FIAT Barchetta - A myth between past and future ITCSFCINEFM23911 VV
Пікірлер: 89
@guidomartinengo5 жыл бұрын
Instant classic!!!!cosí come lo sarà il coupe!!!la maniglia della portiera poi é un'opera d'arte!!!
@emilia54sp615 жыл бұрын
Quando ci volevamo bene come singoli e comunità eravamo capaci di regalarci questi gioielli senza falsi pudori e senza ostentazione.
@leftright60543 жыл бұрын
I don't understand Italian other than Mamma Mia and Pasta and Ciao but I understand how *sexy* this car is.
@italianduded11612 жыл бұрын
👈👈😎 right back at ya brother Thanks mamma mia 🤌🤌
@hygge-eller-kos_thechoise Жыл бұрын
😁 Spaghetti, mandolino
@luigibianchi51326 ай бұрын
@@italianduded1161 You're not italian, moron
@Maggiolino45cv5 жыл бұрын
Che bella auto.....se ci fosse ancora la Fiat!!!!!
@listerstormablecartoonandt11035 жыл бұрын
C'è ancora, però certe opere d'arte come la barchetta non le fa più, preferisce le varie 500 e modelli stranieri rimarchiati
@ichmihc5 жыл бұрын
Ogni pubblicità era un film
@wallydelanus54545 жыл бұрын
Love you Fíat...........
@angelocaceffo90805 жыл бұрын
avevo preso la Prima Barchetta arrivata a Verona aprile 1995, ora ripresa una vecchia storica del 1996 che vedo di risistemare.
@andreadegregori33863 жыл бұрын
Una bellissima auto, ce l'aveva mio padre. Ci ho fatto il mio primo viaggio ospedale-casa. ❣️
@accountprimario48243 жыл бұрын
Fiat Barchetta o ritorno alla poesia che dir si voglia...
@parsil81585 жыл бұрын
Questa è una delle mie Fiat Preferite di sempre. Se non fosse per quei dannati cerchi.
@questaebenzinah26005 жыл бұрын
Vero, li ho sempre trovati orribili anche io! Per non parlare del restyling totale...
@ninoca7823 жыл бұрын
i cerchi in lega "a margherita" sono bellissimi! (quelli del modello grigio)
@carminesica17685 жыл бұрын
Sbaglio o un po' tutto prima si faceva con più eleganza?
@TheOnlyVistosi5 жыл бұрын
Sicuro. Ma anche il design era molto più sobrio. La linea della barchetta è costituita da poche essenziali linee. Ora siamo all'over design: troppe linee
@Maggiolino45cv5 жыл бұрын
c'era più ottimismo.
@stefanoemme35093 жыл бұрын
@@TheOnlyVistosi ringrazia i tedeschi e i loro lamieroni, io possiedo una 124 spider, un istant classic disegnata dal grande Giolito, senza nulla togliere alla miata da cui deriva eh, però l'italiana è di un eleganza senza tempo
@TheOnlyVistosi3 жыл бұрын
@@stefanoemme3509 mi pare siano più o giapponesi (Toyota) a fare over designing
@stefanoemme35093 жыл бұрын
@@TheOnlyVistosi è vero te ne do atto, però i tedeschi hanno più spigoli, nervature, tutta roba inutile
@Epocar-nf8cf5 жыл бұрын
..tre...vi sembrano poche..?...mi hanno portato in giro x l'europa...da venti anni...con orgoglio!
@aspic594 жыл бұрын
Dai! direi ben coraggioso sui parametri di oggi.
@attiliosampellegrini91655 жыл бұрын
Mi è sempre piaciuta, e prima o poi magari la prenderò...
@ninoca7823 жыл бұрын
io ce l'ho blu! L'adoro!
@hygge-eller-kos_thechoise Жыл бұрын
Se riesci a trovarne un esemplare in condizioni discrete 🙂
@tomandrewgrayson61314 жыл бұрын
Molto bella e valida. Un progetto ambizioso Fiat. Peccato che non ne siano state vendute molte
@tomandrewgrayson61314 жыл бұрын
Anche potente come motore
@ninoca7823 жыл бұрын
meglio così, la mia aumenta di valore anno dopo anno! ;)
@theojuan8343 жыл бұрын
@@ninoca782 colpa della Mazda MX5, cosa ha sbagliato la fiat? e semplice la trazione dalla parte sbagliata.. doveva essere rigorosamente a trazione posteriore
@ninoca7823 жыл бұрын
@@theojuan834 non sono d'accordo. La fiat costava 40.000.000 di lire, ecco perché ne sono state vendute poche (che poi è tutto relativo, visto che ne sono state prodotte poche, meno di 60.000 esemplari). Prestazioni e consumi della barchetta sono formidabili e senza doversi votare ai santi ogni volta che acceleri in curva; lo stesso non si può dire per la Mazda...
@theojuan8343 жыл бұрын
@@ninoca782 già ai ragione sono 2 auto simili rivolte a persone diverse.. e anche vero che la Fiat non ci sa fare molto con la pubblicità specialmente all estero
@micy805 жыл бұрын
Art on wheels.
@noezaccaria75354 жыл бұрын
Bellissima... Ne vorrei una adesso...
@hygge-eller-kos_thechoise Жыл бұрын
Linea che regge bene il peso degli anni, quindi attuale anche oggi (2023)
@cortomalteserasputin28955 жыл бұрын
Bella
@williamscaramuzzino84672 жыл бұрын
La cara Spaak
@marcobattilocchi25195 жыл бұрын
Certo che la maniglia per aprire le portiere la potevano inquadrarla meglio, è così originale
@leonshackleford9585 Жыл бұрын
Now There Cute little Cars Fiat Barchetta’s
@mrchoc835 жыл бұрын
Premetto che negli 90 ero un bambino, ho sempre sentito parlare male di questo AD, come il peggiore della storia della Fiat, come il responsabile del quasi fallimento degli anni 2000, ma dalla presentazione di quest'auto si vede una persona molto preparata a differenza di qualche altro AD della storia recente di Fiat, che probabilmente era più afferrato sula finanza e sull'economia!
@tnmc855 жыл бұрын
Beh insomma...nel periodo Cantarella il Gruppo Fiat ha tirato fuori modelli degni di nota. Fiat Punto, Coupè, Barchetta, Bravo e Brava; Lancia Y; Alfa 156...
@glaucox97305 жыл бұрын
Sicuramente è stato un manager che ha saputo valorizzare Alfa Romeo con ottime auto (147, 156, 166, GT, GTV, Spider) e alcune ottime Fiat (Coupé, Punto I, Barchetta), ma ha avuto la colpa di affossare il marchio Lancia con modelli che pur essendo validi tecnicamente erano sbagliatissimi come estetica, posizionamento sul mercato e con grossi ritardi di arrivo sul mercato. Alcuni dicono che già allora si scelse volutamente di concentrarsi solo sul Biscione, forte di una maggiore popolarità in alcuni mercati esteri. Nel 1990 Lancia vendeva 300 mila auto all'anno, dieci anni dopo meno della metà.
@TheOnlyVistosi5 жыл бұрын
@@glaucox9730 non condivido tutto questo appoggio al marchio Alfa. Qualità scarsa, prestazioni limitate dalla dismissione dei turbo e della trazione integrale, guerra a De Silva. Certo è amore, ma solo se paragonato alla fine che ha fatto Lancia.
@dibbicargo89625 жыл бұрын
Non tutti i modelli che uscirono in quegli anni furono un successo,... vogliamo parlare della k e della lybra? Equipaggiati con quel dragone di motore a benzina 5 cilindri? E la stilo ? Ne vogliamo parlare? Condordo sul dire che sotto il suo operato la fiat ha raggiunto risultati disastrosi
@TheOnlyVistosi5 жыл бұрын
@@dibbicargo8962 però il 5 cilindri non era male. I cambi con cui era accoppiato un po' meno. È pessimo trovare su un'auto da 50 milioni un cambio con i sincronizzatori che SALTANO. E questi problema affliggeva tutta la produzione. La mia 156 aveva il sincronizzatore della 3a estremamente delicato. La k di mio zio quello della 2a. Quella usata di mio suocero ad un certo punto ha rotto quello della 2a. Provate a vedere se succede con una Mercedes
@salvatoreiavarone10713 жыл бұрын
Io ho una limited edition e penso che la barchetta e la cabrio più bella del mondo
@davidecanton25385 жыл бұрын
Quando FIAT azzardava
@magnolerriccardo68405 жыл бұрын
ma chi era la voce femminile fuori campo? CICCIOLINA???
@andrearovelli55394 жыл бұрын
È Catherine Spaak
@sebastianotronco77345 жыл бұрын
La mia bambina
@matteocoda63684 жыл бұрын
Quando il grano c'era in Italia. Prima dei pareggi di bilancio
@salvatoreiavarone10714 жыл бұрын
No perché c'è lo io ma non la farei a cambio con nessuno
@gioeleceraulo60415 жыл бұрын
Ma video schede tecniche sulla seicento non ne avete?
@CentroStoricoFiat5 жыл бұрын
Non furono realizzati nè schede nè promo purtroppo.
@marcotecno70595 жыл бұрын
Riusciresti a fare un video sulla punto gt (turbo)? Grazie.
@CentroStoricoFiat5 жыл бұрын
purtroppo non vi sono in archivio video di punto gt turbo
@marcotecno70595 жыл бұрын
@@CentroStoricoFiat peccato, è stata l'ultima piccola fiat turbo, prima della 500 abarth, che è arrivata quasi 15 anni dopo.
@kusmi1565 жыл бұрын
Invece ora c'è la 124 spider che non è più uno spider italiano ma giapponese
@TheOnlyVistosi5 жыл бұрын
Molto meglio di questa però!
@listerstormablecartoonandt11035 жыл бұрын
è mezza Mazda e mezza Fiat
@TheOnlyVistosi5 жыл бұрын
@@listerstormablecartoonandt1103 se la metà giapponese mi salva dalle cazzate fiat è tutto grasso che cola. E Mazda le spider le sa fare. La mx5 hanno platealmente ammesso che per farla sono partiti dal Duetto dell'Alfa. Quindi ben venga
@framad34462 жыл бұрын
peccato per le motorizzazione poco potente e la trazione anteriore, altrimenti sarebbe potuta essere una auto veramente interessante
@TheOnlyVistosi Жыл бұрын
Sulla trazione anteriore posso darti ragione (tra l'altro Fiat aveva varie esperienze sia con la Beta Montecarlo che con la X1/9 di gruppi propulsori nati per la trazione anteriore poi montati dietro l'abitacolo) ma sul poco potente assolutamente no: un 1.8 da 130 cavalli su un'auto che pesa 1000 kg mi sembra assolutamente adeguato
@alessiorossato58395 жыл бұрын
Non tutte le auto sono femmine perché ci sono dei maschi: Mclaren Ferrari (alcune) Nissan GT-R Ford Dodge Pagani Koennigssegg Jaguar Fiat panda del 1980(era troppo maschile per una Fiat)
@liveperformance19713 жыл бұрын
Non e' mai valsa una cicca di tabacco😀😀😀
@ninoca7823 жыл бұрын
tu invece che bidone guidi?
@ghicaccatta5 жыл бұрын
..."senza il solito deflettore" ....e come ci pioveva dentro... esperienza personale ...e poi, "l'eleganza della chiusura della capote" ...solo appoggiata al bagagliaio....bastava una strada sconnessa e...vai col ballo!
@AZ-vg6li5 жыл бұрын
Salvador Servià II ..veramente...hai controllato che tua non era spaccata in mezzo.
@a.battaglia40245 жыл бұрын
Basta registrare i finestrini e non passa nulla. Auto non perfetta, sia chiaro, ma tanti piccoli difetti risolvibili con la cura. Non certo come le Audi TT decollavano in autostrada !
@ninoca7823 жыл бұрын
nella mia non entra acqua nemmeno se ci provi. Probabilmente il tuo modello era stato incidentato o manomesso. Ed hai mai sentito parlare di registrare i finestrini?
@theojuan8343 жыл бұрын
@@ninoca782 ba beh un po tutte le cabrio hanno problemmi cosi, specialemnte se non fi fa la giusta manutenzione
@ninoca7823 жыл бұрын
@@theojuan834 la mia non soffre nessuno di questi problemi.
@thevanols76335 жыл бұрын
Ho sempre detestato i cerchi. Sono orrendi.
@Sir_Daniel5 жыл бұрын
Quelli a 2:50 sì ma la variante a 6:28 è un po' meglio dai
@thevanols76335 жыл бұрын
Sir Daniel esteticamente non era tanto male.ma con altri cerchi sarebbe meglio.
@Sir_Daniel5 жыл бұрын
@@thevanols7633 Non vorreic he per scelte di marketing abbiano fatto orribili apposta i copricerchioni per indurre i clienti invece sulla variante in lega più costosi eheh
@thevanols76335 жыл бұрын
Sir Daniel potrebbe essere vero. Comunque è stato un insuccesso.