Fiat Argo Drive 2025 - MUDOU? AUTOMÁTICO POR MENOS DE R$ 100 MIL!

Neste vídeo do Falando de Carro, vamos mostrar em detalhes tudo sobre o novo Fiat Argo 2025 na versão 1.3 Drive com câmbio automático!
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#fiatargo

[@andersonlemos9321]

Tenho um e digo que é um carro muito robusto, extremamente confiável. Me acostumei tanto com a chave presencial que não aceito outro carro sem. O ar digital automático é fantástico, gela cabine instantaneamente. A robustez da suspensão beira perfeição. É realmente um produto muito caro, mas será difícil substituí-lo por algo parecido abaixo dos 100 mil.

[@romeuazeredo410]

Um carro muito honesto! Ótimo de dirigir e com bastante espaço se levando em conta ser um hatch de entrada. Para momentos de grana curta, vale a pena sim! Além de ser extremamente confiável mecanicamente.

[@pasn2004]

Só uma correção, a altura do solo do Argo Drive e do Trekking são BEM diferentes: 15,5cm pro Drive e 21,1cm pro Trekking.

[@jlmguerra915]

Quem quiser performance, dirigibilidade e tudo mais que compre uma Porsche , BMW , pois para grande parte da população brasileira que tem mais da metade de sua renda comprometida o Argo é sim um excelente carro.

[@viniciusrezendebarreto9711]

Obrigado pelo Vídeo Renato Maia e deu pra entender os Prós e Contras deste Argo Drive CVT 1.3! É triste ver que a Fiat Desistiu do seu Hatch Compacto!!!! O mote agora é Pulse e Fastback.

[@mocambicanonoyoutube]

No final, será o único Fiat confiável. Abraços de Moçambique

[@Vald.junior]

o Carro é ótimo! Motor praticamente inquebrável. Tenho um na cor branca e, acho excelente. Não preciso de motor turbo.

[@G20272]

O trekking manual tem o desempenho bem melhor. A suspensão, na minha opinião é a melhor para o dia a dia.

[@ViniciusBorgesjacobino]

Ótimo veículo Argo 1.3 automático,vale muito a pena também Toyota Yaris Hatch. Tanques de guerra duram a vida toda,motor 4 cilindros,aspirado, injeção INdireta aceita combustível G x E.

[@boratcarioca8187]

achei bonito ainda mais vermelho

[@JoséWellingtonOliveiradeSousaS]

Ótimo conteúdo 😊

[@nickRompinelli]

Acho o argo, e cronos, carros bem racionais. E sem dúvida olharia um. Pra mim o pecado e obviamente o preço, 80k nessa versão seria mais coerente. E o fato de o carro ter perdido alguns itens que já estiveram presentes na HGT e Precision. O motor pra mim e um ponto forte, bem mais barato de manter, e mais resistente que um TSi da vida. Pra péssima pavimentação , que temos hoje, e com pistas em que o limite e 110. Pra que eu preciso de um carro turbo? E a diferença na economia de combustível, nem é tão grande.

[@thiagosocurtas]

Esse tênis da on clud é mais bonito que o carro😅.. Ótimo vídeo muito bem explicado

[@robertoperini3]

A única versão que me atrai é a trekking cujo preço é um absurdo e segundo o site Auto+ ano que vem virá com 4 Airbags, faróis Full LED, nova grade, novas rodas e os espelhos retrovisores do Pulse rebatíveis, porém o preço será mais absurdo ainda

[@Girlansilva123]

As rodas eu gostei versão bonita

[@cheflanches4958]

o único pecado desse carro é o preço definitivamente, de resto ele é um excelente produto , tenho um 2018 Drive 1.3 manual que carro maravilhoso, nunca me deixou na mão, nem deu problemas, quando penso em trocar ele, logo desisto ao ver o preço dos carros atuais

[@plotech5269]

Para pcd está custando 77 mil a versão sem o s desing , pretendo pegar o argo para pcd como meu primeiro carro

[@wkkoike]

MOTOR ASPIRADO É MUITO MAIS CONFIÁVEL E MENOR CUSTO DE MANUTENÇÃO. QUEM QUER UM CARRO PARA RODAR TRANQUILO E FICAR COM ELE POR LONGO TEMPO, ARGO É UMA EXCELENTE OPÇÃO.

[@elidanfreitas2326]

É só tirar o mobi...deixa o argo em linha pois ele é bem econômico confortável espaçoso e estável com porta malas decente...Fiat.

[@alexfelixdealcantara9544]

Qual vale mais a pena ?, o Argo Drive com pacote ou o polo sense ? 🤔

[@anderson.silva1508]

Se o Argo Drive for essa versão do vídeo, com certeza ele é a melhor opção

[@jedsgaragedetalhamentotecn2090]

Putz.... por menos de 100 mil.. Vou de Citroën Basalt 1.0 turbo CVT. Já tive Fiat argo é ótimo carro, mais acabamento não é lá essas coisas.... vou de basalt sem medo

[@rafaelmmaul]

Vai sentir saudades do acabamento do Argo.

[@jedsgaragedetalhamentotecn2090]

@rafaelmmaul não vou não!!! Hj compraria um HB20 sem dúvidas muito melhor. Vendi o argo e peguei um Zeca pagodinho Jeep Renegade kkkkkkk

[@rafaelmmaul]

@@jedsgaragedetalhamentotecn2090 concordo totalmente quanto ao HB20.

[@adrianoiglesias7619]

E Basalt é melhor no acabamento em que sentido? Se foi feito pela FIAT, só muda a logo, bobão 😂

[@jedsgaragedetalhamentotecn2090]

@@adrianoiglesias7619 bom pelo bobão que vc mencionou no comentário, já me deu a liberdade de!!! O Jumento em algum momento eu disse que o Basalt é melhor que o argo no acabamento? Eu disse já tive um argo e por esssa experiência teria uma Basalt pelo espaço interno , portanto malas e motor turbo.....já que o mesmo é bem franco também em acabamento....pwp mesmo tem que desenhar pra gente burra

[@deyvisonmarllon312]

Partiu compra carro de leilão!

[@KakaDriverDiaadia]

Turbo pra que? 🇧🇷🇧🇷🤌🏻🤌🏻🤌🏻💩💵💵

[@heraclitogouveia9850]

Andar mais, beber menos e quebrar mais. Simples.😅

[@fqbbarbosa6188]

O motor e excelente. CORRENTE DE COMANDO E VELAS DE IRIDIO 😅😅😅😅

[@kaiojefferson340]

100 mil e não tem DRL?

[@agnaldooliveira4902]

Esse carro só vale 80 mil i ole lá.

[@ma4041]

100 mil barato? TNC

[@agnaldooliveira4902]

Esse carro só vale 80 mil i ole lá.