Orgoglioso di farne parte, prima mio nonno, poi mio padre e adesso io!
@nessuno54035 жыл бұрын
Cosa fate odiernamente?
@rusav813 жыл бұрын
Ma se rivalta è chiusa da vent'anni
@lucatroy89613 жыл бұрын
@@rusav81 infatti lavoro allo stabilimento di Cassino
@ilfollelb2 жыл бұрын
@@lucatroy8961 ciao. Fate Giulia, Stelvio e giulietta ancora? Sono stato a Cassino diversi anni fa durante un dsc e c’erano i primi Stelvio preserie. Una fabbrica stupenda… spero vivamente sia ancora così. Luca
@rusav817 ай бұрын
Sei ancora orgoglioso di farne parte?
@andersonfelix20514 жыл бұрын
Tenho um a 14 anos e é pura alegria,fazer parte desta história carro excelente muito bem produzido muito guerreiro parabéns Fiat Itália. Salve BRASIL CAMPINAS
@riccardo1255 жыл бұрын
Auto moderna per l’epoca. Prodotta con tecniche d’avanguardia (a moduli). Spaziosa, eterna. Grande Tipo.
@TheOnlyVistosi5 жыл бұрын
Esatto. Il concetto introdotto qui, oggi portato all'estrema evoluzione, è la piattaforma modulare Volkswagen.
@exNRGista25 жыл бұрын
Una delle auto meno considerate nella storia della Fiat nonostante le grandi innovazioni che portava, in primis, come detto da Giovanni Vistosi il cosiddetto pianale modulare che ha dato vita a numerosi modelli anche recenti. Poi saldature laser, portellone in vetroresina... Tecnologie che all'epoca molte vetture, anche di un certo rango, si sognavano. Con un filo più di impegno sarebbe potuta essere l' anti Golf per eccellenza.
@butlerhatler24442 жыл бұрын
The FIAT TIPO for me one of the greatest Cars that Fiat ever build, much more better than a VW Golf II und III! Loved the TIPO:-)
@alfavinage.0022 ай бұрын
Mio padre lavorò per più di trent'anni a Rivalta reparto Carrozzeria. Fa impressione vedere una fabbrica senza operai.
@JC4X Жыл бұрын
Grande auto sulla quale ho imparato a guidare. Ho guidato due modelli: la Tipo 1.4 dgt e la 1.6 agt. Bellissime, comode e con motori indistruttibili. ------‐------- L'unica cosa che piace poco è la presenza di pochissimi dipendenti causata dall'automazione. Il progresso per quanto bello, riduce gli operai all'interno di uno stabilimento.
@matteolegisto77995 жыл бұрын
Che macchina la Tipo, eterna
@luigiambrosino78752 жыл бұрын
Ora il deserto 🌵...grz Elkans
@stefanfrittiert10384 жыл бұрын
Appena visto il video del primo giorno di lavoro 1972, che brutto vedere come i robot e le macchine hanno sostituito gli operai.
@nadeemtajraja2313 Жыл бұрын
Super 👏👏👏👏👏👏Excellent 👍Beutiful
@Adriebau2 жыл бұрын
Povera Fiat, che brutta fine hanno fatto! Rinnegare l'italianità della più grande azienda che abbiamo mai avuto!
@liviogarrone27125 жыл бұрын
A partire dal minuto 09:06 mi sono commosso (e non è un modo di dire)...oggi non mi pongo più domande.Solo tanto dispiacere.
@nessuno54035 жыл бұрын
Al minuto 5:07 s'intravede un telaio Regata? Quindi quello iniziale alle presse era della Ritmo?
@marcospadaro46272 жыл бұрын
Si è vero è la ritmo le ultime
@georgegeorgakopoulos5956Ай бұрын
For some reasons,you see more Tipo's than Uno's nowadays on the roads
@TCORLDD5 жыл бұрын
Uno stabilimento sacrificato sull'altare del Lean Production. Un'orgoglio ingegneristico che spero lo diventi logistico. Tra l'altro la pista di prova è quella di Volvera, non quella di Orbassano (CRF). (Tangerine Dream eterni)
@TheLuckymoon5 жыл бұрын
Grande auto! 😃
@mustaphatlemcani33375 жыл бұрын
💪💪💪💪💪💪 FIAT
@Mr.G01903 жыл бұрын
Tempi che non tornano più purtroppo 😭
@edoardopesce92264 жыл бұрын
Questa non è propriamente la Tipo seconda serie (1993) ma il leggero restyling della prima.
@sergioalbertengo2713 Жыл бұрын
Io ero in Carrozzeria
@audioart97925 жыл бұрын
Che macchina stupenda!! Altro che la tipo odierna... un falso.. un'auto americana col nome tipo
@danielhorrachsanchez47105 жыл бұрын
Non è americana, ma fatta in Turchia
@audioart97925 жыл бұрын
Daniel Horrach Sánchez non ho scritto dove è stata fatta.. comunque la vendevano in America con nome dart2mi sembra.. un cesso
@TheOnlyVistosi5 жыл бұрын
@@danielhorrachsanchez4710 ma progettata in Italia. D'altronde i prodotti concorrenti tuoi Skoda mica sono fatti in Germania
@exNRGista25 жыл бұрын
Sicuramente la Fiat Tipo attuale, prodotta in Turchia e basata sulla Aegea, non condivide nulla con quella del 1988, ma qualcosa in comune c'è: sono due vetture non appariscenti ma che badano al sodo. È per questo che mi è sempre piaciuta l' originale, peraltro avuta in famiglia e di cui siamo stati molto soddisfatti, e non disdegno l'attuale.
@listerstormablecartoonandt11034 жыл бұрын
@@audioart9792 se non erro la Dodge dart era sul pianale della Bravo
@alessandrocona84734 жыл бұрын
Orgoglio italiano ora è chiuso lo stabilimento di rivalta un vero peccato
@AnalogueKid21125 жыл бұрын
❤️ Tangerine Dream
@mustafasaffar98885 жыл бұрын
This in toreno?????
@TheOnlyVistosi5 жыл бұрын
Yes. Fiat had some factories in the Torino area. Now used as Mopar logistics parts warehouse
@nessuno54035 жыл бұрын
"Turin"
@robocop5514 жыл бұрын
/F/I/A/T/ ❤️
@diegusv815 жыл бұрын
La Tipo era prodotta a Rivalta? Pensavo Cassino
@alexromano25235 жыл бұрын
forse era prodotta in entrambi gli stabilimenti
@ddAAntes5 жыл бұрын
la prima serie a Cassino, questa nel video è seconda serie
@riccardomusiu5105 жыл бұрын
👍👍👍👍👍❤
@goosecatcomunication4 жыл бұрын
trovo I video interessanti e molto belli ma non capisco perché nonostante tutta, quella automazione uscissero modelli con molti difetti specie di assemblaggio
@filippovincenti4 жыл бұрын
che fine hanno fatto tutti questi macchianari? che bella che era l'italia!
@tassoneclassics68754 ай бұрын
Nonostante tutta quella automazione non sono riusciti o non hanno voluto piu produrre in italia...questo significa che puoi fare tutta la produzione in lean production ma prima o poi se ne andranno in un paese dove tutto costa di meno....in nome del mercato...e tutta una presa per il culo.....