Fiat Panda 2012 4x4 test drive e off road da HDmotori.it

Fiat Panda 2012 4x4 test drive e off road da HDmotori.it

[@loprienoroberto]

mamma mia che spettacolo!! complimenti per tutto! dal montaggio, alla prova ai commenti tecnici veramente ottimi!! altro che top gear!!! XD

[@nemo8525]

molto grazie per questi imagine ! Che una perfeta macchina !

[@lugiunta]

Con una y del 1988 ho fatto la qualsiasi neve, fango, caricare legna in terreni accidentati, praticamente basta che non si siede sotto va ovunque. con l'esperienza che ha Fiat e con il progresso tecnologico odierno, la Panda è davvero un ottimo investimento, specialmente per le potenzialità di utilizzo

[@nicolacortese9440]

Bravi... Ho visto quasi tutti i video ma questo è a dir poco favoloso.. La Panda Mi stupisce..

[@83turbino]

Chi offende questa macchina NON CAPISCE UN CAZZO e non conosce il suo potenziale. Oggi con una panda 4x4 van che uso x lavoro ho fatto una salita fangosissima del 50percento circa di pendnza ho inserito ELD e vi posso assicurare che non ha fatto il minimo sforzo. Mi sono reso conto della pendenza quando sono risceso! Quindi... se non la conoscete non parlate vi assicuro che gli interni non sono di merda le plastiche sono molto solide,certo, e spartana ma e quello il suo compito! Credo che il 1.3 mj da 95cv sia validissimo fa 170/h ed ha una buona accelerazione e leggerissima e molto piu agile di certi suvvoni che si impantanano come non mai. In futuro la comprerò.

[@pasqualepiostefania]

83turbino e meglio una dacia duster 4wd

[@sampei80giova]

pasquale stefania non penso proprio

[@SuperShynobi]

Condivido ogni parola, io ho la serie precedente non 4x4 e già faccio cose che non facevo con le altre macchine. A Pasquà vatte a fa un giro và!

[@emmanueldemichele3889]

Veramente eccezzionale! Macchina e servizio!

[@leonardomarino4781]

Fuoristrada sull'asfalto ??

[@Fabrizio270392]

A me invece piacciono molto di più questi di hdmotori! :-):-) Sono molto più naturali...io quando vado a fare un test drive voglio vedere come reagisce la macchina in città, non in pista..come si comporta con la ripresa/il rumore del pavè etc.... Quindi andrea e luca...continuate a fare video di questo tipo, improntati in questa maniera perchè ripeto, sono molto più reali e danno una visione più concreta della realtà! :-):-) P.S.come si potrebbe collaborare con voi??:-) Io sono di Asti.. Ciao!!

[@girol83]

Nn sapevo andrea che recensivi pure le macchine, bella recensione , complimenti! che bomba sta panda

[@cherubyno]

E ottima l'idea della camera frontale!!

[@ZerMat92]

Bravo Andrea sei il migliore nelle recensioni! Hai quella parlata che da un senso di sicurezza e autorevolezza Un solo appunto forse si potrebbero fare inquadrature un più "professionali"

[@RagnarTheSniper]

off road.. on a road?

[@amigacougar72]

L unica fiat che comprerei! Bella prova Andrea!

[@_J4CK4L_]

Ottimo test! Io l'ho ordinata nuova il Twinair.

[@toninimirkooo]

E quella sarebbe una strada ghiacciata? Per la gente di città evidentemente, in trentino in inverno abbiamo percorsi molto più difficili, con la mia swift 4x4 ho percorso strade coperte da molti cm di ghiaccio massiccio senza problema, altro che questa strada...

[@HDmotoriTV]

Caro Ivan, il giorno in cui avremo gli stessi mezzi degli amici di Quattroruote mi vedrai saltare nudo nella neve. I nostri video sono più crudi per una serie di motivi che non sto qui a spiegarti. Naturalmente stiamo migliorando di video in video e posso darti la certezza che faremo sempre di più per non copiare i filmati che fai quando esci dall'autosalone. Ciao e Buon Natale! Luca

[@lucaloiodice5598]

Bellissima!

[@simogp90]

motore diesel, 4x4 con prestazioni da fuoristrada, gomme termiche, clima automatico, lettore cd mp3, blue and me, cerchi in lega, fatta in Italia con i costi aziendali italiani....si sa poi che i concessionari fiat fanno degli sconti...una golf 6 (quindi golf del 2002) base senza radio e con i cerchi in plastica quanto costa? per avere in mano cosa?

[@wladziuwladziu8084]

Cześć

[@mrmotti94]

Ottima recensione, ottima macchina, peccato il prezzo.

[@IndomitoSciatore]

Congrats guys for the hard work ( Thumb up ) ... Spero che da quelle grigliette minuscole di areazione esca abbastanza aria per spannare i vetri...con 85 cavallotti il compressore del condizionatore e' meglio lasciarlo idle.. Not too shabby ... PLZ Mr Marchionne let us ride this fine device dall'altra parte del bozzo ...ciao.

[@rob_p7]

Andrea, la prossima volta che ti capita di provare una 4x4 prenditi una piccola vacanza e vieni in Sicilia! L'Etna è piena zeppa di strade sterrate che possono essere un ottimo mezzo per i test drive ;)

[@michelpesenti141]

Una bestia

[@cherubyno]

Bellissima

[@HDmotoriTV]

Vanno molto bene, ma hanno poca potenza in basso. Il Diesel pur avendo meno cavalli ha una coppia più sfruttabile.

[@MsLuciak]

Bellissima prova! Complimenti.... :)

[@alessandrolucente83]

Bellissimo video

[@davidecoita]

bellissima

[@LegioItalicus]

Complimenti a voi e complimenti a Fiat, mi è venuta voglia di una panda! Ma visto il mio uso cittadino ero interessato alla nuova versione sportiva 100hp! Sapete niente?

[@Lanciarules]

Sarebbe stato interessante provare anche la twinair che da quanto ho capito ha il cambio a 6 rapporti con la prima ancora più corta,

[@pietroauriti]

Grande auto....Bellissima e non costa nemmeno assai... :D Buon Video....Complimenti..

[@francorieti3013]

Fate una prova con 30 cm di neve ......su strada pulita anche se gelata troppo facile

[@ilcanna95]

Io ho una Panda 4x4 1.3 multijet del 2008 secondo voi va bene se non meglio di questa ?

[@Carsfan58]

Maravigliosa machina ! Molti grazie per questa dimonstraziona e "bravo" a la FIAT ! Spero solo che la fabricazziona in Italia nuove probleme non fa ! E molti scuzi per il mio italiano... perque non savo parlare questa bella lingua ! Sono della Francia (Haute-Savoie). Allora; si vediamo o si parliamo encora... spero !

[@giuseppe1000]

Andrea Galeazzi il Re italiano delle recensioni!!!

[@larrymancino2136]

Come si comporta con la neve fresca alta? Grazie e buon lavoro.

[@calogerocasali7067]

Ma ESP in questa panda è sempre inserito visto che nn c'è il tasto apposito? Io so che ELD e il 4x4 funziona fino a 40kmh ...mi chidevo quindi se a 70kmh o 80kmh l'ESP e eld funziona ?? 🤷

[@SebaMotori]

Quando farete il test alla 500L? complimenti per le recensioni

[@KravenTheAlchemist]

Andrea e Luca, per il prossimo video ESIGO un out-take alla iNiccolò! Sarebbe il primo per HDMotori e penso molto apprezzato.. cosa ne pensate?

[@ThisTheAviator]

Se la macchina è ottima perché sarebbe un problema il marchio?

[@PasuloGabriele]

Grande panda 4x4

[@polegamma]

non mi sembrava assolutamente un offroad impegnativo con la mia panda 4x4 1 serie (anno 85 un po modificata) ci ho fatto percorsi molto peggiori

[@Renato003]

Ho capito, ma la macchina la sfondi così. Cioè ho capito cosa intendi, la macchina si sfonda, le sospensioni se ne vanno. Queste cose falle col fuoristrada non con una panda

[@sampoan]

ma vi sembra un percorso off road?? io penso che con qualsiasi auto a trazione anteriore e pneumatici invernali si faceva ugualemente quella strada..

[@cesaremarcobudelli8143]

mi dite perche" non riesco a sapere da nessuno il motivo per cui non viene prodotta con il cambio automatico?

[@Lanciarules]

Capisco. Mi pareva fosse in un vecchio video intervistando un altissimo dirigente nokia in cui avevi detto di essere alto 1.68 ;) Magari mi ricordo male io.

[@HDmotoriTV]

Vero. Peccato non ce ne sia stato il tempo.

[@kevindiener6391]

Potreste dirmi che strada è di preciso? ( se lo sapete) bel video!

[@peppe010393]

ma con che gomme sei salito?

[@batfed]

Che gomme montava?

[@ginomumi1326]

il test di una audi a4 2.0 quattro ??

[@marco1997ification]

Dite che la tiguan 4×4 sport e style 150 cv possa fare il medesimo percorso?

[@GiuseppeMarca395]

Provate i due modelli Fiat Panda 4x4 Cross ( TwinAir-Multijet)

[@HDmotoriTV]

In realtà sono esattamento 1.63. Ho semplificato :)

[@Lanciarules]

l'ho trovata l'intervista che dicevo: era a Giorgino di Sony Ericsson ;)

[@76notam]

bueno Panda4x4 !

[@PierluigiBarile]

Quant'è l'altezza da terra?

[@sognoa360gradi8]

Indipendentemente dalle doti notevoli della 4x4 panda, che ho provato, trovo pessima la recensione e la conoscenza tecnica dei recensori. Un giunto haldex non è una trazione integrale. Ma qualcosa che trasmette trazione per aiutare le partenze da fermo, in situazioni difficili. Per avere una trazione integrale ci vuole un differenziale al centro., che panda non ha. Quindi quando l'auto è in movimento il giunto viscoso non entra mai in azione , pena la perdita di aderenza, a causa della forzatura sulle velocità angolari degli assi. Una rivista , non dovrebbe commettere certi errori,

[@ultimo216]

Una presentazione di un'auto in cui chi presenta non conosce l'ABC. La trazione non è integrale permanente, ma 4 ruote motrici on demand (ovvero l'asse posteriore diventa motrice anch'esso solo in caso di necessità, per poi essere nuovamente scollegato dal giunto elettroidraulico Haldex). Mamma mia...

[@numaromano]

Video fatto male guardate quelli di quattroruote!non é un test indicativo sulla macchina sembro io quando vado a provare le nuove auto uscite all'auto salone!spero nei prossimi video!

[@marco1997ification]

Bhe si magari con le giuste gomme e il sistema per le salite si combina qualcosina

[@DarthAlex222]

Questi hanno i soldi! Pure il maglioncino della North Sails!

[@EnricoCecchetto]

Complimenti, bel test :)

[@N3tRunner734]

Sapete come sono andate le twinair?

[@marinocorazzi7895]

Comperata nuova panda cross 4x4 27 giorni fa va benissimo,anche nel fuori strada 😎👍🐼

[@Lanciarules]

Non è vero: se guardi il confronto su quattroruote di questo mese vedrai che la Punto Evo col twinair va e consuma come i 3 cilindri della concorrenza (Clio e Fiesta)

[@savbenedetto3528]

Io ho una 4x4 1200 fire seconda serie mi trovo benissimo i consumi sono altissimi

[@lorenzobianchini3237]

Tutte cose che fai tranquillamente con una Agila..... P. S. Ho la cross e sono molto deluso dell'elettronica che funziona ma agisce dopo che è passata la banda.... Leggasi non ti avventurare che ci rimani....

[@187sirio]

sicuramente la Suzuky Jmmy ce la fa, grazie alle marce ridotte che Panda non ha. Panda ha solo una prima molto corta, prutroppo anche la 5a è molto corta quindi se si viaggia in autostrada i consumi aumentano e il comfort diminuisce.

[@Lanciarules]

Andrea ma non eri alto 1 e 68? perché così dicevi in un vecchio video dei cellulari. Qui dici che sei alto, o meglio basso, 1 e 60...

[@HDmotoriTV]

Si, ma non so se salirebbe dalla collinetta.....

[@gianlucadimuzio4653]

nel guado?? non si notano le pendenze dalla strada sembra che siano pianeggianti??!! cmq il motore diesel molto rumoroso e le valvole sui 2.000/2.200 giri sembrano uscire fuori dal cofano

[@G-F-94]

Questo è il prezzo di listino.. magari con gli sconti dei concessionari e le offerte della casa produttrice la si può avere con qualche euro in meno!!

[@raffaeleluigi8878]

A me piacete proprio perchè siete "più crudi". Mi raccomando però di non cascare nel modo comune di non fare critiche per paura di brutte reazioni da case automobilistiche, a noi piace la franchezza. Sarebbe anche divertente sentire le vostre opinioni come un dialogo tra voi due (cose che gli altri non fanno). p.s. mi son trovato con la mia auto su una strada simile e, senza 4x4, non sono riuscito ad avanzare poichè scivolava di traverso. Pensate che le catene da neve siano utili su ghiaccio?

[@samuele5931]

Si, suono utili

[@Floppy379]

Tieni presente che in questo test drive la parte grossa l'hanno fatta le gomme termiche. Anche un'auto normale senza 4x4 non avrebbe grossi problemi a salire con le gomme termiche. Sarebbe stato utile piuttosto vedere come si sarebbe comportata questa Panda con gomme normali.

[@MrChannelforfun]

Un trattore

[@agobrio]

Peccato che di fuoristrada impegnativo non aveva proprio niente, senza nulla togliere alla Panda.

[@ANDREMAN07]

Ehm, non per dire ma è chiaro che quel prezzo si riferisce al benzina, nafta costa 18150 €, controlla bene perchè da listino oltretutto la dotazione è ben più scarsa. Il paragone con le solite tedesche l'hai fatto tu, in questo settore c'è molto a prezzi piu' contenuti. Non so voi, ma io non compro una macchina solo perchè mi regalano il blue&me.

[@old8088]

No la compri solo perché è un marchio tedesco.😂

[@stefanino04]

Punta-tacco su una panda 1.3 😂

[@valemxstyle]

Andrea Galeazzi recensisce pure le macchine!!! L' uomo recensione!!!

[@samanthavella6808]

Saronni Valerio

[@696Luca696]

io ho visto varie prove dove viene dichiarato un consumo molto alto (rispetto al dichiarato) e che bisogna tenerlo allegro altrimenti non si va avanti e di conseguenza i consumi aumentano cmq per me è un motore senza senso visto che fiat ha già dei 4cilindri con potenza simile che costano meno e consumano meno (guardando l'effettivo e non il dichiarato in cui fiat ovviamente promuove il twinair altrimenti non ne venderebbe uno) cmq con un Nick del genere spero che sei contro Minchionne

[@mauroverrecchia2499]

usa terminologie particolari...................diametro di sterzata .........cavallieri superiori

[@pn360]

il rumore del multijet lo detesto(scusate per l'ot):)

[@LeSkAy86]

ma una DUSTER riuscirebbe a fare gli stessi percorsi ?

[@UgoTartar]

A 6:57 la swift 4x4 avrebbe non poche difficoltà

[@ANDREMAN07]

una sola indicazione: 17650 Euro. Arrivederci.

[@ivaudio1]

Dovevano fare la 6 marcia per l'autostrada.

[@michelexe65]

full op. viene ben oltre i 20mila €... addirittura può arrivare anche a 25.000 troppi per una Panda!

[@ANDREMAN07]

l'elettronica puo' aiutare fino a un certo punto ma per quanto riguarda la trazione (gomme termiche a parte) compete perfettamente con le sue antenate! Quel che conta è il rapporto peso potenza! 14 kg per cavallo...di nuovo in pentola non c'è nulla, plastiche che si rovinano solo a guardarle, rumorini e scricchiolii vari di meccanica e non. senza contare il prezzo. bocciata a pieni voti.

[@old8088]

Sei talmente un asino che scrivi frasi come bocciata a pieni voti che è un ossimoro. Vatti a comprare una crucco car e piantala di scrivere scemenze

[@giacomopaolucci598]

Macchina carina e divertente. A mio avviso prezzo esagerato, con 1000 € di meno prendi una Suzuky Jimmi che ha 4x4 + ridotte e altezza da terra maggiore. Il vostro programma è interessante, ma se permettete un piccolo consiglio, non vendete per off-road quello che non lo è! È una strada sterrata di montagna, l'avrei percorsa con la mia 106 e un paio di catene buone......

[@MrApriliaForever]

il jimni è meno spazioso ha solo 3 porte e poca guidabilità su strada

[@LucianoF.]

avuti entrambi: il jimny ok solo come off road, ma seconda auto, perché se lo usi per farti 100km arrivi che sei un'altra persona, fuoristrada con i crismi di una volta: pesante, poco guidabile (marce ultra dure) motore solo benzina che beve, sorvoliamo sulla tenuta di strada perché altezza e scarsa larghezza fanno sobbalzare l'avantreno anche se prendi una cicca, la panda ha controllo di trazione, tenuta impeccabile su qualsiasi fondo, a parità di cilindrata consuma molto di meno e non stanca alla guida, stesso prezzo ma auto di un altro pianeta

[@MrApriliaForever]

Lucio Effe mi sono quasi immedesimato , bel commento .. Jimny troppo specialistico e scomodo ma forse su ins pietraia con fossi da 30-40 cm a ripetizione su entrambi I lati credo sua in netto vantaggio .. per inciso ho provato a percorrere tale strada (2 km) con una sirion 4WD ( eccellente su strada come una panda e su fondi a scarsa aderenza) ma senza riuscirci vista la poca altezza da terra ..

[@francescomichelozzi5779]

I pneumatici sono Continental

[@ANDREMAN07]

certo, anche una panda normale con gomme termiche!

[@clementeporn]

ahahahahahahah e questo sarebbe fuoristrada??? il taglio del tornante sarebbe una pendenza di 45°???fate ridere...

[@eriktarantello6523]

Molto insonorizzata.......

[@sferst1]

Scusate ma la prova è a dir poco imbarazzante. Fondo mai cedevole, neve inesistente, ghiaccio superato quasi solo grazie ai pneumatici. A parte il taglio del tornante con una Grande Punto munita di termiche si possono fare le stesse cose. Affrontate 20 cm. di neve con un sotto asfalto ghiacciato poi ne riparliamo (ho piantato la Panda, versione precedente, quando altri fuoristrada non battevano ciglio).

[@japalos1484]

+MarcoB70 Mo te lo spiego io il perchè l'hai piantata la panda, perchè non la sai guidare quindi giustamente l'hai piantata. Io con quella di mio padre (la panda cross 4x4 con ELD) in mezzo alla neve, ghiaccio fango e ghiaia è una bestia e non mi ferma nessuno. Con la neve che fece qui in abruzzo a metà gennaio e con più di mezzo metro di neve sulla strada (e non era ancora passato lo spazzaneve) era di una sicurezza imbarazzante e i tuoi fuoristrada schiaffateli nel culo. Siete buoni solo a sminuire la fiat, vi dovete solo vergognare (non dico proprio a te, ma in generale) andatevene a vivere in germania e non scassate la minchia. Ma può essere che avete sempre da ridire su una macchina INATTACABILE come la panda seconda serie e la 4X4 ha un assetto rigido (come un vero suv) che fa paura e se prendo una buca a più di 100 all'ora non si sente niente, è una bestia va in coppia anche di quinta in salita perchè giustamente ha le marce corte, mi da un sacco di soddisfazioni con soli 69 cavalli!!!

[@emmanuelperrina6105]

Japalos bravo diglielo

[@old8088]

Mi sa che saresti stato in grado di piantare anche i fuoristrada dei tuoi amici che non battevano ciglio 😂

[@simone1.946]

Se non sai guidare la Panda non ne ha colpa, 🐐

[@696Luca696]

lascia stare! quel bicilindrico è un motore senza senso.. consuma tantissimo anche perchè bisogna tenerlo allegro altrimenti non va.. senza contare vibrazioni e rumore tipico dei 2cil..

[@cicciociccino9085]

fa il rumore di un trattore

[@mitus1981]

Riprese veramente pessime...da mal di testa

[@AndreUnto]

Almeno loro non sono pagati per recensire positivamente le auto di merda

[@domenicosarli7240]

Il vecchio modello e' molto piu potente

[@listerstormablecartoonandt1103]

+domenico sarli e con doti fuoristradistiche migliori!!!!

[@ilcanna95]

La Pandina o il modello che va dal 2005 al 2011 ?

[@listerstormablecartoonandt1103]

+Dj Rinox ovviamente quella vecchia (1980 -2003) la cara pandina

[@ilcanna95]

+listerstormable mio padre ha il 4x4 1.3 multijet del 2008 cosa ne pensate ? Io posso dire che va molto bene ma è l'unica Panda 4x4 che ho guidato e non posso fare paragoni ,voi cosa ne pensate

[@listerstormablecartoonandt1103]

+Dj Rinox a dire il vero non ho mai guidato una panda 4x4... ..non te lo saprei dire

[@edoardomacaione8296]

macchina non buona e scarsa la qualità

[@MrApriliaForever]

si ..trovami una concorrente con le stesse dimensioni

[@marinocorazzi7895]

Grande Panda 4x4 👍