Çok faydalı bir video aynısını yaptım biraz eksiği var ama olsun
@feleknaro5 жыл бұрын
Antifriz atığı hakkındaki duyarlılığınızdan ötürü tebrik ederim.
@uguraksan24157 жыл бұрын
Öncelikle çevreci yaklaşımınız için tebrik ederim. Çok faydalı bir paylaşım emeğinize sağlık hayırlı ve kazasız sürüşleri.
@LineaBakm7 жыл бұрын
Ugur Aksan Tesekkürler.
@khanworks1057 жыл бұрын
çevreci yaklaşımından dolayı teşekkür ederim güzel bi sunum.
@LineaBakm7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@ferruht3 жыл бұрын
Ortada büyük bir yanlış var, havasını almak için hortumlar sıkılmayacak, radyatörün sol alt köşesindeki gibi sağ üst köşesinde de sökülebilir bir tıpa var, bu üstteki açılarak su gelene kadar havası alınır, diger turlu boru sıkılarak ancak havanın yarısı alınır, radyatörde kısmi soğutma yapılır, verim düşer
@senged8363 жыл бұрын
Sen nasıl bir kralsın tam başlıycaktım değişeme bi baktım senin yorumu gördüm. Hortum sıkma işi banada pek mantıklı gelmemişti. Senin söylediğin şekilde üstteki hava alma vanasından aldım havayı içime sindi işçilik.
@dusunvesorgula19074 жыл бұрын
Ben konuya bukadar hakim birini daha görmedim her videoda ayrı profosyonellik. Fluance kullanıcısım herzaman işime yarayacak bilgiler edinindim çevreci yaklaşımınız için ayrıca teşekkür ederim.
@hakansaatci3610 Жыл бұрын
Profesyonelim diyenler önce sizi izlesin , elinize sağlık
@z.d49704 жыл бұрын
Abicim ses tonun İbrahim saracoglunun gencligi aynı antifriz kürün için teşekkür😂😂
@mustafagun39293 жыл бұрын
Bir süre antifriz değişimi araştırdım. Çok video seyrettim. Resmen mükemmele yakın değişim ve anlatım. Elinize ağzınıza sağlık.
@emrahaykin59853 жыл бұрын
Cok basit hava yapmadan tum sistemide temizleyebilirsiniz arac calisir halde termostat acmis vaziyette ust genlesme kabindaki kucuk hortumu sokun su gelmeye baslayacaktir genlesme kabini bitirmeden devammi sebeke suyu ekleyin temiz olgudunu dusundugunuzde tekrar saf su ve antifirizi ekleyin max a geldiginde kucuk hortumu yerine takin araci stop edin daha temiz ve tum sistem temizlenir
@ozgur32298 жыл бұрын
Araçlarımız için bu tür bakımları yapmış olduğumuzda arızasız, sorunsuz ve konforlu şekilde kullanabiliriz.Başarılı bir çalışma teşekkürler.Kolaylıklar dilerim.
@LineaBakm8 жыл бұрын
Katılıyorum. Teşekkürler.
@mehmet58Cetin10 ай бұрын
@@LineaBakm hocam kaç litre saf su koyuyorsunuz
@expertcoder31014 жыл бұрын
Kötü ustalar adamı bakımcı yapıyor böyle işte. Helal olsun kardeşim, emeğine sağlık herşey süper. Hafta sonunu değerlendirmek için 10 numara bir faaliyet olmuş, kahveye gitmektense. Reno clio 2 ye deneyeceğim ilk fırsatta👍
@onurkaplan44286 жыл бұрын
Eline sağlık hocam, on numara işçilik, herşeyden önce çevre bilinci, çoğu usta o antfrizi sokağa döker geçer..
@BarisBekar6 жыл бұрын
Harikasınız Detaylıca bilgi vermeyi amaçlayıp çevreci oluşunuz örnek alınası hareketler sağolun.
@Ahmt.kralll5 жыл бұрын
Çok faydalı bir video emeğinize sağlık hem anlatımınız hemde yaptığınız işlemler açıklayıcı videolarınızın devamını diliyorum
@hakandiler11724 жыл бұрын
Çok çok teşekkürler mükemmel diksiyon , detaylı anlatım , kamera açısı müthiş , çok faydalı bir bilgilendirme , emeğinize sağlık Allah razı olsun.
@MrCamShaft898 жыл бұрын
Harika bir iş cikarmissiniz elinize sağlık. Bende yapayım diyorum ama elimi atınca bir terslik çıkıyor mutlaka :-) Ustalar zaten bu tip sıvı (direksiyon hidroligi, antifiriz )değişimlerini hiç yapmıyorlar eksilince tamamla derler değişime hiç yanasmazlar. Ugrastirici olduğu icin yanasmiyorlar. Zaten onlarada usta demek istemiyorum. Tekrar teşekkürler çok bilgilendirici olmuş. Hemen abone oluyorum.
@LineaBakm8 жыл бұрын
+ÖZGÜR DEMİRTAŞ teşekkürler. size katılıyorum. para kazandırmayacak işçilikten kaçıyor çoğu usta, yaparım diyenler de 3 kuruş etmez diye baştan savma iş yapıyor maalesef.
@ziyakose94252 жыл бұрын
Eyvallah güzel insan anlatımın mükemmel kendimiz yapamassakta bakımmı en azından sizin değerli bilgilerinizide almak önemli sağ ol var ol.
@alicanumutakbas67983 жыл бұрын
Ustam güzel anlatmışsınız, çevreci yaklaşmışsınız tebrik ediyorum fakat bir eksiğinizi söylemek istiyorum motor soğutma sıvısı yani antifriz ile su karışımını kontrol etmek veya yenilemek için kalorifer musluğunun açık bulunması yani araç içerisinde bulunan kalorifer ayarını en sıcak konumda bulundurarak yapmak gerekir
@hakanyurdakul14408 жыл бұрын
Bey efendi kullanılan anfriz 5 yıl ömürlü organik anfrizdir güzel paylaşım olmuş zamnında değişim yapmışssınız
@LineaBakm8 жыл бұрын
+tarkan akyürek teşekküler. kullandiğım antifirizin uzerinde kaç yıl ömrü olduğuna dair herhangi bir yaziya rastlamadim, umarim dediginiz gibidir. piyasadaki kaliteli organik antifirizler genelde 5 sene ömürlü, benden önce en kalitelisi kullanildi varsayarak degisimi lüzumlu gördüm.
@furkanipekoglu7 жыл бұрын
17:22 de antifriz bidonunu dik tutmak yerine yan tutarsanız sıçrama yapmaz, aynı şey motor yağını koyarkende geçerli.. Video çok faydalı olmuş, teşekkürler :)
@LineaBakm7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@aykutnomad10753 жыл бұрын
Çok güzel bir içerik. 2 gündür onlarca video izledim böylesini görmedim. Elinize emeğinize sağlık.
@serdarsadic3 жыл бұрын
yararlı bilgilerin için teşekkürler, bildiğin birşeyleri başkasına öğretmek çok değerli, herkes öğreniyor ihtiyacı olan şeyleri
@TheKaracamuzik5 жыл бұрын
Hocam ellerine emeğine sağlık harika olmuş eğitim videosu tadında. Kalorifer peteği temizleme videosu da bekliyoruz çok teşekkürler...
@Seyfettin_Karaosmanoglu7 жыл бұрын
hafta sonu aracımın hem direksiyon hidroliği hemde antifiriz değişimi yaptım. video çok yardımcı oldu. teşekkür ederim.
@LineaBakm7 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim. Güle güle kullanın. :)
@sinankaracakurt57914 жыл бұрын
Medeni modern çağa yakışır bir sunumdu çok beğendim kazasız günler ğeçirmenizi dilerim.
@aliak5184 Жыл бұрын
Eline sağlık usta en düzgün uygulama şekli
@bulentaktas97343 жыл бұрын
Eyvallah kardeşim sağol var ol anlatımın için teşekkür ederim Allah razı olsun kardeşim
@karskbilgiler57926 жыл бұрын
senden çok şey öğreniyoruz adamsın bilader adam helal olsun ve teşekkürler bu kanalı kurduğun için....
@nasuhagac40345 жыл бұрын
Bravo ancak bu kadar güze anlatılır. Teşekkürler
@cantan76423 жыл бұрын
O kadar video izledim. Olması gerektiği gibi olan bir tek senin yöntemin. Teşekkürler.
@huzayfefezayhu45337 жыл бұрын
teşekkürler üstadım. çok faydalı iş yapıyorsunuz. Allah razı olsun.
@mustafacihaniskenderun31947 жыл бұрын
elinize saglık bende geçenlerde degiştirdim. akünün bulundugu bölgedeki hotumun üzerinde hava alma bölümü var. ben oradan aldım daha hızlı oluyor.
@LineaBakm7 жыл бұрын
Tam olarak nerede bu bölüm?
@mustafacihaniskenderun31947 жыл бұрын
şimdi ini tekrar baktım. kalorifer tortumunun üzerinde. ben radytörün sol alt hortumpu söktüp öyle boşalttım, doldururken sadece bir kere oradan havasını altım.
@alponurr10546 жыл бұрын
mustafa cihan iskenderun arac reno veya dacia mi ?
@motofingo6 жыл бұрын
şu işçliği hiç bir serviste yaptıramazsın.. sen tarif etsen senin tarif ettiğin gibi yapmazlar..
@TekinBozbey6 жыл бұрын
1- Radyatör altındaki vana açıldığında sistem tamamen boşalır, kalorifer/blok dahil hiç bir yerde sıvı kalmaz. 2- Kalorifer sistemine giriş-çıkış hortumlar sökülüp hortum ile temiz su giriş çıkışı yapılmalıydı, bunun sebebi içinde eski antifriz kalması değil, tortuların çıkartılmasıdır. Bu sebeple sisteme saf su doldurup yıkama yapmaya gerek yoktur fakat su kabından hortumla su tutmak radyatör altındaki kumlanmanın atılması için doğru bir karardır. 3- Su ilavesi yapılırken saf su kullanılması doğru bir karardır. Sıcak motora su ilavesi yapıldığında seviye max. olarak ayarlanır. Motor soğukken max-min arası olması gerekmektedir.
@safanazl68215 жыл бұрын
Tekin Bozbey kalorifer hortumunu sökmesine gerek kalmaz ki şöyle marşa basıp vanayı açsa temiz su gelene kadar çalışsa temizlendikten sonra tekrar boşaltıp saf su ile antifrizi doldurup mutlu sona ulaşabiliriz
@chaakoob95495 жыл бұрын
@@safanazl6821 Merhaba bu dediğinizi nasıl yapacağız yedek depoya sürekli su akışı sağlayarak mı zira susuz motor çalıştırmak riskli olabilir diye düşünüyorum.
@sametbarbaros66016 жыл бұрын
İşte bu kanal takip edilir süpersin dostum inşallah daha güzel yerlere gelirsin 🖐🏻
@mertg.4933 Жыл бұрын
Hocam aracı sattınız mı, kullanıyor musunuz ? Yıllar geçmiş yeni videolar gelmiyor artık... 🖐🖐
@Orion_0 Жыл бұрын
Kanka 2012 Fiat Fiorinom var euro 5 radyatör tipasi varmidir bu modelde
@Excalibur06313 жыл бұрын
Sanayideki en kral usta bile bunun onda birini bilmez.
@sedatkizildogan80234 жыл бұрын
Herkesin yorumunu beğendim konuyu hortlattım 🙋♂️😉
@sarkanarya12357 жыл бұрын
Haci abi motor suyu haznen max mum u baya gecmis minimum la maksimum un ortasinda olmasi lazim tahliye hortumu na su gelmemesi lazim randumanli işlevini yapsin diye benden soylemesi
@emirdemir71975 жыл бұрын
Adamsın be abi herkes kanala bahçeye döker sen geri dönüşüme verdin abi adamsın helal olsun
@hasana.28503 жыл бұрын
Ancak bu kadar güzel anlatılabilirmiş.Teşekkürler.
@erenkaradag45417 жыл бұрын
Çok iyi yardımcı oluyorsun. Başarılarının devamını dilerim.
@LineaBakm7 жыл бұрын
eren karadag Teşekkürler.
@ferhatkaya40494 жыл бұрын
Güzel abim sen harika bir detaysin teşekkür ederim..
@volkankahraman39985 жыл бұрын
Ellerine sağlık güzel çalışma. Artık güncel video paylaşmıyorsun linea sattın sanırım
@efekart75457 жыл бұрын
Kardeşim emeğine ve eline sağlık fazlası ile faydalı oldu. videolarının devamını bekliyorum.
@LineaBakm7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@turksharmy68406 жыл бұрын
şu beyenmeyenler daha iyi biliyosa gitsin işini yapsın bilmiyosada adam gibi izleyip gitsin adam emek vermiş tane tane anlatmış
@omercihattuncer28184 жыл бұрын
gerçekten helal olsun. Sanayideki bir çok ustadan daha titiz iş yapıyosun. Tebrikler çok öğretici videolar
@ismailcicek19474 жыл бұрын
Başkan eline sağlık titiz ve çevreci olduğun için ayrıca teşekkürler ama sabah başladığın antifiriz değişimi gece bitti :))) işin şakası 10 numara işçilik
@sedatkizildogan80234 жыл бұрын
Faydalı bir video olmuş kardeşim eline emeğine sağlık 👏👏👏👏👏👏
@umitdirlik91078 жыл бұрын
Linea antifiriz degisimi gayet basarili tebrikler aliyar..
videolar çok başarılı.eline sağlık tek kelimeyle harika
@LineaBakm7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@yakupfiliz80532 жыл бұрын
Tesekkur ederim abi cok guzel vidyolar yapiyorsun keyifle izliyorum.
@yasinselvi1481 Жыл бұрын
Kardeşim emeğine sağlık. Ben de kendim değiştirecektim ama alt taraftaki tahliye tapasını bir türlü açamadım. Çok sıkı. Hiç kpırdatamadım. Nasıl açabilirim bunu
@aydinsalihcan3 жыл бұрын
Kırmızı antifriz pas gibi görünüyor tertemiz de olsa içime sinmiyor
@Macraciiiiiiiii2 жыл бұрын
Üstad çok uzun zamandir video gelmiyor senden. Nerelerdesin sagligin sihhatin iyimi cevap yaz
@krankmil5 жыл бұрын
Tahliye musluğu motordan daha aşağıda olduğu için Fizik kuralları gereği blok içindeki suyun hepsi akar.
@hasanzorbey97214 жыл бұрын
Amma uğraştın be kardeşim. Antifiriz değişip gelecektim senin video yu izledikten sonra vazgeçtim. Şimdi daha geniş bi zamanda yapmaya karar verdim. Mubarek antifiriz değil sanki triger zinciri değiştirdi..😊
@MrTumo1923 жыл бұрын
Saf su ile temizleyip tekrar sebeke suyuyla temizlemek olmamis 2 defa bosalt doldur yapilmis. Zahmetli ve uzun olur. Genlesme kabindan da hava aliniyor.
@mertg.4933 Жыл бұрын
Şebeke suyu ile temizlemede bir sakınca yok...
@ozgursen35388 ай бұрын
Antifriz atığında duyarlılığını tebrik ederim
@superbilgi8154 жыл бұрын
14. Dk Son kez şebeke suyu ile temizliyorum diyorsunuz saf sudan sonra onu yapmanız yanlış. Şebeke suyu yosun tutar tortulu kumludur kireç yapar. En son saf su dan sonra yapmvsanız iyiydi diye düşünüyorum.
@tolgatorun017 жыл бұрын
ÇOKTEŞEKKUR EDERİZ HERŞEY İÇİN
@LineaBakm7 жыл бұрын
Ben teşekkür ederim.
@cemilerkek42502 жыл бұрын
Ellerine sağlık çok faydalı oldu teşekkürler
@yusufoz54263 жыл бұрын
Hocam epeydir video çekimiyorsunuz kalorifer peteği temizle videosuda bekliyoruz
@mahirkavac4315 жыл бұрын
Mükemmel anlatım
@teknik55527 жыл бұрын
Teşekkürler elinize sağlık
@LineaBakm7 жыл бұрын
Yücel Kırçıl Teşekkürler.
@semih244 жыл бұрын
teşekkürler yararlı bir video olmuş üşenmeden 24 dakikalık detaylı video çekmişsin. ayrıca filmlerde dublaj olarak kullanılabilecek derece etkili bir ses tonun var :)
@yusufkaracam99523 жыл бұрын
Arabasini seven adami severim
@koraysungu36165 жыл бұрын
Çok faydalı oldu teşekkür ederim
@volkanandac32724 жыл бұрын
abi onu bunu boş verde linea satlık mı sen onu de hele :)
@fatihhan5312 жыл бұрын
basarili video olmus ama biraz kendini fazla yormussun hazneden sicak su ekleyip devir daim hortumunu sokup araba surelkli calisirken degistir bence motor bloklarindaki su daha iyi temizlenir😅
@mertg.4933 Жыл бұрын
Yanlış uygulama... En sağlıklı yöntem videodaki...
@firukk6 жыл бұрын
Rolantideki araba biraz zor ısınır normal olarak gaz vererek yardımcı oldunuz mu ısınmaya ? Benim arabam 2011 d3 doblo. 1.3 dizel. Devirdaim pompası kaç derecede çalışmaya başlıyor ?
@kuralhaci49537 жыл бұрын
eline sağlık çok güzel video olmuş
@LineaBakm7 жыл бұрын
Teşekkürler.
@sametcanszhobipesinde80074 жыл бұрын
Sa, arabanın motorunun önce sensörlerini, soketlerini, manyetiklerini vs. kağıtla kapatıp; yüzeysel yerlerini ( hava filtre kapağı-kutusu, hava borusu, yağ-su hazneleri vs) buraları balata spreyiyle temizleyebilirim dimi, sanırım güzel temizler, hemde oluklu bezle ulaşılamayan alanlara da girer, değilmi?
@rezzakkurt624 жыл бұрын
belgesel anlatır gibi güzel omuş
@bugratas5965 жыл бұрын
Araç sıcakken rezervuar kapağını açtınızda blok içindeki basınçlı su hava ile temas ederek kaynama yapıp silindir kapak contanıza zarar verme ihtimali yok mu ?
@yunusturker79064 жыл бұрын
öyle olması için hararet yapması lazım 90 derecede birşey olmaz
@mehmetgozutok39594 жыл бұрын
üstad güneş enerjisine döksek olmazmı çıkan suyu....
@lodosdenizcisi51132 жыл бұрын
Soğutma suyuna antifiriz yetmediyse ya hazır su ya da evlerde arıtma var ya o sudan koyun kireçsiz olsun
@ozi57066 жыл бұрын
Saf su nedir insanlar içebilirmi ayrıca videoların kaliteli vede çok güzel
@fenkolikemre_k28746 жыл бұрын
OZ I saf su kimyasal olarak minarel barındırmaz ve elektriği iletmez
@ersindurmaz43156 жыл бұрын
Eline sağlık bende yapacam
@aligokce31232 жыл бұрын
eline sağlık ustam.Bizm arabalara hangi marka önerirsiniz
@karakalemdunyas2684 жыл бұрын
antifrizi tek başına motora boca etmeyin öncesinde suyla karıştırıp dökün.Antifriz çok keskin bir maddedir borulara ulaşınca çatlatıp deler başınıza masraf çıkarır.
@dahitube4 жыл бұрын
Adamentor V ilk aklıma gelen bu olmuştu... kesinlikle katılıyorum... farklı bir bidonda vs. karışımı yapıp bu şekilde doldurmak çok daha sağlıklı olacaktır...
@Erka2393 жыл бұрын
Tebrik Ederim Kardeşim
@ufkbkci55645 жыл бұрын
Selamlar.bugun tipki anlatyiginiz sekilde aracimin sivisini degistirdim fakat 5 lt civari sivi aldi 7.1 litre yi tam olarak koydunuzmu siz.acaba motor blogu icersinde sivi kaliyormu bir miktar.
@teknokur12104 жыл бұрын
Kalorifer sisteminde kalan sudur muhtemelen
@fanatikkk55764 жыл бұрын
vanayı bir türlü bulamadım arac 1.3 multijet albea yardımci olma sansiniz varmi
@onuroz8194 жыл бұрын
Emeğine Sağlık
@28sahip4 жыл бұрын
bu işlem palio 1.2 16 valf 2003 içinde aynımıdır..5 senedir araçtaki antiffiriz aynı eksilttikçe şebeke suyu ilavesi yapıyorum,sanayideki ustalara kalsa bisey olmaz diyorlar, ki zaten yapsalarda bu şekilde bi işcilik yapanı bulmak sanayide çok zor.o kadar aramama rağmen benim araçta bu işin yapıldığı bir videoda bulamadım. paylaşım için tesekkurler.
@seyiralemi3 жыл бұрын
Şebeke suyu koymayin sisteme zarar veriyor. Antfrizin değişmeden önce kaçak yapan yeri tamir ettirin. eksilmesi normal değil. Bu şekilde sürekli eksilten motorlara musluk suyu koyuyorlar oda su kanalları ni ve radyatörü paslandiriyor. Saf su ile karıştırılarak koymak gerekiyor antfrizizi.
@Sia_sunws_fan7 жыл бұрын
merhaba, videodaki gibi antifrizi değiştirdim. ama 6 lt civarı bir karışım aldı soğutma sistemi. şimdi havası çıksın diye kapağı tam kapatmadan geziyorum. eksildikce ekleme yapıyorum. yaklaşık 3 lt kırmızı antifrize 3 lt saf su koydum. minimumda duruyor. sizde de oyle mi oldu.
@LineaBakm7 жыл бұрын
Ati Ak Kapağı kapatabilirsiniz, o şekilde de havası çıkacaktır. Bende değişimden sonra 250ml kadar bi eksilme oldu, gördükçe max. çizgisine tamamladım, degisimden sonraki ilk calistirmada videodaki gibi aracı yarim saat kadar çalışır vaziyetteyken başında durdum ve eksildikçe tamamladım. Sonra kullandıkça adım adım 250ml kadar daha eksilme oldu ve saf suyla tamamladıkça seviye sabitlendi. Benim yaptığım şekilde mi yaptınız. O kadar eksik çıkmadı bende.
@alparslandemirag4026 жыл бұрын
Kapağı kapatmadan gezmeyin. Yaptığınız çok yanlış.
@ismail20denizli5 жыл бұрын
Kapak acik dolasilir mi hocam o sistem yuksek basincta calisiyor. Siz isinan suyu surekli buharlastirip suyu azaltmissiniz. Cikan hava değil buharlasan su.
@ibrahimangay16765 жыл бұрын
Dom kam kirre antifiriz koydunuz bimmelt istiyorum cevap bekliyorum
@mustafaevliyaoglu61593 жыл бұрын
ELİNE SAĞLIK
@halilsenturk10624 жыл бұрын
Ikinci tahliyeye gerek var mi? Antrifize gerek var mi? Saf su ile caliisin iste, ben oyle yapiyorum daha saglikli bence yani tabi hava 0 altina dusmuyorsa
@mertg.4933 Жыл бұрын
Yanlış uygulama...
@ercanadan2604 жыл бұрын
Merhaba oncelimle cok verimli bir is olmus.saf su koymayip tamamini antifiriz koyabilirmiyiz.yarari yada zarari var midir.
@berkcandemir064 жыл бұрын
sadece antifiriz koyma 50/50 koy her zaman. "azı karar çoğu zarar" demişler, aracın parçalarına zarar verir.
@anlcimenli3796 Жыл бұрын
Benim sol üsteki su haznesinin mavi kapağı açılmıyor sıcakken basınçlı diye motor soğukken deniyorum ama plastik bişey var ona takılıyor bilenler yardımcı olabilir mi teşekkürler
@HakanDurgut.3 жыл бұрын
Kalorifer hortumundan hava alma tapasını açıp havasını almadın galiba..
@mr.moonlight0074 жыл бұрын
Bravo 👏👍 🌟
@mustafabey40558 жыл бұрын
Üstat, antifirizi dışarıda %50 oranında su ile karıştırıp koyman gerekmezmiydi. Şimdi senin değiminle rezervuara koyduğun en sonundaki su donmaz mı. Bildiğim kadarıyla yine senin değiminle "rezervuarda" bi devirdaim söz konusu deil :)
@LineaBakm8 жыл бұрын
Rezervuar devridaime dahildir. Eğer dışarda 7.1 litre %50 karışım yapıp koyarsanız, motor içinde %50 karışım elde edemezsiniz, üstelik yaptığınız karışımın tamamını da kullanamazsınız, çünkü motor bloğunda ve kalorifer peteğinde hala su var, oraları tahliye edemiyorsunuz. 2. tahliyeye dikkat ederseniz tahliyeden önce saf suyla dolu ve beyaz olan rezervuar (10:25), 15 dakikalık çalıştırmadan sonra bile kırmızıya dönüyor (12:33). Yani rezervuar da devridaime dahildir. Dolayısıyla önce 3.5 litre antifirizin tamamını dökmek geri kalanını da saf suyla tamamlamak daha sağlıklı diyebiliriz. Not: Kullanma kılavuzunda parçanın teknik adı 'genleşme haznesi' ya da 'soğutma sıvısı rezervuarı' olarak geçiyor. Kelime bana ait değil :)
@yakupcetin95675 жыл бұрын
@@LineaBakm disarida da karistirilip koyulsa ayni sey degil mi yani. Piyasa da hazir karisim var castrol un. Disarida karistirip koysan veya radyore direk koyup uzerine saf su koysan da yine iceride karisir gibi geliyor bana.
@chaakoob95495 жыл бұрын
@@LineaBakm Benim hyundai i20de devirdaime dahil değil genleşme haznesi. Ama içeride su kaldığı için sadece antifriz konulsa yeterli gelebilir çünkü zaten içeride saf su var ortalama yarısı kadar. konulan antifriz motor bloğundaki su ile karışacak ve %50 %50 karışım olacak. siz bu karışımı dışarıda yaparsanız motora girince %25 %75 gibi bir karışım ortaya çıkar. çünkü motor bloğunda su var.
@ozankarapnar25984 жыл бұрын
Albea da bu musluk yok bir öneriniz var mı aradım bu musluk yukarıda var aşağıda yok yada ben bulamadım yardım ederseniz
@dahitube4 жыл бұрын
Ozan Karapınar musluk şart değil, alttaki hortumu sök-tak yapabilirsin..
@muratperktas93914 жыл бұрын
Sana özendim antifirizi ben değiştirdim şimdide fan açmamaya başladı termostat arızalı sandım yanisiyle değiştirdim durum yine aynı neden acaba
@mehmetkaragoz31504 жыл бұрын
Fan müşirinden olabilir ustaya göster
@mertg.4933 Жыл бұрын
Bilgisayara baglat anlaşılır... Sağlıklı sistem kolay kolay fan açmaz zaten.