Fiat Argo Trekking 2023 faz 17km/l - TEST DRIVE COMPLETO + VALOR DE PARCELA

Bem-vindo ao Argo 1.3 Trekking 2023, o carro perfeito para aventuras e viagens. Com um design atual e um porta malas generoso, este veículo é muito indicado para quem precisa de um hatch para o uso diario com preço competitivo frente a seus rivais HB20 2023 e ONIX 2023. Aproveite a conectividade sem fio do sistema de entretenimento e o acabamento premium do banco em couro junto com a chave de presença e ar digital. O Argo Trekking 2023 é a escolha ideal para quem procura uma combinação de custo benefício, espaço e conforto. O novo Argo Trekking 2023 vem equipado com um motor aspirado 1.3 (107cv) e câmbio manual de 5 velocidades para uma condução precisa e mais econômico que a versão do Argo Trekking cvt. Assista ao vídeo agora e conheça mais sobre este veículo incrível.
Fiat Florença Joinville
Rua Quinze de Novembro, 3800 - Glória, Joinville - SC
Telefone (47) 2105-5959
PREÇO STRADA VOLCANO CVT: R$ 122.990,00
PREÇO MONTANA LTZ 2023: R$ 135.990,00
PARA MAIS INFORMAÇÕES ENTRE EM CONTATO COM O JULIANO (47) 9661-0050
#FIAT #ARGO #HATCH
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0 a 100 em 13.6 seg (esqueci de colocar na tela) kkkk

[@paporetoautomotivo2896]

Eu consegui fazer 12,3s no 0-100 km/h no meu só com gasolina. Na subida na estradinha de terra vc teria subido mais facilmente se tivesse desligado o controle de tração.

[@Xiconha_Thc]

Palio way 1.0 faz mais e menos cavalaria em kkkk

[@paporetoautomotivo2896]

@@Xiconha_Thc faz mais sim. Uns 16s se vc usar etanol.

[@robertosilva3312]

vale a pena para Uber

[@arthurborgescarvalho4197]

Carro e análise esse carro é bom para primeiro carro

[@David.Evangelista]

Tenho um ARGO 1.3 CVT 2024 e não tenho o que reclamar. Viajei com ele cerca de 300KM e faz 130km/h fácil mesmo com peso, fora que fiz cerca de 14km/l no etanol pegando serra e com passageiro e malas. top top.

[@antenorsobral5426]

Tenho um argo trekking 2020, pensa num carro guerreiro e econômico, só alegria, abastecer e rodar, a Fiat acertou em cheio no motor Firefly, quer dizer vagalume, não troco, não vendo, não empresto kkkkkkkkk

[@ricwag87]

melhor vídeo de análise que vi no YT, e olha que vi uns 15 haha, você explora todos os pontos, só faltou mostrar a motorização, vlw!

[@lelocolombo]

Queria lhe parabenizar pelo vídeo! Fez bem com a proposta do carro, bem melhor q 90% dos vídeos genéricos q temos por aí e a qualidade está mto boa parabéns, aguardando outros vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻

[@osvaldofilho6325]

Legal! A melhor versão parece ser a Trekking manual sem os opcionais (sem controle de tração, inclusive), pois já vem bem completa. Cuidado com o seu CPF aparecendo na tela da simulação de financiamento! O mundo tá estranho! Valeu!

[@JMNeto-bi8vi]

Temos um Argo Trekking 1 3 manual 20/20 que faz 20 litros gasolina na castelo Branco mantendo 100km hora. Caso pise e passe dos 115 aí, já faz em torno de 14km/litro. Na gasolina podiun vira um canhão e já faz uns 17. Isso com 2 pessoas e ar desligado. Detalhe viagem de madrugada. Ar mais frio entrando no motor. Já se for com o ar mais quente horário de sol intenso muda a história. Mas é um excelente veículo para um casal.

[@emiliomurari3996]

Esta altura maior em relação ao solo ajuda muito nas cidades também, pois fico com a nítida impressão que cada prefeitura faz lombadas e valetas com parâmetros diferentes e carros mais baixos sentem muito estas variações. Um bom carro, mas, como você disse, faltam os 6 airbags presentes na linha do HB20 e um encosto do banco traseiro bipartido que ajuda a melhorar a versatilidade do porta malas.

[@JMNeto-bi8vi]

A altura ajuda muito. Mas cuidado na entrada em valetas. Ele raspa e saia dianteira, principalmente se você brecar muito, assim joga todo peso co cofre para o chão e vai raspar mesmo. No susto acelere e não breque. E mantenha o volante firme. Pois ele é extremamente leve.

[@emiliomurari3996]

@@JMNeto-bi8vi Qualquer freada mais brusca a frente abaixa mesmo. A condução tem que ser suave.

[@orlandinofischer9307]

Show de vídeo 🤙 me decidi por esse..valeu 👍🤗🤗🙏

[@leoh3167]

Excelente video e qualidade da câmera.

[@avelinocorrea1591]

Gostei muito valeu 👍

[@JMNeto-bi8vi]

O pneu ATR do Argo é bem silencioso nas estradas em alta velocidade. Tenho um vermelho 20/20 e estou bem satisfeito.

O carroceria é muito bom mesmo

[@elziethsilva6513]

Vídeo top me inscrevi.

[@mateusmarinato5708]

Parabéns pelo vídeo,estou querendo panhar um e só estou vendo vantagem nesse carro

[@JMNeto-bi8vi]

Outro detalhe. Em S.P. o seguro é absurdamente barato para o meu perfil. Tenho 44 anos e pasmem, menos de R$2.000,00 de seguro.

[@antoniarodriguesvargas8912]

Carro lindo, parabéns João😘

[@gustavosilvasantossilva3946]

Carro top

[@sebastiaosoares9275]

O carro é lindo, a versão branca ainda é mais. Gosto do seu estilo direto nos vídeos.

Muito obrigado 😊

[@fabioguerreiro4692]

@ ele realmente está mais baixo que as versões de 2020?

[@leandrodebrito121]

obrigado

[@katiatavaresgomide3284]

@carro e analise: Queria saber sobre o kit safety que na linha 23 é opcional, os 22 era item de série. Será que faz muita diferença???

[@antoniarodriguesvargas8912]

O teste Drive, foi um Show

[@Brunolima-kg3qf]

Como sempre um show

Valeu Brunão

[@marcosneon6272]

Muito bom tirou minhas dúvidas 👍

Que ótimo!

[@moarp7501]

Em cascalho ,areia e terra é recomendado desligar o controle de tração e estabilidade E se for automático deixar no sequencial tbm O problema não é da Fiat é aquela pecinha que fica na frente do volante.

[@katiatavaresgomide3284]

Minha dúvida, esses controles eletrônicos não ajuda em cascalho? A Strada tem o TC+, é diferente o sistema do Argo trekking?

[@gilsonlojor]

Gilson lojor minas gerais morou Januária mg gostei é Boa

[@gersesilva799]

Grande vantage a corrente dentada não tem vencimento e nem quilometragem.... muito bom esse Fiat.... Parabéns pelo vídeo 👏👏👏

Muito obrigado

[@jqueiroz60]

Corrente dentada? Ou correia de comando??

[@Gio-kl9np]

Bonito Fiat

[@eduardomacedo5832]

Bonito , gosto do Vermelho Completinho Manual .

Branco e vermelho são os meus preferidos

[@Dannylo2005]

Eu tenho um 1.0 Drive 2019, não curti esse para-choque dianteiro não, estragou a frete, mais no preto trekking até que curti um pouco, quem sabe com o tempo vou curtindo, mais ar condicionado digital e chave presencial como opcional é osso.

[@MarcioMSodre]

Melhor cotação de juros para quem, o cliente ou para a concessionária?

[@vagnerzmferreira]

O carro é bacana. Tem uma proposta ótima (1.3 manual, etc...). Porém, entretanto, todavia... Mais de 148 mil no financiamento, realmente é pra poucos.

Comprar carro sem uma boa entrada é loucura (sempre foi) rss

[@erick548]

Ótimo vídeo, só uma dúvida, você disse que os bancos de couro, a chave presencial e o ar condicionado digital são de um pacote, mas qual é o pacote? Eu procurei no site da Fiat e não consta esse pacote lá, mas esses itens estão na descrição do carro. Virou item de série? Obrigado a quem responder. Sucesso pro seu canal!

[@jhonnypaulolo]

A Fiat não oferece mais esse pacote para o argo trekking, apenas para o argo drive custa $3990 trás chave presencial, rodas de liga leve, ar condicionado digital e automático de uma zona etc

[@JLucas-gb4ux]

Esse motor é o mesmo do pulse de entrada?

[@JeanCarlossp]

Acham necessario protetor de carter pra ele?

[@Pitbull-da-net]

Quem ta assistindo sem ter um real para compra kkkk

Kkkk

[@alyssomreis3044]

Eu kkkkkkk

[@Pitbull-da-net]

@@alyssomreis3044 so fe meu amigo

[@guerdisommoreira3729]

Euuu

[@BrunoSantos-zp7mt]

Esses 4 cm a mais é quanto em ao solo?

[@denismoreira1617]

Meu sonho ter um desce mas o preço😅

[@R.W.S.B]

esse é o melhor custo benefício!

Pois é

[@DiegoFerreira-sf3xn]

Comprei sem entrada , peguei 30 .000 emprestado com o banco e financei o restante com o próprio banco Fiat da CC , juros de 0.99%. Deu uns 20.000 a mais de juros em 4 anos.

[@luistutaya8432]

Total saiu por quanto?

[@abdelaaba1566]

Eu gostaria de ver teste drive do novo polo track

Vamos fazer em breve!

[@PabloPiccone]

Por favor pode me confirmar a altura livre do solo do Trekking 1,3 e do Trekking 1,3 AT?

[@lucilenesobral5926]

20 cm

[@mmajorsantos7136]

Minha opinião: comprei a 3 semanas o argo 1.3 s design 2022, antes eu tinha um Fox 1.6 2014, de consumo me parece a mesma coisa, uma diferença ridícula para o argo, isso considerando um carro com quase 10 de uso(Fox), de agilidade de motor o fox é muito melhor. De resto o argo ganha lógico, por ser um carro novo. Não me arrependo da troca pois os concorrentes são bem mais caros, há outro ponto seguro do Fox era em torno de $1600, do argo do $2900. Eu estava analisando um HB20 2022 e o seguro estava por $1800.

[@silvaroger5232]

Bom dia amigo, vou comprar o trekking cvt, o consumo dele na cidade é bom?

[@mmajorsantos7136]

@@silvaroger5232 minha média com ar ligado e trânsito hora travado hora andando = 10 km l gasolina

[@katiatavaresgomide3284]

Tenho um gol 1.6 ano 2013, não tenho o que reclamar, tive o Fox 1.6 parece ser mais esperto que o Gol, ótimo só que era mais baixo. Agora estou pesquisando pra trocar em relação altura solo e consumo, o trekking é o mais interessante. Mais meu receio não gostar, sempre tive Vw. Você tá gostando do Argo?

[@mmajorsantos7136]

@@katiatavaresgomide3284 to sim, o unico ponto negativo é o cambio, fiat sempre teve cambio + embreagem horriveis, no caso manual rs. de resto não me arrependo.

[@katiatavaresgomide3284]

Muito obrigada pela atenção, também não concordo até hoje, não melhorarem o conjunto.

[@olesio4583]

Tákaro.

[@AMANTEDASABEDORIA77]

O RUIM QUE O CARRO NO BRASIL É PREÇO DE UMA FERRARI NO ESTADOS UNIDOS....

[@joseclaudio7951]

Com a chegada do automático vai continuar vendendo o manual?

[@pedrolucaspl7]

O foda é só ter o Trekking com opção 1.3 manual. O Drive só sai automático!

[@marinasssouza]

Assisti seu vídeo sobre o Mobi Trekking e estou assistindo esse do Argo por ser dessa mesma categoria Trekking. Realmente preciso de um veiculo que aguente estrada de chão como essas que mostrou bem como aclives bem altos. Estou pensando aqui, para primeiro carro qual deles é o melhor? O Mobi subiria essa estrada que tentou com o Argo? Poderia ter feito esse teste com o Mobi no outro vídeo. Para mim a direção do Mobi se mostrou mais segura, mais "tátil" que a do Argo. Mas pensando também em mercado de usados, compensaria investir em um Ford Ecosport? Mesmo com fechamento das fábricas no país? Estou pensando nisso porque os usados estão valores elevados, então, para não ter dor de cabeça, investir pouco mais em um 0km seria melhor. Mas ainda estou pensando nas consequências (consumo, manutenção, seguro, revenda)... então, nos 0km qual indicaria Mobi Trekking ou Argo Trekking? Usados: compensa um Ecosport?

[@ezequieljunior7825]

Argo trekking

[@renatogiacomellidaltio3927]

Boa noite João fiz o teste drive no Polo e no Argo Trekking CVT! E estou em dúvida??? Manda a real oq tu acha? Obrigado abraço 👍

Eu gosto mais do polo

[@renatogiacomellidaltio3927]

@ então João andei lendo umas matérias sobre o desengate em manobras, estacionar, quando vc freia ele entra no neutro, quando vc feia tudo o tal de greping. Vi muitos relatos e reclamações. Porém quando fiz o teste drive no Polo highline não notei. Poderia falar mais sobre esse assunto? É um problema crônico? Muito obrigado

@@renatogiacomellidaltio3927 Fala Renato pode ser algum caso isolado porque é um defeito meio bizarro. vou andar nele em breve e faço o teste pra vc.

[@renatogiacomellidaltio3927]

@ Muito obrigado João! Vi muitos vídeos da mesma reclamação no KZbin inclusive as reclamações que o cara fez direto na Wolks no reclame aqui. Muito obrigado pelo feedback, fico no aguardo! Um forte abraço, sucesso sempre meu querido 👊👍

[@xing3215]

Muito bom carro,mas optei pelo cronos drive cvt

Porta malas maior faz toda a diferença

[@xing3215]

@ com certeza!

[@vlademir7126]

Carro bom, só falta ter mais air-bags...

[@carlosalbertosilva1121]

Porq esse argo aí não é automático?????

[@BEReact]

9k de entrada + 60x2.300 meus deus! 148 mil

[@werneck15]

Quem é o "pobre" quem compra um carro desse? muito fácil venderam uma parcela de 2.300. Quem não se liga, paga e se arromba no fim.

[@zplease3189]

pagar 30 mil a mais de juros, que coisa boa

Comprar carro sem ter dinheiro é loucura

[@simone3741]

Sera a vale a pegar um pcd por 76mil? Acho esses carros de hj tao xoxinho por um preço absurdo

[@fernandosousamarinho5316]

O carro é ótimo, o adesivo não é legal.

[@marcelom4727]

Kkk ne pra que esse monte de adesivofeio

[@matheusbraga7191]

quase desmonta o carro " 15:20" kkkk

[@JoseCicero-wr2rf]

O carro é muito bom mais o preço não agrada muito caro.

[@JMNeto-bi8vi]

Nesse preço vale mais a pena ir de Pulse Drive CVT. É mais interessante

[@robertosilva3312]

Será que vale a pena para trabalhar na uber

Claro

[@gss6341]

esse carrinho é muito bacana o ruim é só se acostumar com esse câmbio frouxo da fiat após dirigir um volkswagen!!

[@gss6341]

@@diegodg310 o polo desvaloriza menos e a pegada no volante é melhor !!não pensou no Onix?

[@gss6341]

@@diegodg310 tenho um Premier 2022, sai de um polo que tbm era bom, no meu caso coloquei pneus 205/55 16 resolveu 100% nunca garrou em nada !!

[@antonioneto3761]

e quem ganha um salário mínimo que se lasque praticamente é desse jeito no Brasil infelizmente

[@eliseuoliveiramaia8570]

Com 1000 km, começou os problemas, ligava e não desligava, o carro não saia do lugar, tive que desconectar o combustível e a bateria para desligar o carro isso foi em setembro depois disso foi para concessionária e até hoje 27/10/2023 não acharam o defeito, fui ver na concessionária o carro estava todo desmontado sem painel, volante, bancos e carpetes. Nem se acharem o defeito e não pego o carro de volta, a Fiat nunca ligou para dar explicações, perdi a confiança na marca e já comprei outro caso, agora é aguardar a justiça.

[@379CARROSANTIGOS]

Pior que ele nem tem peito de aço 😅😅😅😅

[@stefanogangale6566]

Esquesse gasta como um camiao o motor e poco performante

[@AnaLucia-jy8xe]

A Fiat é muito vacilonna só 2 arbeg

[@othiagoxavier]

Com o Pulse não enxergo mais o pq da existência do Trekking

[@Dannylo2005]

Tbm, acho eu iria de Pulse 1.3 CVT.