Fiat Ducato - Probleme mit dem Abstandstempomat? Marktlage im Wohnmobilsektor?

[@odukar2315]

Immer wieder ein Genuss über die Technik informiert zu werden. Weiter so!

[@TravelwithmeD]

Danke dir Odukar - Frohes neues

[@Pattylove73]

Wieder mal ein hilfreiches Video mit tatkräftiger Unterstützung, dankeschön. 🙏🏻☺️👍🏻 Anfangen kann ich persönlich damit ja nichts, außer Dir etwas Sendezeit zu gönnen. 😇🤗 Für motorisierte Abonnenten und Mitglieder Deines Kanals , ist es bestimmt ein interessantes Thema. Schön dass Du für uns alle immer etwas dabei hast. 🤘🏻😃🏜️🏕️🏝️🏞️🛠️🪛🔧 Es wird mit Dir nie langweilig. 🤩👍🏻🙏🏻

[@TravelwithmeD]

Das ist mein Ziel - denn dann wird es auch für mich nie langweilig 😀👍😉

[@Pattylove73]

@TravelwithmeD Das ist auch besser so, denn Du sollst den Spaß daran ja nicht verlieren; sonst verlieren wir am Ende die schöne Zeit mit Dir und Deine Videos und ich denke dass möchte hier niemand. 🤗😃🧭🚐🤘🏻🛠️

[@HubertDreschler]

Hallo Michael, Hallo Haci, ich kann nur sagen : Wieder etwas gelernt. Gruss Hubert

[@TravelwithmeD]

Das freut mich doch, Hubert - Frohes Neues

[@HubertDreschler]

@@TravelwithmeD Michael, wir wünschen Dir ebenso ein frohes und gesundes Neues Jahr.

[@rolandbusse8375]

Hallo und ein frohes neues Jahr wünsche ich euch beiden! Dieser Beitrag ist für mich zwar nicht relevant, trotzdem freue ich mich über jeden eurer so informativen und verständlichen Videos. Bin natürlich sehr froh darüber einen 2,3L-Ducato 150 Ps von 2018 (Eura-Mobil) zu besitzen. Diese vertrauenserweckende Werkstatt habe ich, nach Rücksprache mit dem Chef, zum Zahnriemenwechsel usw. auserkoren und bin jetzt schon davon überzeugt nicht enttäuscht zu werden. Macht weiter so und alles Gute.

[@TravelwithmeD]

Haci ist auch meine Stammwerkstatt - aus gutem Grund 😀

[@steilisbigfootgang4909]

Schon wieder „Stand der Technik“.Schon wieder Gänsehaut und Nackenhaare !

[@hansguenterbernhardt6729]

@@steilisbigfootgang4909 so ist das halt bei Fiat und den anderen großen Unternehmen. Gewinn steht immer an erster Stelle. Ich finde es nur elendig, wenn eine Firma erst ein Sicherheitstool für einen satten Aufpreis verkauft und dann das Ganze nur bei "schönem Wetter" funktioniert. Wenn der Kunde dann reklamiert dies als Stand der Technik zu verkaufen dann ist das schon echt fragwürdig.

[@Tamisch]

Moin Haci und Michael,wieder Top Infos zu den aktuellen Fahrzeugen,danke! Aber ich bin auch froh,das ich einen Ducato 7 Automatik mit 2.3 Liter gekauft habe und nicht den 8er mit 2.2 ,die Nachteile von Öl Sensor ,kein Peilstab ,Automatikprobleme,nun noch verkürtzter Zahnriemenintervall bis hin zu den Sensorproblemen sind gravierend, kosten dem Halter Lebenszeit und viel Geld.

[@TravelwithmeD]

Ich bin auch froh über mein Modell 7 mit Schaltgetriebe - wird gehegt und gepflegt.

[@klausbardenhagen7979]

Ein frohes neues Jahr 2025 eure Videos sind immer sehr lehrreich morgen hole ich meinen Pössl ab

[@TravelwithmeD]

Frohes Neues auch dir

[@doetec1]

Super informativ, danke 🙏

[@TravelwithmeD]

Danke dir

[@coenjoosten6454]

Super Film danke. Grüße aus NL

[@TravelwithmeD]

Danke dir - Hartelijke groeten

[@MJA43]

👋 und alles -gute im neuen Jahr!

[@TravelwithmeD]

Danke und dir auch ein Frohes Neues 😀

[@Caminolover72]

Die Frage ist doch langsam warum es Stellantis nicht hin bekommt endlich mal wieder normale Fahrzeuge zu liefern die funktionieren. Es ist doch ein Witz, dass man ständig AGR Probleme, Ad Blue Zirkus wenn man den Tank damit voll füllt, Automatikgetriebeprobleme , Dieselpartikelfilter usw. hat.... Was soll das? Das sind doch teure Fahrzeuge von denen man erwarten kann das sie ohne Workarounds ,Nachjustierungen und ständige Rückrufaktionen funktionieren.

[@TravelwithmeD]

Ja, das kann man denken - Aber immer mehr elektronische Systeme und Steuergeräte, Vorschriften zur Abgasaufbereitung - unsere aktuellen Fahrzeuge werden immer komplexer und da geht auch mehr kaputt - das ist kein spezifisches Problem bei Stellantis sondern das hört man aktuell von allen Herstellern in den aktuellen Modellreihen.

[@Caminolover72]

@TravelwithmeD vielleicht sollte man mal diese Vorschriften und deren Legitimation und Sinnhaftigkeit überdenken... Nur so ein Gedanke 😎... Danke für deine Arbeit, ... Hat mir schon viel Ärger erspart...

[@lasagneraul805]

Der Abstandstempomat ist die einzigste vermeintliche Sicherheitsfunktion, die mich interessiert - allerdings wurde mein Ducato 8 (Teilintegriert) entspannt mit normalen Tempomaten ausgeliefert - ist die Funktion nur für Kastenwagen vorgesehen gewesen ?! Nachrüstbar ?

[@TravelwithmeD]

In den neuen Modellen sollte es den Abstandstempomaten als Option auch bei teilintergrierten geben.

[@hansguenterbernhardt6729]

@@lasagneraul805 im Gottes Namen, bloss nicht

[@antonwassermann6913]

Auch wenn die Thematik für mich persönlich nicht relevant ist, fand ich auch dieses Technikvideo wieder hoch interessant.

[@TravelwithmeD]

Das freut mich

[@ralfsteinhilber1733]

Hallo Michael und Haci, erstmal ein gutes neues Jahr mit viel Glück und jedemenge Gesundheit .🤓 War wieder ein sehr informatives Video, macht jedesmal eine riesen Freude eure Videis zu Sehen, Danke dafür. Mich würde mal ein Bericht von Euch zweien über den Ad Blue zusatz interessieren, ist es jetzt Sinnvoll oder nicht?

[@TravelwithmeD]

Es soll die Oberflächenspannung des Adblue herabsetzen und dadurch die Kristallisationsneigung vermindern. Ich will mich damit aber noch näher auseinandersetzen

[@ThomasGoertz-y2g]

Hallo Habe auch den ACC im Ducato 8. Funktioniert großartig auch in Verbindung mit der Automatik. Jedoch gibt es in dem Zusammenhang ein anderes Problem mit dem Notbremsassistent. Nach meinem Kenntnisstand, ist der ACC Radar basiert und der Notbremsassistent Kamera basiert. In dem Gehäuse der Kamera an der Frontscheibe bildet sich Kondenswasser und der Notbremsassistent ist nur eingeschränkt verfügbar. Bei mir kommt das laufend vor sobald es Regnet oder man im Fahrzeug geschlafen hat. Sobald die Scheiben von innen Beschlagen sind, ist das System nur eingeschränkt funktionsfähig. Bei der letzten Regenfahrt ist dann sogar der Regensensor ausgefallen. Ist das Kondenswasser verschwunden (verdunstet), funktioniert alles wieder einwandfrei. Scheint aber ein bekanntes Problem zu sein, da es schon diverse Videos bzw. Kommentare zu dem Problem gibt. Fahre eigentlich so gut wie immer mit den Warnleuchten des Notbremsassistent im Armaturenbrett, das nervt ungemein und verlassen tue ich mich auf den Asisstenten nicht. Werde dies bei meinem nächsten Händlertermin mal zu Thema machen. Grüße

[@TravelwithmeD]

Sehr interessanter Kommentar - da hak ich nochmal nach

[@MarcKonersmann-fe3hm]

Habe ich bei meinem 2 Monate alten Ducato 9 Van auch. Zu Notbremsassistent und Regensensor kommt bei mir noch der Fernlichtassistent. Also 3 Systeme die in der feuchten und dunklen Jahreszeit gebraucht werden und ständig ausfallen. Funktionieren bei unserem Audi, Golf und BMW tadellos, egal welches Wetter. Bei dem ACC war ich überrascht, das der im Gegensatz zu unseren anderen Fahrzeugen unter 30 kmh einfach aussetzt. Wäre deshalb am Anfang fast jemandem draufgefahren. Noch schlimmer ist aber, daß er im Stau auf der Autobahn im Stop un Go dann auch nicht funktioniert. Hatte aus dem Grund das es ACC gibt ein Automatik Fahrzeug gewählt. Diese wurde auch bereits erneuert weil sie nach 20 km defekt war 😩 Danke für das Video und vielleicht kann Haci ja herausfinden ob man (gegen Aufpreis) die Start und Stopp Funktion nachprogrammieren kann, es sind ja alle Bauteile in der ACC vorhanden. LG, Marc

[@hansguenterbernhardt6729]

@@ThomasGoertz-y2g leider ist das heute Stand der Technik lt. Fiat. Der Fehler ist seit Ewigkeiten bekannt, an einer Lösung jedoch nicht gearbeitet. Man muss sich halt damit abfinden. So ist mein Kenntnisstand.

[@thomasobermuller8848]

Sehr interessant der Hinweis zum Zahnriemen-Wechsel. Wobei das für mich (habe selbst aber einen 2,3L 2021er) nicht in Frage käme, alle 3 Jahre für 1500,- EUR beim Professional den Riemen zu wechseln. Wenn man wenig fährt, geht auch mal 5 Jahre und dann reicht auch eine gute, freie Werkstatt.

[@TravelwithmeD]

Es ist nur eine Empfehlung und wohl besonders zum 2,2l gilt das ganz besonders. Letztlich muss jeder selbst entscheiden wie er das handhabt.

[@thomasobermuller8848]

@@TravelwithmeD Ja stimmt. Kann zumindest mit dem Tip/Hinweis noch was beitragen: Der Zahnriemen(-Trieb) wird im Motor-Leerlauf am stärksten belastet! als z.B. viel Stadtverkehr.

[@guidod185]

Hallo und ein gutes, neues Jahr! Wie heisst die Garage von Haci? Danke und lieber Gruss Guido

[@TravelwithmeD]

Harm Mobile GmbH Fiat Professional Partner in Bad Bramstedt. In der Videobeschreibung stehen weitere Kontaktdaten

[@volker6546]

Los gehts Film ab 🇨🇭

[@volker6546]

Für den Algorithmus ✌️🤝

[@TravelwithmeD]

Danke Volker und Frohes Neues

[@volker6546]

@TravelwithmeD oh ja danke dir auch Auf das es im 2025 alles wie geschmiert läuft

[@hansguenterbernhardt6729]

Erster und in Thailand derzeit...Aber mal eine dumme Frage: mein Abstandswarner funktioniert doch nur bei schönem Wetter. Ich habe noch den alten Fiat Modell 250 ausschließlich mit einer Kamera. Gibt es dafür ggf. ein Update oder eine Nachrüstung einer Kamera oder ein Radarwarner vorne? Kannst du da mal nachfragen bei deinem Händler? Das wäre ganz prima. Danke

[@TravelwithmeD]

Ich werd bei nächster Gelegenheit nachfragen - aber ich denke dass es den radargestützen nur in dem Modell gibt und er nicht bei älteren Fahrzeugen nachgerüstet werden kann - Ist ja ein geänderter Kabelbaum

[@hansguenterbernhardt6729]

@@TravelwithmeD richtig, aber vielleicht hat dein Werkstattmeister eine Idee die über die Kalibrierung - beim 250er ist es Kamera raus, Scheibe putzen und wieder rein - hinaus geht. Meine Werkstatt hat mir auch schon ein kostenpflichtiges SW- Update aufgespielt. Was auch immer das war. Verbesserung: nicht messbar. Im Sommer perfekt, im Herbst, Winter und Frühling bei beschlagender Scheibe, Regen, Nebel, untergehender Sonne, Schnee eine Katastrophe. Vielleicht hat er ja eine Idee wie bsp. Lüfter einbauen oder das Gehäuse oben und unten löchern damit da mal Luft durch geht oder die Scheibe beheizen, beschichten, etc. Meine Werkstatt macht da leider nichts mehr ausser beschwichtigen. An einer Lösung wäre ganz sicher viele tausende Einzelfälle interessiert. Deinem Werkstattmeister würde ich vieles geben wenn es hier eine dauerhafte Lösung gäbe. Das wäre super. Danke - Günter

[@hacitekin9723]

Ein Update sowie eine Nachrüstung gibt es leider nicht. Lg Tekin

[@hansguenterbernhardt6729]

​​@@hacitekin9723hatte ich von Fiat leider so erwartet. Besten Dank trotzdem

[@norbertfrenger8749]

Tolles Video, aber der Ton von deinem Mikrofon war sehr schlecht.

[@TravelwithmeD]

Danke für das Feedback - da ich hier erstmals ein neues Mikro einsetze sehr interessant für mich. Ich kann bei mir nichts feststellen, wo der Ton schlecht ist. An welchen Stellen ist es dir aufgefallen (Zeitmarker?) Da höre ich gerne noch einmal genau hin

[@norbertfrenger8749]

@TravelwithmeD Das war ganz am Anfang und da wo du dich mit dem Mann durch das Fenster unterhalten hast. Wenn dir das als Angabe nicht reicht, dann gebe mir bescheid, dann sehe ich mir das Video nochmals an und gebe dir dann die Zeitmarken. Scböne Abend noch. Schönen Grüße Norbert

[@TravelwithmeD]

In dem Video hab ich mich nicht mit einem Mann durch das Fenster unterhalten und am Anfang kann ich auch leider nichts feststellen. Manchmal landet bei KZbin ein Kommentar unter ein anderes Video als das welches man geschaut hat. Schau gerne einmal, ob du wirklich dieses Video gemeint hast und gib mir gerne nochmal Zeitstempel und was da jeweils mit dem Ton passiert ist.

[@889joey]

Kann man den Abstandstempomat nachrüsten? Hat das schon jemand geschafft?

[@HawkeyeY30]

Würde mich auch interessieren.

[@TravelwithmeD]

Ich weiß es nicht - aber wenn es geht, dann sicher erst ab dem Modell, dass das auch als Serie anbietet.

[@hacitekin9723]

Sicherheitsabstand kann man leider im allgemein nicht nachrüsten. Lg Tekin

[@SkyfingerTravelbirds]

Ich habe einen brandneuen Malibu auf einem Fiat Ducato 9 mit einem 9-Gang-Automatikgetriebe. Mein Sensor verhält sich auch seltsam. Der adaptive Tempomat funktioniert deshalb nicht und auch die Notbremsung funktioniert nicht. Ich war bereits in der Werkstatt und sie konnten es nicht sofort reparieren. Der Sensor muss kalibriert werden und ich habe dafür einen neuen Termin vereinbart. Auch die Kameras hinter der Windschutzscheibe funktionieren regelmäßig nicht. Die Warnung besteht darin, dass die Windschutzscheibe gereinigt werden muss, während die Windschutzscheibe sauber ist. Grüße, Rogier (NL)

[@TravelwithmeD]

Danke für deinen Erfahrungsbericht - Ich vermute nach euren Berichten dass alle kamerabasierten Assistenten mit Beschlag der Scheibe ein problem haben. Hat hier irgendjemand der Mitleser schon mal etwas mit Erfolg ausprobiert?

[@bullerbach]

Hat bei unserem schon nach 250km scjon nicht mehr funktioniert. Kalibrierung bei Fiat und seit dem alles ok. Aber das darf eigentlich nicht passieren und wenn schon vlm Werk aus gepfuscht wird ist das eine Sauerei

[@TravelwithmeD]

Das ist lt. Haci wohl auch der typische Fall - Wenn es ausfällt dann kurz nach Auslieferung. Was da konkret das Problem ist (Einbaufehler / Fehler im Bauteil des Zulieferers / Fehlende Kalibrierung ab Werk) kann man aber so nicht sagen.

[@noway8828]

Es war abzusehen das jedes Bauteil in Zukunft nur noch über die SW der Hersteller online aktivierbar ist. Es geht da nicht um die vorgeschobene Sicherheit für den Kunden sondern um die Gewinnmaximierung der Shareholder. Genau dafür haben die Lobbyisten Drehtüren in Brüssel. Die günstigen kleinen Meisterbetriebe sind damit Geschichte. Selbst Lampenwechsel geht dann nur noch mit Termin in der "Apotheke" der Hersteller. Du brennst dann auch noch für die "Arbeitszeiten" wenn deren Server mal wieder streikt. DIe Ersatzteilbeschaffung über den Gebrauchtmarkt ist damit tot! Der Kunde wurd gemolken wo es nur geht.

[@perspektive8938]

Mein Fiat 2024 kann auch einparken.

[@TravelwithmeD]

Ein Ducsto? Hast du diese Option bestellt?

[@perspektive8938]

@@TravelwithmeD beim Ducato mitbestellt. Der Nutzen ist aber bescheiden, da die Parklücke entsprechend gross sein muss. Selber kann ich enger parken.

[@frado64]

Problem ist aber wenn die Lampe Leuchtet bekommst du kein TÜV.

[@TravelwithmeD]

Assistenzsystem müssen funktionieren. Sind in dem Baujahr jetzt auch Vorschrift

[@DirkB.69]

Moin, mir hat man beim Händler gesagt, das die dort bei mir angeblich die Stoßstange mit Unterlegscheiben unterlegt haben um das zu kalibrieren....tss, was auch immer man bei mir gemacht hat, seitdem ist Ruhe. Allerdings, Bremsassisten, Seitenassistent und Regensensor/Fernlichtassistent machten immer wieder Theater........angeblich nichts zu machen, man hat die Scheibe gereinigt und poliert..........gebracht hat es nichts, da bin ich noch nicht am Ende mit der Diskussion...

[@TravelwithmeD]

Was da so erzählt wird - ts ts ts 😉

[@user-ChrA]

Bei unserem Fahrzeug Neufahrzeug war die Kamera überhaupt nicht kalibriert, wer erwartet schon sowas! Dachten zunächst wir könnten den Tempomat nicht richtig bedienen - aber natürlich geht der dann auch nicht. Klar kann man auch ohne fahren 😮

[@TravelwithmeD]

Das soll eine zeit lang vorgekommen sein...

[@khaosanroad81]

Der Zahnriemen beim Ducato 2,2 läuft nicht im Ölnebel und soll alle drei Jahre /60000km getauscht werden . Ein teures Vergnügen 😮. Mein nächster ist ein Renault Master mit Steuerkette 🎉

[@TravelwithmeD]

Legitime Wahl - Ich mag meinen 2020er Ducato und da kriegt er dann halt den Riemenwechsel