Io ho risolto ruotando lo spinterogeno di 180°, in modo da far risultare il modulo d'accensione lato abitacolo. Gli spinotti nonché la centralina in questa posizione non risentono di eccessivo calore e non ho problemi.
@Anthony-qu9tr2 жыл бұрын
Comunque quella calotta spinterogeno è stata cambiata. È originale (e Italiana), quindi Marelli. Mentre la sua Brasiliana è blu, idem il rotore in entrambe i casi: Stessi colori. Buono a sapersi questo difetto, va tenuto d'occhio....