Fiat Ducato 2004 frein de parking stationnement

[@CONNORJohn-i1s]

C'est normal que les mâchoires "flottent", c'est un système de frein à main type "duo-servo" ou si vous préférez frein auto-serrant. Lors d'un freinage, l'écarteur pousse les mâchoires qui rentrent en contact avec le tambour qui va les faire tourner. La mâchoire primaire va entrer en contact avec le taquet se trouvant en bas et se bloquer contre. par effet de poussée, l'autre mâchoire va s'arc-bouter et pousser la mâchoire primaire via le système de rattrapage à molette ce qui va augmenter la force de serrage de celle-ci contre le tambour d'où le nom de frein auto-serrant. C'est un très vieux concept mais qui demeure toujours au gout du jour parce-qu'il est très efficace.......A condition de bien régler au départ le jeu minimum grâce à la molette de rattrapage manuelle.

[@saurachristine801]

Bonjour, Merci pour votre tuto c'est super est ce que sur la roue arrière droite le réglage de la molette se fait comme à gauche vers le haut? Merci beaucoup👍

[@superkikou2007]

Bonjour, Je ne me rappelle plus par contre avec un tournevis dans le trou, vous allez tout de suite sentir si la machoire s'écarte