Fiat Freemont 2014 Modo de Emergência - Avaria P1745

Veículo em modo de Emergência.
Avaria P1745 - Pressão na Linha da Transmissão Excessivamente
Alta Durante um Período Excessivo
Dantas Transmissões
Especializada em câmbio Automático, Automatizado e CVT
Facebook: dantastransmissoes
Instagran: / dantastransmissoes
Site: www.dantastransmissões.com.br
Contato: [e-mail]
Telefone: 011 4803-2112 WhatsApp [phone]

[@erizancosta532]

Como sempre trazendo conhecimento para nós escritos! Deus abençoe!

[@ElianeMariaGonçalvesPereir-b5o]

Vc é top estou com esse problema

[@tomneves3053]

Dica foi sensacional 👏🥳

[@williamignacio612]

Video muito bacana e ótimo conteúdo Parabens!! 👏🏻👏🏻👏🏻. Eu Comprei uma Freemont com mesmo erro em leilao, tranmissao foi condenada, levei em um tecnico de eletrônica que atualizou o modulo do carro, instalando uma licença comprada em um site americano. Ia gastar em torno de 5000 AUD e acabei gastando so 450AUD. Ele disse que este erro e muito comum de acontecer quando o serviço da transmissão nao e feito corretamente. Como o filtro instalado e de succao, assim que este fica contaminado, ao inves de alarmar coloca o carro ni modo de segurança. Esta atualização by-passa esse sinal de pressao baixa, acredito eu que o sensor de pressao no bloco de solenoide nao seja um transmissor (analogico) e sim um switch com talvez 2 outputs low and high, no meu caso alarmou P1745 e P0868, high and low pressure alarms. Notas: - a atualização do programa custou ao tecnico menos de 100 USD e 1.5 horas de trampo. -moro na Australia, tecnico localizado em Sydney. Lição: Vale a pena pesquisar antes, ja vi videos de youtuber brasileiro tambem fazendo esta atualização antes de desmontar a caixa e resolvendo o problema.

[@flexkaroficinaautomotivars5571]

Muito bom vídeo

[@omilionariotop]

Top me ajudou

[@brunoponciano3058]

Vc é bom parabéns

[@valdemiraciole2123]

Eu tive poblema desse em viajem um amigo entrou remotamente entrou módulo fez reset módulo zerou segui viajem até hoje não deu problema cobrou 250,00

[@lee_loturco]

Como foi feito isso remoto?

[@infinityrepresentacoes3315]

Tenho uma freemont 2012, ela está apresentando uma desaceleração a partir da 3 e 4 marcha, não passando de 2,000 giro.

[@tomneves3053]

Bom dia companheiro Fiz a medição No pino 22e23 Deu 12 koms Pede 11 koms Não é p dar alta pressão Posso descartar o corpo de solenóide Sobrou p módulo Pode me ajudar

[@gilbertocarneiro2327]

Olá estou com uma problema deste modelo queria saber se você recondiciona ? Para mim mandar a peça pra você

[@tomneves3053]

Boa noite companheiro A minha dorge journy está com esse msm problema cara vc deu uma luz Qnd e feita a solda resolve ou 99 não resolve Aqui os caras condena o módulo eu não acho que é o módulo não Pode me ajudar agradeço obrigado

[@infinityrepresentacoes3315]

Apresentou um código Perca de comunicação com sensor inteligente da bateria. Deixei o carro com o farol aceso, descarregou e foi dada uma carga na bateria... Ai ela começou a apresentar essa desaceleração, como modo de segurança

[@higordenisfonsecafonseca6086]

Dantas qual a quilometragem correta p trocar óleo e filtro do câmbio de marcha da Freemont 2014?

[@marciosilva526]

O meu Linea aparenta o mesmo defeito o motor aquece não entra nem a 5° marcha e a ré sempre que acontece preciso esperar o motor esfriar para o carro voltar ao normal

[@ezequielpaula9517]

Bom dia ,onde fica sua oficina pois estou precisando fazer este reparo cód 1745 na Freemont

[@gilbertocarneiro2327]

Estou com o mesmo problema mais não indicou a vareta mais não muda de Macha e mim falarão que é esse peça aí queria saber se você recondiciona

[@emersonzutzig9061]

Queria saber o porquê os sensores da temperatura no painel está 156 na temperatura

[@andrepereira7982]

Boa Noite estou com um carro desse com o mesmo problema só um pouco diferente ela trava a macha mais desliga ela é volta o normal e acusa também sensor de pressão de linha do olio da transmissão. O q posso fazer

[@josymoura9827]

André Pereira você resolveu a sua?

[@esmultimarcas1762]

O meu está assim

[@pedraodoconsorcio]

Minha fremont aqueceu devido a um vazamento de água do Radiador e desligou sozinha ! Esse carro tem algum sensor que desligue em caso de temperatura elevada ? Coloquei água novamente e está funcionando perfeitamente alguém consegue me falar

[@ernani8441]

Bom dia Dantas, qual foi o desfecho dessa freemont?

[@isramilton]

Tenho uma 2012 e esta com o mesmo problema. O que devo trocar no meu carro pra voltar a funcionar as machas ????

[@dantastransmissoes]

Bom dia. Recomendo levar a um reparador para verificar o que está acontecendo

[@MrAclcarlos2004]

@@dantastransmissoes não adianta levar em qualquer reparador. Somente 1% dos profissionais conseguem resolver este problema.

[@MrAclcarlos2004]

@@dantastransmissoes da uma luz aí faz um novo vídeo!

[@patrickvieira8941]

O meu carro apresentou esse problema. Se possível entrar em contato

[@dantastransmissoes]

Boa tarde Patrick. Entre em contato conosco pelo whatsapp [phone]. Obrigado

[@ednasouza2520]

Tem como entrar em contato com vc? Estou com um problema na minha freemont .

[@nandopiseiro1802]

Consigo resolver esse problema com aparelho de diagnóstico simples

[@guilhermelandim6536]

como?

[@israelviana4947]

Dantas qual foi e defeito desta freemont? a minha está com mesmo problema

[@dantastransmissoes]

Boa tarde, Israel. Tudo bem? Sensor de temperatura do óleo do câmbio estava com a resistência muito alta, foi necessário substituir o bloco completo.

[@fabianosouza6947]

Boa tarde. Tem algum número de contato?

[@gustavocoutofonseca3872]

Onde é sua loja telefone

[@MrAclcarlos2004]

Dantas estou procurando alguém para arrumar a minha o defeito é o mesmo. Tem um comentário ai q e pertinente, quando reseta o modulo de injeção o defeito some por 2.500km depois volta. Vc conseguiu resolver o problema desta ai?

[@jafranklin80]

Boa tarde amigo, Sou de Brasília e a minha esta com 52.000 km e esta com o mesmo problema sem tirar nem por... Rsrsrsrs 🤭 Como resolveu o problema de seu carro? Quanto gastou na época?

[@flexkaroficinaautomotivars5571]

Estou com uma

[@marlonroosevelt3959]

Lamento lhe informar mas esse problema não é esse sensor de temperatura do bloco. Esse erro é problema de pressão de óleo interno que acumula acumulador de erros interno do módulo e depois de próximo de 1000 passagens da primeira para a segunda marcha, o módulo grava esse erro e para de marcar a temperatura do óleo e entra em emergência. Para resolver esse erro teria que resetar as variáveis do módulo aí o carro sairia de emergência, depois andar com o carro durante algum tempo e verificar qual o erro de pressão que daria. Provavelmente é o variador de pressão do bloco ou do corpo de solenoide. Mais provável ser do bloco. Trocando o módulo de injeção o carro sairia do modo de emergência, mas com o tempo volta esse p1745 Tem que resolver primeiro o problema de pressão. Uma outra coisa, esse carro em perfeito funcionamento não marca a temperatura de óleo do cambio quando desligando e na posição RUN (motor desligado). ELE SÓ MARCA COM O MOTOR DO CARRO LIGADO. JÁ AS OUTRAS DUAS TEMPERATURAS (FLUIDO E MOTOR) MOSTRA NO PAINEL MESMO COM O CARRO DESLIGADO EM RUN.

[@josymoura9827]

@@marlonroosevelt3959 seu contato

[@MrAclcarlos2004]

@@marlonroosevelt3959 poderia me passar seu contato? Tem oficina? Tenho uma freemont e esta com o mesmo defeito a 2 anos. Todos os q mexeram só tinha suposições, depois de ter estudado bastante vc é o primeiro q tem o mesmo raciocínio q eu. O pessoal reseta o modulo e diz q resolveu o problema, mas depois de 2.500km o problema volta.

[@jafranklin80]

@@MrAclcarlos2004 bom dia meu amigo, Resolveu o problema da sua Freemont? O que foi feito? Trocou o bloco solenóide?