Fiat & Opel - Klapy kolektora ssącego - silniki 1.9 i 2.0 - CDTI + 1.9 i 2.4 JTD

[@matimartaross4849]

spoko, fajnie opowiedziane

[@MrMastiFull]

Szanowny Panie,wyłączanie EGR mapą powietrza żądanego jest błędem w sztuce. I nie robi się tego w ten sposób w żadnym samochodzie. Nawet w starszych EDC15 jest do tego odpowiedni switch. To pierwsza sprawa. Druga sprawa, to klapy działają do 3250 obrotów i są do tego zakresu procentowo otwarte, a nie zamknięte (weź pan jakiegoś damosa i zobacz sobie pan opisy. Tam są procentowe wartości OTWARCIA klap). Zamknięte są w zakresach wyższych obrotów niż 3250. Wyprogramowanie klap jest zbędne tak samo jak usuwanie błędów DTC o ile ktoś nie usuwa całego układu elektrycznego. Natomiast po wyprogramowaniu EGR żadne ciśnienie turbosprężarki się nie zwiększa (tym bardziej po stronie gorącej). Opowiada pan ludziom głupoty. Mam nadzieje, że ta "twórczość" powstała tylko z tremy przed kamerą.

[@dareksieron61]

czyli na upartego jak z mojego Saaba 93 1.9 150KM usune klapy .Nie ma potrzeby wyprogramowania tych klap?

[@poprostupawe7136]

Czy po usunięciu sprawnych do tej pory klap użytkownik odczuje różnicę w "zbieraniu się" samochodu przy niższych obrotach? Czy aby samochód przyspieszał równie dobrze bez klap, co ze sprawnymi klapami potrzeba zrobić nową mapę?

[@rafikw9060]

7:19 czy mi się wydaje czy tam przy kolektorze, z lewej strony coś zaczeło sie palić?

[@marcinm7396]

Witam terkoczą mi klapki w kolektorze dolotiwym w Zafirze A 1.8 125km. Czy w tym kolektorze też możecie je zrobić żeby nie miały luzu? Pozdrawiam

[@89tunerr]

Witam Ja wiem ze minęło trochę czasu od wrzucenia tego filmu ale mam pytanie : pacjent vectra c 1.9 cdti bez dpfa i od jakiegoś czasu szfankuja klapy, egr zawór jest sprawny i teraz mam następujące pytanie czy jeśli egr wyłączymy i to samo z klapami to jak będzie z zadymieniem nie będzie wtedy bardziej kopcił?

[@DanielDaniel-ln1vw]

Witam mam pytanie czy demontarz klap wirowych ma wplyw na dpf?

[@ZbigniewKrakersKipa]

Nie ma wpływu, a jeśli zrobi się to z optymalizacją oprogramowania to filtr wypala się rzadziej i delikatnie zmniejsza się zużycie paliwa

[@Enduros7]

a ja mam takie pytanko czy nie wystarczy usunac klap bez wyprogramowania ich? i dpfy wyciagacie wkład i pucha zostaje czy wkladacie w to miejsce rure? żeby pózniej problemu z przeglądem nie było przez dpf..

[@ZbigniewKrakersKipa]

Nie zawsze da się zostawić klapy w kolektorze, zależy od konkretnego kolektora, DPFów nie wycinamy... może Pan to zrobić we własnym zakresie ale jest to nielegalne.

[@michal2868]

witam mam problem z cignem klap kolektora sacego mam zamiennki ciegna klap tylko nie moge znaleść mechanika co mi to zmieni i wreguluje otwiera mi tylko jeno cigno

[@mateuszjankowski8918]

Witam! Czy jest jakas roznica w osiagach, spalaniu lub zywotnosci silnika po zabiegu usuniecia klap i zaslepieniu egru w stosunku do stanu pierwotnego?

[@ZbigniewKrakersKipa]

Osiągi delikatnie na plus, żywotność znacznie wzrasta - niestety w naszym kraju nie można robić takich modyfikacji (EGR)...

[@ukus183]

Działacie jeszcze? Mój fiat stilo 150k działa teraz jak należy.. Byłby jakis rabat na fiat brava 2000r. Szkoda mi sprzedawać a kolektor zapchany : )

[@ZbigniewKrakersKipa]

Witam, proszę dzwonć 667786801

[@krzysztofrz82]

Jaki jest koszt egr off i blokada klap w vectra c 1.9 150km?

[@alfredalfred7300]

na www.in-car.pl biorą za to wszystko 600PLN

[@ZbigniewKrakersKipa]

Alfred Alfred Wszystko czyli co...? bo widzę w ich cenniku samo wyłączenie zaworu egr w 1.9 kosztuje 300zł U nas: - po wyłączeniu zaworu wtyczkę można całkiem odpiąć jak również fizycznie usunąć zawór z silnika, - po usunięciu klap moduł sterujący klapami można całkiem usunąć z pojazdu, - na życzenie optymalizujemy oprogramowanie co skutkuje niższym spalaniem o ok 1L/100km, - po wyłączeniu dpf możemy usunąć każdy czujnik, na dodatek auto nie przejdzie w tryb awaryjny bez błędów przy usterce przepustnicy, - oraz na koniec możemy zrobić profesjonalny tuning w bardzo atrakcyjnej cenie Nie będę mówił że jesteśmy najtańsi czy najlepsi, od ponad 10 lat specjalizujemy się w marce opel i mamy szereg zadowolonych klientów jak również wiele warsztatów współpracujących dla których obrabiamy oprogramowanie.

[@madeinhome4013]

Dzien dobry mam to sama problem jaki koszt na taki absłgi opel SIGNUM 2004 1.9 cdti.pozdrawiam

[@ZbigniewKrakersKipa]

Proszę o email [e-mail]

[@bartekkozicki]

Nie napotkal sie pan z przeszkoda mianowicie kolektor w Opel Insignia cdti Nie chce wyjsć blokując sie na śrubie mocującej pompę po lewej stronie ?

[@hoze817]

Witam, czy demontaż EGR i klap wirowych nie spowoduje pogorszenia pracy silnika (moment, moc, spalanie). DPFa nie mam fabrycznie, moje autko to Vectra C z 2007 roku, silnik Z19DTH (1.9 150 KM). Jeszcze mi się nie odezwał problem z klapami, EGR raz już sam czyściłem. Jakie koszty, jeśli wyślę do Pana kolektor ssący.

[@mikeprojekt]

Proszę powiedzieć dla mnie laika w tej kwestii. Jeśli ktoś ma to cięgno sterujące klapami odczepione (w wyniku zatarcia klapki są w jednej pozycji) to czy jest konieczność wyprogramowania tych klap. Czy wystarczy np zaślepić te otwory po klapach (chyba jest ich 5) zamontować kolektor i po sprawie.

[@ondrejvarl1]

Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Witam. Mam problém s mocom silnika. Klapy off (usunięte z kolektora) , EGR off (oprogramowanie) , chip(oprogramowanie) . Silnik się zbiera od cca 2200 obrotów. Od spodu nie ma mocy. Wymienione turbo, wtryskiwacze, sterowanie turbo, czujnik w kolektore, oprogramowanie mi robił miejscowi "fachowec" . Jest możliwość diagnozy komputera silnika? Oczywiście mogę wysłać.

[@ZbigniewKrakersKipa]

Proszę wysłać komputer.

[@olo718]

Witam Jeśli wysłałbym do was komputer silnika to ile by kosztowało wylogowanie klap + wylogowanie EGRa + wylogowanie DPFa ?? Jaki czas oczekiwania? Komputer był wcześniej czipowany przez poprzedniego właściciela, czy to przeszkadza w wylogowaniu?? Czy po zainstalowaniu komputera po modyfikacjach należy natychmiast wymontować i pozaślepiać wspomniane elementy?

[@ZbigniewKrakersKipa]

olo718 Koszt 600zł, jeżeli przesyłka dojdzie do godziny 12.00 to jeszcze tego samego dnia odsyłamy.

[@mikexdxd4781]

600 zl to polowa wyplaty pani z biedronki na kasie a wy kasujecie tyle za 30 min przed kompem ....... masakra

[@ZbigniewKrakersKipa]

pni z biedronki powinna jeździć samochodem na który ją stać, a Pan zawsze może zainwestować kilkadziesiąt tysięcy złotych w sprzęt i robić usługi elektroniczne za 10zł/godzine :)

[@mikexdxd4781]

jakie kilkadziesiat tysiety czlowieku bdm 150zl stojak 100 masz 250 zl nie badz cwaniakiem bo pani z biedronki kiedys ci liscia sprzeda

[@ZbigniewKrakersKipa]

No właśnie jakie narzędzia takie i usługi, życzę sukcesów i gro klientów przy takiej inwestycji.

[@Telepromocja]

Jestem zainteresowany kupnem kolektora z usuniętymi klapami , Czy to jest możliwe.

[@ZbigniewKrakersKipa]

Tak proszę o kontakt telefoniczny

[@rupert557]

Witam mam pytanie , mianowicie zapaliła mi się kontrolka autka z kluczem, pojechałem do mechanika i powiedział że mam klapy do wymiany , czy idzie zrobić zabieg w aucie aby je usunąć lub w inny sposób obejść plus zawór egr,przypomnę że mam opla Signum 3.0 cdti 184km wersja poliftowa pozdrawiam

[@ZbigniewKrakersKipa]

Nie robimy niestety kolektorów do 3.0 CDTI, ale może się da :)

[@MsLiextreme]

Czy nie wystarczyloby odciac doplyw spalin do zaworu egr?? Wstawic blaszke z nierdzewki po prostu a egr dzialal by bez spalin.

[@tomaszkaminik512]

mam pytanie umnie spadła listwa od klap i nic się nie dzieje moc jest i pali bardzo mało po zalozeniu listwy niema mocy co to może być

[@jakubpawlicki3304]

Tomasz Kaminik ...pewnie bez listwy klapy zostają w pozycji otwartej,a gdy założysz listę to klapy zamykają kolektor...ot cała filozofia.

[@jarokolo1987]

witam mam vectre c 150km . mam problem z klapami . i chciałbym sie dowiedziec jaki jest kosz całej przeróbki czyli kolektor egr, dpf , i czas realizacji ?

[@ZbigniewKrakersKipa]

Prosimy o kontakt w tej sprawie - najlepiej mailowy lub telefoniczny :)

[@januszchrzanowski1074]

mam silnik MR9 150 KM proszę podać czy modyfikacja jest možliwa filtr cząstek stałych przejechane 140 tys.

[@ZbigniewKrakersKipa]

+Janusz Chrzanowski Tak jest możliwa

[@weronika1975dk]

+Zbigniew Kipa (Krakers) Co pan robi z filterm cząstek stałych, eleiminuje go Pan fizycznie? I nie ma potrzeby jego wypalania? Ile taka usługa kosztuje. Chmiel

[@ZbigniewKrakersKipa]

+Dagmara Chmielewska tak usługa polega na fizycznym i elektronicznym usuniąciu

[@dehydratacja]

w M9R nie ma klap wirowych = nie ma problemu :) dało sie zrobić diesla bez klap :)

[@Rafa-pr6pj]

Na czym polega optymalizacja oprogramowania co skutkuje niższym spalaniem o ok 1L/100km. Czy to się sprawdza przy jeździe na krótkich dystansach. Bo mam do pracy 2.5 km i ile taka usługa kosztuje. Proszę o podanie adresu e-mail do Was.

[@ZbigniewKrakersKipa]

Optymalizacja czyli poprawienie map w sterowniku silnika co skutkuje zmniejszeniem spalania, jeszcze nie było klienta który by narzekał po takim zabiegu. Wystarczy popatrzyć w komentarzach na naszej stronie. [e-mail]

[@dehydratacja]

jak masz 2.5km do pracy to sie na rower przesiądź a nie jeździsz dieslem

[@Spirit19399]

@@dehydratacja Otóż to👍

[@Spirit19399]

do pracy 2,5km jedzie dieslem, dramat qurrrwa. Wstyd i obciach jak chuj, ja bym się nawet nie chwalił gu

[@BozonCechowania]

czy zaslepienie zaworu EGR zwieksza zywotnosc silnika czy wrecz przeciwnie ?

[@ZbigniewKrakersKipa]

+18Mortus18 Moim zdaniem każdy ekologiczny wynalazek zmniejsza żywotność silnika

[@mikexdxd4781]

z19dt 8v nie ma klap problem z glowy

[@Eskimos1000]

ale skrzynia 5 i mniej kucykow, jednym to nie przeszkadza a dla innych to jest wada

[@mikexdxd4781]

120 koni zamiast 150 i skrzynia 6 a nie 5

[@mario74krk]

Woodwork DIY też mam taki czipsujes go?

[@ZbigniewKrakersKipa]

Oczywiście, zapraszamy na mody ;)

[@Steinthor-Tomtorrad]

Ludzie zmądrzeli to i ceny spadły wylogowanie EGR z 500zł na 250zł a wyłączenie klap z 600zł na 200zł...Ale z obowiązkowym demontażem paska rozrządu dalej nie mogę się zgodzić i uważam, ze jest to zbędna procedura obciążająca cenowo tylko i wyłącznie klienta dla warsztatu wiadomo dodatkowa kasa za wymianę rozrządu ;-)

[@motosekcjakanal]

Jak chcesz to wymienić bez wymiany rozrządu?

[@wokulski100]

blokujesz koło pompy, wyjmujesz pompę i 1 szpilkę

[@4puklegionowpolska803]

Witam, chce usunac klapy w swoim alfa romeo 159 2,4 jtd, czy jestescie mi pomoc ze str elektronicznej?, np jak bym wyslal wam komputer

[@ZbigniewKrakersKipa]

tak świadczymy usługi wysyłkowo

[@mareks977]

Witam Panie Zbyszku. W mojej Astrze H (III) r. 2004 Z16XEP najprawdopodobniej mam również problem z kolektorem ssącym. Stwierdził ostatnio to jeden mechanik, lecz bardziej "ze słuchu". Poniżej przesyłam link do filmu z działaniem mojego silnika, być może jest Pan w stanie potwierdzić czy to jest tego typu usterka? kzbin.info/www/bejne/b5_EnYSqgdWSf8k Oczywiście mechanik twierdzi że cały kolektor jest do wymiany, ale z tego co wiem nowy sporo kosztuje, dlatego też zastanawiam się czy ewentualna regeneracja pozwoli pozbyć się tego "warkotu". Z góry dziękuję za pomoc

[@marcinhotlos7904]

to nie klapy. Z16Xep maja szklanki, i powinno sie regulować luzy na zaworach, po za tym jeśli nic nie było kombinowane to powinien wystepować błąd p1113, u mnie wystepuje ten blad choć silnik pracuje cicho i równo, po wymiganiu metoda gaz hamulec, kolektor nowy w aso to koszt ok 2000zł, jest metoda zaślepienia lub jeśli jeszcze chodzą zablokowanie ich otwartych i wlutowania rezystora by bład nie zgłaszał. Usterka może też powodować błędy sondy lamda i egra.

[@marcinhotlos7904]

Jeśli wszystko jest ok a bład wystepuje to zdarzaja się też uszkodzenia sterownika silnika

[@krzysztofjasinski3829]

Jakiego softu używacie do edycji map?

Notatnika x)

[@JanJan-fs8mw]

Ludzie napatrzyli się na reklamy, sąsiadów i nakupowali chujostw w postaci vagów audi i innych opli a teraz mają problemy, a taka honda która robiła mega niezawodne auta musiała zrezygnować z produkcji accorda z powodu małej sprzedaży.

[@piotrwojcik9925]

Ty, a to nie czasem dlatego, że Accord cenowo plasuje się na poziomie Audi A6, a oferuje W CIUL mniej? Accord, może i jest niezawodny, ale cholernie drogi, dlatego nikt tego nie bierze. Za 9 letnią Alfę 159 zapłacę ok. 25-30k zł z pełnym wyposażeniem, skórą, w najmocniejszym silniku (1.75 TBi 210koni (spokojne kręcenie do 260 samym chipem), jeden z najlepszych silników benzynowych, obecnie w wersjach 2.0 i 2.2 w Giuliach i Stelvio, odpowiednio 220 i 280 kucy) i z racjonalnym przebiegiem, za 9 letniego wyjeżdżonego Accorda trzeba dać z pełnym wyposażeniem (przypominam, dalej segment samochodów klasy D, czyli odpowiednik Audi A4) od 40-65k zł w zależności OD STANU, co dalej jest więcej niż 9 letnie Audi A6, które chodzi od 35-50k zł w zależności OD PRZEBIEGU. Nowe Accordy cenowo również plasowały się na poziomie Audi A6, mimo, że oferują to, co Audi A4. Tylko idioci przepłacają, można się też pośmiać z fanów BMW. Zawsze podziwiam ludzi kiedy widzę ich w Accordach, bo stać ich by wywalić tyle pieniędzy w błoto bez jakiejkolwiek przyczyny, nie potrafią ani liczyć, ani analizować, a już tym bardziej porównać ofert. Poza tym, silniki w Accordzie - 2.4 VTECH 225 koni w benzynie... W Audi A6 w tej samej cenie dostawałeś 3.0 TFSI 290 kucy, a dopłacając chyba 12 klocków więcej dostawałeś już 4.2 FSI, 350 kucy. Także, dla kogo był Accord? Dla Fanów Hondy chyba, albo dla fanów taniego VTECHa, który nawet nie był w układzie V jak w Legendach, a w R, więc idź Pan z tym syfem.

[@misiekvuychik3768]

Honda jest mechanicznie bardzo dobra. Dlatego droga. Tylko ludzie nie chcą Hondy bo Hondę po 10 latach zaczyna brać korozja.

[@pawe-vo2pr]

Panie kochany. debil. mówi to panu coś?

[@pawe9686]

A ja mam pytanie Zasadnicze ile jeszcze czasu musi upłynąć Żeby tych zagorzałych fanatyków Diesli zniechęcić odwieść ich od zamiaru kupowania tego chłamu Mechanicy tego gówna nie chcą w ogóle naprawiać To nie ekonomiczne współczesne układy wtryskowe są tak zaawansowane że najlepsi mechanicy nie dają rady Klapy wirowe się zacinają Dpfy zasyfiają Wtryskiwacze leją Nie wspomnę o dwu masach Jak pytam właściciela DIESLA czemu ropa a nie benzyna to on na to co ty gadasz diesel oszczędny i co z tego jak wpierdolisz w remont 10 tys w naprawę to masz w przeliczeniu dwa Mauzery paliwa którymi możesz orać pole kilka sezonów

[@wojteks100]

jaki jest koszt tej usługi co pan prezentował ????

[@ZbigniewKrakersKipa]

+wojteks100 - kolektor bez klap 250zł - uszczelka 60zł - montaż demontaż 300zł - wyłączenie EGR-u 200zł - wyłączenie klap wirowych 250zł sterownik można całkiem usunąć z pojazdu - usunięcie dpf 500zł - tuning z hamownią 600zł - można też zrobić optymalizację spalania co skutkuje większą elastycznością w niższym zakresie obrotów oraz zmniejszonym spalaniem ok 200zł.

[@parus251]

7.20 w lewym dolnym rogu-czy to ogień poszedł?

[@2009xxxxxxxxxxxx]

nie,paliwo się lało na ssący. Zapewne po montażu nie wytarli paliwa xD

[@stanisawkubasiewicz5362]

witam poda mi ktoś jakie śruby zastosować do zaślepienia kolektora ssącego do opla vectry c 150km

[@zukinasuzuki2627]

Podobno gwintują na fi 20mm

[@StudioMoments]

Panie Zbyszku czy macie tam gdzieś hamownię żeby po wszystkim sprawdzić jak ta moc i moment przebiegają?

[@ZbigniewKrakersKipa]

Mamy swoją hamownię , zapraszamy.

[@adrianmamczynski8085]

Ma za zadanie rozjebac silnik. Latamy w kosmos a niepotrafimy trwałych klap zrobic

[@zbigniewkosiorek6751]

ile kosztuje taka usluga

Proszę o kontakt mailowy w sprawie wyceny

[@Torque-to1yg]

mam tutaj peknie pokazany kolektor tego pana w akcji w uk mimo ogromnych cisnien na jakie jest narazony trzyma dobrze dobra i tania usluga!!! vectra c 1.9 vs astra 2.0t OPC/VXR kzbin.info/www/bejne/fIrbdYxobLCtiZI

[@2009xxxxxxxxxxxx]

ale rechocze pierdoleniec,jakby miał się rozpaść.