Od listopada `2022 jeździmy 500e wersja Icon z najwiekszą dostępną baterią. Na filmie widać że zarówno właściciel auta jak i prowadzący audycję wybrali tryb jazdy NORMAL - czyli jazda jak zwykłym samochodem ze znikomym odzyskiwaniem energii. Zdecydowanie najlepszą opcją jest tryb RANGE, czyli jazda praktycznie bez użycia hamulca (hamowanie silnikiem) z użyciem tylko pedału przyspieszenia. Ta opcja gwarantuje najlepszą rekuperację, a przyzwyczajenie się do niej to kwestia kilku godzin/minut - w zależności od stopnia rozgarnięcia kierowcy. Zajefajny tryb, z innych nie już nie korzystamy. Pozdrowienia z Holandii 🙂
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Testowałem wszystkie tryby, film to ułamek trasy
@Patryk_ev Жыл бұрын
Auto bardzo podobne (pod względem przeznaczenia a nawet sposobu otwierania tylnych drzwi 🙂) do Mazdy MX30. Dzwięk przy dohamowywaniu pobobny jak w poprzedniej 500e (mieliśmy poprzednią wersję i sentyment pozostał🙂). Ogólnie rzecz ujmując - super auto a myślę, że przez wielu niedoceniane. Wesołych Świąt🌲
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Wesołych Świąt Patryku. Zdecydowanie pozostał charakter z twojego Fiata a to wg. Mnie duży plus. Pozdrawiam serdecznie
@szczepanharasimowicz7300 Жыл бұрын
Bardzo przyjemne miejskie autko - można jeździć , nawet na trasy - byle były stacje/ słupki 😃 Michale , Wesołych Świąt 🌲🌲😄
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Wesołych Świąt Szczepienie, pozdrawiam serdecznie
@szczepanharasimowicz7300 Жыл бұрын
@@napradpoPolsce 😀
@rw1518 Жыл бұрын
Mi najbardziej podoba się otwieranie tylnych drzwi z mazdy pomysł, ale super pozdrawiam też planuje zakup elektryka miałem już na teście i wrażenia super pozytywne
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Lepsze zwykle dzwi, ale lepsze takie niż żadne
@jurekst.8133 Жыл бұрын
Na swieta jak zanlazl taki elegancki film z niespodzianką pod ładowarką. Wesołych świąt!⛄🎇❄
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Dziękuję i wzajemnie
@michabysiek7706 Жыл бұрын
Opcja 3+1 miała by większy sens jakby dodatkowe drzwi były od strony kierowcy. Osobiście jeżdżę wersja LaPrima i co się świetnie sprawdza to szyberdach w ciepłe dni. Długo szukałem elektrycznego auta dla siebie i Fiat wg mnie okazał się strzałem w 10. Świetne wyposażenie, wygląd zewnętrzny ponadczasowy i bardzo dobre właściwości jezdne. Polecam!
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Też byłem pozytywnie zaskoczony
@rangerek Жыл бұрын
Jaki sens maja drzwi dla dziecka od strony środka ulicy a nie od chodnika?
@michabysiek7706 Жыл бұрын
@@rangerek ano taki ze nie trzeba zasuwac wokoło auta żeby otworzyć dziecku drzwi.
@rangerek Жыл бұрын
@@michabysiek7706 i wypuścić go na drogę? W zyciu
@michabysiek7706 Жыл бұрын
@@rangerek a to zawsze musi być droga? Poza tym skoro kierowca otwiera dziecku drzwi to chyba jest, w stanie ocenić czy jest bezpiecznie czy nie? Rozumiem ideę dodatkowych drzwi od strony pasażera ale dla mnie praktyczniejszym rozwiązaniem było by ich posiadanie od strony kierowcy. I pisze to jako praktyk.
@lechupodrozuje Жыл бұрын
Zdrowych ,wesołych spokojnych świąt Bożego Narodzenia dla ciebie Michał i wszystkich oglądających.Michał ładowałem się tam w czwartek o 13 tej ,samochodem od kolegi VW Id3.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Dziękuję i wzajemnie, pozdrawiam serdecznie
@karolpastuszak7819 Жыл бұрын
Bardzo ciekawy test. Kolor bardzo ładny. Pytanie czy to jest włoska czy może już francuska myśl technologiczna. Dziękuje Michał za Twoje zaangażowanie. Życzę Zdrowych Spokojnych Świat Bożego Narodzenia i Szczęśliwego Nowego Roku 2023🎄
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Wzajemnie wesołych świąt i pozdrawiam serdecznie
@hubflyhub Жыл бұрын
Bardzo przyjemne autko :)
@seba.4372 Жыл бұрын
Radomsko pozdrawia.Ładowarka już czynna .Postój na pysznego kebaba lub inne dobre danie podładować i w drogę .
@dariuszantoniak9355 Жыл бұрын
Ale nie dobrze, ze unowoczesniajac likwiduja chademo
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Pozdrawiam i Ja
@grzegorzolszewski9062 Жыл бұрын
Autko nr1 dla kobiet piękne wzornictwo, króciutkie zwinne 😁
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
@marekpedziwiatr7942 Жыл бұрын
Fajne autko. Drzwi tylne jak w BMW i3. Czuly uklad kierowniczy - wydaje mi sie, ze jest tak specjalnie zrobiony do poruszania sie w miescie, np. dla manewrow na parkingu. Pozdrawiam
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie
@ciastek8899 Жыл бұрын
No to ,, hit ,, Wesołych świąt
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Wesołych świąt
@maxxmax6125 Жыл бұрын
Ciekawe auto👍😀
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Zdecydowanie
@pawekasprzak9138 Жыл бұрын
Dzień dobry Panie Michale Wesołych Świąt, w którym filmie była mowa o szczotce do kamery w niro ?
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Dzień dobry, w tym filmie kzbin.info/www/bejne/oprac36eZdOmrZI po 10 minucie jakoś. Niestety "producent" nadal nie podesłał mi linku do aukcji gdzie to można zakupić.
@adamdyrko7843 Жыл бұрын
Pozwoliliśmy się zapędzić do lekkiej paranoi.. Trzeci dekada XXI wieku i umieszczamy film pokazujący przejechanie trasy 100 km :(. Rzeczy, które kompletnie nas od ponad stu lat nie zajmowały teraz stają się koniecznością. Normalni niby ludzie opowiadają o zamiłowaniu do arkuszy kalkulacyjnych.. Pisząc to spoglądam przez okno na mój samochód i próbuję sobie przypomnieć kiedy ostatnio tankowałem..Pewnie da się to jakoś znaleźć w historii operacji na karcie .. Gdy czasem jadę do Polski to kompletnie nie tracę czasu na jakieś planowania. Tankuję w pobliżu do pełna ( 10 minut z dojazdem na stację i powrotem do domu ), włączam nawigację ( by wybrać najmniej zapchaną trasę ), przejeżdżam te 750 km i potem jeszcze spokojnie 400 km po okolicy by rozejrzeć się za jakąś stacją benzynową. Naturalnie gdy będziemy wymieniali nasz " miejski" samochód to zostaniemy zmuszeni do rozważenia zakup elektrycznego wozidła.. Ale tylko dlatego, że daliśmy się zmusić ekoterrorystom. Paranoja.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Dla kogoś Paranoja dla kogoś innego najlepszy środek lokomocji. Nie ma jednej słusznej prawdy, nieprawdasz?
@adamdyrko7843 Жыл бұрын
@@napradpoPolsce Bez tego ostatniego słowa byłoby sensowniej ( i bez byka ) ;)
@mariusz07 Жыл бұрын
Jak to nas nie zajmowały od 100 lat? Chyba nie pamiętasz lat 80 XX wieku gdzie w Polsce było zaledwie 1300 stacji i wszędzie były kolejki. Dopiero po roku 2000 auta spalinowe miały w Polsce bardzo dużo stacji paliw. Wcześniej bardzo częstym nawykiem był zapasowy bak paliwa w bagażniku. Szczególnie jak ktoś mieszkał z dala od miasta.
@adamdyrko7843 Жыл бұрын
@@mariusz07 Pamiętam i stan wojenny z blokadami na rogatkach. I kartki na paliwo. Nie zapomniałem, że w Syrence nie miałem nawigacji a i smartfona w kieszeni też nie... Że jak wybieraliśmy się nad morze to spędzałem kilka godzin z atlasem i na kartce spisywałem kilometry, miejscowości, większe skrzyżowania. Co to jednak niby ma do rzeczy ? Technika zdjęła nam z głowy te atlasy i planowania. Teraz zaś ekoterroryści w imię idiotycznych mrzonek opartych często na szarlatanerii próbują nas zawrócić do "jaskiń". Zwalczają nadmierną produkcję CO2. A może tak zacząć od siebie ? Może zwyczajnie schudnąć nieco ? Gdy widzę panią Lang ważącą na oko jakieś 60 kg za dużo. Utrzymanie tej nadwagi wymaga ponadnormatywnego odżywiania się. A wytworzenie każdego kg jedzenia ( takiego przeciętnego ) to produkcja 2.54 kg C02. To może jeśli się odchudzimy, to będziemy mogli znacznie skuteczniej kontrolować CO2 ? I ten cały cyrk z pojazdami nadającymi się do poruszania jedynie wokół komina okaże się niepotrzebny nikomu oprócz producentów ?
@mariusz07 Жыл бұрын
@@adamdyrko7843 , trzeba oddzielić plany UE i innych krajów od zwykłej motoryzacji elektrycznej. Sama motoryzacja w sobie nie jest zła, tylko obrywa przez urzędasów, którzy chcą ją regulować. Nie twierdzę że auto elektryczne jest idealne, ale patrzę na całość, a nie tylko na to że trzeba gdzieś postać na ładowarce pół godziny. Pamiętam jeszcze 20 lat temu trasy na wczasy bez praktycznie żadnej sieci dróg ekspresowych i autostrad. A obecnie to jest bajka. Mam tylko 26 dni urlopu z czego jakieś 14-18 dni w roku daleko podróżuje. Reszta to właśnie dookoła komina. Byłbym w stanie zaakceptować już zasięg auta elektrycznego na te 14 dni, gdyby nie cena. Z drugiej strony jakby nic nie zmieniać, to do dziś byś miał na drogach śmierdzące dwusuwy. Tak to już jest, że co kilka dekad sporo się zmienia. A że nie każdemu będzie pasować, to jasna sprawa. Mi też nie pasuje do końca, ale bardziej cena, a nie zasięg.
@rzechos1987 Жыл бұрын
20:51 tak chyba w każdym fiacie jest,prztnajmniej w segmencie a oraz b.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
:)
@rzechos1987 Жыл бұрын
@@napradpoPolsce w pandzie 2 tak jest 🙂, myślę że w 500 na paliwo też tak będzie bo baza na pandzie
@wiezyczkowata Жыл бұрын
Wesołych Świąt Bożego Narodzenia!!!
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Wzajemnie
@Arrczi Жыл бұрын
Na miasto super autko. Bezprzewodowy Apple CarPlay i AA to rewelacja. KIA ucz się!. Wyłączone czujniki w 500 przy cofaniu słabo. KIA lepiej, ale nie idealnie bo wjeżdżamy na parking z trasy i poniżej 15 km też się nie załącza jadąc do przodu. Również przytuliłem graty w garażu. Teraz pamiętam włączyć. Zdrowych i Radosnych Świąt Bożego Narodzenia życzę.
@pawekropi5077 Жыл бұрын
W eNiro czujnik parkowania uruchamia się dopiero po wrzuceniu wstecznego albo naciśnięciu guziczka. W Skodzie i Citroenie włączał się gdy prędkość spadała poniżej jakichś 10km/h.
@Arrczi Жыл бұрын
@@pawekropi5077 wiem, dlatego napisałem lepiej od 500 nie idealnie. Przy prędkości parkingowej powinny się załączać automatycznie.
@pawekropi5077 Жыл бұрын
@@Arrczi Chyba czas na nowe okulary 😁
@Arrczi Жыл бұрын
@@pawekropi5077 dopisałem "w 500" dla jasności.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Wesołych Świąt i pozdrawiam serdecznie
@grzegorzbachta5745 Жыл бұрын
Prośba o Test Renault Megan E-Tech EV60 :)
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Już nagrany, niebawem na kanale
@Wojtek1978 Жыл бұрын
Witam, mam wersję La Prima i przy włączonej kamerze cofania nie mam na ekranie tych lini podpowiadających jak jechać. Ktoś wie czy to można jakoś włączyć. Z góry dziękuję za odpowiedź.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Ja niestety nie wiem
@Rajosaw-qe9tz Жыл бұрын
Zapytaj w serwisie o aktualizacje. Nasz Icon z grudnia 22 te linie pokazuje.
@Wojtek1978 Жыл бұрын
W ustawieniach samochodu to włączyłem
@aaasdddaaaasfddas5015 Жыл бұрын
Jeśli właścicielowi 500-tki chodziło przede wszystkim o oszczędności, bo jak zauważyłem kilka razy to powtarzał, że przeszedł na elektryka bo nie mógł znieść rachunków za paliwo - to wybrał raczej nienajlepiej. Bardziej oszczędnie miałby przechodząc na 500-tke w wersji hybrid. Uruchomiłem excela i policzyłem koszty zakupu, paliwa (energii), przeglądów corocznych w ASO w ciągu 10 lat eksploatacji i przejechaniu w tym czasie 150 tys km. Całkowity koszt zakupu i eksploatacji w ciągu 10 lat elektryka wyszedł o 100% wyższy niż litrowej hybrydy 500-tki. Tak że ten..... jeśli mowa o oszczędnościach to wybór elektryka jest słabym wyborem w tych okolicznościach. Poza tym gościu musiał być bardzo zdesperowany, żeby przesiąść się z 200 konnego T-Roca na dwuosobową miejską popierdułkę z mocą o ponad połowę mniejszą. Nie wnikając w powody, jeśli jedynym kryterium jakie mu przyświecało było cięcie kosztów transportu za wszelką cenę, to najlepsze efekty w tym zakresie dałaby 500-tka w wersji hybrid. Mowa oczywiście o autach nowych z przebiegiem 1 km prosto z salonu.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Exelem exelem ale ta 500 elektrik naprade fajnie jeździ, polecam spróbować
@aaasdddaaaasfddas5015 Жыл бұрын
@@napradpoPolsce Mnóstwo samochodów fajnie jeździ, ale jeśli głównym ocenianym kryterium tajności są koszty takiego transportu to elektryczna 500 odpada. Dla mnie i pewnie większości użytkowników samochód nie służy wyłącznie jako źródło radości z jazdy.
@wiesawbrogowicz7976 Жыл бұрын
Po tym filmie dało się zauważyć, że ma pan do czynienia z bogatymi ludżmi bo było powiedziane, że człowiek zamierza kupić drugu samochód elektryczny. I jak to się ma do średniej klasy i tej uboższej? Można tylko zdenerwować tych, których nie stać nawet na jeden elektryk. Raczej nie widzę z tego powodu wielkiej przyszłości elektrycznych aut, ludzie nadal będą jeżdzić spalinowymi i, o dziwo, dieslami. Wspomni pan moje słowo za kilka lat.
@michaw4516 Жыл бұрын
To są biedni ludzie bo nie stać ich na kupno auta, tylko muszą wspomagać się leasingiem, inaczej nie byłoby ich stać na takie auto tak samo jak ogromnej ilości naszych obywateli. Taki żarcik ;)
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Jak będzie rynek wtórny ev w rozsądnej cenie to tylko bogaci będą jeździć drogimi w utrzymaniu autami spalinowymi
@michaw4516 Жыл бұрын
@@napradpoPolsce Błagam Cię, jak rynek wtórny ? To się dopiero rozkręci za jakieś 10 lat. O czym ty piszesz ? Ja rozumiem co się dzieje, doceniam samochody elektryczne ale przy tej cenie to jest koszmar, inflacja sama napędzie ceny nawet używanych aut i nawet używane czy bite elektryki będą drogie w zakupie, takie eldorado jak do zeszłego roku z używanymi dieslami czy innymi to już było. Sam chyba nie masz pojęcia w jakim kierunku przez tą pseudo ekologię to wszystko zmierza - bez przygotowania infrastruktury, bez przygotowania społeczeństwa, przy durnej polityce państwa to za 10 lat wszystko się wywali.
@tomaszzaczek3386 Жыл бұрын
Mam Fiata pandę 2004 z LPG. W życiu na takie nowości się nie zamienię ... 7.3 LPG 😁
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Dzięki za komentarz
@Slaweknarloch Жыл бұрын
Sprawdziłem cenę takiego auta. Przy zakupie spalinowego zostaje kasa na paliwo na 100tyś km przy założeniu, że ładujesz za darmo.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Nie do końca można porównywać wersję spalinowe i elektryczne. To tak jakby porównywać auto z silnikiem 1L z autem 2L pojemność. (w sensie osiągów i frajdy z jady)
@Slaweknarloch Жыл бұрын
@@napradpoPolsce Ale mowa jest o ekonomii, słyszymy, że t-roc dużo palił, więc to chyba oczywisty wniosek. Nie wykluczam w żaden sposób auta elektrycznego, ale jak oglądam zaparowane szyby w autach elektrycznych za 700 tyś, albo jak brak lusterka w słoneczniku uznaje się jako zaletę, to patrząc trzeźwym okiem wnioski są takie, że trzeba być zapalonym entuzjastą żeby chcieć tym jeździć i wydawać kasę na nie bezkrytycznie, mając do wyboru inne możliwości.
@wiesawbrogowicz7976 Жыл бұрын
No tak, i znowu słyszę, że co 150km należy ładować. Ja wsiadam w swoją C5 2.0 hdi 160KM i tankuję w Warszawie a następne tankowanie odbywa się po 12 godzinach dopiero po wjechaniu do Włoch. Jest różnica??? Owszem, elektryk jest fajny ale wokół komina.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Też miałem C5 hdi - fajne auto, ale teraz bym już się nie zamienił na spalinowe pomimo zasięgu.
@elmer967 Жыл бұрын
Tak bo wszyscy jeżdżą do Włoch na strzała. 90% Polaków jeździ po mieście wiosce i okolicach max 50-70 km dziennie i to już bywa dużo. Nie biorę podmywane przedstawicieli handlowych którzy jeżdżą całymi dniami po Polsce😅 zazwyczaj i przeciętnie Polak tankuje auto 2 razy w miesiącu za 500 zł. To chyba lepiej naładować raz na 2-3 dni w nocy. I nie trzeba tracić czasu na jeżdżenie na stacje ;p i wydać w miesiącu 80-100zł na prąd jak 500 na paliwo:p nie każde auto jest dla każdego i porównywanie swoich osobistych przyzwyczajeń jest zupełnie bez sensu. „Dwa różne systemy walutowe” czyli dwa zupełnie różne sposoby i na życie i podejście do komunikacji. Dla mnie 500E jako drugie auto w domu to super wózek sklepowy. Wkrótce zamierzam właśnie takiego znaleść :)
@Rajosaw-qe9tz Жыл бұрын
I u mnie 500 e taką role spełnia. I co ważne żona zadowolona, a ja coraz bardziej przekonuje się do zakupu elektryka dla siebie- poczekam tylko na te nowe baterie, które podobno ładują się w ciągu 10 minut.
@Binabik26 Жыл бұрын
Jak możecie mówić ze z domu baterie wywozisz pełną za darmo bo masz panele. Przecież taka instalacja kosztowała Cie kilkadziesiąt tysięcy. To nie jest za darmo. Energię masz z paneli powiedzmy, choć ładujesz się w nocy zwykle więc i tak odkupujesz energię z sieci.
@Binabik26 Жыл бұрын
@@duniek86 wszystko ok ale przyjmujesz ze pv używasz do ładowania, a może połowę zużyjesz albo i więcej do ogrzania domu i zasilania multimediów. Czyli do ładowania auta energię będzie trzeba normalnie kupic. To nie jest sytuacja 0-1. Ja np. nie mam terenu na tyle by założyć na gruncie a poprostu na dachu nie chce. Jestem elektrykiem i sam bym sobie zrobil wszystko ale nie mam tyle wolnego placu, najpierw muszę wyciąć drzewa by nie zacieniały paneli.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Generalnie mają EV ma się opcje (np. PV)
@JanuszDyszak Жыл бұрын
Niestety niemiarodajny test, Jak można porównywać dużą spalinówkę z jakimś mini EV i myśleć, że to ma komuś pomoc. Po prostu właściciel małego chwali go sobie, ale wielu innych kierowców uzna ten test za niedorzeczny (w tym ja). Kolejny test, który mi się kompletnie nie podoba.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Miarodajne są wyniki czyli ceferki (Podsumowanie w opisie) Reszta to subiektywne opinie
@JanKowalski-bj9vv Жыл бұрын
Ta spotkana TOYOTA może mieć podobno napęd na dwie osie ale uwaga silniki po 100 kM i to mogli by zacząć naśladować inni. Moc 200 kM jest wystarczająca a jednak trakcja bez porównania jak w autach 200 kM tylko na przód np. Kona lub jeszcze gorzej na tył VW id 3,4,5, !
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Zdecydowanie 4x4 to jest to
@pietruszka2194 Жыл бұрын
Na tył gorzej, co Ty bierzesz? Czyli sportowe samochody zsmiast napędu na tyl, lepiej byłoby gdyby miały na przód?
@szczepanharasimowicz7300 Жыл бұрын
Ja bym powiedział ,że na 8 % 🤪 AKT. ja też przegrałem 😁
@pawekalisz9064 Жыл бұрын
Pozdrawiam serdecznie 😀
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Pozdrawiam i Ja
@dziupla2000 Жыл бұрын
H19 to jest to samo co H4 tylko ma krótszy żarnik .. poza tym masz od huja fajnych ledów Philipsa do wyboru na alegro
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Dzięki za informację
@zxc-lx5hw Жыл бұрын
Fajne autko miasto okolice 500 do 200 km 😄👍
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Na codzień bardzo fajne
@pawekalisz9064 Жыл бұрын
Czy fotele i kierownica podgrzewane 🤔🤔
@marekpedziwiatr7942 Жыл бұрын
w tej wersji nie bylo, informacja padla w filmie
@napradpoPolsce Жыл бұрын
W wyższej opcji pomoc są
@parowozy Жыл бұрын
Jako drugie lub trzecie auto w domu to taki 500 jak znalazł.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Zdecydowanie
@aa-iy6yn Жыл бұрын
Oglądam ten kanał, żeby zapoznać się z różnymi samochodami elektrycznymi mając na względzie że nie jest to kanał do końca obiektywny. Ale jeśli prowadzący zachwyca się nawet nad oczywistymi wadami danego auta to jest to wręcz odrzucajace. Selektor biegów w Fiacie 50E to chyba najgorsze rozwiązanie jakie może być. Jest kosmicznie niepraktyczny. Mówienie że to taki fajny detal jest zwyczajnie słabe i zniechęca do dalszego oglądania. Fajnie, że taki kanał powstał i chętnie zobaczę kolejne testy, ale błagam o odrobinę obiektywności w tym morzu cukru i słodyczy.
@dariuszantoniak9355 Жыл бұрын
W jeździe codziennej się sprawdza, przetestesone praktycznie. Ale kazdy moze to oceniać inaczej , pozdrawiam.
@aa-iy6yn Жыл бұрын
@@dariuszantoniak9355 W sumie o gustach trudno dyskutowac😄
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Pokazuje i mówię o swoich odczuciach, każdy patrzy i może mieć swoje inne. Nie jesteśmy klonami, nieprawdasz?
@dariuszantoniak9355 Жыл бұрын
Nie mowie o gustach, tylko o praktycznym urzytkowaniu. Podobnie spierają sie zwolennicy automatycznych skrzyn biegów i zwyklej z lewarkiem do mieszania😉.
@dariuszantoniak9355 Жыл бұрын
@@napradpoPolsceW koncu to Pana kanał to opowiada co czuje. Pozdrawiam i czekam na wiecej. Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku Panie Michale
@wiesawbrogowicz7976 Жыл бұрын
To przekłamanie przebytych km może wynikać ze złego rozmiaru opon.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Co zakopane test to inny wynik, auta tak mają
@mariuszpatycki Жыл бұрын
Ładne auto, ale rozbić się to wolał bym czymś większym
@napradpoPolsce Жыл бұрын
A ja wcale :) Pozdrawiam serdecznie i życzę Wesołych Świąt
@dominikamgr4 ай бұрын
@@mariuszpatycki pomijając to, że lepiej wcale, to ten samochód ma rewelacyjne wyniki testów ncap :)
@2kMario Жыл бұрын
Jak oni tego fiacika uklepali że ma takie duże zużycie ? Na miasto po bułki w sam raz.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Po bułki i do Zakopanego :)
@2kMario Жыл бұрын
@@napradpoPolsce Niech będzie po syrki do Zakopanego ;)
@darekwch89 Жыл бұрын
Polecam obejrzeć na YT: "Joe Rogan: The Disturbing Reality of Cobalt Mining for Rechargeable Batteries"
@napradpoPolsce Жыл бұрын
A ja podobne dokumenty o ropie
@darekwch89 Жыл бұрын
@@napradpoPolsce podrzuć
@wojciechmanka2403 Жыл бұрын
Myślałem o sprowadzeniu 500e że stanów dla żony, ale jak zobaczyłem cenę ładowania w Myślenicach za 10% baterii prawie 7 złotych!! To raczej odpuszczę i kupię jeepa grand cherokee 5,7 w benzynie i założę gaz. Cenowo wyjdzie na to samo a przynajmniej wszyscy się zmieścimy do jednego auta z rodziną. O komforcie już nie wspomnę. Nie rozumiem dlaczego ludzie opowiadają takie bzdety że elektrykiem za 10 zł robią 100km, a w tym filmie naładowanie baterii o 10% kosztowało 6,86. Nie trzeba robić tabelek w Excelu żeby się zorientować że coś tu jest nie halo
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Aby to miało sens trzeba się ładować glownie w domu
@antonistachura7748 Жыл бұрын
Ciekawy samochód. W tej kategorii cenowej wybrałbym Nissana Leaf. Michał Wesołych Świąt!
@michaw4516 Жыл бұрын
W tej kategorii cenowej zakup auto to fanaberia bogatego człwieka, ponad 150 000 zł za koszyk zakupowy?
@michabysiek7706 Жыл бұрын
@@michaw4516 rozwiń proszę swoją "złotą" myśl jak możesz.
@Patryk_ev Жыл бұрын
@@michaw4516 nie każdy ma ochotę jeździć na codzień stodołą a czy dana kwota za jakiś produkt (w tym układzie auto) to dużo czy mało, każdy musi oszacować indywidualnie i nic nam do tego. Osobiście w tej kwocie wolałbym do codziennego użytku Fiata 500e niż np RAMa 5.7 - co nie oznacza, że ram jest złym autem.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Wesołych świąt
@rangerek Жыл бұрын
Lol - auto z chademo i rapidgate będące czesciowo nowa karoseria na aucie z 2014 😂😂😂
@piotrchrominski989 Жыл бұрын
Denerwuje mnie to promowanie tego Beniamina... W mojej opinii bardzo niesłowny człowiek. Miał do mnie dwukrotnie oddzwonić, nie zadzwonił. Potem udawał, że nie pamięta. Totalnie nie polecam.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Jest mocno zapracowany i przykłada się do ofert pewnie dlatego. Jak ktoś chce szybko (a nie dobrze się ubezpieczyć) to nie ten adres. Dobre restauracje też zazwyczaj łapią złe opinie za czas oczekiwania.... Pozdrawiam serdecznie
@wojciechkedzior2484 Жыл бұрын
Po obniżce cen tesli to chyba wybór już nie taki fajny taki fiat 500
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Czekamy aż reszta obniży
@arkadius.p. Жыл бұрын
Mozna wyłączyć prąd? Można Można wyłączyć benzynę?
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Jak wyłączą prąd to nie zatankujesz
@April480p Жыл бұрын
Oj można. Dystrybutory, pompy, terminale, bankomaty, kasy. Bez prądu nie będziesz miał paliwa, a to, co zatankujesz do kanistrów zniknie po trzech miesiącach. Nie macie, panowie przerażeni, pojęcia o czym mówicie. Rzucacie puste słowa i argumenty z nosa wyjęte, bo boicie się nowych technologii jak ognia. Niezdrowo tak żyć w wiecznej paranoi.
@pawekalisz9064 Жыл бұрын
1 3%
@romanszwagier2384 Жыл бұрын
500 to najtańsze rodzinne auto elektryczne.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Rodzinnym bym go nie nazwał
@Rajosaw-qe9tz Жыл бұрын
Jeżeli za rodzine uzna się parę „ludziuf” i 2 świnki morskie na tylnej kanapie.
@arturkrzemy6160 Жыл бұрын
Autko typowo dla kobiet
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Rzecz gustu
@tomi7831 Жыл бұрын
Elektryki zarezerwowane tylko dla mieszkających w domach a co z ludźmi mieszkającymi w mieszkaniach? Dla mnie to zupełnie nieopłacalne. Biorąc jeszcze pod uwagę szybką utratę wartości tych wehikułów to już całkiem się nie opłaca.
@napradpoPolsce Жыл бұрын
Jednym się opłaci innym nie. Ważne aby mieć dostęp do taniego prądu, na razie pozostaje fotowoltaika, czekamy na dynamiczne taryfy i np. Ładowanie gdy ceny prądu są ujemne (np. W weekendy)
@konradmarkowski7450 Жыл бұрын
KIT!!! o jakich oszczędnościach mówi właściciel? Jeśli chodzi o sam koszt przejechania km ( tylko energii) to tak i to pod wieloma warunkami w obecnym czasie. Auto ma środku mniej miejsca niż Panda. Mikro bagaźnik. Tak samo podskakuje na nierównościach jak Panda. Żeby być obiektywnym to trzeba porównać do wersji benzynowej 500-tki w wersji hybrydowej. Porównanie do t-roca jest pozbawione sensu. Auta z innych klas. 500-tka to klasa A która jest na wymarciu. Ile tysięcy km można przejechać za kwotę różnicy w cenie zakupu? Mam wrażenie, że jest to jakaś nachalna reklama tego bezsensownego i ekstremalnie drogiego auta, jeśli chodzi o swoje właściwości. Właściciel wciąż mówi o ekonomii, a wygląda, że jest pod tym względem ignorantem. Zakup tego auta nie ma żadnego uzasadnienia ekonomicznego. Facet kupił sobie zabawkę i tyle. Wystarczy się do tego przyznać,
@napradpoPolsce Жыл бұрын
A nie bierzesz pod uwagę że każdy ma inne potrzeby? a pozatym to nie jedyne auta właściciela. Także nie zgadzam się z tą opinią.
@eddie24riopless Жыл бұрын
Na wiele lat? O czym Ty gadasz? Bateria po pięciu-sześciu latach już nie będzie miała zapasu i będzie mocno tracić na zasięgu. Co wtedy? Znowu 150tyś na nowe?