Fiat Ducato Diagnose mit TOPDON ArtiDiag 800 BT

Erste Wartungsarbeiten stehen an, da ich mit meinem derzeitigen Diagnosesystem nicht vollumfänglich zufrieden bin, suche ich ein neues, ein anspruchsvolles System.
Sollte das TOPDON meine Erwartungen schon erfüllen?
Wenn ich vom FIAT DUCATO spreche, dann meine ich natürlich auch die nahezu baugleichen Modell wie Citroen Jumper und Peugeot Boxer.
Ich möchte darauf hinweisen, dass ich die Geräte, die ich zeige und vorstelle selbst bestellt und vollständig bezahlt habe. Niemanden hat mich beauftragt diese Geräte zu präsentieren und ich werde auch nicht dafür bezahlt.
#FIAT #Ducato #Diagnosesystem

[@g.f.5141]

Vielleicht erst Mal alle Updates aufspielen. Danach testen.

[@wohnvan1424]

Endlich kamen auch wir dazu dein neuestes Video zu sehen. Gut vorgestellt und einschlagend, dass du das Gerät am Ende trotzdem wieder zurück schicken willst. Man müsste an die Profi Geräte kommen die Fiat selbst nutzt. Dann könnte man endlich in den Tiefen aller Steuergeräte alles Beliebige einstellen. Daumen hoch. Bestens verbunden. Liebe Grüße von Nora und Mirko von KZbin WohnVan 👋🚐🛣️🌅🎬📹

[@patrik8865]

Das wäre mir zum Einen zuviel Geld und zum anderen sollten Wartungsarbeiten immer nur von spezifischen Fachbetrieben durchgeführt werden. Daten auslesen ist ja noch OK, aber Änderungen durchführen, das sollen ausgebildete Fachkräfte machen.

[@jeanette_kunze]

Hallo Patrik, sicherlich kann nicht jeder Reparaturen am Fahrzeug durchführen und sollte es auch ohne gewisse Vorkenntnisse nicht tun. Ich möchte mein Auto keiner Werkstatt anvertrauen, weil ich weiß was für ein Pfusch dort gemacht wird! Welche Teile durch ein Fehldiagnose unnötig ausgetauscht werden, weil man nicht in der Lage ist systematisch vorzugehen. Insofern ist diese Geld sehr gut angelegt. Gruß Dirk

[@patrik8865]

@@jeanette_kunze naja, ich würde das mit dem Pfusch nicht verallgemeinern. Beim Grossteil handelt es sich um gute und kompetente Fachbetriebe, die ihre Arbeiten gewissenhaft und professionell ausführen. Aber jedem das Seine....

[@jeanette_kunze]

@@patrik8865 Ich habe bezüglich Dessen Einblick, sonst würde ich mich komplett hier zurückhalten. Natürlich kann man nicht alle in einen Topf werfen, dass ist richtig.

[@klauslenhard5662]

@@jeanette_kunze Was, das ist doch nicht dein Ernst?

[@roeder1972]

@@jeanette_kunze wenn ich mir das Video anschaue merke ich wie viel Ahnung du hast ..dich würd ich als Kunde gar nicht erst annehmen, denn die die Dank Internetforen ihre Ausbildung gemacht haben,auf die kann ich Gott sei Dank in der Werkstatt verzichten. Wieso denkt eigentlich jeder er kann an Autos Herumschrauben????

[@amu9808]

Vielen Dank, du hast mich vor dem Kauf bewahrt.

[@jeanette_kunze]

Ich habe versucht fair das Gerät zu testen, am Ende hat es doch nicht gereicht.

[@amu9808]

@@jeanette_kunze Hast du denn schon was besseres gefunden?

[@jeanette_kunze]

@@amu9808 Ich habe mir das Autel MaxiPRO MP808 bestellt. Mal sehen wie gut es ist.

[@amu9808]

@@jeanette_kunze Das hatte ich auch schon im Auge, bin mal gespannt was du sagst.

[@reinerk9005]

Hallo Dirk, wieder ein sehr informatives Video, danke ! Wenn Du ein Diagnosegerät für Dich gefunden hast werde ich mir sehr wahrscheinlich das gleiche kaufen wenn es halbwegs bezahlbar ist. Gruß Reiner von Poedria Online

[@campfeeling]

Tolles informatives Video 😃

[@joachimhohenstein]

Sehr gutes Video und sehr interessantes Thema. Bin auf weitere Tests gespannt.

[@jeanette_kunze]

Ich bleibe dran, das Autel MaxiPRO MP808 ist bestellt.

[@angelyakko731]

@@jeanette_kunze Guten Abend, der MaxiPRO-Altar MP808 ist nicht mehr der gleiche Preis und die Updates sind teuer, ich hatte die MX808 ein Jahr lang, ich sagte Stopp ...

[@user-mb5sq7ki6k]

Hast du mal ein Video dazu gemacht wie du deine Injektoren mit einem Diagnose Tool einstellst? Dieses vielseitig hat mich auf meiner Suche weiter gebracht. Danke im Voraus

[@jeanette_kunze]

Hallo, ich hatte das Gerät testweise erworben, gab es dann aber zurück, da die Features in Bezug zum Ducato eher sehr eingeschränkt in ihrer Funktion waren. Die Injektoren kann man mit der Grundeinstellung einstellen. Sollte es zu Einspritzabweichungen kommen (Echtzeit-Daten) auslesen, dann kann mit dem "Kleinstmengen- Abgleich", die Abweichung korrigiert werden. Aber diese Funktion bietet das Diagnosegerät nicht, zumindest nicht für den Ducato. VW, Mercedes, Opel ist vergleichsweise besser eingepflegt.

[@mistertriblexxx6614]

Top - für mich sehr interessant - Danke

[@derwaldmeister3954]

Da kannst du noch 1000 andere Diagnose Geräte kaufen. Es gibt Lizenz Bestimmungen seitens der Fzg. Hersteller, die bewirken, dass Diagnose Software stets frühestens nach 2 Jahren freigegeben wird. Das hat was mit Werksgarantie der Fzg. zu tun. Damit soll u.a. vermieden werden, dass Leute wie du in der Elektronik rumpfuschen.

[@jeanette_kunze]

Einfach nur respektlos dein Kommentar. Das TOPDON war speziell für die Fahrzeugdiagnose des Ducatos nicht geeignet. Ich verwende zwischenzeitlich das Autel MaxiPro MP 808, welches mein Fahrzeugmodell hinreichend unterstützt. Also bitte zukünftig von allgemeinen Aussagen Abstand halten. VG

[@apewrench7982]

@@jeanette_kunze habe diverse diagnose software für meine fahrzeuge nur brauch ich kein diagnose gerät wie manche schrauber um sonderfunktionen freizuschalten. fehler codes auslesen und löschen ist top. bei neueren modellen noch zurücksetzen automatische parkbremse. und vielleicht auslesen bei e autos batterie stand muss nicht genau sein aber fast. gutes gelingen und lass dich nicht ärgern

[@user-qd4qh7bd5r]

I want to test the time of opening the lnjector, but it did not show me the four injectors only, it showed me the injector, but cylinder number 1 The type of car Toyota Hilux 2013, how do I solve this problem

[@travelingwladi]

Hallo! Jch habe eine Frage. Wie macht man einspritz abweichungen korrigieren?

[@jeanette_kunze]

Mit dem Kleinstmengenabgleich, dass wird aber gerade mit dem TOPDON nicht nicht bei jedem Fahrzeug funktionieren.

[@heikegopfert7343]

Gute Darbietung

[@derschwarzwalder7797]

Schön wären mehrere Videos mit einem bezahlbaren Diagnosegerät, und ausgeführten Schritt für Schritt Anleitungen Ich war in der Werkstatt bezüglich Start/Stoppautomatk Fehlermeldung Es vergingen keine 2 Minuten und der Fehler war behoben. Hätte ich sicher mit einem passenden Diagnosegerät mit einer entsprechenden Anleitung selber machen können. Oder ändern des Luftdrucks etc.

[@jeanette_kunze]

Hallo, es gibt für die etablierten meist deutschen Fahrzeugmodelle durchaus ELM327- Bluetooth Adapter (das Original sollte es dann schon sein) mit entsprechender App, wo man je nach Modell genau zugeschnittene Einstellungen und sogar umfangreiche Codierungen vornehmen kann. Mit unserem Fiat Ducato sind wir leider nicht in dieser glücklichen Lage, da steht man schon bei sehr teuren Diagnosegeräten ziemlich auf dem Schlauch. Ich bleibe dran, vielleicht tut sich auch in diesem Bereich etwas. Gerade wenn man die Fahrzeugdiagnose bei Reisemobilen thematisiert und die entsprechende Nachfrage erkennt, könnte die Entwicklung solcher Apps beschleunigt werden. Gruß Dirk

[@angelyakko731]

@@jeanette_kunze Hallo mit ELM327!!!?? ist das ein Game Boy neben diesem ArtiDiag800 BT Gerät

[@U.G.74]

Bei 8.57min steht "Actuation Test" was doch der Stellgliedtest/Ansteuerung von Komponenten/Aktoren bedeutet. Aber dieses Gerät kann das doch gar nicht!? In keiner Anzeige bzw Auflistung was es alles kann steht was davon! Warum ist das also da doch vorhanden??? Mal angeklickt???

[@jeanette_kunze]

Das TOPDON ArtiDiag 800 BT unterstützt keine Stellglieddiagnosen, es nur möglich einige ausgewählte Komponente auf grundsätzliche Funktion zu prüfen. Bei "Actuation Test" geht es um die Bestätigung der Raediness- Code, also der sogenannten Bereitschafts- Code.

[@angelyakko731]

Danke für dieses Video...Sie haben es seit fast einem Jahr vorgestellt, und seither haben Sie eine Weiterentwicklung und Aktualisierungen erfahren, die das Fehlen bestimmter Automarken für Funktionen, die Sie hier haben, ausgleichen konnten? Ich habe mein MX808-Update verkauft, das die Jahre kostete, um TOPDON ArtiDiag 800 BT zu kaufen... oder manchmal auch, umgekehrt durch Umbruch zur Marke welche Funktion möglich ist... aber es gibt auch eine Möglichkeit, wenn man das VCI automatisch in die Lage versetzt, seine Diagnose durch Umbruch zu bestimmten Protokollen zu überprüfen, die nicht von der Marke oder der Funktion von Hand bekannt sind... Zu Ihnen, um Ihnen zu sagen, was ich davon halte...Es ist gut, unsere Ansichten auszutauschen...Danke.

[@jeanette_kunze]

Hallo Angel, ich habe dieses Gerät damals getestet und fand dir Abdeckung speziell für den FIAT Ducato für unzureichend. Deswegen habe ich damals das Gerät zurückgeschickt. Derzeit habe ich das Autel MaxiPro MP 808 im Einsatz und komme damit gut zurecht.

[@angelyakko731]

@@jeanette_kunze Ich danke Ihnen für diese Klarstellungen, aber Sie befinden sich absolut nicht im gleichen Preisverhältnis zwischen Kofferpreis und Update ... und Fiat Dicato ist kein Auto, sondern ein Schmied, manchmal sind die Protokolle nicht dasselbe .... Aber Ihr Video über den Titel ist sehr gut, auch wenn es präzise ist

[@aero-skiteam5296]

Gibt es nicht Fiat Ducato 290 - der nach 2013 gebaut wurde ?

[@jeanette_kunze]

Offiziell müsste es Ducato 250_290 heißen, ab dem Modell 2014.

[@manuelaklarhofer9676]

Top danke fürs Video Ich bin auch auf der Suche nach einem diagnose Gerät für unseren pössl. Was macht dein Verbrauch mittlerweile? Gruß markus

[@jeanette_kunze]

Hallo Marcus, ich bedanke mich herzlich. Der Verbrauch liegt über dem Winter bei ca. 8 Liter, aber man fährt coronabedingt auch eher Tagestouren. Auf der Langstrecke ist der Verbrauch bei 7,5 geblieben, ich kann keine Veränderungen feststellen. Wer aktuell ein neues Fahrzeug mit EURO 6d erwirbt (ich habe EURO 6d Temp), berichtet auch davon, dass diese Motoren sehr sparsam sind und auf der Autobahn unter 7 Liter liegen. Gruß Dirk

[@jeanette_kunze]

@@mcw77 Mein Modell hat noch den ersten Datenstand im MSG, damit läuft er wesentlich sparsamer...

[@berndsigelbs]

@@jeanette_kunze, Deinen Datenstand kann man wohl nicht kopieren? Ich liege zum Teil über 10 Liter... 😪

[@manuelaklarhofer9676]

Unser Verbrauch liegt bei 9 l mit unseren pössl roadcruiser Baujahr 2020 160 PS fiat Euro 6 d temp

[@klausdieterkreidt3459]

Hast Du ein Update gemacht ?

[@jeanette_kunze]

Hallo Klaus-Dieter, ich habe alle Update installieren können, gab aber das Gerät zurück. Für den Ducato war es keine Empfehlungen. VG Dirk

[@RCTataruss]

Hallo Dirk eine ganz andere Frage die mich beschäftigt . Knarzt bei dir das Skyroof auch ab und an wenn sich das Fahrzeug verwindet ? Ist das normal ?

[@jeanette_kunze]

Hallo Peter, nein das ist nicht normal. Das Skyroof muss ausgetauscht werden und das wird auch gemacht. Am besten du fragst mal bei WohnVan Mirko nach, er nämlich dieses Problem. Gruß Dirk

[@RCTataruss]

@@jeanette_kunze danke

[@RCTataruss]

@@jeanette_kunze aber woher kommt das ? Hört sich an als wäre das der Plastikrahmen darunter ?

[@jeanette_kunze]

@@RCTataruss Möglicherweise ist das Skyroof unter Spannung eingeklebt worden.

[@michaelb.8946]

Danke für Video. Welches Gerät wäre dein Favorit Topdon oder Autel Maxipro MP808? Zum letzteren hätte ich eine Frage . Was bedeutet 2 Jahre kostenlose Updates? Was geschieht danach? Kann man das Gerät nicht mehr benutzen oder ist es ohne Neuste Update weiter benutzbar? Danke für die Info

[@jeanette_kunze]

Das Topdon gefiel mir eigentlich, vor allen hat man die kostenlose Updatefunktion. Speziell aber der Fiat Ducato wurde zu wenig unterstützt. Sehr viele Funktionen waren nicht verfügbar. Das MaxiPRO MP808 unterstützt beim Euro 6d Temp auch einige Funktionen nicht, aber ich kann damit arbeiten. Der Nachteil ist natürlich das teure Jahresabo für Updates. Das System bleibt auch dann dauerhaft nutzbar, wenn man keine Updates gekauft hat. Wenn man mit dem Menüumfang und den verfügbaren Funktionen leben kann, sind keine Updates notwendig.

[@michaelb.8946]

@@jeanette_kunze Aber Autel hat mehr Funktionen als Topdon, oder?

[@jeanette_kunze]

Ja, natürlich. Vor allem auch die Möglichkeit einer Stellglieddiagnose ist von großer Bedeutung, um einen Fehler einzugrenzen. Ich beziehe mich immer nur auf Funktionen, die den Fiat Ducato unterstützen. Bei etablierten Pkw- Modellen hat man mit Autel, aber auch mit Topdon noch einmal einen ganz anderen Funktionsumfang, sodass z.b. für einen VW das Topdon völlig ausreichend ist. Den die Bedingungen als solche gefiel mir gut. Für meinen Octavia habe ich ein volllizenziertes VCDS und bei dieser Diagnosesoftware gibt es keine Wünsche. Systeme anlernen, Stellglieddiagnose, Grundeinstellung und vor allem Codierungen, welche man nachträglich freischalten kann. Dabei sind Codierungen, wo man aber Werk einen erheblichen Aufpreis zahlt.

[@michaelb.8946]

@@jeanette_kunze Im Video über Topdon war die Autodiagnose von Autoaid zu sehen. Gibt es von Autoaid auch so ein ausführliches Video? Hatte nämlich Autoaid in meinem Besitz musste es aber verkaufen nachdem es meine EPB bei meinem Citroen 2015 Bj nicht öffnen können. Was sagen Sie zu Autoaid im Vergleich zu Autel und Topdon?

[@jeanette_kunze]

Autoaid ist nur eine windowspassierende Diagnosesoftware, welche z.B. mit einem Notebook genutzt werden kann. Ein entsprechendes Adapterkabel für die Diagnoseschnittstelle wird geliefert. Die Versprechen des Entwicklers, dass System ständig zu erweitern und zu updaten wurden nicht erfüllt. Im Netz spricht man gar von betrügerischen Absichten in Bezug auf Autoaid. Autoaid ist nur online nutzbar, interessant fand ich aber auf jeden Fall, dass das System alle Fehler auslesen konnte, welche das MP808 nicht findet. Die Umrüstplatine für Savelock von Thitronik hat einen Programmierfehler, es wird ein zweites schwaches Signal beim Öffnen der Zentralverriegelung gesendet. Dieses Signal führt zu einem Fehler im Steuergerät für meine vollelektrische Schiebetür. Im Komfortsteuergerät wurde tatsächlich dieser hinterlegte Fehler "unplausibles Signal" gefunden. Übriges wird der Citroen, als auch der Jumper von allen Diagnosegeräten schlechter unterstützt, als der Ducato. Wenn es sich nicht um das Motorsteuergerät handelt, kann man versuchsweise immer den Ducato als Fahrzeug auswählen. Ich konnte bei einem Kollegen mit einen Citroen nicht einmal den Gurtwarner deaktivieren, mit der Fahrzeugauswahl Ducato, war es machbar.

[@BlackJackSpielerherz]

Hi gibt es eine Möglichkeit den Speicher zu erweitern? .mfg

[@jeanette_kunze]

Nein, leider nicht. VG

[@BlackJackSpielerherz]

@@jeanette_kunze hu danke für deine Antwort. Allerdings habe ich das Problem, das in dem Gerät ein Meldung kommt, dass der Speicher voll (300mb) ist und nun kein Update mehr möglich ist. Hast du ne Lösung dafür ?

[@jeanette_kunze]

@@BlackJackSpielerherz Schau mal bitte in die Anleitung. Eine Option wäre den Cache zu löschen. 7.17 Löschen Sie den Cache Mit dieser Option kann der Benutzer einen Teil des Cache löschen files und geben Sie Speicherplatz frei.

[@BlackJackSpielerherz]

@@jeanette_kunze hi ja das habe ich schon gemacht :(

[@shenkabtc8685]

Wie liesst man km Stand aus ?

[@jeanette_kunze]

Hallo, du kannst den Tachostand in den Echtzeitdaten auslesen und in einigen Steuergeräten, z.B. Kombigerät. In den anderen Steuergeräten wird der Tachostand nur alle 500 km aktualisiert, deswegen ist eine Differenz in diesem Bereich zulässig. Gruß Dirk

[@shenkabtc8685]

@@jeanette_kunze danke für die Antwort. Weisst du zufällig ob man mit dem Gerät Anhängerkupplung anlernen kann.