O S design acrescenta muita coisa mesmo, vale muito a pena. Chave presencial (Keyless Entry), ar condicionado digital, rodas de liga leve, Sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico etc.
@advanirfilho6049Ай бұрын
Parabéns pela ótima explicação .
@kevinrj295 ай бұрын
Eu sempre me surpreendo com preço de carros no Brasil. Um carro como esse que não tem nem vidro elétrico traseiro, câmera de ré… custar quase 100 mil reais kkkkk. O mais triste é saber que tem gente que paga
@adrianooneves4 ай бұрын
Ne
@adrianooneves4 ай бұрын
Um carro desse automático era pra ser no máximo 60mil
@lucasdesena90324 ай бұрын
Quando uma moto da Honda com freio a tambor e painel sem indicador de marcha é 20 mil vc pode imaginar o preço dos carro 🤣🤣🤣🤣
@aenderguilherme11615 ай бұрын
Carro confortavel e gostoso de dirigir
@GilmarGomes-oz7jg5 ай бұрын
Só faltou vidros elétricos nas quatro portas e retrovisores elétricos e mais pelo menos mais 02 arbg fica a dica fiat o mesmo vale pro cronos são dois carros e selentes com esse motor 1.3
@paulomendonca4263 ай бұрын
Bom vídeo... Gostaria ver o ARGO ENDURECE 1.3 Nova versão!
@Clash87RoyaleАй бұрын
o endurance é manual?
@paulomendonca426Ай бұрын
@Clash87Royale é sim... quase o mesmo q um argo treking manual.
@irvingsarmiento5490Ай бұрын
Qual é melhor pra manutenção manual ou automático ???
@leopereira97435 күн бұрын
Carro é bonito,mas tinha que ser mais opcional,rodas, bancos de couro e etc.
@SauloHenriqueeHenriquee4 ай бұрын
Ótimo Carro 🚗 E Tem Como Mandar Colocar o Farol de Neblina Nesse Carro
@clarissapab4 ай бұрын
No pacote S design inclui o Farol de Neblina além de vários outros equipamentos bem interessantes: ar digital, rodas de liga leve, chave presencial, sensor traseiro com visualizador gráfico etc... E custa 4 mil. Vi diretamente no site da Fiat.
@valtermeireles3447Ай бұрын
Uma vergonha um carro desse que quase nao tem opcional nenhum custar 93mil😱😱
@evandrobrentel88865 ай бұрын
Esse carro pé de boi pelado vale R$ 60.000 no máximo. Onde já se viu isso? O cara fala o preço e nem fica constrangido e diz que é promoção! Nem a pau Juvenal
@nancarey4 ай бұрын
Tem ele 1.3 igual a esse com câmbio manual ou so trakking ?
@MatheusFernandes-fh9orАй бұрын
Um argo aleijado, como que lançam o carro automático e não tem nem sensor de estacionamento, vidro elétrico só na frente, retrovisor manual, ar condicionado manual, o meu argo drive manual 2024 só não tem a câmera de ré o resto é tudo digital e elétrico.
@mariaauxiliadoragoncalvespinto4 ай бұрын
Lindo carro porém o valor absurdo
@williamsantos57895 ай бұрын
Mas vídeo da adv
@Engenheironacozinha19 күн бұрын
polo sense mete um 7x1 nesse carro... carro por 100mil pelado , meu Deus. Nem sensor de ré
@cleitonhasemberg80963 ай бұрын
Brincadeira ter apenas 2 air-bag. Carro hoje em dia tem que ter no minimo 6.
@adrianoiglesias76193 ай бұрын
Rapaz, br tá ficando exigente né, como se nossa economia fosse top 😂😂😂😂
@cleitonhasemberg80963 ай бұрын
@@adrianoiglesias7619 isso não é questão de economia, pois carros inferior a ele, como o kwid, tem 4, concorrentes como o hb20 e o onix tem 6. Isso é política do grupo stelantis que não está nem aí para segurança dos carros da marca Fiat e citroen.
@CarlosEduardorp815 ай бұрын
O Polo Sense está oferecendo mais a Fiat está ficando desatualizada.
@Antoniolima127505 ай бұрын
Motor turbo 3 cilindros do polo sense tô fora, prefiro argo 4 cilindros mais confiável.
@franciscosouza46082 ай бұрын
Prefiro sem sombra de dúvida o Argo 4 cilindros
@mattomatto36046 күн бұрын
polo sense é mais seguro,
@Roberto.184.4 ай бұрын
Carro lindo e preço justo
@claytontoledo31715 ай бұрын
Um carro com pouca acessórios com esse preço não dá
@franciscosouza46082 ай бұрын
Infelizmente não é só esse ,é a realidade de hoje em dias no Brasil
@agriciodasilva75694 ай бұрын
E de mais Fiat ser aut. E não tem encosto de braço meu deus então ai no próximo vai ter porem sobe 5 mil essa é as estratégias das montadoras kkk
@naldosantana21494 ай бұрын
Isso é correto o step ser igual ao pneu. Nunca entendi o porquê desse negócio de ter um pneu inferior