Fiat 500 HotHatch City FunCar Zakopane Test

[@napradpoPolsce]

Fiat 500 HotHatch City FunCar Zakopane Test 0:00 Fiat 500 electric 0:33 Subuj 0:47 Propozycja 1:00 Start z pod KFC 1:17 Budowa Zakopianki 1:27 Jak ładujemy fiata 2:57 Najwyższy punkt trasy statystyka 3:25 Komputer pokładowy 3:50 Klima 4:18 Pochodzenie Auta 5:18 Dlaczego fiat 500 5:50 Auto idealne do potrzeb 7:07 W Poroninie przy Leninie 8:00 Dojazd do słupka Taurona Nosalowy Dwór 5zł/h 8:50 Podsumowanie w Zakopanem 10:00 Ładowanie 10:56 Atrakcje w Zakopanem 11:30 Koniec Ładowania 13:30 Wrażenie zza kołka 16:30 Podsumowanie z Zakopanego do Krakowa 17:00 Podsumowanie Serdeczne podziękowania dla Mirka za wspólną podróż i prezentacje auta W filmie Fiat 500 electric z 2015 roku z przebiegiem 60 tys. km. Aktualna wartość tego typu aut po okolice 40 tys. zł za 7-8 sekund do setki jak wynika z pomiarów będzie na pewno wystarczające do miasta. Na trasie jedzie się nim jak autem z segmentu C a parkuje się w mieście jak mikro samochodem. Auto nie jest wzorem aerodynamiki i o ile przez małą baterię i powiedzmy niską wagę góry nie robią na nim takiego wrażenia to szybsze prędkości są wrogiem tego klocuszka ;P Koszt całej wycieczki ponad 200 km wyniósł 15zł. (koszt parkingu to 2x 5zł/h, pół godziny jest darmowe) Ładowanie przed wyjazdem kosztowało 5 zł. Ps. Średnio z ostatnich 1100 km auto zużyło 12.2 kWh/100 km . Co wg mnie jest fajnym wynikiem jak na tak dynamiczne auto. Aktualnie auto posiada 18.6 kWh dostępnej energii (14,08*104,3/79)* Co jest świetnym wynikiem po 6 latach. Fabrycznie dane mówią o 20,2 kWh dostępnej energii. Jeśli te założenia są ok to mamy 8% degradacji. Elektromobilność to nasza Pasja ! Doradztwo | Konsultacje | Negocjacje cen | Pomoc w Zakupie Auta. Jak wybrać optymalny samochód elektryczny do potrzeb, Testy samochodów elektrycznych. Doradztwo przy zakupie samochodu elektrycznego. Wspieraj patronite.pl/napradpopolsce Pisz [e-mail] Subskrybuj kzbin.info kzbin.info/door/ywf8gUEmysjLdJRNAgcChQ Użytkuje Testuje więc Polecam evston.com/pl/ Dla widzów kanału rabat na hasło: Na Prad z EVSTON (ważna pisownia) #NaPrądPoPolsce #SamochodyElektryczne #fiat500e

[@barbararadziszewska1548]

Uwielbiam te samochodowe rozmowy ludzi "elektrycznie" pozytywnych... Przesympatyczne. A górala z Klikuszowej łowiącego ryby pamiętam z czasów kiedy autobusem Zakopane-Kraków-Zakopane tam i z powrotem podczas studiów, a to daaawno było

[@napradpoPolsce]

Ciekawego ile to lat już łowi w Klikuszowej

[@PompaCiepłaiPV]

Fiacik jest super, może nie najładniejszy, ale to kwestia gustu.

[@napradpoPolsce]

Jak wciśnie parę razy w fotel to zyskuje :) :) :)

[@wojtekmusialik8014]

@@napradpoPolsce Potwierdzam :)

[@johnydeep1094]

Elegancka 500-tka. Sam się nad nią zastanawiam. Fajnie jak by Pan przetestował Zoe. Może się znajdzie ktoś ze śląskiego bądź małopolskiego chętnego na testy do Zakopanego. A jeździ ich tu kilka sztuk. Pozdrawiam.

[@napradpoPolsce]

Chętnie bym przetestował pierwsze Zoe

[@prze-mytnik2075]

@@napradpoPolsce a ty nie jechałeś zoe juz kiedys... Byl film jakis nowym zoe

[@martakordas8556]

Mam Zoe z 2014, ponad 100 tys. Przebiegu i trasa 100 km na eco raczej bez problemu. Przynajmniej przy obecnej pogodzie :)

[@johnydeep1094]

@@martakordas8556 Dzięki za info! I fajną rzeczą w ZOE jest to, że posiadając ładowarkę evse 3f można się ładować z mocą 22kW dla wersji R, a dla wersji Q 43kW.

[@martakordas8556]

@@johnydeep1094 najbardziej zaskoczył mnie fakt, że po tylu latach stan baterii podczas testu w Renault wyniósł 95%

[@piotrr7786]

Fantastyczny samochód na miasto. Testy do Zakopanego bardzo dobre/krajobrazowe. I jest to 100 km gdzie różnica ceny zakupu energii jest chyba największa na korzyść prądu.

[@napradpoPolsce]

Na miasto nie wiedzę aktualnie lepszego auta

[@xeronimus6759]

@@napradpoPolsce Mini Cooper s polecam jazdę próbna .

[@DreamMedia0]

Michał kusisz coraz bardziej tymi filmami coraz bardziej do zakupu używanego elektryka :) - film jak zawsze fajny. Co do 500 bardzo ładne auto szczególnie te zegary mi się podobają

[@napradpoPolsce]

Ciekawe auto ale dla 2 osób

[@rzechos1987]

Obserwuję ten model w ogłoszeniach. W oklolicach Zakopanego jest na sprzedaż taka 500 😉

[@napradpoPolsce]

Owocnych poszukiwań auta

[@rzechos1987]

@@napradpoPolsce hmm ciekawe czy takie baterie można regenerować jak np hybrydy w Toyocie? Hehe dzięki, dzięki, narazie sobie oglądam, widzę że jest firma w modlnicy która zajmuje się chyba sprzedażą elektryków

[@prze-mytnik2075]

Jednak wole iOn niz Fiata. Ale i tak najbardziej mi serce skradła KIA😍 Ale tak to super czekam na film daje jedna cegiełke 👍

[@napradpoPolsce]

Ion wygrywa szybkim ładowaniem

[@bramkarz153]

Witaj Fajny test jaj i cały kanał Wszelkiej pomyślności Pozdrawiam

[@napradpoPolsce]

Dzięki, Pozdrawiam serdecznie

[@tomb4985]

Źle pan to policzył 15 zł plus dwa obiady w Zakopanem ? 15+200= 215 zł !? Autko piękne, łapka na wyzwanie poleciała.

[@napradpoPolsce]

Polecam Tatrzański Bar Mleczny maps.app.goo.gl/y5gP4PsnR828a3Wd6 Tu da się najeść za 30zl duże porcje dają

[@tomb4985]

@@napradpoPolsce antałka 1. Danie dni 29 zł zupa kompot drugie danie. A na Krupówkach to to 100 mało.

[@prze-mytnik2075]

A w domu to nie jesz tylko z nieba leci no tak wlasciciele elektryków placa w restauracjach a spalinowych nie ciekawe...

[@tomb4985]

@@prze-mytnik2075 W domu suchy chleb i smalec?

[@zbigniewteterycz1571]

POZDRAWIAM SERDECZNIE.

[@napradpoPolsce]

Pozdrawiam i Ja

[@szczepanharasimowicz7300]

No i kolejny samochód niewielki a daje radę :-)

[@napradpoPolsce]

Pozytywnie mnie zaskoczył

[@krzysztofzg2716]

Super odcinek

[@napradpoPolsce]

Dzięki wielkie

[@radektravelmatthew9145]

Co jeśli podepniemy z przejściówka taki samochód który nie ma szybkiego ładowania do ładowarki greenwaya szybkiej czy wtedy wogole rozpocznie się proces ładowania i jeśli tak to z jaka mocą ?

[@napradpoPolsce]

Nie podepniemy się na DC (inne złącze) , a na AC tylko 6kw pójdzie

[@mariuszwaligorski1058]

Poproszę plik do spolszczenia blue&me we fiaciku

[@napradpoPolsce]

Może ktoś co ma Fiata nakręci co i jak i da linki ja nie mam

[@english-is-fun]

Czyli gdyby nie parking, to objechałby za 5zł ładując się we własnych garażu?

[@napradpoPolsce]

200 km nie zrobi na 1 ładowaniu ta wersja. Ale szacuje ze na taką wycieczkę trzeba z 25 kwh co przy nocnej taryfie 30gr daje jakieś 7,5 zł

[@dziabi3]

Tej ładowarki nie ma na PlugShare ?

[@napradpoPolsce]

Faktycznie zniknęła, jest w aplikacji emap od Taurona

[@prze-mytnik2075]

Widze że ładiwarka oblegana koło KFC tylko jest pytanie czy to sa samocgody które sie ładuje...

[@PiotrHo4]

jest takie często przywoływane powiedzenie że nie ma darmowego obiadu! Koszty ładowania pokrywa firma która ceduje podwyższając nam ceny prądu.

[@dziabi3]

Nie ma szybkiego ładowania, a ma chłodzenie baterii ?

[@napradpoPolsce]

Nie pamiętam,

[@basiorpiotrek]

Mówisz minusem jest brak szybkiego ładowania ale każdy minus ma też plus który moim zdaniem jest to że bateria tak nie ucierpi ładując ją wolno.

[@MK-ps3cw]

Czy ASO Fiat w Polsce prowadzi serwis 500e z USA?

[@napradpoPolsce]

Z tego co wiem to nie. ale są serwisy niezależne "od elektryków" na szczęście się to nie psuje zasadniczo. Może ktoś się wypowie kto miał jakieś doświadczenie

[@podprad-3712]

Niestety nie prowadzi, nr VIN nie są możliwe do rozkodowania przez serwis PL. Natomiast zakres prac serwisowych jest znikomy. Co 32 tys km lub rok przegląd a w nim: inspekcja zawieszenia oraz hamulców. Co 240tys km lub 10 lat dodatkowo wymiana płynu chłodniczego.

[@basiorpiotrek]

Mówisz na filmie że ten 500-e fajnie się zbiera a one były w jakiś różnych wersjach mocy ? Czy one wszystkie mają ten sam silnik o tej samej mocy ?

[@tomekr.3564]

Mam pytanko techniczne. Czy te napisy po Polsku jakoś automatycznie się robią ?

[@napradpoPolsce]

Tak, niestety nie mam czasu na ręczne tworzenie

[@tomekr.3564]

@@napradpoPolsce właśnie się zastanawiałem, w jaki sposób to się robi.

[@annaboczkowska8424]

A gdzie zielone tablice rejestracyjne?

[@napradpoPolsce]

Zielone tablice są od 2020r a auto było wcześniej rejestrowane. Można wnioskować o wymianę ale to kłopot czas i koszt niestety.

[@podprad-3712]

@@napradpoPolsce Będą w przyszłym roku ;) Aktualnie tą samą funkcję spełnia naklejka EE (widoczna w filmie).

[@bolo3274]

Na obecną chwilę nie da się kupić za 45tys takiego samochodu Chyba podrożały.

[@napradpoPolsce]

Niestety podrożały, takie życie w czasach inflacji :(

[@krzysztofplich1468]

I już mamy powód korków na zakopiance. No jak wszyscy jeżdżą testować samochody na tej trasie to już nic mnie nie dziwi.

[@napradpoPolsce]

No ta droga to również test na cierpliwości :)

[@dariuszsta1080]

A jak się zepsuje to najbliższy serwis w Nowym Yorku.

[@napradpoPolsce]

Są w Polsce serwisy, a pozatym statystycznie elektryki są mało awaryjne bo dużo prostrze niż spalinówki

[@tokarp390]

@@napradpoPolsce są dużo nowsze niż spalinówki - średnia wieku auta spalinowego w Polsce to 15 lat ;).

[@elmer967]

@@tokarp390 na dzień dzisiejszy jak się orientowałem to 500 maja kilka serwisów które spec się tylko w 500 i BMW i3 ogarnie się w każdym BMW, pozostałem starsze lekturki wyglądają średnio pod względem serwisu.

[@Maciejkubi]

40tys za samochód który jest w stanie przejechać 100-150km? A zima pewnie ponizej 100km? Porażka. Za połowę tej kwoty można kupić 500 zwykła z LPG które na takiej trasie spali 6l LPG co będzie kosztowalo 15-20zl za 100km

[@napradpoPolsce]

A ja tam wolę elektryka, dużo lepsza dynamika dużo niższe koszty jazdy. Zaznaczam że to auto do miasta i zasięg nie jest potrzebny. Gdzie ta porażka?

[@Maciejkubi]

@@napradpoPolsce Niższe koszty? Licząc różnice w cenie 20k vs 40k za elektryka, to musisz zrobić 100tys (licząc koszty 5zl prąd, zawsze ładowany z domu w taryfie nocnej vs LPG tankowane gdziekolwiek i kiedykolwiek 20zl) Licząc 10tys rocznie, to zwrot po 10 latach, jeśli degradacja nie zniszczy akumatora przez ten czas)

[@podprad-3712]

@@Maciejkubi oczywiście każdy wybiera jak uważa, proszę pamiętać jak wspominałem ze to auto ma być autem miejskim gdzie nie zdarzaja mi się przebiegi większe niż 100km w którym korzystam z darmowej strefy miejskiej (około 1tys zł miesięcznie) oraz przemieszczam się szybko po buspasach. Proszę pamiętać że 500 na gazie nie spełni nic z powyższego plus automat w 500 spalinowej dziala dramatycznie w porównaniu do elektrycznej wersji to przepaść w wygodzie oraz dynamice jazdy po mieście. Jedyna 500 jaka można porównać dynamika do wersji elektrycznej to 500 abarth która kosztuje praktycznie tyle samo co elektryczna wersja ale nie daje przywilejów wynikających z ustawy o elektromoblinosci. Pozdrawiam

[@Maciejkubi]

@@podprad-3712 Te argumenty przemawiają w jakiś sposób do mnie, jednak mimo wszystko sama 500 za te pieniądze nie bardzo. Już wolałbym dozbierać do Soul, czy I3 które mają szybkie ładowanie w razie konieczności, jak również większą baterie która pozwoli takie Zakopane zrobić bez ładowania

[@podprad-3712]

@@Maciejkubi wszystko zależy od budżetu. Przed zakupem 500e brałem również pod uwagę i3. Mamy tam wersję 64ah którą odrzuciłem gdyż ma jeszcze mniejszy zasięg niż 500e (wersja z Rex nie jest autem pod zielone blachy) 90ah ma zasięg o max 50 km większy oraz jest w budżecie około 70tys dodatkowo zwykle do wymiany są opony które są bardzo nietypowe i kosztują ponad 3tys i zużywają się dość szybko. Przy zakładanym teście zakopane obawiam się że też nie wystarczyła by na przejazd w obie strony, jest też wersja 120ah ktora w porównaniu do 500e ma cenę zaporowa ☹️ Kia jest za duża jako typowo miejskie auto. I3 jest ciekawym wyborem w zdecydowanie większym budżecie 👍

[@grubydwa6945]

ale to musi napierdalac na dziurach! 1300kg i prowadzi sie jak gokart 🙈

[@napradpoPolsce]

Nie jest źle

[@piotrbpm]

gdzie zielone tablice ?

[@napradpoPolsce]

Kiedyś nie było, nasz Leaf też nie miał na początku