Fiat 500 Abarth 595 e il mercato auto perduto

[@ilnabboditurno1433]

Quando guiderò la mia umile 500 1.2 benzina, ripenserò a questo video. Bellissima prova!

[@andreacrivelli3079]

Ho una 595 pista del 2017 non la cambierei con nessun'altra macchina quando l'accendo mi viene il sorriso come hai detto e guardando i tuoi video che sono stati la goccia che mi ha fatto decidere di comprare una 500 replica abarth del 1971 poi una vespa dell'83 e ultima arrivata un SLK AMG del 99 non so se mi conviene guardare ancora i tuoi video😂

[@stefanogneo5680]

Belle le scatolette turbate, io fino a un mese fa possedeva una vecchia Fiat panda 1100 fire, data in rottamazione con 78.000 km spaccati raggiunti al momento dell'addio (sicuramente mi pentirò della scelta), data via per prendere la opel corsa 1.2 turbo 100 Cv manuale a 6 madre di mia madre (auto peraltro scelta da me e portata a casa a settembre scorso), io in cambio gli ho comprato una kia picanto 1. 0 aspirata 67 cv(scelta da lei), io gli avevo fatto vedere anche la 1.0 turbo 100 cv, adesso sente la mancanza del turbo😂, guida un polmone, e sicuramente si sarà già pentita😂. Detto ciò, viva le scatolette scattanti❤ e viva la Abarth 595❤, scatoletta unica nel suo genere e che mantiene originalità anche se ckn un po' di modernità. Se toglieranno il 1.4 tjet, il 1.6 multijet, e anche il 2.2 diesel montato da Giulia e Stelvio, sarà la sconfitta definitiva dell'ex gruppo Fiat, oggi Stellantis.

[@giorgiogrillo7418]

Che bello ascoltare le tue considerazioni. Mi sento meno solo

[@enrico9904]

Ho provato tempo fa una prima serie di un amico,quella da 135 cv,mappata come si deve ed era veramente divertente,mi ha ricordato molto la Uno turbo come filosofia di macchina

[@marcolinji]

Comprata nuova a fine gennaio. Come quella che stai guidando, solo col clima manuale. Mi sono innamorato di lei prima sentendo il sound degli scarichi, poi dopo averla guidata mi sono subito convinto ❤

[@enricotesio]

Va tutto bene, personalmente credo sia sempre stata troppo cara ...anche nelle versioni base

[@federicominali7531]

Gran belle considerazioni, condivido a pieno. Godiamoci queste ultime mosche bianche in un panorama automobilistico privo di emozioni…

[@giova-nn1T0]

Bella prova! Grazie. “Like” ed iscrizione al tuo canale sono il minimo. Complimenti per la passione.

[@icemanskin5954]

Un altro dei grandi successi voluti dal criticatissimo Marchionne

[@simone1.946]

E ora ci sono una Junior a pile esteticamente orrenda, la Tonale goffa come poche, la 600 peggio che andar di notte, la Y che è una 208 in abito elegante, godiamoci Stelvio Giulia e la Fiat Tipo e il suo 1.6 multijet

[@andreaghisolfi4614]

Puahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah

[@vincenzovisone229]

Sono passato da una Mercedes GLA a questa 595 (uguale anche nel colore 🤣) e la uso come dailycar: ogni mattina sorrido come un bambino, quando la accendo ❤

[@Oo-v-oO..ARomeo]

Uguale alla mia 165cv dicembre 2023 rossa...ho fatto 2400km...ne ho avuto una 10 anni una 135cv, data via nel 2019 per una Mazda 3 mhibrid nuova...dopo 5 anni, mi mancava e ho deciso di prenderne un'altra da affiancare alla Mazda...chi non l ha avuta non può capire...tra l'altro non ho preso in considerazione nessun altra auto

[@sergino147]

Apprezzo sempre i tuoi video, sia delle tue auto storiche (sono un amante delle Alfa, ho avuto Alfa e guido Alfa, ma questo l'ho già scritto altre volte), sia delle auto moderne, perché descrivi sempre le tue impressioni prima di tutto con competenza, concretezza e dal punto di vista dell'utilizzatore (spesso e volentieri appassionato), che fanno sempre una gran differenza rispetto alle videorecensioni delle testate giornalistiche. 24 minuti di video letteralmente volati. Tornando alla 595 del video, a me l'Abarth 500 è sempre piaciuta e sono arrivato molto vicino a comprarne una anni fa. Mi trovo d'accordo al 100% con le tue considerazioni e impressioni di guida (ho avuto modo di guidarne diverse in strada ed in pista), peccato davvero che questo genere di auto stiano scomparendo. Se ti capita per le mani una Giulietta 1.4 TB e ne hai la possibilità, mi piacerebbe molto facessi un video per sapere cosa ne pensi.

[@and_rew9768]

Ottima recensione. Sto valutando di comprare una serie limitata 💪❤️🇮🇹🔝🥇🏆 w il motore endotermico T-Jet, w il cambio manuale 👋

[@eugeniopizzorni]

Buonasera MAURIZIO. Mi sono iscritto al tuo canale KZbin. La macchina, non è niente male, ma denaro permettendo, mi piacerebbe la 695 esseesse del 1970. Mi piacciono i CARBURATORI 💯💯👏👏👍👍🤗🤗

[@antoniolombardi9200]

Un piccolo go kart divertente da guidare a me piace

[@jonhq168]

Felice possessore da oramai 13 anni, di una 135cv e di una 850 tc nurburgring…La ritengo l’unica valida erede di una filosofia che i più denigrano, quale quella dell’indiscusso Karl Abarth che con piccole utilitarie 500/600 rese celebre il marchio dello scorpione… Rivisitazione in chiave moderna di sportivette come la uno turbo, R5 gt turbo, punto gt, costruite con caratteristiche tecniche votate più che altro alle prestazioni, tralasciando particolari come la sicurezza, insomma una ex 80/90 con una linea più moderna. Tanti parlano di stabilità, ma da ex possessore di uno turbo o punto gt..Vi assicuro che non erano tanto meglio, come scrive qualcuno forse quello che conta veramente è il manico. Bella recensione comunque 👍👍

[@m3ridi0]

Ciao ! Come sempre grazie dei tuoi contenuti , veritieri e soprattutto coerenti con il tuo stile di vita , che apprezzo perché molto simile al mio , perché prediligo auto piccole e funzionali, ti ricordo che ho da quasi 4 anni una swift sport hybrid, che uso tutti i giorni cugina giapponese della 500 abarth, come filosofia di costruzione, in un mondo di Suv e B Suv, siamo mosche bianche. All’occorrenza viaggio in 5 persone con bagagli, e la mia tutto fare mi sorprende sempre. Purtroppo ho abbandonato auto italiane per le giapponesi da diverso tempo , meno belle sicuramente, ma spesso più affidabili. Ad ogni modo la strategia è chiara , stanno lasciando sicuramente una piccola possibilità di acquisto con auto vere , vedi ancora Giulia e Stelvio , solo turbo benzina , ( di queste auto ho solo interesse nella mia vita , benzina aspirate , adesso turbo) ma a prezzi altissimi. Peccato. Saluti.

[@matteobonora5696]

I tuoi video sono esaustivi e ti trasmettono quello che la macchina realmente si pone al volante. Bravo Maurizio sei forte!

[@massimob.3802]

Grazie Maurizio

[@f_l_r4772]

Che ne pensi invece della Hyundai i20n ? Anche quella dovrebbe costare circa 30 mila euro e segue una filosofia molto simile

[@m3ridi0]

Caro Scuterio , ti aggiungo anche questo commento , al tuo video , per argomentare ulteriormente il concetto di Fiat 500, Che nonostante l’abbiano fatta poi in svariati modi, voglio ricordare che il primo prototipo , presentato a Ginevra nel 2004 quando fu annunciato il ritorno di 500, trepiùno, ne fui entusiasta, anche Perché nel 2020 acquistammo una splendida For Ka, che non era altro , una 500 marchiata Ford , appunto come concetto d’auto, purtroppo poi tenendo la Ford , non comprammo più 500, che in realtà deluse in parte perché diversa dal Concetto proposto con il prototipo che invece io trovai stupendo. Saluti

[@deltaintegrale77]

Ciao premetto che ti seguo sempre con piacere e trovo il tuo canale uno dei pochi che trasmettono passione per le nostre vecchiette. Mi permetto di chiederti è normale 'scannare" l'auto di un cliente? Mi spiego se fosse mia e vedessi un video in cui ci si va in giro a tirare le marce non sarei felicissimo....forse per pregressa esperienza dove un pseudo meccanico con la mia ex turbo l'ho beccato che andava a prendere i ricambi e alla fine la.macchina aveva su 200km ......

[@stevejobs5550]

Io ne ho avute 2 di Abarth 595 competizione la 1 il modello C competizione la seconda solo competizione modello nuovo con fari a led posteriore e nuovo gruppo ottico frontale. La C purtroppo me l’hanno rubata e non è stata mai trovata. Poi con i soldi dell’ assicurazione ho preso il modello successivo.purtroppo ho dovuto vendere per problemi familiari. Il problema di questa auto a parte il suo fascino in tutto è che la parcheggi e non sai se la ritroverai il giorno dopo o dopo 5 minuti 😞

[@mariociao9314]

Sinceramente mi emoziona di piu la mia 147 2.0 twin spark 3 porte con volante in legno e sedili in pelle rossa

[@waitingfor1979]

Io mi sono preso una mini gp3 tanto per assicurarmi un futuro divertente in auto. Purtroppo superbollo ma sticazzi...

[@morramoratti8353]

🙏

[@morramoratti8353]

👑

[@gasparinizuzzurro6306]

"Tra l'altro ha i suoi anni...." ecco, te la sei giocata... come la rivedi ti prendi una chiave inglese in testa... ;-)

[@alessandrobregola9521]

Parlo da proprietario da circa 10 anni di una 595 competizione , con cambio manuale. L'auto è brillante e divertente , ti stacca sempre un sorriso... ma NON È UN AUTO SPORTIVA. che sia chiaro a tutti. È un auto dove i suoi migliori pregi sono racchiusi nel motore.... qualità di plastiche ed interni lasciamo perdere perché sono molto scadenti e ve ne accorgerete dopo pochi anni di utilizzo. Se qualcuno è curioso scriverò i maggior difetti riscontrati non solo sulla mia ma su tutte le abarth. Per IP resto è un auto con consumi ottimo , ovviamente dipende da come la guidi...... guidandola tranquillo ho fatto 623 km..... guidandola come un pazzo sempre con un pieno ho fatto 240 km.😅😅😅😅😅 per quanto riguarda il prezzo di vendita è veramente cara..... la 500 abarth da nuova con il prezzo che ha non ha alcun senso. Ha senso solo usata dove si trova con pochi km a metà prezzo. personalmente la mia 595 competizione con i sedili sabelt e full optional l'ho presa usata che aveva 1 anno di vita e 30mila km..... pagata 18mila euro.... nuova invece costava 32mila euro. Attualmente la mia versione non è originale è elaborata, e ha 178mila km..... gira ancora come un orologio. tra poco la venderò per passare ad un auto di categoria superiore ma più sportiva. ma sono stati i 10 anni più divertenti della mia vita 👍

[@massimobusin9708]

Da possessore di 500 Abarth 135 cv., acquistata Nuova 15 anni fa, Concordo in Tutto.👍

[@stefanoviaggio8096]

500 abarth dal 2010, non la cambio con nessun altra di nuove. ❤

[@sergiocampa540]

Caro Scuterio, il cambio si manovra a mano aperta.

[@Matteo-s4o]

Ciao, se è la versione base non ha 165 CV, la versione base ne ha 145 con l'ultimo aggiornamento, altrimenti erano 135 CV. Sarò un po' duro, la 500 Abarth è un fottuto capolavoro: estetica, sound, motore, prestazioni, personalizzazioni. Chi la critica, nella migliore delle ipotesi è uno sprovveduto che non se la può nemmeno permettere. PS: per capolavoro non intendo che sia un'auto perfetta.

[@Libano76]

Da possessore posso dire che ha le sue pecche ma comunque è una macchina favolosa rapida,scattante,e priva di mille cose che nn servono..è proprio un osso 2.0 se vogliamo… ma è una delle pochissime macchine che ha ancora un Carattere! Cosa ormi persa o davvero rara

[@leandromengoni3252]

Troppe versioni della 500 Abarth ...a me piace solo la biposto . Rara e particolare . Per quella pagherei anche certe cifre per le altre versioni no .

[@andreaghisolfi4614]

Ho 39 anni, comprare un'auto oggi è una sciagura... anche ad avere soldi cazzo compri?! 😢

[@MaestroMaxo]

Mazda MX-5 oppure Hyundai i20 N

[@robertobuffa79]

La 500 abarth crea dipendenza! Ho avuto modo di provare una versione con 180cv, scarico record monza ed autobloccante…che dire…goduria allo stato puro e sorrisi come un bambino di 4 anni!!! Conseguenza? Mi sono messo a spulciare vari siti per comprarne una!!!!

[@rrgg1220]

In pista non è sportiva, in strada non è comoda, costa un sacco e le plastiche sono cheap... Però ha anche difetti

[@pasromano75]

Quindi non solo auto "vintage" per te .....

[@giuseppepolipoli454]

Sinceramente si bella....ma adesso un po' stufa.moltoooo meglio una gr Yaris già da originale e' tanta roba ... plastica orrenda problemi sui finestrini elettrici troppo cara e sopravalutata.....30 Milà euro prendo un bel BMW usato un altro pianeta .....e parlo perché lo tenuta 8 anni labartina 595

[@framad3446]

30k per una trazione anteriore 1.4 non è affatto poco se pensiamo che è una auto di massa, poi che c'entra meglio la 500 che le ultime Fiat con telaio e motori francesi ma con 30k cercherei di prendere per lo meno una trazione posteriore anche usata

[@Oo-v-oO..ARomeo]

Questa coslta 26800€ di listino...la porti via a 25300€

[@framad3446]

@@Oo-v-oO..ARomeo senza offesa visto che la 500 abarth mi è sempre stata simpatica ma ha il telaio della Panda si rinforzato ma sempre della Panda resta, tra l'altro la 500 abarth monta il Mc Pherson e il ponte torcente, niente a che vedere con la mia auto MX-5 2.0 ND telaio in alluminio motore 2.0 4 cilindri in alluminio, sospensioni Multilink e Quadrilatero alto in lega leggera, certamente se la pompi la 500 abarth va più veloce della Miata che ha 184 cv ed è aspirata, ma a me da gusto fare le curve farla partire di culo fare 2 driftate tutte cose che con la trazione anteriore non si possono fare

[@Oo-v-oO..ARomeo]

Parli con uno che ha provato la Mx5 e ha una Mazda 3 ultimo modello...a me non interessa driftare ne tanto meno fare diventare le strade un circuito...quando quindi la macchina e senti il turbo tirarti fuori ovunque non ha prezzo...la mx5 sarà sicuramente più valida per fare determinate cose, meno per farne altre...

[@framad3446]

@@Oo-v-oO..ARomeo e si come tutto ci sono pro e contro poi dipende dalla persona se ti vanno bene oppure no

[@kinggixi]

"Stiamo creando aborti "vale tutto il video 😂 ps. Macchina eccezionale lho da 4 anni e non la cambio ,fra laltro in montagna nel misto ti devono sparare per prenderti

[@manuelgagni]

Ne ho avute 2, elaborate entrambe intorno ai 250cv, è un'auto molto divertente, efficace se ci metti le mani sopra ma la cosa più importante è che è un'auto affidabilissima anche se elaborata, quando la tiri lo fai senza paure o pensieri ma ahimè ha i suoi limiti anche nel suo habitat, ovvero i passi di montagna. Avendo avuto tra le abarth un serie 1 e81, un boxster 986 ed una mini cooper S con kit jcw ti posso dire che è quasi imbarazzante quanto vai più spedito con quest'ultime anche essendo stock. Il cinquino ha bisogno di interventi radicali per essere mediamente efficace ma in realtà a mio avviso sono proprio i suoi limiti a renderla così divertente, sembra di guidare un auto da rally solo che hai quelle sensazioni ad andature molto meno esasperate, insomma ha una personalità molto marcata che nell'utilizzo quotidiano appaga molto più di auto più veloci ed affilate. Ad oggi neanche io ho intenzione di rivenderla, me ne sono pentito la prima volta e penso che questa non ripeterò l'errore!

[@marcochiado1879]

L.ho avuta nel 2018, 595 competizione da 180 CV..troppo nervosa, saltellante e brusca sugli avvallamenti dello nostre strade penose, e spacca schiena sempre nelle buche stradali...

[@utilitydisk]

dalla tua descrizione viene voglia di comprarla

[@gasparinizuzzurro6306]

prenditi un SUV. :-(

[@WALKET91]

Tutte le sportive con assetto rigido non perdonano nelle buche

[@MrBravosport]

Fiat (ormai purtroppo ex) le auto le ha sempre sapute fare, ma gli italiani e anche i penultimi governi hanno fatto finire tutto..

[@ita-bel704]

Concordo con il fatto che non si usi il telefonino mentre si guida però non usarlo nemmeno tu, spesso vedo le critiche nei video ma vedo anche spesso che lo prendi anche per mettere musica .

[@franklibero4075]

Vettura che è un bel giocattolino ma finisce qui. Credo che in giro soprattutto nell'usato si possa trovare altrettante auto divertenti. Il prezzo personalmente lo trovo elevato. Per assetto e seduta non è un'auto sportiva. In definitiva la vedo come una bella che non balla

[@nikjac79]

Ti smentisco, ce l'ho da ben 13 anni e nonostante abbia anche una Giulietta QV e abbia provato tantissime altre auto sportive, la 500 Abarth regala sensazioni molto più belle rispetto ad altre. È sportiva eccome, te lo posso garantire, è in grado di mettere in crisi auto molto più costose e potenti, è un vero go-kart, incollata al suolo (anche troppo!!), e accelera piuttosto bene nonostante il motore piccolo. E il sound... unico! Vale tutti i soldi spesi, meglio questa di tante altre, garantito.

[@franklibero4075]

@@nikjac79 Ciao, sono contento che tu ne sia soddisfatto possessore, il mio ovviamente non voleva essere un commento denigratorio verso l' auto in sé ma più che altro una riflessione (condivisibile o meno) sulla sportività e sul rapporto qualità prezzo della stessa.

[@faustodefendenti6888]

30 mila euro per una cassetta della frutta? Con quei soldi mi prendo una hunday i20 o i30 N.

[@Drugo841]

bravo vuoi un applauso?

[@robyzr7421]

Esagerato, qualcun altro potrebbe dire lo stesso della tua scelta 😮

[@paolo61hifi]

Col telaio della panda dove vuoi che vada? In un percorso con molte curve rispetto ad una suzuky swift sport sai dove rinane?😂😂 Con la suzuki ci fai qualche corsa di rally co la 500 ci fai poco e spera che non piova perche con il culo leggero che ha addio tenuta di strada....ma per piacere...

[@franciscigiovanni]

Quasi tutte smarmittate che fanno un gran casino e quel millimesimo di guadagno neanche lo sentono macchina da coattoni come quelli che hanno il tmax.