“Полюбился широкому потребителю» Я вот достаточно узкий (65 кг.), но мне он тоже нравится
@flexsight82526 жыл бұрын
Достаточно много раз повторяться слово "достаточно")
@user-iq8mk8if8e6 жыл бұрын
Мне очень понравилось как техник объяснял про моторный отсек -"это резинка на капоте чтоб не летела грязь " им сказать не чего ,они не подготовились ,""а это фара с лампочкой Н4" "блин я и не увидел сразу где фара искал искал пи$дец какой-то ,а машинка то мне понравилась .
@user-gs8mv4zx9o6 жыл бұрын
Наконец-то подтянулся знаток мат. части. Просветите нас тупых и убогих в тонкостях данной техники?
@RamiL_NK8 ай бұрын
Из обзора не понятно, как реализован полный привод. Это суперселект как к l200 или партайм, как на УАЗе. Какой блок двигателя? Чугун или алюминий? Че мне ваши бачки , и так вижу что к ним есть доступ.
@user-co7vg3uw5j6 жыл бұрын
СТРАШНЫЕ ЛЮДИ КТО ПРИКРУЧИВАЕТ ТАБЛИЧКИ ПОД НОМЕРА!
@user-lw7yz8zz1k5 жыл бұрын
Автомобиль мягкий 😊. Не ездил он сам по ходу на нём. Л200 деревянные все. При езде каждый стык содрагает. Ощущение что там колеса жёстко прикручены к кузову.
@user-xp7ne9hp9t6 жыл бұрын
Фланец со стороны заднего моста уже ржавеет, хотя машина новая. Или мне показалось?
@user-cl2he8sv1m6 жыл бұрын
ржавеет, да и хай с ним. Тормозные диски тоже ржавеют...
@user-gs8mv4zx9o6 жыл бұрын
Как ему теперь с этим жить?
@dietmarbalzer36835 жыл бұрын
Ха ха,полюбился многим, аж 67 штук по данным "большого тест-драйва "🤣🤣🤣
@user-xm5uf6ez5y5 жыл бұрын
Л200 машина хорошая, практически неубиваемая, юзают их у нас в нефтяных компаниях в хвост и гриву,150т.км не проблема по практическому бездору и с грузом превышающим норматив
@user-co7vg3uw5j6 жыл бұрын
👍
@RescuerFireMan6 жыл бұрын
Эта машина не новая. Это тот же L 200.
@romavitiv99083 жыл бұрын
Топливная и мотор тож от эльки, 4D56????
@vladparygin830910 ай бұрын
турбодизель 4N15 MIVEC 2.4
@MrWilderwine4 жыл бұрын
Достаточно.
@alexvideo336 жыл бұрын
Машина добротная, но название очень сомнительное. Как правильно его перевести на русский - полная ж..па или полный назад?