@LucasGoncalves-sp5nh só o 51 leva kkkkkk

[@juliodomingos9851]

Mercedes-Benz esse eh pra toda obra essa estrela eh respeitada

[@edwardomane4215]

MERCEDES BENZ LO MEJOR QUE HAY COMO CAMIÓN DESDE SUS INICIOS, PRIMERO EN EL MUNDO DESDE 1886 TODOS LOS FABRICANTES LES DEBEN MÉRITOS A MERCEDES BENZ PORQUE SON LOS PRIMEROS Y LOS MEJORES 136 AÑOS DE EXPERIENCIA EN FABRICACIÓN DE VEHÍCULOS, MERCEDES BENZ LO MEJOR O NADA

[@jamerson3790]

Tem Que Respeita A Estrelinha Né Rapa😁

[@luselmapereira4598]

FH subiu peidando arroz doce kkk

[@nyltomcaldasnyltomcaldas1467]

Parece que nem precisou pisar fundo para o Mercedes-Benz sair...é bruto mesmo.

[@juliogibertoni.2298]

a mula é fóda

[@joao7636]

Alguém sabe o que dono de Scania e Bob Marley tem em comum? Ambos sabem que em alguma hora a ponta vai se acabar ... Kkkkkkkkkkkkkkk

[@extremobrasil3312]

Kkkkkkkkk

[@genivalcarvalho2943]

Aí é bruto mercedão cavalo mecanico

[@pedrocouto2215]

Não deu pra volvo não kkkkkk

[@regispavelecini]

0:09 da uma olhada o FH começou a subir porém desarmou a embreagem, esse é o problema, agora a volvo trouxe as caixas mais reduzidas pra esse tipo de serviço

[@otaviolucas8714]

Pessoal quem gosta de caminhão tem que admitir, pro chão o mulão domina!

[@EdsonSilva-no8lv]

Rapaz mercadão é zica brava 😅 nem parece que tá carregado

[@reginaldofernandes7268]

Orgulho de ser muleiro 👊

[@jonemaiconrochamoura3052]

Mercedes Benz bruto valente está estrela brilha pressão muito respeito na Mercedes Benz

[@kaique8740]

Mercedes bens foi a primeira marca de caminhão do mundo e ainda falam que Scania e rei das estradas kk

[@fabiano270hd]

É por isso que os ônibus rodoviários são tudo motor Mercedes 😍

[@clebercoutinho9320]

mercedao não tem pra ninguém aí tem café no bule

[@MarcosAlves-fc9ck]

Volvo é um caminhão excelente, mas tem de se respeitar o alemão...

[@motoristadekombicomorgulho5345]

Alemão????? Mas a Volvo não é sueca??????

[@feliperossi9937]

@@motoristadekombicomorgulho5345 ele tá falando de respeita a Mercedes que é alemã

[@claircezarlenz378]

@@motoristadekombicomorgulho5345 sueco não é alemão! Ok?

[@alanmartins4091]

@@claircezarlenz378 vai aprende a interpretar... mercedes é alemã, não volvo, vai estudar

[@marcianosalgado4354]

Parabéns pra todos os caminhões pra todas as marcas todas tem a sua função, queria ver puxar esse peso no lombo de quem fica falando q isso é melhor do q daquilo tal é superior sei lá mais o q. O povo humano só sabe criticar falar mal de tudo nada ta bom, ñ todo mundo mais a maioria é assim. Então esses caminhões são tudo máquina quem faz a máquina é quem está entre o volante e o banco, ai q estar a diferença tem gente q fala bem outro vai falar mal e por aí vai vlw um abraço pra quem leu 👏👏👊👍👍

[@nilo7795]

Mb é bruto, mesmo com 100cv a menos a CMT do MB é bem melhor.

[@renatodasilva185]

Vdd

[@gutitimao]

100cv a menos e proposta off-road, obvio que vai ser melhor que o FH com cambio normal...quero ver por com o FMX que é 14 marchas também co m2 super reduzidas kkkkkkkk comparar um veiculo com um proposito diferente do outro é easy msm...

[@joaoluizjasmlmferreira4619]

Tem que tirar o chapéu para MB e também para o motorista, às vezes o caminhão é bom porém o problema esta entre o banco e o volante. 👍👍🤝🤝✌✌✔

[@andersonmorais1428]

Foi só o 440 imagine se fosse o 510 mercedão tem potência

[@tiagocarvalho9700]

Anderson Morais na terra sim, no asfalto não pega o fh

[@jamerson3790]

Imagina Se Fossr O Actros V8 De 610Cv Kskk

[@Moiseismotor]

HA + se for na terra ta tranquilo, no brasil não tem muito asfalto prestando é + terra mesmo rsrs

[@alessandrowillssilvameloni6975]

Agora no asfalto os Mercedes são devagar. Só de tanta redução no diferencial.kkkkk

[@Moiseismotor]

rsrsrsr vdd + são ótimos.

[@user-wq6yu8lv5k]

MB er MB rapa vamo respeitar👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@1980wendinha]

Resumindo siga a estrela Mercedes é Mercedes.

[@cleytonsilva5934]

Cade os manes dos volveiros ai e mula tem que respeitar!!!!

[@cleytonsilva5934]

@@jonasa.3091 concordo com vc abraços

[@gutitimao]

@@cleytonsilva5934 vc eh cabaço, poem um volvo FMX da mesma potencia pra ver se a "mula" guenta kkkkkkkkk

[@dinholeske8212]

@@gutitimao O SEU CABAÇO Esse modelo de fh é especifico para a aplicação dentro da cana, com uma caixa com 2 crowler e mais 12 a frente com overdrive, ou seja, é um cavalo misto para qualquer tipo de operação. Fh rodoviario é vendido sem redução no cubos e com caixa 12 velocidades

[@dinholeske8212]

@@gutitimao POR ISSO O MB E MELHOR E ACABO

[@ernanielpesdasilvaelpes346]

Trabalho com axor 4144 no guincho pesado . E ele na arrancada e mostro!

[@gauziski4228]

O Axor foi feito para estradas extremas. Já o Volvo Fh foi feito mais para asfalto.

[@Lohan065]

Verdade

[@guigo206]

Rafael Gauziski discordo de vc pois o fh tem versão pra asfalto e pra terra da msm forma o axor

[@deusliraquirino891]

Esse fh é pra fora de estrada so q é o motora q é oreudo de arrancar no automático

[@gabriellucas4646]

E vdd, isso é impróprio, da volvo pra terra tem q ser o FM, põe um FM 12 ai pra vê se n sai

[@gabriellucas4646]

pc casa pq?

[@franciscobrunobaltezanaire5698]

Tenho dúvidas quanto o teste, será que estava com a mesma carga? Nota-se que o Volvo quando arranca faz a torção do chassi já o MB anda um pouco para trás e não torce nada . Será que está pesado mesmo? Assista o vídeo do R470 biopavi como empina em um topezinho isto com duas carretas e tem do FMX 480 com um TM puxando que torce o chassi

[@leandroguilherme1806]

O Axor é ótimo p fora de estrada...problema do FH foi erro operacional...não adianta querer esguelar p sair que acontece isso

[@SRBUBEAr]

Sao dois caminhoes com proposito diferentes o volvo fh e um caminhao paraa andar no asfalto, enquanto o mercedes ja nasceu um fora de extra contendo eixo redutor. se fosse para competir de igual para igual teria que colocar um volvo fmx que tambem é um fora de de estrada.

[@lucasrafael2997]

quem tem estrela nasceu pra brilhar

[@fabiano270hd]

é chamada de mula não é atoa 😍

[@leandrodominguesfelix2775]

Mula pq e muito duro e pula demais kkkk

[@fabiano270hd]

@@leandrodominguesfelix2775 kkkkkkkkkk

[@KVRA013]

Aí é o chofer do volvo q é ruim Memo kkkkkkkk

[@labshacks]

Já podem vender esses volvos kkkkk

[@evandrohenriquebatistabati317]

Imagino que a diferença está mais na combinação câmbio e diferencial curto Nesse caso 100cv no fh a mais na ajudou tanto assim

[@carlosandrerosaferreirafer8409]

Tem que respeitar a mula ela honra sua estrelinha

[@luannoimek3729]

A única coisa q estão esquecendo q o volvo é automático e a Mercedes não aí arranca mais fácil carro manual

[@JoseMaria-ub9tx]

Muito bons de força rapas ta louco

[@hayy7859]

Nheum Outro Caminha ganho pro mercedes na lama e nem no top

[@obusaobusa6583]

Volvo é igual a cajueiro velho, do folha

[@arleifernandes2740]

A peça atrás do volante fez a diferença para mim

[@antonioprocopiosobrinho7271]

Mercedes é mercedes, amigo!

[@rondnellysilva6694]

Mercedes Benz é top de mais

[@josemauroferreiradoamaral9033]

O 3344 é fora de estrada. São para aplicações diferentes.

[@wilsongarcia2468]

Mercedes saiu mais firme 😎

[@PauloRoberto-dh4kp]

Mercedão ñ tem pra ninguém. Kkkk

[@sergioguerra1843]

Esses dois são os top!! Não tem pra ninguém!! Só acho que o motora do 540 tava meio nervoso.... mas que puxa, ah puxa!!

[@fabiojrrochaaraujor239]

Tenho 4 mulona dessa 😅😅 a mulata e máquinas de responsa

[@nathanaelramiro2827]

tu aki de novo mentiroso kkkkkkkkkkkkkkk

[@fabiomoura2066]

Esse FH faltou so um motora qualificado

[@laerciogaspar414]

E nada meu rei Volvo não passa onde mercedes passa Já vi isso de perto

[@alexandrehenriques12]

Culpa do motora que não soube sair com volvo na primeira tentaiva, como que segunda saiu?

[@majortom8687]

O Volvo com 100 cavalos a mais que o Mercedes, não deu nem pra saída. Respeita a estrela.

[@fabiomourasantos4646]

Video top mano

[@jairopinas3379]

O chofer do volvo q fofo na hora do arranque

[@glebertonfeitosa2226]

Eu tenho um jegue aqui no Ceará, se você atrelar ele nessas carretas aí, ele pucha que é uma beleza, é ainda sai chupando um talo de cana no bico pra variar. Botei o nome nele de He-Man.

[@marconibatistadesa7118]

Mas os 2 sao boas maquinas

[@enzodesenhosbr794]

Que sacrifício em Volvo, quase não sai.

[@edsonguitar777]

o motorista foi cabaço, mas não é o único motivo pra não subir de primeira. o volvo é automático, pode reparar, quando começa a subir o giro, ele tenta trocar de marcha, mas acaba morrendo por falta de giro. pra subir esse tipo de morro tem que colocar no modo manual, se não ele troca marcha sozinho, e acaba caindo demais o giro, e perdendo potencia. o cara disse aí que o axor é automático também, mas o cara já arrancou no manual, pois da pra ver nitidamente que o caminhão sobe bastante o giro.

[@ageunascimentorocha5008]

Caralho o Mercedes subiu como se tivesse carregado de algodão .ksksksk

[@danielviana231]

Kkkkk Se não bloquear a tração ai entorta a cara mesmo! Sera que o motora do fh lembrou de bloquear o bicho?

[@pedrocouto2215]

Mercedao bruto

[@leandrorodrigo4830]

Mercedes Benz é ô caminhão

[@josecarlosmartz6519]

o Volvão derrapou, mas o Mercedão subiu tranquilo.

[@dicasdeusuario1055]

Cara pode dizer o que for mais a mula e bruta mesmo não tem pra outro , esses mercedao não quebra fácil e ainda não faz feio no tapetão caipira ,cana , florestal ,entre outros se o cara precisa de um cavalo confiável pode pegar um mercadão q tá top

[@joaopedrocastilho2808]

Respeita o mulão!...

[@joelaparecidorocha1400]

O problema do FH está entre o volante e o banco, se na segunda tentativa ele arrancou, era pra ter ido na primeira.

[@qraferreira8073]

Mercedes é Mercedes , pronto falei

[@ezequieltassi9360]

O de fica esse top ?me parece conhecido. Bom vídeo.

[@limaedsonarc4683]

IMAGINA SE ESSE AI FOSSE PELO MENOS UM 2651,A HUMILHAÇÃO SERIA MAIOR,

[@celestex3655]

Talvez não pq o 2651 é mais rodoviário já o 3344 é pra mato diferencial é mais curto mas acho q ia apanhar mesmo pq o 2651 é máquina

[@franciscobrunobaltezanaire5698]

O FH é impróprio para este tipo de trabalho.Ai é para o FMX olha o tamanho dos cubos redutores da mula em comparação ao FH sem falar que o motora arrancou mal.

[@junioralves6845]

Mula é mula... Respeite!!!

[@g.araujoff5463]

Caminhão para essas estradas e Mercedes meu pai tem um axor uma Scania ficou atolada num atoleiro e o mercedao passou de boenas. Que uma dica para estrada de terra compra Mercedes 😉

[@rochagiganteirmaodojzzgost9865]

O fh é estradeiro e o axor 3344 é offroad,uma configuração é p velocidade e o axor é p força,mas o motorista do volvo vacilou, mesmo estradeiro é um 540,sobe tranquilo.

[@marciogarcia865]

Mercedes pra que isso tudo senti a pressao daqui Kkkkkkk

[@transcanavieiro5176]

Caminhão pra arrancar em dúvidas e só o mercadão mesmo, caminhão que não tem medo de peso não, qualquer tipo de terreno eles se saem bem, tanto e que na área madeireira e canavieira e até na mineradora os Mercedes reinante absoluto, não desmerecendo o volvo e Scania ótimos caminhões , trabalhamos no ramo canavieiro e temos um mercedes att hoje nunca deixou na mão,

[@carloseduardofreitas3095]

Kkk tem pro volvo nao

[@andreavelinodacosta1418]

Boa noite pessoal ! Há um vídeo de teste de um Axor pilotado por motorista de Volvo FMX 500 em estrada de terra ... O mesmo , diz que o Mercedes tem a mesma força (pressão) ... Respeitem o caminhão ... Vocês pararam no tempo ... Mercedes-Benz , não é líder de mercado nesse segmento à toa !!! As " mulas " , dão muito trabalho ... Incomodam muita gente ... Bando de despeitados !!! Chorem ...