Fiat Grande Panda : tout ce qu'il faut savoir sur la citadine électrique à moins de 25 000 €

[@christianjacque827]

Bonne présentation ! Nous attendons l'essai routier avec impatience.

[@harnelbearnaudlebot4341]

Très chouette travail sur l’intérieur et les matériaux. Ça fait du bien des matériaux colorés et texturés.

[@conseilsyndicallavenue2820]

Encore un superbe petit reportage sur la Fiat Panda. Elle est très jolie après il y a de belles concurrentes avec la R5 et Ec3

[@benben2846]

Merci, elle est sympa cette tuture .... j'attends le test routier avec impatience !!

[@jean-marccoolen6417]

Merci pour la vidéo cette panda n'a plus rien à voir avec l'autre. Je la trouve assez réussie je pense qu'il y a quand même beaucoup de la Citroën EC3 même batterie même sélecteur. Ce qui sera important comment elle se comporte en ville sur routes et autoroutes par rapport à la EC3. Encore merci pour la présentation et à bientôt pour d'autres vidéos. JM-C 13

[@Daniel83259]

ah !enfin un bon presentateur

[@hledu]

Au delà du copier coller cher à Carlos Tavares, il faut se féliciter d'une offre en VE de plus en plus large sur ce segment. Restera à expliquer aux futurs acheteurs que la question de l'autonomie ne se pose pas dans les mêmes termes qu'avec un VT. Quand on recharge quotidiennement chez soi, au parking ou au travail, et que l'on ne fait que des longs déplacements occasionnels, une autonomie de 300 à 400 km est bien suffisante.

[@Motardebase.]

Putain elle est géniale, et le cable qui est intégré.... Merci enfin!!

[@thierrylemoine1900]

En fait, elle n'a rien a voir avec la Panda originale, petite, pratique, pas chère et surtout increvable et fiable comme personne ne sait plus faire en dehors des asiatiques. Quel poids ? y aura-t'il une version 4x4 indsipensable en montagne et à la campagne ? Bref je vais conserver ma Panda 4x4 95cv qui fonctionne à merveille et me coute pas un rond pour encore un long bout de temps ....

[@nicolasguy2097]

Merci pour la prestation mais peut-être faudrait-il prendre l’habitude de par exemple lister les équipements nécessaires à une bonne mobilité électrique. Par exemple, et ceci après avoir vu pas mal de vidéos sur l’électromobilité, la présence ou non d’une pompe à chaleur, de sièges et volants chauffants, de commande vocale ou de determination des arrêts recharge sur le parcours décidé. Car acheter une voiture électrique pas chère, ok, mais si c’est pour constater qu’elle n’est pas équipée pour une bonne utilisation au quotidien ou pour les grands périples, l’opération risque de tourner vinaigre et de foutre en l’air la transition énergétique quant à nos déplacements motorisés.

[@MrHoang32]

Oui Andy 🎉. En clin d’œil l’ancien logo Fiat avec les barres inclinées sur les passages de roue 🛞

[@thierrygougne]

super la présentation . la voiture est tres sympa et bien différente de la citroen, et c'est cool que ça soit pas un copié-collé. manque un seul point dans ta présentation ! le coffre !!!!! ???? sinon, cette panda va cartonner en hybrid' 100Cv.... c'est évident....

[@lebellejean-pierre7350]

A voir la conso pour de vrai avec des essais routiers. La calandre verticale ne colle pas lorsqu'on a une batterie de 44kw. Une meilleure ergonomie aurait sans doute favorisée l'autonomie. Dommage

[@danielllooouuuuppp]

Ils sont forts ces Italiens ! Présentateur sympa. 👍

[@thematrix18video]

Plus fun que la Citroën

[@handynino]

Ça se confirme, les problèmes d'obésité touchent aussi les bagnoles.

[@Paluche02_51]

Très bien 👍 moi qui appréciais déjà la e-c3,je suis conquis par cette FIAT Grande Panda, avec + de coffre et un tarif plus bas que Citroën... Mais vos amis de L'Argus ont donné + de détails que vous cher Andy... (Géraldine,la dame avec sa jolie robe bleue 😅)

[@andydavid5432]

C'était une première présentation avec un timing serré et partage de la voiture avec ma consoeur Géraldine 🙂. Promis, on ira beaucoup plus loin dans l'essai (vous pouvez le constater sur cette chaîne, j'ai du mal à faire moins de 25 minutes dans mes tests...)

[@brulec7048]

Enfin ! Ca fait 10 ans que je me demande pourquoi sur mon aspirateur j'ai un fil qui sort et se rentre tout seul et que sur ces autos électriques il gonfle tout le monde dans le coffre .

[@Celine-fb7er]

Deux questions : la voiture semble surelevee mais l assise est elle haute? Et est ce que le rétroviseur intérieur est aussi bas que dans la 500e et la 600e ? Merci de votre retour 🤗

[@strat0871]

Bonne surprise, elle est sympa, et l'intérieur aussi.

[@jonathanlaurent8002]

La trappe de recharge qui a du mal a se fermer, ça promet sur la durée 😂

[@frenchguypeter6778]

Pose toi la question ;Est ce que le présentateur a pris la peine de la fermer convenablement.

[@maxreportage]

Ça avait l’air bien organisé cet évènement 😂

[@bressan1998]

Sera-t-elle exporté en Amérique du Nord? Nous avons déja la 500e.

[@soopmiso]

Elle est sympa. À l'intérieur c'est pas trop l'esprit panda, avec ce rangement incongru en faux bois et le blanc crème des fauteuils est catastrophique à garder propre (l'expérience de la 500 n'a pas servi). Elle a quand-même quelque chose d' attrayant !

[@jabrege1353]

Longueur, largeur, hauteur : ok et son poids ?

[@yvonsonnic6844]

Pourquoi les feux avant clignotent ??

[@christian6004]

Question idiote : en cas d'impact d'un autre véhicule sur la portière, il fait comment le carrossier pour redessiner les lettres en creux? 🤔

[@jongeek3457]

Il va falloir voir les ecards entre la ec3 et la panda en terme de prix, car côte design (effet pixels), j'ai un faible pour cette grande panda!

[@kuenzijerome8423]

Toute mimi cette panda. On sent qu'il fallait vite , Andy s'en est bien sorti

[@andydavid5432]

J'ai sué à grosses gouttes !

[@jbmaru]

Y aura-t-il une version 4x4 électrique?

[@andydavid5432]

S'il y a une version 4x4, ce sera avec la même chaîne de puissance que sur l'Avenger 4xe, donc hybride

[@pascalsevenier6459]

La prise incorporée c est bien pensé

[@DJVD2013]

Pas de 4x4 ? On attend quoi ?😥

[@williambousquet1093]

personne n a la ref de la plaque d immatriculation? la fiat 125?

[@ryannick308]

2024 c'est le 125e anniversaire de Fiat...

[@madjidaitdjebbara8859]

Grosse déception sur ce nouveau modèle. Je préfère encore le modèle sorti en 2005. Le véhicule était plus petit, mais proposait une luminosité dans l'habitacle plus présente. Et côté prix, je trouve celà exagéré. On rallonge de 50 cm. On place un moteur électrique et hop. La facture s'enflamme.

[@Brady_78]

Présentation dynamique !

[@solitaire73]

Prenez une panda de l'époque juste à coté de la dernière et vous en déduirez que l’esprit original n'est plus la .

[@dominiquebelhomme9085]

Ce véhicule Fiat panda n'est que une copie collé du Citroën eC3 en respectant sont ancêtre la panda original. Comme la C3 je les trouvé très réussis. Mais en thermique oui,en électriques non.

[@thierrydr7795]

Quid du coffre ????

[@olivierderome4689]

C’est normal que ça clignote les phares de la panda ??? Sinon on est en 2024 et non 2023

[@grouikr7742]

Vous ne semblez pas bien connaitre la marque FIAT

[@pbfixe]

Il faut être particulièrement complaisant pour voir la moindre ressemblance avec la Panda première du nom... Sont fort le service marketeux de Fiat 😂

[@jege61]

Simple copier coller de eC3 techniquement a voir l'efficience....

[@ryannick308]

Vous n'êtes pas très observateur quand même ! Il y a forcément des similitudes mais la ligne est assez différente, la planche de bord n'est pas du tout la même. Il y a quand même un vrai effort de différenciation !

[@Tony.G97]

Oh ! Une Huynfiat PandaFé

[@jabrege1353]

Qu’est-ce qui c’est passé pour qu’une panda des années 80 vendue 40000 francs est aujourd’hui vendu 132000 francs. C’est pourtant le même tas de ferraille. La motorisation est grandement simplifiée, plus de courroie, plus de poulies, plus de pots d’échappement, plus de réservoir, plus de bougies, plus de pistons et vilebrequin.... Ah, peut-être à cause de la monnaie euro qui ne vaut plus grand chose, il faut beaucoup plus d’argent aujourd’hui pour acquérir le même produit.

[@robertollier6288]

Pas mal du tout et toujours le problème de l'autonomie !

[@yoann2]

On aime ça chez Carlos Tavares wolwagen nous pond les mêmes modèles en changeant de logo et on dis ça à stelantis facile de critiquer

[@michaelk9092]

VOLKSWAGEN

[@jansmolik9488]

Szklany dach zamiast relingów dachowych.

[@MSK24434]

Pétard, l'ancienne panda neuve : moins de 40 000 francs....càd un tout petit peu plus de 6000 euros... Les temps changent 😢

[@AnthonyBoujonnier]

V2l ?

[@17corol]

ça se bousculait pour la présentation de cette e-panda ...

[@remou.troxler3816]

I Love panda❤ and sexy man❤❤❤

[@lefildubois6086]

C'est une Avenger italienne quoi, rien de vraiment nouveau

[@pbfixe]

Concernant les jantes du modèle présenté.... Il faut absolument que le stagiaire préposé à la machine à café cesse de se prendre pour un designer..😅

[@annedujardin5783]

Rien sur le coffre !

[@Post_94]

Personnellement je trouve que Fiat n'ont pas trop fait d'effort niveau design pour cette voiture

[@furorentonori5838]

Pourtant si Ils ont débauché le designer de la nouvelle R5 pour faire ce véhicule. L’intérieur lui ressemble d’ailleurs

[@nicoa3rt546]

Elle est sympa. Ils cherchaient un effet "Mini", c'est réussi.

[@FrancoisNatcschimy]

K😁☺️L

[@BarbeFisher]

Copier collez de la nouvelle c3 IIII

[@frenchguypeter6778]

Change de lunettes

[@yokapok6490]

les veaux sont contents ils ont une electrique de plus ! et a 25 mille euros svp !!!

[@jabrege1353]

C’est une bagnole quoi ! Pas du tout originale, encore trop chère Je propose aux constructeurs européens de s’associer pour sortir 1 modèle par segment car les VE européennes sont toutes identiques autant faire des économies d’échelles pour faire chuter les prix . Les bornes de recharges électriques vont servir à recharger les VE Chinoises.

[@AdrienReverte]

C'est moche, et puis toujours pas fan de l'électrique

[@iquidfr]

Et sinon le coffre ? 25k€ c’est beaucoup trop cher, ça doit couter 15k€

[@andydavid5432]

360 litres, ce qui est largement supérieur à la ë-C3.

[@jaaxxcarti4402]

À avance pas...

[@jansmolik9488]

Uruchamianie kluczykiem. Katastrofa.

[@Mauvaiseréputation-f6g]

Une question : il y a t'il encore des personnes qui savent dessiner, sculpté, une voiture ? Parce que la c'est plus possible ! Il y a trente ans elle ressembler à une boîte à chaussures, mais la 😱.

[@CalbardLog]

une belle peugeot

[@frenchguypeter6778]

J'espère qu'ils ne l'équipent pas avec un PURETOC

[@Nomad_Soul_]

Panda : oublions cette stupide opération marketing, oublions le passé et voyons ce que vaut vraiment ce nouveau clone.

[@JeanMarcStaub]

J'ai 61 ans et jamais mis les pieds chez Fiat et c'est pas encore demain que je vais y aller. Je trouve ces voitures avec aucun style

[@danielllooouuuuppp]

J'ai deux Fiat : 500 et Spider 124 ; elles sont géniales et sans prétentions.

[@frenchguypeter6778]

T'as raison papy contente toi du style Citroen.ou Peugeot.😂

[@jaaxxcarti4402]

Ç laid comme dab

[@ryannick308]

Quelle voiture vous plaît dans cette catégorie ?

[@furorentonori5838]

@@ryannick308 honda e

[@casiopeelinda3747]

J aime beaucoup la panda nouvelle génération Je reste novice en électrique j y connais rien du tout Le prix reste comme tout véhicule électrique tres chere pour un smicard Comment voulez vous sauver la planète a ce rythme Certains dans ce monde sont déconnecté Ont attend toujours la voiture du peuple Fiable abordable en prix et électrique puisque c est le chemin a prendre Ford avait ouvert la voix au debut du siècle dernier la célèbre ford t Mais la je doute que cela arrive puisque l électrique restera trop chere pour la classe moyenne De toute façon l homme ne produira pas assez d électricité pour tout le monde Donc cette voiture reste jolie mais innacesible pour une parti de la population donc l ecologie et une escroquerie une manipulation un mensonge Ma remarque vaut pour toutes marques de véhicules qui sont en plus bien plus chere que fiat La dacia Spring ce rapproche de la voiture du peuple mais reste chere quand même pour les petits salariés Allons monsieur elon musk pensez au petit 356 milliards pour ce trou du cul Qui ce crois et ce prend pour un personnage de star wars ou de galagtica voir aussi le grand savant de il était une fois l espace Tout l argent qu il possède il pourrait largement faire la voiture du peuple abordable mais il le fera pas parce qu il n a jamais était un petit et que de toutes façons il sait qu il n y a pas assez d énergie électrique pour tout le monde