Fiat 124 Spider VS Mazda MX-5: Test drive e comparativa

Mazda MX-5 e Fiat 124 sono due spider nate per divertire, godersi la vita e le belle cose. Le abbiamo confrontate: una per il divertimento , l'altra per le performance. Voi quale preferite?
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[@passauord]

Trovo particolari i gionalisti da una parte, ma trasparenti e concreti nell'esaminare l'auto, poi il sorriso del biondo dice tutto quando mette prima e seconda nella mazda, facendo trasparire tutta la sua idea di scelta, cosa oramai impossibile da trovare tra i giornalisti che dietro la scusa dell'imparzialità, alla fine non fanno mai capire cosa provano. Quindi per me è stato un bel servizio. p.s.: gli occhiali da sole è una loro caratteristica, personalmente ero più concentrato sui contenuti dei discorsi e all'estetica delle auto e poco sull'estetica dei giornalisti. Italiani sempre più rosiconi: bravi ragazzi.

[@dangeloterrance8875]

Instablaster

[@maxblind380]

Bella recensione!

[@elialeonelli9564]

Bel video recensione! Bravi ragazzi! Personalmente preferisco la Mazda sia esteticamente che come motore, ma due belle macchine divertenti

[@taba524]

Bravi ragazzi, bella prova

[@infomotori]

Grazie! :)

[@TopoIl12]

Bravi raga

[@infomotori]

Grazieeee!

[@leom3251]

scusate la domanda forse un Po inconsueta ma quanto siete alti ? chiedo per capire se essendo alto 1.85 troverei problemi nel guidare questa auto.

[@infomotori]

1.80 circa, ma direi che ti troveresti (su entrambe) a tuo agio. Volendo si riesce a guidare anche cercando una posizione in stile rally, poi quando arrivi all'aperitivo puoi allontanare il sedile ;)

[@ledjonkarafera6053]

Bella prova, peccato l’audio

[@rasimbilbili8918]

prossima auto mx-5

[@giacomo4039]

Monteberico?

[@ilbuitre75]

belle entrambe,come linea la 124 si rifa alla classica...ma preferisco la mazda anche per il motore aspirato

[@maxpatrone7939]

Scusate, ma vi stavate riferendo alla barra duomi o alla barra antirollio ? Non credo ci siano auto moderne senza antirollio, specialmente se sportive .... é stato un errore o la Fiat é davvero senza antirollio ?

[@federicogiustinianimanisco1217]

antirollio

[@lucadallabella9122]

ma per la guida e meglio la 124 fiat o abarth

[@eligorheidra314]

Per la Mazda però il 2.0 aspirato è ancora meglio e più divertente ;)

[@picantonio]

Belle macchine, ma preferisco la linea del 124

[@apollogtp108]

costa meno la mazda, poi non avendo il turbo è più affidabile

[@paololo7385]

.. e un commento su abitabilità? Voi quanto siete alti?

[@SilverEagle1st]

Perché prendere una miata marchiata Fiat? Per il multiair che è una schifezza e se va bene fa la metà dei chilometri rispetto agli skyactive mazda?

[@JoeBlackDreamer]

SilverEagle1st perché industrializzare una sportiva con motore anteriore longitudinale e trazione posteriore comporta avere costi troppo alti per qualsiasi marchio automobilistico, specie per Mazda: per questo motivo Mazda ha condiviso il pianale con FCA e quest’ultima vende componenti Mazda con costi abbattuti in omologazione e produzione..

[@ilpatongi]

Perchè è più bella e più elaborabile

[@fuak6976]

Con 350 euro la 124 la porti a 170cv. Per avere gli stessi CV (anzi meno) ti tocca prendere la 2.0 Mazda o spendere cifre assurde per pompare il 1.5 essendo un aspirato. Ciaone. Ma ricordatevi che la 2.0 si confronta con la versione Abarth, non con la Fiat...

[@emmanuelperrina6105]

fuak6976 in ogni caso i motori mazda sono migliori

[@albertorovatti7069]

Ricordati che fiat è sempre fiat....se si svitano le vite pure sulle ferrari facciamoci qualche domanda....

[@andrearancati669]

quello che ufficialmente NON si può dire è che la 124 avendo il turbo....la porti tranquillamente a 200 CV modificando la curva di coppia a piacere....con l'aspirato madza non si può fare..

[@emmanuelperrina6105]

andrea rancati volendo puoi montare il turbo anche sulla miata

[@TopoIl12]

Preferisco l'aspirato anche con meno cavalli 🙈🤭

[@JoeBlackDreamer]

Più che altro il turbo FIAT non ha mai la risposta ai comandi che ha l’aspirato di Mazda: l’aspirato è più pronto alla risposta del comando e il sorriso del ragazzo che dice “bastano due marce..” fa trasparire la sua preferenza; inoltre il turbo soffre di turbo lag, e il 140cv a 5.000 ha già dato tutto. Migliora il piacere di guida con la Abarth 124 e 170cv ma rimane il turbo lag; l’aspirato 2.0 da 184 cv per certi versi è un capolavoro a confronto: spinge linearmente senza strappi dal basso attacca più forte dai 3.000 con la coppia massima a 4.000 e allunga quasi a 8.000.. Il turbo e le mappate non sono sempre tutto per queste tipologie di sportive leggere..

[@kevinlattanzio7085]

Il 2 mila della Mazda in kit turbine bbr raggiunge i 245 cavalli

[@enricoc7788]

E così puoi dire di avercelo più lungo.

[@angelocarlo3460]

Starsky e Hutch?

[@infomotori]

hahahha magari

[@donatellautzeri1067]

Io invece preferisco la 124 ma comunque due belle macchine davvero

[@mv.productions.]

Mazda mx5🥰🥰🥰🥰🥰🥰👌👌👌👏👏👏

[@antoniomazzaglia4942]

Stessa macchina Giapponese ma con loghi diversi.

[@ienzidipietro8789]

Non si sente quasi niente dovreste migliorare l'audio comunque belle macchine

[@Drake_98]

Secondo me sei tu che non senti ahahaha ho sentito benissimo tutto quello che hanno detto nonostante il sound dei motori

[@billybear7276]

Due roadster ai minimi termini. Oltretutto la 124 consuma come una Porsche (e non va)

[@Alessandro_Cordiviola]

me lo fate un piacere nel prossimo video? vi togliete gli occhiali da sole? il sintomatico mistero quando la camera è spenta per piacere.

[@infomotori]

Hai ragione, bella poi la citazione... è che controluce è sempre un disastro, ma ci si organizzerà :)

[@ItaloAmericano1]

Se gli dava fastidio il sole mentre guidavano dovevano toglierseli e accecarsi per far un piacere a te ?

[@Alessandro_Cordiviola]

esatto, a me devono rendere conto, l’utente finale al quale hanno insegnato che quando si parla davanti a platee, sia dal vivo che da video, gli occhi non vanno mai coperti onde evitare l’effetto video amatoriale invece di professionale. ma probabilmente sono solo un sadico che invidia che provino la mia macchina.

[@MaryLutzTechnogeek85]

8:10 poveraaaa, cambia marcia! 😅😅😅

[@infomotori]

L'aspirato va tirato! 😂

[@MaryLutzTechnogeek85]

@@infomotori in discesa? 🤔

[@infomotori]

@@MaryLutzTechnogeek85 sempre!

[@andrewgua6131]

Allora non hai visto come ""torturo""" la mia Micra del 2008🙈 se la porti a 6.500 giri fai ciao a tutte le auto del segmento. Una macchina di merda ma che mi da troppe soddisfazioni

[@ienzidipietro8789]

Lo risentito e ora va bene ,booo,forse la prima volta era internet debole

[@erminioottone2861]

L'MX5 pesa 970kg a secco... In condizione di marcia pesa un po' di più.

[@fabioastati493]

124 Spider ... neanche se me la regalano.

[@vincenzomautone2837]

Tranquillo non lo faranno mai 😂

[@nicolomascheroni2531]

@@vincenzomautone2837 ahahhaHha numero 1!!!

[@alessandrorui5205]

Ohh biondino sta più zitto la prossima volta

[@infomotori]

Ovviamente, la prossima volta infatti le facciamo provare a te! Così su due piedi sembri uno che parla solo quando serve

[@davemik71]

Ahahah, sembrano i chips, ahahahah ma andate a cagare va là.....gasati... ahahah, giusto l’altro dì ho taccato a parlare italiano, da quando sono petato dò dal peraro

[@infomotori]

Per casi seri come il suo consigliamo Maalox, da ingerire dai 20 ai 60 minuti dopo i pasti. Modo d’uso: masticare o succhiare bene le compresse. In seguito all’assunzione di questo medicinale può ingerire acqua o latte.

[@salvop.7112]

permalosetti alle critiche?

[@OOOuuu]

auto inutili.

[@infomotori]

Utili a divertirsi!

[@antony2211]

Quale sarebbe per te l' auto utile?

[@bmax_mtb8461]

😂😂 così parlò il possessore di un aspirapolvere elettrico

[@salvop.7112]

Non sono inutili... servono a scopare di più...