Fiat 500 termostato spezzato

Per donazioni al canale del Piccolo meccanico 👉🏻 www.paypal.com...
Per ricevere crediti all'acquisto della tua TESLA 👉🏻
Mio Referral Tesla: www.tesla.com/...
Per supportare il canale del piccolo meccanico basta fare un qualsiasi acquisto attraverso questi link Amazon:
4 bussole HAZET poligonali amzn.to/3J0r3qO
Bussola HAZET da 36 poligonale amzn.to/49jLGJt
Cassetta bussole poligonali amzn.to/3IZNVa3
Wynn’s DPF & GPF ON CAR Cleaner amzn.to/3UvynBM
Kit messa in fase Jeep Compass amzn.to/3GUUqdb
Kit messa in fase Jeep Compass amzn.to/4ayyIt1
Serie di bussole da 1/2" torx Beta amzn.to/40OiJ5z
Tazza filtro olio mercedes amzn.to/44enDda
Chiave Hazet 4912-5 universale per allargare alloggiamento amzn.to/3VnE2r1
Chiave Hazet 4912-2 per allargare alloggiamento ammortizzatori fusello amzn.to/3TGIoYJ
Chiave Hazet 919-1 per chiave bussola amzn.to/3UNNvrt
Chiavi Combinate con a Cricchetto amzn.to/3Rz48oL
Chiave a cricchetto doppio amzn.to/3RzEfVV
Saldatore per Plastica amzn.to/3RE2RwD
Chiavi Combinate a Cricchetto USAG amzn.to/3eq7fB2
Spazzole Metalliche in Acciaio amzn.to/3qcPS9y
Spazzole Acciaio Metalliche amzn.to/3QgFxUA
Spazzole Metalliche in Acciaio amzn.to/3KNGnap
Chiave filtro olio a ragno amzn.to/3rIIthn
Forbici amzn.to/3u4Iq1a
Snodo 1/4 amzn.to/37jldOW
Avvitatore Angolo Adattatore amzn.to/2ZgObdX
Set cricchetti reversibili a mano amzn.to/37Y39uN
​Cacciavite a cricchetto da palmo amzn.to/2HPoSdR
Seghetto ad aria compressa amzn.to/3TCaKEZ
Cricchetto Pneumatico ad Aria amzn.to/3BfDJY1
Avvitatore reversibile amzn.to/3rQ5saa
Universale Rilevatore Perdite Serbatoio acqua amzn.to/37eqzLs
Bgs Technic Pro+ - Chiave Speciale Per Tappi Olio amzn.to/3zoD96D
Chiavi per puleggia/tendicinghia set 5 pz amzn.to/3gEzAlH
Stetoscopio rilevamento dei rumori del motore amzn.to/3mA3Y4f
Kit per Messa in Fase Motore VW Audi Seat ecc ecc amzn.to/3DlHUjY
Chiave Usag per tappi Renault amzn.to/339QJjz
Chiave per tappi Renault amzn.to/34zAeO0
Fresatura E Pulizia Sedi Iniettori Albero Candelette amzn.to/3epb7CF
Kit pulizia ugello e sede iniettore amzn.to/3AMJWJw
Hazet Inserto Sonda Lambda, 1/2 di Pollice amzn.to/3ARxo3D
Facom Chiave Sonda Lambda amzn.to/3Rm748D
Tester 12V Lampadina amzn.to/3q82OOf
Tester Del Circuito Dell'Automobile amzn.to/3cMZJjw
Multimetro digitale amzn.to/3B99jq9
Kit Riparazione Pneumatici amzn.to/3enj7Up
kit di riparazione di Pneumatici amzn.to/3wV14vr
Sistema Monitoraggio Pressione Pneumatici solare amzn.to/3TA061g

[@lucamingotti6931]

Bravissimo meccanico ma anche bravissima persona. La nipotina ringrazierà a vita il gesto 👍

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie caro ☺️

[@Apriliaofftheroad]

Vincenzo documenti i tuoi interventi in maniera esemplare. Riprese video ottime 👍🏻

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie caro ☺️

[@fabiotommasi4889]

Ciao Vincenzo, hai eseguito un ottimo lavoro, questo è il vero mestiere del meccanico, bravo. Buon fine settimana, ciao.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro Fabio grazie ☺️

[@saveriosalerno9232]

VIDEO STUPENDO RICCO DI PRIMI PIANI E DETTAGLI TECNICI..GRAZIE VINCENZO SEI DI UN GRANDE AIUTO per noi possessori di tali autovetture FIAT col motore FIRE 1.2 8 valvole benzina!

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie Saverio

[@andreabab283]

Sempre il numero uno. Anche di domenica in emergenza e trovi il tempo per fare il video. Certo che in fiat anche con un problema noto da anni, non cambiano !

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Andrea grazie ☺️

[@lorenzoilmagnifico1166]

Fortunata la nipote ad avere uno zio più che competente e che la domenica lavora anzichè andare a spasso. Comunque, la Fiat non si smentisce mai per la fragilità della componentistica elettrica e meccanica.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro Lorenzo grazie per i complimenti davvero gentile. ☺️

[@charliemyke8755]

Gran bel lavoro la nipotina è fortunata ad avere lo zio Vincenzo 😁😁👋👋👋

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie caro ☺️

[@ArmonyJazzStudio]

secondo me quel termostato così comesta modificato col raccordo non lo toccherà più! sarà eterno!

[@ilpiccolomeccanico252]

Esatto lo penso anche io 😉

[@efisiomartinelli8806]

Ciao vincenzo complimenti per i tuo video sono fatti benissimo e si capisce tutto alla perfezione

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro grazie ☺️

[@agostinosalvioni7358]

Tu forse sei troppo giovane ma io ricordo quando partivano le guarnizioni della testa alle 126 Bis con raffreddamento ad acqua Il problema era nel materiale con cui venivano costruite le testate con una modifica si risolveva in parte il problema Cambiano i modelli ma l' impianto di raffreddamento è sempre molto delicato!!

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Agostino si ricordo le 126 bis che facevano acqua dappertutto infatti io mi vantano che avevo quella raffreddata ad aria 😅 e parliamo di anni fa. Ho iniziato a 14 anni ora ne ho 51 qualcosa ho vissuto 😬

[@massimob.3802]

Probabilmente se fosse tutto in plastica ( il termostato) darebbe meno problemi, tengo monitorato la mia panda con 39k km, il prossimo anno faccio distribuzione e cambio anche il termostato. Fortunata tua nipote

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie del commento Massimo ☺️

[@agostinomainetti1568]

Ciao Vincenzo ottimo, poi vuoi mettere la soddisfazione di riparare ,con poco ,buona serata 🖐👍

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo Agostino grazie del complimento e dell’ottimo commento ☺️

[@gunny1961]

Bell'intervento! Certo che vien da pensar male di chi ha progettato il componente. Sono macchine che non ti regalano ma, comunque, sarei disposto a spendere un centinaio di euro in più se sostituisserro i vari pezzi di plastica nei punti critici con alluminio.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo grazie per i complimenti per il resto sono d’accordo con te☺️

[@matteoperetti6673]

Un classico... fatto un bel raccordo in alluminio al tornio

[@ilpiccolomeccanico252]

☺️ esatto grazie 😉

[@saveriosalerno9232]

Al min 2:10 ho visto il coperchio punterie in materiale di plastica rinforzato caratteristico degli ultimi modelli di motore FIAT FIRE..di cui è dotata anche la mia Panda 312 del 2019....😉

[@raffaelegiaquinto731]

Capitato anche a me dopo 270mila km.. La temperatura é schizzata al massimo con la spia rossa accesa. Ho cambiato il termostato con quello col tubo in metallo, rabboccato il paraflú rosso e la guarnizione della testata é rimasta illesa... Che mostri questi Fire🤣👍🏻

[@ilpiccolomeccanico252]

Bene mi fa piacere

[@fabiopirrera4758]

Povera nipote, meno male che ci sei tu Vincenzo...ma anche le Panda recenti hanno problemi col termostato? 👍👏👏👏💪

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Fabio grazie del complimento. Sì le Panda con questo motore.

[@iurieraco266]

La ragazza e fortunata che ha un zio come te👍👍👍

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie ☺️

[@saveriosalerno9232]

Uanema..nà bellezz..Vincè..BRAVISSIMO COME SEMPRE!🤩🤩

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie ☺️

[@giorgiozampighi2049]

Bravo,spesso basta un po' di iniziativa e di manualità!

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie ☺️

[@saveriosalerno9232]

BRAVISSIMO MAESTRO VINCENZO NOSCHESE😉😉

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Saverio grazie ☺️

[@lorenzolongano9539]

Grandissimo Vincenzo, che bello imparare queste cose!! Ma tenendo in moto il motore addirittura senza la cassa filtro , il motore non c'è il rischio che aspiri sporcizia tra cui polvere fine presente nel cofano stesso?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro Lorenzo tranquillo non succeda niente ma se tu non te la senti non farlo, metti il filtro e magari chiudi anche il cofano 😅

[@serafinolamotta6505]

Grandissimo,👍👍

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie ☺️

[@saveriosalerno9232]

Vincè ma non era la Lancia Ypsilon di tua cognata su cui hai fatto il video??

[@ilpiccolomeccanico252]

No Saverio

[@lucadisabato1988]

Ottimo video ottimo lavoro ❤😊😊😊😊😊❤❤❤

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie caro 😉

[@maxmax-lu1hm]

Grande Vince

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie ☺️

[@francopellegrino7374]

Vince a volte si può usare lo sfiato dell' olio è la stessa misura quello sul coperchio delle punterie

[@ilpiccolomeccanico252]

Boh non ho capito cosa vuoi dire e cosa c’entra con la rottura del termostato

[@GiuseppeFuscoGuitar]

Ciao Vincenzo! È conveniente mettere il silicone sui termostati provvisti di guarnizione di carta? Quello del mio motore (fire 1.1) esce di fabbrica con questa specie di guarnizione preapplicata ma non è di gomma.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Giuseppe se c’è la guarnizione in carta una motivazione c’è, e che la puoi utilizzare gli ingegneri l’hanno studiata apposta. Anzi ti dirò di più è sempre stata in carta negli anni passati. Ma puoi metterci anche il silicone la scelta è tutta tua 😉

[@GiuseppeFuscoGuitar]

@@ilpiccolomeccanico252 Grazie mille!

[@giuseppedea]

Vince'...sei il top!!!👏😀👌👋

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie ☺️

[@stefano0000]

Che qualitá❤

[@ilpiccolomeccanico252]

E si proprio 🤪

[@paolo8470]

a distanza di anni la Fiat non ha ancora modificato il termostato..non ho parole

[@ilpiccolomeccanico252]

Questo vuol dire business

[@paolo8470]

@@ilpiccolomeccanico252 no mi dispiace Vincè non sono d'accordo. Una caxxata di questo tipo può portare a conseguenze gravi per l'auto e per la circostanza. Immagina che una persona stia trasportando un ferito grave all'ospedale in una zona impervia o periferica che sia, e ti si accende la spia dell'acqua perché si è rotto il termostato...non trovo giustificazioni ..scusa.

[@ilpiccolomeccanico252]

No Paolo forse mi sono espresso male io sono d’accordo con te quindi non prenderla come una giustificazione. Hai pienamente ragione infatti non a caso io non compro una Fiat c’è una motivazione quindi non fartela con me 😅 io non c’entro niente e neanche voglio entrare in merito quindi non sto giustificando niente ci mancherebbe e tantomeno non voglio litigare con voi 😊

[@paolo8470]

@@ilpiccolomeccanico252 no ma che c'entri tu ...sei una persona meravigliosa..e la Fiat che mi fa incazzare. Io ho due fire una lancia y ed una 500 ed ho cambiato a tutte e due il termostato prima che si rompesse. Altre persone magari donne sole separate che tutte queste cose non le sanno con redditi bassi che non si possono permettere di rifare una testata rimangono fregate, ed io ne conosco diverse, Infatti nel mio piccolo le metto in guardia.

[@saveriosalerno9232]

Kaspiterina ...visto il danno al min 3:05....🙄

[@sergiomarsigli5563]

Ho sostituito il termostato originale (con tubo di plastica) con uno "di concorrenza" tutto in lega di alluminio appena acquistata la mia auto, faccio il meccanico e so bene cosa accade se si continua ad andare in giro con quello della casa!!! 😞

[@ilpiccolomeccanico252]

E si lo sappiamo un po’ tutti, ma appena riesci cambialo 😉

[@saveriosalerno9232]

VINCE' QUESTO E' LO STESSO MOTORE CHE HA LA MIA PANDA CON COPERCHIO PUNTERIE IN PLASTICA!😉😉😊😊

[@ilpiccolomeccanico252]

😉

[@sandrofavilli66]

Dovevi mettere il nastro in teflon sul filetto, oltre alla pasta sigillante, comunque sei sempre il numero 1.

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie per i complimenti ☺️ PS: o metti il teflon o silicone. Insieme non va bene, oppure solo ermetico. Ma questo è un mio pensiero personale. Tu fai bene a mettere insieme. Io non lo farò mai ☺️ Sai cosa Sandro? Sarebbe stato ottimo che tu mi dicessi: io avrei messo teflon e silicone. Ma non puoi dirmi: dovevi mettere silicone e teflon. “DOVEVI” non esiste.

[@sandrofavilli66]

@@ilpiccolomeccanico252 scusa Vince', ho scritto in modo balordo, hai perfettamente ragione, Io, avrei messo il nastro in teflon sui filetti, e dove sta' l'oring, un filino di pasta sigillante, tanto x essere sicuri.

[@ilpiccolomeccanico252]

A ok ora è tutto chiaro ☺️ scusami se ti ho risposto un po’ freddo ♥️

[@sandrofavilli66]

@@ilpiccolomeccanico252 non c'è da scusare nulla, hai perfettamente ragione, ho scritto in modo errato il commento.

[@efisiomartinelli8806]

Mi piacerebbe sentirti a telefono per spiegati la problematica della mia giulietta se fosse possibile oviamente

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao mi dispiace ma è praticamente impossibile perché il mio numero di telefono non lo do a nessuno neanche alle donne e poi tra l’altro io non faccio consulenza automobilistica al telefono se hai problemi scrivi qua e io provo a risponderti però non troppo lunghi i messaggi perché dopo diventa una cosa troppo lunga e noiosa. Ti dico che già dopo il secondo messaggio non rispondo più. Perché le auto si riparano da vicino e non da lontano al telefono. Funziona così bisogna andare in officina provare l’auto aprire il cofano e controllare, via messaggi si fa fatica non si riparano le auto così se vuoi scrivi qualcosa ma non dilungarti troppo. Non prenderla male questa cosa che ti ho detto anzi spero che mi capirai. Io sono una persona normale non sono né veggente e neanche mago sono come il tuo meccanico di fiducia

[@max197217]

ok

[@ilpiccolomeccanico252]

☺️

[@PinoMosca]

Difetto arcinoto...

[@ilpiccolomeccanico252]

E si

[@Fireblande9]

Purtroppo presto si pianterà la molla, come in tutti, spero nella posizione aperta.

[@ilpiccolomeccanico252]

Non è detto, questi sono termostati che fanno un botto di chilometri. La settimana scorsa ho fatto una distribuzione su una GP. Stesso motore seconda distribuzione 190.000 km aveva il termostato ancora originale tra l’altro beccuccio in plastica. Glie l’ho cambiato per evitare rotture ma andava ancora alla grande. Ma se sarà come dici tu non vedo dov’è il problema glielo cambio. Ps: Sai cosa è che nella vita bisogna essere anche un po’ fortunati, un po’ come scegliere la moglie

[@vincenzovalerio1190]

Il mio meccanico si è rifiutato di cambiarlo il termostato originale che faccio cambio meccanico

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Vincenzo e beh se non vuole lui…..ti tocca andare da un’altro. A meno che non te lo fai da solo.

[@ercolebarrile8045]

Ma questa è plastica hm.... anche il copripunterie di plastica mha...

[@ilpiccolomeccanico252]

E si

[@leonardocuoco4702]

Non mi sembra un motore che abbia percorso 50.000 km ma 200.000.

[@ilpiccolomeccanico252]

Non so perché scrivi questo a me invece non sembra proprio forse nel video non rende. Cosa ti aspettavi un motore che luccicava?

[@lorenzome]

Sulla mia panda 312 l'ho sostituito preventivamente con uno della FEBI totalmente in alluminio. Problema eliminato 😊

[@agostinosalvioni7358]

Stesso problema dopo 4 anni

[@Alfio-g5f]

​@@agostinosalvioni7358hai risolto col quello totalmente in alluminio?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ottimo quello della Febi 💪🏻

[@lorenzome]

@@Alfio-g5f Certo

[@Alfio-g5f]

@@ilpiccolomeccanico252 ottima marca Febi, mi trovo benissimo con prodotti di qualità.

[@marcobuonavita2757]

Questa è la Capacità italiana di(Vincenzo)di saper venire fuori da situazioni d'emmergenza con il cuore e con la mente e un pizzico di fortuna .Complimenti 😊

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie caro ☺️

[@astore3757]

Queste auto dovrebbero essere fatte rientrare per la sostituzione. E' una cosa vergognosa.

[@ilpiccolomeccanico252]

Concordo

[@saveriosalerno9232]

GRANDE INGEGNO il tuo collega meccanico..tanta stima e complimenti davvero!😉😉😉😉

[@ilpiccolomeccanico252]

Presenterò 😘

[@casprg]

Menomale che poi negli anni l'hanno sostituito con quelli in corpo di metallo

[@ilpiccolomeccanico252]

Sì sono d’accordo con te ma attualmente se lo vai a comprare in Autoricambi ti possono dare quello con la parte in plastica quindi fai attenzione apri la scatola e controlla è capitato a me la settimana scorsa

[@fabiomatarazzi120]

6:40 che bellaaaaaa. bel lavoro Vincè come sempre

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro grazie per i complimenti ☺️ (bella radio) 😙

[@davidemaggiore2904]

Grande Vincenzo e gran bel lavoro per quanto riguardo il rattoppo e stato un rattoppo di qualità e mi fa piacere che hai risolto ciao un caro abbraccio da Davide da Torino ti auguro una buona giornata

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro Davide grazie del tuo commento e della presenza continua sul mio canale KZbin ☺️ buona giornata anche a te

[@ernestusilgrande]

Quello non è un rattoppo.ma e quello che doveva essere.grande Vincenzo.

[@charliemyke8755]

Caro Vincenzo oggi ho sentito la ventola del radiatore vibrare un po' di più e i giri al minimo un po' più su del normale e come sempre ho fatto un controllo al motore e ho notato l'acqua del radiatore sotto il minimo l'ho ripristinato il livello poi nel pomeriggio sono uscito e mi sono accorto che perdeva acqua dal motore ed ho capito che era il termostato quello incriminato di plastica... Grazie per aver visto giorni fa il tuo video

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro mi fa davvero piacere che hai trovato subito la perdita ☺️

[@charliemyke8755]

@@ilpiccolomeccanico252 Questo grazie a te ma si possono fare termostato e coperchio delle punterie di plastica 🤦🤦🤦

[@francescofalcone7394]

Grazie dallo zyo Francesco

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie a te Francesco ☺️

[@Simeone_Benedetto]

ma è mai possibile che il gruppo Fiat ancora non elimina sti termostati di plastica? c'erano sulle muse,sulle Grande Punto.. Poi ci lamentiamo che le fiato non le compra più nessuno

[@ilpiccolomeccanico252]

Caro Simeone e tu stai a preoccuparti di questo termostato? 😅 Pensa che continuano a montare lo sterzo elettrico vecchio di vent’anni fa con gli stessi problemi di allora. Quindi praticamente tu compri una macchina nuova stamattina e ha lo stesso problema di vent’anni fa. Questo vuol dire business e la gente compra queste macchine…..di cosa ci vogliamo lamentare 🤪

[@Simeone_Benedetto]

@@ilpiccolomeccanico252 Viciè solo persone oneste come te e me possono far cambiare le cose.. ma c'è una marea di persone che nemmeno sa quanti pistoni ha un motore a 4 cilindri.. Ciao Paesà

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie 🤗

[@RaffaeleCastagnino]

La rete e’ ormai piena di video di meccanici: ma Vincenzo e Daniele Rossi i numeri 1. Senza se e senza ma. Incontrastati. Almeno per me

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro grazie per i complimenti. Solo per conoscenza ma si chiama Davide Rossi ☺️

[@t.serp.4663]

La mia bibbia per la meccanica sono il mitico Vincenzo ...Davide rossi....tuttogas❤️

[@t.serp.4663]

Ma come è possibile che una 2017 ancora ha quella cacca di termostato? Posso capire errori di gioventù ma qui si persevera

[@ilpiccolomeccanico252]

😉

[@danielegamba2041]

Bravissimo Vincenzo un recupero "last minute" per lo piu Domenicale!🔝..ma per la nipote questo e altro! E tu di voglia e ingegno ne hai a gò gò ! Bravo anche per le riprese e spiegazioni varie che sono sempre dettagliate e utili a tutti!....purtroppo problema assai noto e frequente ....ma possibile che nel 2016-17 ancora tubetto in plastica ?? O forse fatto di proposito ?? Bah....no comment..... Ciao Vincenzo grazie mille per tutto❤

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao carissimo Daniele grazie del prezioso commento. Esatto hai detto bene problema noto ma ripetitivo. Pensa che due settimane fa ho fatto una distribuzione su una GP stesso motore ma con termostato ancora originale. Aveva 190000km quindi seconda distribuzione, ho comprato tutto e ho richiesto un nuovo termostato. Beh apro la scatola e il nuovo termostato aveva il beccuccio in plastica 😭 l’ho mandato indietro e richiesto quello metallico 😜

[@tudorlungu1987]

Grande Vins 🙂 che fortuna avere quel pezzo a casa! Bellissimo video 🔝👏👍

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Tudor grazie ☺️

[@angeloguzzo5180]

Grande Fiat(stellantis) come sempre, sanno programmare benissimo una rottura😂

[@ilpiccolomeccanico252]

😅

[@ndrededu]

Non sempre è possibile, ma questa è una vera riparazione: hai recuperato il pezzo con una piccola modifica ed allo stesso tempo hai evitato che finisse in discarica, dove non sarebbe stato più recuperato per altri utilizzi.

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie ☺️ si esatto hai detto bene

[@adrianomuccinelli4782]

Fortuna io lo fatto cambiare il meccanico non lo voleva cambiare

[@ilpiccolomeccanico252]

Hai fatto bene 😌

[@stefano0000]

Vincé é piena di pasta ner sta machin mannagg a maronnn 😂

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Stefano e dove l’hai vista questa pasta nera? PS: non bestemmiare perché chi lo fa non va il paradiso 😉

[@fiorenzo882]

Siiiiii le riparazioni in garage 😊😊😊

[@ilpiccolomeccanico252]

🤪♥️

[@ciaociao5993]

Che voi sappiate sui Fire 1.2 8v prodotti nel 2018 il beccuccio è ancora di plastica o è stato aggiornato in metallo? Grazie

[@ilpiccolomeccanico252]

Vuoi un consiglio da me? Apri il cofano della tua macchina e lo scoprirai perché non c’è uno uguale all’altro. Questa nel video è del 2017 ma non vuol dire niente.

[@ciaociao5993]

@@ilpiccolomeccanico252 Grazie per il suggerimento, facendo una foto e ingrandendo l'immagine ho scoperto che anche il mio è identico con quella parte in plastica! Provvedo immediatamente alla sostituzione. Grazie ancora per i tuoi video utilissimi!

[@morenotardivel8607]

Domanda e' presente anche su fiat tipo tjet ?

[@ilpiccolomeccanico252]

Non c’entra niente se è un tjet Fiat Tipo 2015 durezza al volante kzbin.info/www/bejne/o3mXaZ2eqs-Cd8U

[@javiercarrerogarcia4927]

Grande como siempre, Vince. Eres un crack!!!

[@javiercarrerogarcia4927]

Estas piezas de plástico enroscadas a piezas de aluminio no tienen sentido salvo que sea por ahorro de costes, creo que ponerla toda en aluminio saldría más barata, con un sólo molde haces toda la pieza de una vez y no pones en riesgo una avería mayor, aunque sinceramente creo que eso a la marca le importe mucho. Un fuerte abrazo amigo.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro grazie a te ☺️ no questa non un crack

[@vincenzovalerio1190]

Poi ho un problema che mi porto dietro da un po' siccome uso molto poco la mia panda 1,2 2019 ha 23000km e quando dopo dei giorni la metto in mo per un paio di secondi fa un rumore che non mi piace poi smette e va bene ho messo olio Selenia 5w40 l olio ha percorso 450 km che mi consigli ciao

[@ilpiccolomeccanico252]

Caro Vincenzo e cosa vuoi che ti posso consigliare? Non ho capito ma provo a risponderti a entrambe le domande. Per quanto riguarda l’olio devi mettere il suo di casa madre e ho fatto dei video riguardo per capire quale olio ci vuole per le vostre auto. Per quanto riguarda il rumore io non lo so perché non l’ho sentito quindi non posso dirti. Ti ho risposto a tutte e due le domande quindi puoi procedere 👍🏻

[@vincenzovalerio1190]

@@ilpiccolomeccanico252 ho convinto il mio meccanico a cambiare il termostato vado lunedì per quanto riguarda l olio metto Selenia 5w40 come dice fiat ora la metto in moto ogni due giorni così non fa il rumore strano perché scende l olio in coppa grazie Vincenzo sei una brava persona ciao

[@mircocamillo6418]

Un grande maestro il nostro Vincenzo. 👍

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Mirco grazie ☺️

[@marybiscotti3330]

ottimo come sempre una garanzia .............

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie ☺️

[@SergioCerolini-wk3qe]

Il rattoppo meglio dell'originale .

[@ilpiccolomeccanico252]

Esatto ☺️

[@antonellopinna917]

Vorrei avere uno zio come Vincenzo 😀🍻

[@ilpiccolomeccanico252]

Grazie Antonello ☺️

[@alessiog5457]

Grande Vincenzino come sempre, questo termostato di me... plastica su che Motori monta? Anche punto evo 1.4 350a1000?

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao caro grazie ☺️ si anche sulle grande punto. Sulla tua basta aprire il cofano e ci guardi e lì a portata di mano 😉

[@francesco65esposito]

Domanda... perché rattoppo? Non è un "upgrade" passare dalla plastica all' alluminio? O c'è una ragione tecnica per cui il beccuccio è di plastica?

[@ilpiccolomeccanico252]

Allora Francesco ti spiego purtroppo quando io faccio i video ci sono molti leoni da tastiera, devono sempre dire qualcosa. Anche se è giusto quello che ho fatto, devono dire che è sbagliata quindi io metto sempre le mani avanti. Per me è un gran bel lavoro, funziona alla grande e funzionerà ancora per molti chilometri e anni. il problema di questi termostati che dopo questo beccuccio in plastica, l’hanno fatto in metallo proprio perché si rompeva. Ma puntualmente ad oggi se tu vai a comprare un termostato ti danno ancora quello in plastica. È uno che non lo sa lo monta, se invece uno lo sa può rifiutare è chiedere quello in metallo

[@francesco65esposito]

Amen!

[@lepore1110]

Ciao vince'? L'ho cambiato preventivamente con uno non originale con gli attacchi in metallo.

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao sì lo so che esiste con lattacco in metallo

[@enricobruno627]

Buon pomeriggio,grandissimo sempre il top. Ho una 500x. 1.6. E. Torq. Benzina. Con 110 cv. Ha lo stesso problema. Vi posso gentilmente fare una domanda?.O venduto una citröen c5. Con motore hdi. 140 cv. Con 192000 km. Mi perdeva olio del servosterzo, mi avevano fatto un preventivo per sostiurlo 1500 euro. Voi come fate. Questi pezzi li sostituite oppure li revisionate. Grazie mille per eventuale risposta. Buon fine settimana grandissimo 👍👍👍

[@ilpiccolomeccanico252]

Buongiorno Enrico praticamente di quello che hai scritto stiamo parlando di niente perché l’idroguida è composta da tanti componenti e io non posso sapere cosa ti avevano preventivato quindi in merito io non ho nessuna risposta per te. Ma facciamo una cosa ti lascio il numero telefonico di dove lavoro, dove tu puoi telefonare parlare con il mio capo e fai tutte le domande che vuoi 0516256609 Fabio

[@enricobruno627]

@@ilpiccolomeccanico252 buongiorno grandissimo. Grazie mille giustamente non puoi fare una diagnosi senza vedere il problema. Qui in Germania funziona così. Cambiano direttamente il pezzo. Non aggiustano niente. Buona domenica è grazie di nuovo

[@gianfrancoscarcia7722]

Speriamo che all'accenzione a freddo nn vada a tre cilindri ed'esca vapore per qlche minuto se no è la guarnizione 🤞😊

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Gianfranco da quando ho fatto l’intervento sono passate tre settimane e il video è uscito solo ieri quindi ti posso assicurare che non è successo niente guarnizione testata perfetta ☺️

[@gianfrancoscarcia7722]

Ok perfetto grande Vincenzo Buona Domenica 👍🙂

[@micheleborzaga372]

Ma questo problema del termostato e’ su tutte le motorizzazioni della 500? Perché mia moglie ha una 500 sport 1200 69cv benzina 😲

[@ilpiccolomeccanico252]

Ciao Michele come dicevo con altri ragazzi che me lo chiedono facciamo prima se tu apri il cofano e vai a vedere se c’è io non posso sapere dove è stato messo quello in plastica o quello in metallo 🤷🏻‍♂️