Fiat 500 hulajnoga . ELECTRIC MOBILE

[@tomekbis5499]

Po testach Kolegi / właściciela wynika że powstał ABARTH 😮 . Zwiększyła się prędkość i moc podczas pokonywania wzniesień.

[@kamilbogus]

Dobra robota Pozdrowienia dla Tadka i Inspector elektron

[@Tab7.6.Tab7.6]

No cześć 🙂 Interesująca naprawa i modyfikacja. Choć mając już otwartą hulajnogę może warto było się pokusić od razu o wymianę akumulatorów, bo według elektronicznego obciążenia już trochę biednie, nawet jeśli przyjmiemy korektę na prąd 2A. Docelowo można się zastanowić nad wymianą na pakiet Li-Ion własnej konstrukcji 😉

[@tomekbis5499]

Owszem, masz rację. Jednak ogólne parametry, jakość, przeznaczenie i wartość rynkowa skłaniają do zastanowienia się nad zasadnością inwestycji. Hulajnoga ma dwa lata. Stan aku można przyjąć na 50%.

[@Tab7.6.Tab7.6]

@@tomekbis5499 Fakt, zależy kto i jak często korzysta. Choć o atrakcyjności danej zabawki elektrycznej stanowi również czas jaki pozwala na korzystanie z niej. Pamiętam jak u nas wysiadło parę ogniw w pakiecie deskorolki elektrycznej (też Fiat 500) na skutek pozostawienia rozładowanej przez dłuższy czas. Oryginalnie było 36V 4,4Ah, skusiłem się na 5,2Ah (w teście wyszło 6Ah). Po wymianie przez kolejny rok znowu był szał bo deskorolka jeździła odpowiednio dłużej, a potem się znudziła i teraz leży 😉 Teraz co kwartał doładowuję prewencyjnie i w sumie tyle, może kiedyś wróci do łask...

[@Tadek-n3g]

Chólajnoga na 70kg ciekawe, czy chodzi o nośność ramy, czy moc silnika ograniczona, czy obydwa czynniki naraz.Ponieważ jak moc silnika jest wąskim gardłem to jak mówią 120kg na ramę i wybierać trasy tylko ,,z górki na pazurki''🤣🤣🤣

[@tomekbis5499]

Raczej ze względu na ramę a dokładnie zawias. Silnik pociągnie jakoś.

[@inspektorelektron]

Hej, cześć. A to niespodzianka. Faktycznie jakieś małe debaty w temacie były ale nie ma tu aż tak dużego mojego udziału jak to w filmie przedstawiasz :). Gdyby zasilanie było z jakichśdedykowanych litówek to moze by i był wiekszy problem a tak to raczej prosta sprawa, tym bardziej jeśli działamy na modułach. A przy cenach gotowców to tak jak wpsomniałeś nie zawsze się opłaca siedzieć, myśleć, naprawiać na poziomie elementów - taniej, szybciej i raczej pewniej jest wymienić moduł. Nie zawsze, trzeba każdy przypadek przekalkulować ale tak bywa. Tu jak widać doszła fajna stacyjka z manetką, pokazująca stopień naładowania więc kolejny pretekst aby własnie włożyć coś innego, jako sterownik. Nie wiem czemu ale takie "zabawki" zwykle mają kiepski ładowarki do akumulatorów. Tu spokojnie możńa by zastosować taką 1A a nawet 1.2A. Wtedy jest szansa, że przez noc dobrze się naładują lub w czasie zabawy da się w mairę szybko trochę podładować.

[@alterego7440]

Witam i oglądam. Tak na marginesie to nie lubię mosfetów, bo można je uszkodzić gołymi rękami.

[@ukaszdabrowski4441]

👍

[@czterystronyzomu5100]

Już wiem do kogo uderzyć w razie co. Dzięki Tobie zobaczyłem jakie ma akumulatory w środku.

[@Tab7.6.Tab7.6]

Z ciekawości zajrzałem na Aledrogo co można dostać w pojemności 4,5Ah i wybór jest mocno ograniczony, większość to tanie i kiepskie akumulatory. Z takich bardziej sensownych znalazłem jedynie CSB GP1245 12V 4,5Ah, ale cena nieco odstrasza bo 99zł sztuka. Co więcej połączenie szeregowe bez balansera też nie pozostaje bez wpływu na trwałość.

[@gramermanush1279]

Its amazing

[@tomekbis5499]

To tylko zabawka dla dzieci. Fiat 500 ABARTH 😂😂😂. Zmiana na 36 V ABARTH + 😉 .