Fiat Auto - Stabilimento di Rivalta (FIAT Tipo) \ 1993 \ mus

  Рет қаралды 22,499

Centro Storico Fiat

Centro Storico Fiat

Күн бұрын

Пікірлер
@lucatroy8961
@lucatroy8961 5 жыл бұрын
Orgoglioso di farne parte, prima mio nonno, poi mio padre e adesso io!
@nessuno5403
@nessuno5403 5 жыл бұрын
Cosa fate odiernamente?
@rusav81
@rusav81 3 жыл бұрын
Ma se rivalta è chiusa da vent'anni
@lucatroy8961
@lucatroy8961 3 жыл бұрын
@@rusav81 infatti lavoro allo stabilimento di Cassino
@ilfollelb
@ilfollelb 2 жыл бұрын
@@lucatroy8961 ciao. Fate Giulia, Stelvio e giulietta ancora? Sono stato a Cassino diversi anni fa durante un dsc e c’erano i primi Stelvio preserie. Una fabbrica stupenda… spero vivamente sia ancora così. Luca
@rusav81
@rusav81 7 ай бұрын
Sei ancora orgoglioso di farne parte?
@andersonfelix2051
@andersonfelix2051 4 жыл бұрын
Tenho um a 14 anos e é pura alegria,fazer parte desta história carro excelente muito bem produzido muito guerreiro parabéns Fiat Itália. Salve BRASIL CAMPINAS
@riccardo125
@riccardo125 5 жыл бұрын
Auto moderna per l’epoca. Prodotta con tecniche d’avanguardia (a moduli). Spaziosa, eterna. Grande Tipo.
@TheOnlyVistosi
@TheOnlyVistosi 5 жыл бұрын
Esatto. Il concetto introdotto qui, oggi portato all'estrema evoluzione, è la piattaforma modulare Volkswagen.
@exNRGista2
@exNRGista2 5 жыл бұрын
Una delle auto meno considerate nella storia della Fiat nonostante le grandi innovazioni che portava, in primis, come detto da Giovanni Vistosi il cosiddetto pianale modulare che ha dato vita a numerosi modelli anche recenti. Poi saldature laser, portellone in vetroresina... Tecnologie che all'epoca molte vetture, anche di un certo rango, si sognavano. Con un filo più di impegno sarebbe potuta essere l' anti Golf per eccellenza.
@butlerhatler2444
@butlerhatler2444 2 жыл бұрын
The FIAT TIPO for me one of the greatest Cars that Fiat ever build, much more better than a VW Golf II und III! Loved the TIPO:-)
@alfavinage.002
@alfavinage.002 2 ай бұрын
Mio padre lavorò per più di trent'anni a Rivalta reparto Carrozzeria. Fa impressione vedere una fabbrica senza operai.
@JC4X
@JC4X Жыл бұрын
Grande auto sulla quale ho imparato a guidare. Ho guidato due modelli: la Tipo 1.4 dgt e la 1.6 agt. Bellissime, comode e con motori indistruttibili. ------‐------- L'unica cosa che piace poco è la presenza di pochissimi dipendenti causata dall'automazione. Il progresso per quanto bello, riduce gli operai all'interno di uno stabilimento.
@matteolegisto7799
@matteolegisto7799 5 жыл бұрын
Che macchina la Tipo, eterna
@luigiambrosino7875
@luigiambrosino7875 2 жыл бұрын
Ora il deserto 🌵...grz Elkans
@stefanfrittiert1038
@stefanfrittiert1038 4 жыл бұрын
Appena visto il video del primo giorno di lavoro 1972, che brutto vedere come i robot e le macchine hanno sostituito gli operai.
@nadeemtajraja2313
@nadeemtajraja2313 Жыл бұрын
Super 👏👏👏👏👏👏Excellent 👍Beutiful
@Adriebau
@Adriebau 2 жыл бұрын
Povera Fiat, che brutta fine hanno fatto! Rinnegare l'italianità della più grande azienda che abbiamo mai avuto!
@liviogarrone2712
@liviogarrone2712 5 жыл бұрын
A partire dal minuto 09:06 mi sono commosso (e non è un modo di dire)...oggi non mi pongo più domande.Solo tanto dispiacere.
@nessuno5403
@nessuno5403 5 жыл бұрын
Al minuto 5:07 s'intravede un telaio Regata? Quindi quello iniziale alle presse era della Ritmo?
@marcospadaro4627
@marcospadaro4627 2 жыл бұрын
Si è vero è la ritmo le ultime
@georgegeorgakopoulos5956
@georgegeorgakopoulos5956 Ай бұрын
For some reasons,you see more Tipo's than Uno's nowadays on the roads
@TCORLDD
@TCORLDD 5 жыл бұрын
Uno stabilimento sacrificato sull'altare del Lean Production. Un'orgoglio ingegneristico che spero lo diventi logistico. Tra l'altro la pista di prova è quella di Volvera, non quella di Orbassano (CRF). (Tangerine Dream eterni)
@TheLuckymoon
@TheLuckymoon 5 жыл бұрын
Grande auto! 😃
@mustaphatlemcani3337
@mustaphatlemcani3337 5 жыл бұрын
💪💪💪💪💪💪 FIAT
@Mr.G0190
@Mr.G0190 3 жыл бұрын
Tempi che non tornano più purtroppo 😭
@edoardopesce9226
@edoardopesce9226 4 жыл бұрын
Questa non è propriamente la Tipo seconda serie (1993) ma il leggero restyling della prima.
@sergioalbertengo2713
@sergioalbertengo2713 Жыл бұрын
Io ero in Carrozzeria
@audioart9792
@audioart9792 5 жыл бұрын
Che macchina stupenda!! Altro che la tipo odierna... un falso.. un'auto americana col nome tipo
@danielhorrachsanchez4710
@danielhorrachsanchez4710 5 жыл бұрын
Non è americana, ma fatta in Turchia
@audioart9792
@audioart9792 5 жыл бұрын
Daniel Horrach Sánchez non ho scritto dove è stata fatta.. comunque la vendevano in America con nome dart2mi sembra.. un cesso
@TheOnlyVistosi
@TheOnlyVistosi 5 жыл бұрын
@@danielhorrachsanchez4710 ma progettata in Italia. D'altronde i prodotti concorrenti tuoi Skoda mica sono fatti in Germania
@exNRGista2
@exNRGista2 5 жыл бұрын
Sicuramente la Fiat Tipo attuale, prodotta in Turchia e basata sulla Aegea, non condivide nulla con quella del 1988, ma qualcosa in comune c'è: sono due vetture non appariscenti ma che badano al sodo. È per questo che mi è sempre piaciuta l' originale, peraltro avuta in famiglia e di cui siamo stati molto soddisfatti, e non disdegno l'attuale.
@listerstormablecartoonandt1103
@listerstormablecartoonandt1103 4 жыл бұрын
@@audioart9792 se non erro la Dodge dart era sul pianale della Bravo
@alessandrocona8473
@alessandrocona8473 4 жыл бұрын
Orgoglio italiano ora è chiuso lo stabilimento di rivalta un vero peccato
@AnalogueKid2112
@AnalogueKid2112 5 жыл бұрын
❤️ Tangerine Dream
@mustafasaffar9888
@mustafasaffar9888 5 жыл бұрын
This in toreno?????
@TheOnlyVistosi
@TheOnlyVistosi 5 жыл бұрын
Yes. Fiat had some factories in the Torino area. Now used as Mopar logistics parts warehouse
@nessuno5403
@nessuno5403 5 жыл бұрын
"Turin"
@robocop551
@robocop551 4 жыл бұрын
/F/I/A/T/ ❤️
@diegusv81
@diegusv81 5 жыл бұрын
La Tipo era prodotta a Rivalta? Pensavo Cassino
@alexromano2523
@alexromano2523 5 жыл бұрын
forse era prodotta in entrambi gli stabilimenti
@ddAAntes
@ddAAntes 5 жыл бұрын
la prima serie a Cassino, questa nel video è seconda serie
@riccardomusiu510
@riccardomusiu510 5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍❤
@goosecatcomunication
@goosecatcomunication 4 жыл бұрын
trovo I video interessanti e molto belli ma non capisco perché nonostante tutta, quella automazione uscissero modelli con molti difetti specie di assemblaggio
@filippovincenti
@filippovincenti 4 жыл бұрын
che fine hanno fatto tutti questi macchianari? che bella che era l'italia!
@tassoneclassics6875
@tassoneclassics6875 4 ай бұрын
Nonostante tutta quella automazione non sono riusciti o non hanno voluto piu produrre in italia...questo significa che puoi fare tutta la produzione in lean production ma prima o poi se ne andranno in un paese dove tutto costa di meno....in nome del mercato...e tutta una presa per il culo.....
@Marius-123
@Marius-123 Жыл бұрын
Molti tipo sono già stati rottamati 😢
Construction de la Fiat Tipo a Tofas
4:13
Le passionné de voiture
Рет қаралды 19 М.
Istituzionale Fiat 1985 \ 1985 \ ita
11:05
Centro Storico Fiat
Рет қаралды 12 М.
OCCUPIED #shortssprintbrasil
0:37
Natan por Aí
Рет қаралды 131 МЛН
Honda's New V3 Electrical Compressor Engine Explained
14:52
driving 4 answers
Рет қаралды 496 М.
Come nasce il FIRE 1000 \ 1985 \ ita
7:55
Centro Storico Fiat
Рет қаралды 55 М.
FIAT 131 2.5 superdiesel
7:05
El Mute Rostrock
Рет қаралды 63 М.
Giovani operai alla Fiat
8:15
Archivio Audiovisivo del Movimento Operaio e Democratico
Рет қаралды 11 М.
Dall'x 1/38 alla Ritmo
25:09
Archivio Nazionale Cinema Impresa
Рет қаралды 79 М.
Fiat Tipo
6:37
Vrele Gume TV kanal
Рет қаралды 14 М.
bmw e30 design and development
28:46
BMW y sus Amigos
Рет қаралды 966 М.
Prima della Dedra (progettazione Lancia Dedra) \ 1989 \ ita (L) - mus-sfx (R)
13:41
We make a DIY high-revving camshaft for a Lada
12:38
Garage 54
Рет қаралды 319 М.
FIAT Tipo. (schede tecniche) \ 1988 \ ita
21:40
Centro Storico Fiat
Рет қаралды 186 М.
OCCUPIED #shortssprintbrasil
0:37
Natan por Aí
Рет қаралды 131 МЛН