Fiat 500 Oldtimer 126 Radlager hinten ersetzen. (500 auto d'epoca cuscinetto ruota posteriore)

Wer auf Nummer Sicher gehen will, befolge folgende Methode:
Radnabe reinigen!
Unbedingt frei von Fetten und Ölen sein!
Die dicke Mutter mit einem Hebel anziehen, bis das Rollmoment (sozusagen die "Schwer- oder Leichtgängigkeit" des Rades) 0,5 Nm beträgt. 0,5 Nm entsprecht z. B. einem Hebel von der Achsmitte mit einer Länge von 0,25m, an dem ein Gewicht von 200g hängt. Es versteht sich von selbst, dass die Bremse freigängig sein muss.
Nicht zu weit drehen, nicht zurückdrehen! Wenn der Wert einmal überschritten wurde, muss eine neue Stauch Buchse eingebaut werden! (Die Vorspannung ist notwendig!)
Beim Anziehen der dicken Mutter wird diese Stahl Hülse gestaucht! Da Stahl immer auch ein bisschen elastisch ist, wird das Radlagerspiel so gehalten.
Ein zu fest gezogenes Radlager kann zum Fressen des Lagers und damit Blockieren des Hinterrades führen.
Ab und zu mal das Spiel nochmals kontrolliert werden.
Viel Spass beim Schrauben.