FIAT 125 ((LA CACHA 2016 ))

[@joseluisandollo3503]

Me saco el sombrero , sos un maestro. saludos desde España.

[@gabinacho1]

Saludos desde Barcelona España !!! con este motor rompi muchos esquemas posibles ,,,solo los posibles en el caso puntual que me mencionaste ....tengo otro video donde a una tapa la someto a un calor tremendo buscando soldarla y me fue inposible siquiera hacerle una mella a la Aleasion en este caso S62 ... gaste medio tubo d e oxigeno y nada d e nada ,,,y jamas se deformo ....... para cambiar guias el calor que s e necesita es un 10 % a lo que someti la tapa intentando soldarla ,,,,te mando un abrazo y te adjunto el video !!!

[@gabinacho1]

kzbin.info/www/bejne/l4nTfGenrNh6Z9U

[@joseluisandollo3503]

Yo soy de Girona. tengo un fiat brava 1.9 JTD 100 cv año 2001 que se gripó el motor x falta de lubricación, lo recupere a punto de entrar al desguace, le cambié el motor y ahora quiero reparar la culata para recuperar los gastos. también tengo un fiat punto 1.2 75 cv del 95, que tambien anda muy bien, como verás soy fans de FIAT , ho radiche italiana, ( tengo raíz italiana). un gusto saber que se ha roto el mito de los calentones de culata y sus respectivas deformaciones.

[@gabinacho1]

bueno coincidimos en todo , tengo raiz italiana soy fans d e fiat !! y que poco quieren a fiat aqui ,,,nos podemos hacer d e ellos con poca pasta ..yo estoy jodido aca en barcelona con la ley d e los 20 años d e antiguedad ... lo del mito es logico ;) la temperatura que llega a generar un motor por friccion es altisimaaaaaa en comparacion a colocarlas a fuego de una cocina o ya ves d e uns autogena ...... creo que con la autogena mas potente podriamos a lo largo generar algo ..pero .... un motor en funcionamiento genera muchisimos grados

[@endrisgarcia8589]

Buenas tardes quisiera saber con uno de sus videos como poner en punto un Fiat ritmo doble árbol de leva

[@gabinacho1]

Yo no tengo un Fiat Ritmo .. ni hago videos por pedidos ..el canal es para guardar mis cosas. 👍👍 espero sepas comprender.. deberias buscar informacion tu sobre ese motor ..un saludo!!.

[@gabinacho1]

andres busca un video que hay que dice puesta a punto de la distribucion de Pablo Marelli que ahi lo tenes todo bien explicado ..un saludo

[@diegoalarcon8144]

Hola tengo la misma bomba de nasfta como van las manjeras xq mi bomba no tiene las flechas que indican como van las manjeras

[@hugoperez3877]

Hola de donde sos Gabi?,...necesito alguien que sepa porque mi 125 consume tanto

[@gabinacho1]

Vivo en Barcelona España ahora .

[@ricardoleyton4913]

Repara el carburador..y cambia los chicleres..de alta y baja..

[@festiprofe]

muchas gracias cabeza pero en caso que yo le corra los dientes asi como me dijistes tengo algun riesgo de que el motor pegue un piston con la valvula? aca en uruguay no hay mucha cosa de 125 y si hay te matan con el precio disculpa la joda

[@gabinacho1]

en teoria no deberia d e tocar ,,pero segun el estado de tu motor ,,, osea es dificil ... aparte si le vas a dar palo ,,,podes romper por otros motivos ...yo que se ,,es dificil eso ... podes mejorarlo de otras formas .. de que parte sos d e uruguay ??

[@festiprofe]

muy lindo el motor cabeza una pregunta vos sabes cuanto se le adelanta a las poleas del arbol de levas para que quede con mas cruce gracias saludos desde uruguay

[@gabinacho1]

hola amigo... el cruce de fabrica ya es de 52 grados... 26 de admisión y 26 del escape... Ya cuando le querés dar más... empezás a ilar fino.. y hay que tener ojo.. poner poleas correctoras y avanzar muy de acuerdo..... Te. lo comento de onda..... Yo en este caso.... Le saque cruce de fabrica.. me explico? osea quede con.un cruce total de 34 grados..

[@gabinacho1]

un dia a lo loco ,,para que veas que no e s changa como decimos aca entre nosotros ,,,y corre hacia atras un diente en escape ( mirado de frente hacia la izquierda ) y corre un diente la polea de admicion hacia adelante ( mirado de frente hacia la derecha ) ...... ahi super agrandas el cruce y vas a ver como queda ravioso arriba y como la cola abajo ....osea el margen que tenes para avanzar esta en menos d e un diente d e correa ..por eso sera mejor poner poleas correctoras ,,que vienen milimetricas ..y ahi podes avanzar mas a lo q ue vos quieras .

[@brunobruno9169]

Hola, te consulto. Las tapitas que van al final del arbol de levas en la cuna, como se llaman??

[@gabinacho1]

Así como las estas llamando vos 😉😉😉😉

[@festiprofe]

si voy a fijarme medire bien y me fijo de montevideo gracias !!

[@sebastianbarttolotti]

leeeendo esta el bicho...

[@hormigon-y-kendra12]

Y el radiador??!!!

[@gabinacho1]

Y la carrocería?? Y los asientos??

[@sebadinale5996]

Atrasale el distribuidor . Vas a ronper el burro

[@gabinacho1]

Dale lo apago y voy !!! Maestro !! 👌👌👌🧉🧉🧉🧉🧉