Franchement je ne crois pas à ce projet. J'aurais préféré un modèle 2.
@guillaumew6272 сағат бұрын
et la model 2 dans tous ça
@miyoucat38795 сағат бұрын
J’aime bien cette chaîne pour leurs essais mais dès qu’elle parle d’autres sujets, politiques, certaines infos comme ici Hertz……. Ben …. Heuuuuu… Mééééé😋✌️.
@vincentsimonin42785 сағат бұрын
Il paraît qu'il y a tout de même une prise cachée (dans le frunk si j'ai bien compris).
@junosensis5 сағат бұрын
Sympa mais ca vaut 5000 boules.. pas 10.000 ...
@flavienhuchet7016 сағат бұрын
Un truc dont on ne parle quasi jamais quand on achète une voiture électrique : c'est le prix exorbitant qu'il faudra débourser quand dix ans après l'achat il faudra changer la batterie qui ne sera plus assez performante.... L'auto-journal s'en est fait l'écho (je cite) : "En Bretagne, un propriétaire de Kia Soul électrique d’occasion reçoit un devis de 36 310 euros pour remplacer sa batterie ! • Le coût exorbitant soulève des questions sur l’obsolescence programmée et la viabilité économique des réparations de voitures électriques. • L’incident pourrait renforcer les craintes envers les voitures électriques, malgré les objectifs de recyclage fixés pour 2027. " A noter que 36.000 EUR c'est le prix d'une voiture neuve ! Autrement dit, au bout de 10 à 15 ans maximum, la voiture est bonne à jeter !!! (alors que tout va bien par ailleurs....) "Quelle est la durée de vie d’une batterie ? Selon les modèles, elle se situe généralement entre 8 et 10 ans. En termes de cycle de charge/décharge, il faut compter 1 250 cycles." (info Auto-journal) Je veux bien croire que c'est un exemple extrême, mais il demeure que changer la batterie des VE au bout de dix ans reste dans tous les cas exorbitant car ça correspond à un changement de moteur (niveau coût comparé à une thermique) et ce n'est pas dit généralement aux acheteurs !! Citations prises sur internet : "Quel est le prix pour changer une batterie d'une voiture électrique ? On sait ainsi aujourd'hui que le prix d'une batterie varie considérablement d'un constructeur à l'autre. Il est d'environ 8 100 € en 2020, par exemple, pour la batterie de la Renault ZOE, et dépasse 10 000 € pour les accumulateurs des Smart Fortwo et Forfour EQ." (site MAIF. FR) Autre citation : " Quel est le prix de remplacement d'une batterie Tesla ? C'est énorme ! En continuant l'exemple de notre Tesla, pour un Model 3, vous devrez débourser aux alentours de 15.000€ pour le remplacement de votre batterie. Pour un prix de départ aux alentours de 42.000€, nous voyons bien que ce coût représente 35% du prix total du véhicule." (site GRIM-OCCASION). Sur le site de l'AUTOJOURNAL : "19 août 2024 - Le coût de remplacement d'une batterie peut atteindre 23 000 euros," Et pour finir, pour un modèle courant comme celui que vous testez et plutôt intéressant : "15 févr. 2019 - Re: Volkswagen e-Up! Le prix de la batterie complète serait de 11 100€ HT." (+TVA 20% +POSE....) Site : vehiculeselectriques. fr Bref, pour moi, c'est totalement rédhibitoire, à moyen-long terme ! Inutile de dire, en l'état actuel des choses, qu'il ne pourra exister demain des véhicules anciens de collection dans les véhicules électriques ! Tout juste bon à rester dans des entrepôts sans pouvoir rouler.... Triste avenir pour l'automobile !! J'ai une Skoda Octavia de 1997 avec le super moteur 1.9 TDI qui peut faire minimum 400.000 KM et consomme 4 à 5 litres/100 km : en bientôt 30 ans, jamais rien eu à changer de coûteux sinon de l'entretien... En V.E. il aurait fallu prévoir déjà deux changements de batteries !!!
@marcbogaerts84567 сағат бұрын
La visibilité arrière ne sert a rien! Vous avez 2 retro qui sont fait pour ça. Ne rouler jamais en Trafic ou d'autre ! Vous êtes un danger pour les autres .
@FC-jj3pf7 сағат бұрын
C’est aux USA que Tesla vend ses Tesla ? Vous parlez de 14000 USD. Quel intérêt pour un français d’aller chercher une TESLA aux USA ?Pas clair.
@fernandosampaio71577 сағат бұрын
Monsieur etc...
@flavienhuchet7018 сағат бұрын
Un truc dont on ne parle quasi jamais quand on achète une voiture électrique : c'est le prix exorbitant qu'il faudra débourser quand dix ans après l'achat il faudra changer la batterie qui ne sera plus assez performante.... L'auto-journal s'en est fait l'écho (je cite) : "En Bretagne, un propriétaire de Kia Soul électrique d’occasion reçoit un devis de 36 310 euros pour remplacer sa batterie ! • Le coût exorbitant soulève des questions sur l’obsolescence programmée et la viabilité économique des réparations de voitures électriques. • L’incident pourrait renforcer les craintes envers les voitures électriques, malgré les objectifs de recyclage fixés pour 2027. " A noter que 36.000 EUR c'est le prix d'une voiture neuve ! Autrement dit, au bout de 10 à 15 ans maximum, la voiture est bonne à jeter !!! (alors que tout va bien par ailleurs....) "Quelle est la durée de vie d’une batterie ? Selon les modèles, elle se situe généralement entre 8 et 10 ans. En termes de cycle de charge/décharge, il faut compter 1 250 cycles." (info Auto-journal) Je veux bien croire que c'est un exemple extrême, mais il demeure que changer la batterie des VE au bout de dix ans reste dans tous les cas exorbitant car ça correspond à un changement de moteur (niveau coût comparé à une thermique) et ce n'est pas dit généralement aux acheteurs !! Citations prises sur internet : "Quel est le prix pour changer une batterie d'une voiture électrique ? On sait ainsi aujourd'hui que le prix d'une batterie varie considérablement d'un constructeur à l'autre. Il est d'environ 8 100 € en 2020, par exemple, pour la batterie de la Renault ZOE, et dépasse 10 000 € pour les accumulateurs des Smart Fortwo et Forfour EQ." (site MAIF. FR) Autre citation : " Quel est le prix de remplacement d'une batterie Tesla ? C'est énorme ! En continuant l'exemple de notre Tesla, pour un Model 3, vous devrez débourser aux alentours de 15.000€ pour le remplacement de votre batterie. Pour un prix de départ aux alentours de 42.000€, nous voyons bien que ce coût représente 35% du prix total du véhicule." (site GRIM-OCCASION). Sur le site de l'AUTOJOURNAL : "19 août 2024 - Le coût de remplacement d'une batterie peut atteindre 23 000 euros," Et pour finir, pour un modèle courant comme celui que vous testez et plutôt intéressant : "15 févr. 2019 - Re: Volkswagen e-Up! Le prix de la batterie complète serait de 11 100€ HT." (+TVA 20% +POSE....) Site : vehiculeselectriques. fr Bref, pour moi, c'est totalement rédhibitoire, à moyen-long terme ! Inutile de dire, en l'état actuel des choses, qu'il ne pourra exister demain des véhicules anciens de collection dans les véhicules électriques ! Tout juste bon à rester dans des entrepôts sans pouvoir rouler.... Triste avenir pour l'automobile !! J'ai une Skoda Octavia de 1997 avec le super moteur 1.9 TDI qui peut faire minimum 400.000 KM et consomme 4 à 5 litres/100 km : en bientôt 30 ans, jamais rien eu à changer de coûteux sinon de l'entretien... En V.E. il aurait fallu prévoir déjà deux changements de batteries !!!
@AlbatorAlbator-q6x8 сағат бұрын
Que des véhicules électriques accessibles aux contribuable moyen 🤫😁. C'est bien les constructeurs européens vont encore dire que les clients ne veulent pas de VE
@DM-cc3vc8 сағат бұрын
Le coup de faire croire qu'on aura des "Tesla Model 3 à des prix dérisoires", c'est malhonnête, puisque cela ne concerne pas la France mais les US. Au prochain mensonge je me désabonnerai !
@fabienp54688 сағат бұрын
Croyez le ou non ça va réellement arriver, quand on voit l’évolution en 4 ans depuis son développement en 10/2020, elle pouvait juste tenir entre les lignes et aujourd'hui aux États-Unis des propriétaires arrivent à rouler plusieurs heures sans aucune intervention ! C’est certain il y aura du retard mais quand ça fonctionnera depuis un moment aux États-Unis l’Europe devra se plier !
@Andre-vx5mp8 сағат бұрын
Automobile propre commence, continue de raconter n'importe quoi pour exister.
@philipperapaccioli28688 сағат бұрын
Il y a actuellement 9 model 3 en vente sur Hertz aux US, de $19 000 - $26 000, avec un kilométrage compris entre 50 000 km et 190 000 km. La modèle 3 évoqué par AP est vendu $18 000 et a quasiment 200 000 km au compteur. Elle bénéficie une fois d'un bonus à l'achat d'un véhicule électrique 'occasion versé par l'état fédéral de $4 000. Donc avant bonus elle est vendue $18 k, ce qui pour une modèle 3 avec 200 000 km n'est pas si bon marché. On est loin de la grande braderie. Quand au 30 000 ve bradés par Hertz? Hertz a en tout et pour tout 9 modèles 3 en vente actuellement, et 603 ve d'occasion à la vente actuellement, dont 413 Chevrolet et 110 Ford.
@ClementBD017 сағат бұрын
50000 miles à 190 000 miles, pas km. Soit 80000 à 30500p km (oui, ça commence à faire !) Et les prox sont Hors Taxes aux USA...
@philipperapaccioli28682 сағат бұрын
@@ClementBD01 J'ai converti les miles en km. Il n'y a pas de taxes sur les véhicules d'occasion, uniquement sur les véhicules neufs. On ne paye pas la TVA en Europe, et les Américains ne payent pas la sales tax sur les véhicules d'occasion. Mais je suis d'accord, ce n'est pas si bon marché. Le prix cité par AP est après un bonus de $4000 sur l'achat d'un véhicule d'occasion versé par l'état fédéral (applicable une seule fois par véhicule). La M3 à $18 000 que cite AP doit avoir autour de 125 000 miles, soit quasiment 200 000 km n'est pas si bon marché que cela.
@Suricate388 сағат бұрын
A quand la vente en France ?
@domsau28 сағат бұрын
Des rétros si petits et si peu nombreux sont dangereux !
@domsau28 сағат бұрын
Et pas d'inclinaison de siège !
@user-dw7ev2zr3d8 сағат бұрын
Est ce que la charge par induction fait perdre de l'energie ? Genre je mets 20 Kwh dans la voiture mais le compteur EDF m'en demande 25.
@brulec70487 сағат бұрын
Voir 20 / 50 ...
@superman-lt9fc5 сағат бұрын
Oui, il faut compter minimum 10 % de perte
@vincentsimonin42785 сағат бұрын
Oui mais apparemment c'est un pourcentage de perte étonnamment faible.
@maximemunoz9 сағат бұрын
donc hertz m'a ba*sé en 2021 me foutant 6 mois de retard de livraison dans la gueule, et maintenant il ba*se le marché de l'occasion ? stylé
@philippepetit8879 сағат бұрын
Svp Mr Tesla, faite la même avec 20 cm de +, 2 places de +, un volant et 2 pédales. Ça s'appellerait pas une Model2 ... 🤔
@ericrobin95549 сағат бұрын
hi hi hi qui d'autre est là à cause de la tesla à 14KS...
@duguesclin19749 сағат бұрын
Tu la penses pour personne âgée (siège plus confort ...) le truc fait un carton
@coegege4509 сағат бұрын
Ils ont raison, de la daube
@RizeRoG9 сағат бұрын
Très très prometteur ce Cybercab bravo #Tesla💯 #Cybercab🔥
@TheColibriii10 сағат бұрын
Merci pour l'actu#3 j'utilise une hybride et vous m'avez éduqué sur ce point !!
@ClementBD017 сағат бұрын
Pour les moteurs thermique à injection, ce n'est pas trop loin non plus... Le push and glid est bien efficace car en levant le pied on consomme généralement 0L/100 si on se teouve sur le bon rapport.
@quentinroger179910 сағат бұрын
La qualité des vidéos de par leurs sujets est en chute libre. Reprenez vous s’il vous plait. Ça sent le désabonnement dans très peu de mon coté. Dommage.
@Nemoadd10 сағат бұрын
Un pouce bas à cause du dernier sujet qui parle d'une voiture thermique.
@noclainlaurent525410 сағат бұрын
Bah , ont trouve déja des Tesla modèle 3 a moins de 20000 $ ( 19500 € ) en France raisonnablement kilométrées sans qu'elle soient bradée ...
@guydeherdt991710 сағат бұрын
Un passager contorsionniste installé comme chez le gynéco ... Des rétros qui ne visent rien et pas de coffre. Je m'arrête là, mon cher Ami, 8-)
@galak6-57511 сағат бұрын
Si on se base sur le screen à 2:41, on peut en déduire la capacité de la batterie qui nous donne donc environ 31.6 kWh. Je vous passe les détails du calcul.
10 сағат бұрын
25 kW X 56 min = 65% me donne 36 kWh 😊
@phildefer347511 сағат бұрын
Vu la taille et la forme du coffre, on devrait pouvoir mettre un cercueil ... De couleur noire, le Tesla Cybercorbillard...🙂
@jean-lucguillier24744 сағат бұрын
Wouah j'adore l'idée du cybercorbillard, c'est top. 👍
@bernadetteandreux801311 сағат бұрын
Oui Mercedes électrique, mais à quel prix !... modell 3 occasion Herz aux USA ,mais qu'elle intérêt pour nous ? Autrement très bons commentaires Pascal
@valery341811 сағат бұрын
En même temps on en a loué aux usa une model 3 et on a du changer 3 fois de model 3 et la dernière est tombée totalement en panne. Hertz nous a facturé 1700 dollars de remorquage. Ils ne les entretiennent pas c’est une cata.
@user-dw7ev2zr3d9 сағат бұрын
il n'y a pas d'entretien sur les VE
@fueg317 сағат бұрын
@@user-dw7ev2zr3d Tu as globalement raison, mais sur des véhicules de location un peu plus quand même , ils sont souvent mal traités... avec ta voiture perso, quand il y a un ralentisseur, tu ralentis pour pas bousiller tes amortisseurs...en location ils en ont rien à faire...
@user-dw7ev2zr3d6 сағат бұрын
@@fueg31 mes amortisseurs ont 15ans, et le CT OK. Les gros VE (de moins de 4ans) les usent trop ? 🤔 la clim, le chassis, direction, tout le reste est sans entretien comme le dicton le disait ?
@fueg316 сағат бұрын
@@user-dw7ev2zr3d non les VE n'usent pas plus les amortisseurs, pour le reste des éléments, sur mon env200 qui a dépassé les 10 ans, j'ai juste changé la batterie 12V pour ses 9 ans, rien d'autre. En vérité l'entretien se limite aux pneu, essuies glaces, et filtre d'habitacle, il faudrait remplacer le liquide de frein si on voulait être sérieux.. mais avec le freinage régénératif....pffff...tu vois quoi...
@user-dw7ev2zr3d6 сағат бұрын
@@fueg31 cool, faudra que j'en parle à ma collègue qui attentait le dépanneur ce soir pour sa zoe. Tu veux des cable, ben non j'ai un VE .....Surement le liquide lave glace trop bas ! elle m'a parlé de demarrage en cote defaillant... de l'électronique en quelque sorte... Enjoy
@dronetravaux509411 сағат бұрын
La barre orange et blanc qui se reflète dans le pare brise. Magnifique avec le soleil...
@jeremphi682612 сағат бұрын
Titre putacliste... Hertz vend aux USA
@francoisdrant139312 сағат бұрын
Ahhh ! Le bon vieux temps de la maquette en balza ! 😄
@pierredurand724012 сағат бұрын
Il aurait été au minimum honnête de préciser que les véhicules Hertz aux prix indiqués ne concernaient que les USA, ce qui rend la phrase de fin de la rubrique totalement mensongère : "vous avez envie d'une Tesla... etc".
12 сағат бұрын
C'est clair ! Et l'article ne donne pas plus d'infos...
@cedricseche993611 сағат бұрын
Avec des prix en $ c'est pas nécessaire à moins de penser que Hertz n'existe pas en France
@marc-antoinenicolas956910 сағат бұрын
Et le € …
@cedricseche99369 сағат бұрын
@@marc-antoinenicolas9569 sur la vidéo du site de hertz c'est des $ ensuite l'article de presse mentionne le fait que c'est aux USA... de plus cette info c'est du réchauffé car ça déjà été fait par hertz
@sgd56678 сағат бұрын
Et avec des "kilométrages élevés"
@christianbonvin345712 сағат бұрын
voiture hertz a vendre aux states avec des kilométrages important genre plus de 100000 miles alors tu m'étonne du prix le calcul ramené aux cotes francaise se révéle plus cher qu'ici
@valery341811 сағат бұрын
Oui il faut les fuir ces véhicules c’est une cata. Même en location oubliée Herz usa c’est des voleurs ils nous oint facturé 1700 dollars de remorquage alors que tesla assistance était gratuite. C’est du vol même à ce prix Hertz y trouve un moyen de vous avoir. Fuyez cette compagnie aux USA. Panne totale à Page AZ à 50 degrés Celsius. Je suis propriétaire Tesla en Suisse aucun souci avec ces véhicules. Acheter des occasions directement chez tesla les prix sont canons aussi et les garanties assurées
@ClementBD017 сағат бұрын
Le prix Hors Taxes en plus 😅💸
@moraygautier471912 сағат бұрын
C’est bien beau de parler de la braderie de Tesla chez Hertz, mais malheureusement ce n’est que aux États-Unis, ça serait tellement bien que ce soit le cas en France
@netshaman991812 сағат бұрын
C'était trop beau pour être vrai !
@jeremphi682612 сағат бұрын
@@netshaman9918 titre putacliste !
@vincentt189112 сағат бұрын
Merci, ça m’évite de regarder la vidéo 👍.
@mickoudo736912 сағат бұрын
Comme d’hab. aucun VE D’occasion dans les concessions françaises. Because, toutes les Loa et les ne leur appartiennent pas et les rende au banque qui les vende dans d autre pays de l UE .
@nicolasguy209711 сағат бұрын
Cette future DS est juste une 408 anguleuse, en termes de ligne.
@fueg3112 сағат бұрын
Hertz vends au même prix que tout le monde au final...rien de neuf ici. Hertz ne perds pas d'argent , ils les ont louées, ils les ont bien rentabilisées, vous êtes les premiers à dire qu'elles sont fortement kilométrées...
@netshaman991812 сағат бұрын
100 000 km c'est rien, une batterie ca tient 300 000 km.
@AnthonyF459 сағат бұрын
@@netshaman9918 Les voitures affichées dans la vidéo ont 120 000 *miles*, c'est donc quasi 200 000 km.
@netshaman99189 сағат бұрын
@@AnthonyF45 Ah oui , c'est vrai , au temps pour moi.
@ClementBD017 сағат бұрын
Sans compter que les prix afficher aux USA sont Hors Taxes... En ajoutznt l'équivalent de la TVA ça n'est finalement plus si intéressant...
@takeshikovacs941913 сағат бұрын
Je vends ma ioniq 5 intuitive 58 de 2023 . Si cela intéresse quelqu'un.
@ossiedunstan441913 сағат бұрын
get them while you can wont be long before musk is before the ICC.
@MarcMarc-cf9mq14 сағат бұрын
Si c'est un concept car, c'est amusant, et le but s'arrête là. Si c'est un coup marketing destiné à saliver, une hypothétique sortie en 2027 aux USA (et donc beaucoup + tard en Europe vu la législation) me laisse de marbre comparé à une sortie d'un modèle 2 l'an passé
@helm927514 сағат бұрын
Encore une fois une belle voiture pour bobo écolo...et après on va dire que l'électrique ne décolle pas😅
@taxi-fabrice7614 сағат бұрын
Tueuse du métier de taxi et sûrement d autres métiers de transport de personnes Bravo à toutes les personnes qui sont en extase devant ce style de véhicule
@rahansk82009 сағат бұрын
C'est ce que disaient les gars qui voyaient le train à vapeur arriver. Nous sommes d'accord , l'esclavage c'était mieux peut-être 😂 Full Emplois à vie , loger et sous nourris
@levasseurroger625014 сағат бұрын
faut souhaité de ne jamais se faire rentrer dedans sinon on se retrouve en bouillie , d'autant que nos autos sont de plus grosses et lourdes.
@Phil99551115 сағат бұрын
Merci pour ce reportage. La présence d'une vitre arrière n'est pas seulement utile au conducteur du véhicule dont il est équipé, mais aussi à ceux qui le suivent qui peuvent ainsi mieux appréhender la route devant eux... Le fait qu'il n'y aie que 2 places assises est vraiment insuffisant pour une utilisation en tant que taxi et il semble qu'il n'y aie pas de coffre pour y déposer de baguages ??
@MarcMarc-cf9mq14 сағат бұрын
tu as une source disant qu'un taxi pour 2 passagers est nettement insuffisant ? j'ai rien d'autre que mon expérience pour me dire que cela pourrait couvrir l'écrasante majorité des besoins (et les autres iront en "taxi humain" qui a généralement 3 places passagers.
@jays_osf15 сағат бұрын
J’aimerais bien ce design sur le modèle y
@mauranevittoz150515 сағат бұрын
ahah on voit les gens qui oànt appris à conduire avec une direction assistée
@jag6000016 сағат бұрын
À voir ce que ça donnera là-bas... en attendant, en Europe c'est prêt d'arriver. En version model 2 elle m'aurait bien plu.