Фиаско брат КРАЗ

Краз 260

[@user-bu1sc1ry1b]

Куйли ёрзать, если ходом не вышел, спускайся и начинай заново, а не рой ямы, в которых сам же и сядешь ☝️

[@Kung_fu_padla-yk8cu]

И другие в них засядут. Лоховской поступок.

[@user-zv1kx7cq3d]

А вдруг у чела проблемы с подачей задним ходом

[@user-bu1sc1ry1b]

@@user-zv1kx7cq3d тогда, что он ваще там делает?

[@vladvolia4283]

Ещё передок на самый подъем завернул. Лашате ми катаре

[@user-nu2uv5bp6d]

👍

[@user-gn1vo6wy2b]

Это фиаско не краза. Фиаско прокладки между рулём и сиденьем. Реально понятно , что не на нужной передаче брал препятствие. Ещё в этой модели краза присутствует централизованая подкачка шин. Но ему об этом наверное ни кто не говорил.

[@planetar1y]

Диванный экспертик тут сидит 😊

[@user-ln3eq2gi4u]

Почему диванные эксперты!? 15 лет на лесовозах , это Урал 375Д, КрАЗ 256 без передка ! Карл без передка! Кубатура на Кразе 35 кубов! Видно что водила затянул на подъёме ,эх чуть раньше переключится и Кразевич вышел ,а так видим что видим . Попадали летом в Дождь , Весной в распутицу всегда выходили с честью , довозили Лес на нижний Склад

[@SergeyBanderovich]

​@@user-ln3eq2gi4uя работал вальщиком леса и прекрасно знаю как работают лесовозы. Но вот ведь в чем дело, лесовоза я в ролике как раз и не вижу. И виной всему задние колеса трала, они создают очень сильное сопротивление, вот и вся беда....

[@user-td4yt7py5f]

Реально прокладка, лесовожу 8 лет

[@user-vp5hu8om9b]

Ему сначала сдать назад, и снова в горку подняться! На тот, он до сизого пердежа буксовал, сам себе канаву колёсами вырыл. Горемыка да и только!

[@user-xq9pu6en6k]

85 год, отец работал на Вильве, 240 лошадей, северный вариант, складной роспуск. Возили по 50, 55 и наверно рекордсмены и более, условия и лес( хлыстами ) куда тяжелей были. Справлялись! И деньги хорошие платили, а после суток, бывало отец за столом вырубался. Сутки дома и снова в путь! Пару раз брал с собой. Мне 5 лет было, но впечатлений на всю жизнь! И за рулём там первый раз попробовал. Не обижайте КРАЗ - это ещё тот аппарат, это мощь! Он не каждому, который за рулём подчиняется!!! Всем здоровья!

[@BurBro]

Оч добрый комментарий, от души👍

[@user-vu6fk4ui4v]

Правилно, ни каждый сможет, многие сознание на кразе теряют 😢правда с деревянной кабиной

[@user-xq9pu6en6k]

@@user-vu6fk4ui4v Владимир, забыл написать, Краз и был 255 с деревянной кабиной и серого цвета.

[@user-vu6fk4ui4v]

@@user-xq9pu6en6k у меня был зелёный 7 лет на самосвале, кашмар

[@user-tj5zb3yc2p]

Все правильно, шоферами не становятся ими рождаются!!!

[@user-ng7ff2ko3s]

КрАЗ работяга просто нужны хорошие мозги

[@KostyCigidi]

В стране не хватает грамотных водителей братцы коментаторы вперед за баранку грузовиков.😂😂😂

[@user-bb1wp8iz4j]

Не мы лучше в Москве на такси будем копейки сшибать

[@user-cg2mp8bh5k]

Вот это ты прпвильно сказал

[@BurBro]

😄😄😄

[@user-cu3ib7of6s]

Лафет тежелее чем на нём леса нагружено.

[@user-eh5hz5wk2w]

Это платформа трала для перевозки техники,................

[@user-cp5yj6if3q]

Лафет то тяжёлый, но передок был на дороге, не хватило мощности двигателя. У этого краза 16 передач, если считать с раздаткой, просто вовремя надо переключаться, плюс у него средний мост блокируется.

[@user-mj7bq5uk9p]

Привет братьям Кразистам!

[@user-ni9fq1rv4i]

Кто ж на подъёме переключатся !это нужно заранее перед подъемом делать.

[@victortikhonov5480]

ни всегда, просто хрень какую-то прицепи к кразюке, сам себя не везёт, к тому и нагружено не ахти сколько...

[@user-eq7qh2un4c]

А разгон как брать на пониженной передаче

[@user-ni9fq1rv4i]

@@user-eq7qh2un4c если видишь крутой подъем и тяжело машина идёт .перед подъемом включил 1 передачу или 2 и попер.пока ты будешь переключаться машина остановится и в этоге 1 включишь .но не факт что поедет авто ,как видно на видио .

[@dmytroshevchuk995]

@@user-ni9fq1rv4iну и что бы поменялось? Ты смотришь по чём он едет? Ну дал бы он передачу пониже, так забуксовал бы раньше так как зацепа нету. Пока был накат - он ехал, с пробуксовкой, но ехал.

[@k54115]

Он вообще охуенно переключился, вовремя и точно. Хуже этим точно не сделал

[@r2dtxradiobushcrafting]

Офигеть сколько опытных водителей в комментариях, которые знают как подъемы на КРАЗе преодолевать.

[@mirkofilipovic2054]

Так а тут что на КрАЗе, что нет, физика то одинаковая. Видно же, что грунт зацепиться не позволяет, значит надо больше инерции давать.

[@user-gp6vo1ti5k]

А ты как думал

[@r2dtxradiobushcrafting]

@@user-gp6vo1ti5k Я думаю ты задницу от дивана отрываешь только для того чтобы на кухню сходить и в туалет.

[@user-gp6vo1ti5k]

@@r2dtxradiobushcrafting конечно как иначе то

[@Arturchikkk]

​@@mirkofilipovic2054ну и где её взять, если перед горкой поворот, а в горку не разгоняется

[@user-mj7bq5uk9p]

Тут не Краз виноват, тут водиле надо было передачу пониже включить в коробке или раздатке.

[@user-xv8xk2tv9j]

Вот раньше были водилы , стопку бахнул и любой перевал 😂😂😂😂 не то что сейчас на роботе катаются любители 😂

[@user-bc4hd5ty8f]

Шастать по говнам с таким асфальтовым полуприцепом Даже Ещё гружёным по самые помидоры да ещё пиздеть на краз - это уже ПЕРЕБОР!!! Пальцем у виска я уже покрутил

[@68715gr]

Правильно поэтому и мозг у тебя отрафирован

[@vamnamvam]

Ну-ка, сейчас почитаю как люди на диванах умеют кразом управлять

[@user-he7jf4ti6k]

Почитай, почитай! Я тоже почитаю...за 44 года забыл уже, как оно...

[@user-kb6qe7hk5s]

Почитай конечно, хоть что-то умное узнаешь...

[@ToiteLikeAToiger]

А что им управлять? Прошёл видеоурок "Мафия в КрАЗе", выучил несколько заклинаний типа: "ну вот на, включись, бл***" или "ёб***я машина, бл***" и готово! А, и научиться включать все передачи через 3-ю или через 5-ю, ну и про двойной выжим сцепления и перегазовку не забыть.

[@user-wq8qh4te5t]

Хорош КрАЗ. И звука нет лучше чем ЯМЗ

[@user-xu9ic5uu4v]

Лаптежника посадить- это надо уметь!😂

[@zyzyuz]

Там прицеп сел, а не Краз

[@user-xu9ic5uu4v]

@@zyzyuz так прицеп сел, потому что тягач закопался... или они отдельно едут?

[@yurijneudachin8198]

Лапоть тягач хорош, вездеход гавно...

[@HARMANKORDON8888]

Не обезательно опыт .. Если это ГЛИНА и мокрая то не мощь машины решает или опыт это уже нулевые шансы для всех кто там без цепей

[@user-ow9vj9io2c]

Сама природа и техника против вывоза леса.

[@user-fv9zy3oy7p]

Да, это что то с водилой. На севере трубы вытаскивают по такой дороге, а это асфальт.

[@user-sd4fc7ec7g]

Вторую и ходом надо было идти, а не тыкать по коробке в конце подъёма.

[@user-rf8mo5ks2i]

точняк , я только так и захожу в падём

[@3Jlou_4uTepishka]

четвертую лучше

[@maksimprotopopov]

​@@3Jlou_4uTepishkaдаун не вытащит

[@user-to8vd2gg9j]

+1

[@user-zr8ew2cp2w]

у меня такой был,с пустым прицепом, на ровном льду даже не ехал. Сдуваешь колеса( а груза там можно сказать нет), и можно даже межколесную задней тележки не включать,на стенку заедет!

[@user-bb6cr1bf4z]

Затянул с передачей, ниже нужно переключать было, опыта маловато. Эта техника монст и вытворяет чудеса.

[@victortikhonov5480]

продайте этот трал, купите прицеп-роспуск и деньги останутся и людоеду намного легче будет😅

[@BurBro]

Это была разовая акция, с лесом))

[@user-cq1zk4vv8l]

Это не людоед

[@user-yu9ux1ov3r]

На чермет

[@user-eu2fo5qh8k]

Золотые слова на трале долготье возить это ебнутся умом нада .

[@ffjhfjidyfourho]

Мне кажется, что данный трпл немного не для этих условий, поэтому тяжело ему...

[@nikolaipanizovets7479]

Всё правильно. Этот трал не для перевозки брёвен (хлыстов) Он тяжёлый и у него низкая посадка (клиренс )

[@user-hw2qn6pf4n]

​​@@nikolaipanizovets7479клиренс тут, по-моему, не при чём, вы же видите, он не садится на грунт. Хотя нагрузка, в основном, приходится на прицеп. Надо ему было на пониженной на подьём выходить, а не газовать, как на ровной дороге.

[@nikolaipanizovets7479]

@@user-hw2qn6pf4nНа пониженной ,да . В любом случае этот полуприцеп используется не по профилю .

[@user-hw2qn6pf4n]

@@nikolaipanizovets7479 ... А другого у них и нет, это очевиДНО.

[@user-xi6zk9nu2z]

Тоже ужаснулся , для какого хера у КрАЗа ,,раздатка,, , у этого видимо для красоты , а у меня в подобных условиях чтоб не жечь сцепление.

[@user-bc5tg8hy8o]

Какой упёртый... Сила есть, ума не надо.

[@user-zu1oj5tw9b]

почему не переключился перед подъемом?не посади он мотор и этот трудяга вытянул-бы

[@user-uu6hz6yd9d]

Ума нет - считай калека.

[@user-gs7cb1vr9u]

​@@user-zu1oj5tw9bпотому что скорость была бы низкой и он еще раньше встал бы

[@user-oo8ed3sz7p]

Не один наверное здесь проехал, а этот не смог Заранее надо дорогу смотреть и свою, передачу перед подъёмом включать.

[@user-we9wn3nt6p]

Да у него движок потух, на нём надо уметь ездить он обороты любит.

[@user-xb9mg7du9u]

Конкретно на модели которая на видео, установлен двигатель ЯМЗ-238М2, у него макс. крутящий момент 90 кгм, такой двигатель не потухнет, крутящий момент на колёсах очень большой, "седло" под хорошей нагрузкой и он там траншею ими выкопал, проблема в том, что у колёс зацепа с грунтом нет, резина для этой почвы не та.

[@user-we9wn3nt6p]

@@user-xb9mg7du9u Да там чётко видно, шёл на повышенной начал тухнуть, пока переключился почти остановился , закопался.

[@user-xb9mg7du9u]

@@user-we9wn3nt6p Это ты говоришь про подъём на третьей передаче, когда обороты в итоге упали ниже 800, а я говорю о том, что после того как он переключился на пониженную вторую, крутящего момента на колёсах у него стало предостаточно, ему не хватает сцепления шин с грунтом, на нём установлены шины от КРАЗ-260, у них, как и на 255-х, были одни из самых неважных сцепных характеристик с грунтом, в Союзе.

[@user-wp2tu5jx6z]

На этой модели Краза должен стоять мотор ямз 238Л 300 сил и крутящий момент 110кг на метр, а стоит ямз 238 м 2, 240 сил и момент 90 кг на метр, разница есть. И самое главное развесовка автопоезда такова, что на седле груза совсем не много потому,что сзади свисающие хвосты бревен сильно смещают центр тяжести на зад прицепа, а на подъеме тем более. И не надо забывать ,что всякой тяге и проходимости есть предел, что мало случаев когда тягач на сухом асфальте буксует и не может вытащить хвост.

[@user-we9wn3nt6p]

​@@user-wp2tu5jx6zРебята правильно сделали что свистунка сменили, простой в лесу лучше едет.

[@viking7478]

Прекрасной рабочей машиной управляет, не подготовленный для этой работы, водитель.

[@user-wb6si8km9s]

Тягач не нагружен, большинство веса на прицепе, вот и вся проблема, необходимо не только уметь водить, но ещё и распределять груз правильно.

[@DieselCat222]

Не кажется,но он комлями на перед нагружен.Хлысты это не коробки или мешки.

[@user-pz4fj8up2y]

Да, на кабину забыл положить

[@Vitaliy740]

Да,с таким якорем на седле не шибко подручно штурмовать леса и болота,трал держит будь здоров.

[@user-hy6ry8bp9u]

Один нормальный комментарий!

[@user-pz4fj8up2y]

И правда, один из немногих адекватный человек))) сразу видно, что не диванный!

[@user-of4zd4iy1o]

Надо было спустится назад, и на самой пониженной попробовать на более больших оборотах заскочить

[@user-fr4ce6rm9g]

На каких больших? Он и так шлифует разве не видно? Это дизель! Он тянет! На низких оборотах на тяге чтобы не закопаться нужно было заезжать

[@user-yk8lf4gr3e]

Где фиаско то? Сдал назад и заехал снова

[@user-dy4sw7wg6n]

эх опять переключился не вовремя- как тот камаз на горе с уралом-надо без остановок

[@user-ej2mq8wp4x]

Глина, резина замылилась. С цепями вышел бы, но одевать их заморочка ещё та....

[@user-pv2sd8vn7i]

Лес не нелюбит тех кто часто ездит.. Лес нелюбит - кто много грузит (

[@vega666]

Тралом дровишки гениально там трал тяжелее дров

[@Ibragim-89...]

Печально что не смог выехать!🤦‍♂️ Я не знаю как бы я поступил в той или иной ситуации,но я думаю что всё произошло так как оно должно было быть!🤷‍♂️ Трактор и на буксир!🚜🛻

[@BurBro]

Сам выехал))Правда даже и не со второй попытки))

[@Ibragim-89...]

@@BurBro Красава 5 баллов!👍

[@BurBro]

))) да не я, водитель)) Я всего лишь наблюдатель)))

[@Ibragim-89...]

@@BurBro Всё равно красавчик!👍😉

[@BurBro]

Стопро!

[@user-jb6ly3by7u]

надо менять прокладку,между рулём и сиденьем

[@DieselCat222]

Ну да,ты же у нас эксперт,проедешь везде,даже сопку поперёк и по сырой глине,разве что на диване,но он для этого вообще не приспособлен.

[@user-zj5zk7wb5l]

"Активный" прицеп нужен! И проблем не будет. Финны по вагону леса возят и не буксуют.

[@user-cq1zk4vv8l]

Потому что у Финов дороги лесовозные хорошие, вот и не буксуют.

[@user-rb8ib1dc9g]

Остановился на подъем ,чайник!!!

[@user-jz4gh9bd3z]

Надо было ходом идти газ в палас , не расчитал чутка да и груз весь на жопе 😊

[@user-qt3oz9tb3t]

КрАЗ для настоящих мужчин.

[@user-nk1qz7em3t]

С разгона если не взял,то очевидно что глупо брать подъем с этого места..либо заново разбег,либо объезд..Дядь,ну ты че?

[@PERARH]

Всепогодные водятлы. Поизрежут все лесные дороги, потом ни на рыбалку, не за грибами не проехать.

[@user-or5zt2ml1s]

Какая рыбалка в деляне может быть.да и рыбаки с грибниками можно подумать на своих дырявых бобиках колею не режут

[@BurBro]

Там нет ни рыбаков, ни грибников, ебеня, только артель работает)

[@user-ey8dq1no2p]

Потому что ты водятел 😂😂😂

[@BurBro]

@@user-ey8dq1no2p ля специалист подкрался🤣🤣🤣

[@alexkrutikof6419]

Тут не в кразе дело, сама машина огонь. Фиаско по моему у водителя.

[@user-oh1cz5dp7d]

Конечно с кабины виднее чем мне с экрана, но если ты собрался поворачивать направо после подъема, то и подниматься надо было ближе к оператору, он же окончательно сел когда повернул руль

[@nogayvulf]

Не надо осуждать шофёра.Глина,а это самое тяжёлое покрытие.

[@PauloMastromano]

Like Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷👍👍👍

[@user-dw3sc1zv6y]

Блокировки дифференциала задних мостов не работают. Я с хлычтами в такую гору зимой заезжал, на блокировках. Правда руля не слушается, прёт прямо как танк, пока задние дифференциалы не разблокируеш

[@user-mj7bq5uk9p]

а потом после разблокировки ещё и гудит какое то время, видно не нравится ему

[@user-pz4fj8up2y]

Потому что, дифференциал заблокирован! Их только и можно включать когда едешь только по прямой!

[@sergeybritan]

Надо больше грузить. Ещё больше. Жадность - причина многих проблем. Больших проблем.

[@user-hs7wd1vb6e]

Как по мне то Кразик тут не причем просто нужно было заранее выбрать и воткнуть нужную передачу!!!

[@diurddruid]

Мало видимо людей с утра съел, по этому не смог людоед)

[@sergeifedorenko7723]

Водитель сделал всё, чтобы попасть в такую ситуацию. КрАЗ сдесь не при чём.

[@m.i.6249]

Da fehlt ganz klar ein MAN oder Mercedes ❤

[@dollarmoi2309]

Хлысты на теле возить!?) Эт пи...ц!😂 У него целое стадо колес! Сопротивление просто жесть.

[@user-rs3ic1qr9o]

КрАЗ красавчик он в габарита? у меня на Мазе съёмные крылья и бревна цепями к колесам цепляю так и едет на двускатной расстояние между осями больше можно прицепить и катаца

[@user-em3xh1wz9f]

Вообще на этой модэле краза блокировки есть. Очень помогают, только передачу провафлили.

[@sergeybrodyga8112]

Зачем так перегружать? Трактор в помощь!

[@wffdmf]

Дорогу явно бульдозером делали, теперь надо сделать горку более плавной, иначе с каждым разом будет хуже и хуже, ну и сцепление помрет у кого-то

[@SovieteUnion]

Он бы еще на пятой передаче шёл

[@user-gc8su5wb4z]

Опыта у водилы маловато непереключился вовремя потом пошлифуй немношо подсушы грунт , подчисть лопаткой у прицепа

[@DieselCat222]

Кого там сушить в этой чаче?Зубы разве что.

[@user-tl7xo1ei3v]

Посмотрел бы ты сынок как возили лес в Сибайском леспромхозе взрослые дядьки. Высота воза выше кабины в два раза, 40-45 кубов сосны в среднем, длинна по девять метров за прицепом. И все это происходило в горах Урала, Бурзянский район Башкирии. Ты бы сынок оттуда даже на моём кразе с хорошим прицепом роспуском не приехал)). Так машину не рвут.

[@vladtrofimov7405]

возил на Сахалине, Комацу с роспуском,у нас максимальная загрузка была 35 кубов погрузочные места на площадках отсыпались,выезды тем более,вот так машины никто не рвал

[@user-gb5po7vf7o]

Не знаю ,смог ли заехать сам , хотя навряд ли тоже . Чувствовать машину надо,да и опыта с прицепом совсем не имею.

[@Rossiyanin_Navsegda]

37 тонн грузом на кразовские рессоры и 240 хромых осликов, что то вы, г-н писатель, воля ваша, ,, приукрашиваете,,

[@user-pz4fj8up2y]

Пусть взрослые дяди эти, попробуют лес на трале повозить. Ху..ню пишите всякую....

[@k54115]

А чего не 75 кубов?

[@user-ob9hg4ht7g]

Он уже 4ый год от туда выезжает 😊

[@user-cf8fi8iz7k]

Стоит смотрит... Подтолкнуть в раскачку и делов 😅

[@user-qc3bl7rr1x]

Мужики! Я сам на КрАЗе хлысты возил и не один год, и сейчас до сих пор работаю на КрАЗе, чего только не приходилось видеть, НО чтобы по тайге по глине на обычном тралле хлысты возить! 😳🙄🤦‍♂️. Стою на асфальте в лыжи обутый, толи лыжи не едут толи я Чего-то не понимаю! 🤷‍♂️😂

[@tviarbitr]

Привёз технику, разгрузился. Какой-то идиот решил, что нечего порожняком гнать домой. Вот и нагрузили хлыстами. В итоге: порвут сцепление, сожгут резину, коробку убьют, свалятся в канаву. Начнут дёргать - погнут раму, вырвут клыки, убьют кого-нибудь порванным тросом или лопнувшим пальцем. В СССР частенько такие идиоты-начальники были из коммунистов.

[@elcinsahbanov7475]

Вышел из поворота надо было сразу газ в пол подразгончик Ждал ждал и дождался

[@HorseMalone]

Legend has it that the fool is still trying to get up the hill

[@user-gw1vw3kz8c]

Доброго времени суток!Видите,куда его стащило в оконцовке видео?Вот именно по этой траектории и необходимо было изначально совершать подьём,а не ехать по самой крутой.С такой ездой при такой погоде ни один колёсный тягач не проедет!Удачи!

[@CCCP25]

Самый умный комментарий 👍

[@k54115]

Там ямы и мягко, шансов нет вообще

[@user-vc1ru3ey2y]

ТУТ КАК РАЗ УМЕСТНЫ СЛОВА ИЗ МУЛЬТИКА ВИННИ ПУХ.ТЫ ЧТО ЗАСТРЯЛ 😂😂😂😂😂

[@user-rj8hy1qp3s]

Почему нет блокировок дифференциалов

[@profialex1]

Если бы по середине ещё ось бы была он бы может и зашёл, а так задняя тележка плугом роет землю 😂. Лес волоком подыми потом грузи .😊

[@Ivan_Ivanov_sabli]

Ему на до было на скорости пройти и не останавливаться, просто у воды мало опыта 🙈

[@TheMokrinskiy]

Интересно, а что за двигатель? Звука турбины характерного для этого краза совсем не слышно

[@user-mj8rj7rc4g]

Прицеп роспуске здесь нужен.

[@user-ll2mt1en1x]

Такой мощный КрАЗ опозорил "водитель"

[@eugenmai6953]

Первый раз вижу чтоб на трале лес вывозили😳

[@user-pt5oj1st2p]

А зачем на трале лес возить, ведь есть же роспуск? А тут сам трал весит только тонн 40.

[@user-hz8kp2lf2s]

По ходу лес был загружен попутно .водила решил халяву хапнуть.туда технику обратно лес почему нет.😂😂😂

[@komplein2215]

Трал он и в Африке трал)

[@dadgumwler]

No idea what all y’all are saying but that’s a cool truck

[@user-xu7im2oy2k]

Мир спасают

[@user-qg4do4eh3g]

КрАЗ или не КрАЗ, глине похеру

[@sergj7607]

Все приходит с годами

[@user-cp5yj6if3q]

А все потому, что кто-то не вовремя переключился. А так машина не плохая, сам отъездил на такой 2 года.

[@AlexanderEisner-jj6ih]

Длинный прицеп.Лес загружен с сильным смещением назад.

[@user-ko4ne1kc6o]

Прицеп технику перевозить по трассе, а не лес. Вся эта толстенная конструкция толко лишнего веса добавило

[@Sahariano80]

Question, isn't the driver able to lock the differential? You can see the wheels moving at different speeds

[@CCCP25]

👍👍👍

[@BurBro]

Так он забл))

[@user-it4ur8me4r]

Почему он остановился? Нужно с ходу брать подъём и скорость чуть больше. И ни когда не буксуйте нигде. Ни на льду, ни по грязи ни где. Зароетесь.

[@milfshunter88]

Говорят пока краз дизелил мужики в буханке траванулься его выхлопом😂

[@user-eu4xr1et7o]

А помочь не может? 😂

[@BurBro]

🤣🤣

[@user-ln1nx9dy3m]

Как обычно эксперты собрались тут😂😂

[@user-jo3sr3cw5l]

Дело было не в машине ...

[@svyatogor27]

Пиздец тут спецов собралось, по видео сразу видят и давление в шинах, и выбранную передачу и массу автопоезда. Непонятно только, хули они все в интернете сидят, а не в кразе.

[@user-bs1gg1rn1s]

Что ж ты на подъеме 2 раза немного сбавил обороты двигателя ?? Вот тебе и результат...

[@user-tw8db9cc1d]

,,Мисия не выполнима "

[@user-nl3vr2ju8l]

Зачем прицел такой тяжёлый прицепил

[@nikolsmark]

Сам по себе трал тяжелый плюс ещё гружённый Короче говорят глупая затея на трале возить лес

[@user-pg8iz2lv1n]

Зачем он Так Сделал?!?! А затем,что Его снимают... А,что машину угробит и на деньги попадёт, Это для него дело десятое.. Главное,что снимают..

[@dosenoffners1928]

6 очков груза везет. 6 очков всегда непросто идут

[@TGM12.250]

но как, такой зверюга , но столько мало лошадок ?

[@user-mt6lp3dq7d]

говорят он там месяц шлифовал пока нормалный шофер не подьехал

[@user-im4ih6kg7d]

Бульдозер надо иначе сползёт дальше в право

[@user-ow7xd7wr5v]

Хлысты возят на лесовозе, а не на трале.

[@user-hl5rx4yy4v]

УАЗик там рядом стоит, можно было и прицепить на двойную......