Fiat Panda 2012: la prova in video

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Күн бұрын

Geometrie cubiste con rotondità alla Botero: la nuova Panda cambia nello stile ma non perde la tradizionale praticità. E guadagna pure po' di spazio all'interno. I prezzi partono da 10.200 euro.

Пікірлер: 34
@Chiaralovisetto
@Chiaralovisetto 12 жыл бұрын
Ciao, l'hai acquistata alla fine? io la proverò domani!
@Daniele.Celentano
@Daniele.Celentano 12 жыл бұрын
ma state zitti ke è bellissima. la adoro...e non vedo l'ora di provarla der poi in seguito acquistarla
@alessiopt83
@alessiopt83 12 жыл бұрын
Ottimo servizio!
@vincenzolanza8202
@vincenzolanza8202 5 жыл бұрын
Una domanda: perché il cofano motore non ha il pannello ed è verniciato di un'altro colore? Grazie
@Fonzino85
@Fonzino85 12 жыл бұрын
Ben detto, sono d'accordo
@alessiovigna7865
@alessiovigna7865 12 жыл бұрын
Non capisco, perchè un bicilindrico dovrebbe essere un motore antiquato?
@fuscovic1
@fuscovic1 11 жыл бұрын
il bagagliaio è di 36 litri ora??? haha
@MamboGibson
@MamboGibson 12 жыл бұрын
squarcicle... non squirtle che è un Pokemon :p
@alessiovigna7865
@alessiovigna7865 12 жыл бұрын
Sui 3 e 2 cilindri mi rimane solo un dubbio, quando vedo rendimenti da 120CV/litro non riesco a vederne molti lati negativi. Sul resto concordo ampiamente. Soprattutto su diesel e LPG/CNG, Per l'elettrico pensa anche io che sia una frontiera. Solo che quando vedo i compromessi che propone il mercato (e quanto ci perdono le case per unità venduta) penso che sia molto più lontana di quanto crediamo. Per questo per il momento ho molta più fiducia in auto come la Volt che non nell'elettrico.
@alessiovigna7865
@alessiovigna7865 12 жыл бұрын
Quindi ad esempio il tricilindrico di VW o l'ecoboost di Ford sono concettualmente più antiquati del Fire? Sul fatto di soppiantare i motori a combustione non saprei. Se ti riferisci all'elettrico per ora l'unico posto dove stanno soppiantando le auto tradizionali sono i piazzali delle fabbriche. Per l'ibrido stendiamo un velo pietoso. Volt e Ampera a parte, io vedo solo delle palesi prese in giro
@GoldMedalist
@GoldMedalist 12 жыл бұрын
Perchè un motore è tanto più efficiente quanto più è frazionato... Il downsizing va fatto sulle cilindrate, non sul numero dei cilindri. E comunque, l'errore più grande è investire ancora su sto motore a scoppio che dovrà essere soppiantato al più presto.
@alfadiscovolante
@alfadiscovolante 12 жыл бұрын
non voglio difendere a tutti i costi fiat nel dire che c'è di peggio sul mercato per esempio la UP (anzi molto peggio) l'ho vista fa veramente cagare... ma venderà
@GoldMedalist
@GoldMedalist 12 жыл бұрын
Infatti lo sono anche i motori VW e Ford da questo punto di vista. Non capisco come mai anzichè progredire si torna indietro... Stessa cosa vale per i diesel, che hanno un senso se montati su vetture di alta fascia e sui mezzi pesanti... ma su una citycar conviene molto di più un benzina con impianto a gas/gpl. Sul fatto dell'elettrico è saputo e risaputo che ci sono i petrolieri che lo contrastano, però rappresenta la nuova frontiera del mondo dell'auto
@alphabravo1282
@alphabravo1282 5 жыл бұрын
Lo stile che? Squirting!?!?!?
@MrZA1994
@MrZA1994 11 жыл бұрын
Si, ma la vecchia panda..!!! Non questa... Questa vettura a me non piace, carina era la versione del 2004, mentre spartana ma molto affidabile quella del 1980..!!!
@nicogugylyrics
@nicogugylyrics 11 жыл бұрын
ahaha
@wtfnikolass
@wtfnikolass 4 жыл бұрын
QUALCUNO MI SPIEGHI PERCHÉ LA MIA NON HA I TASTI SUL VOLANTE
@IceMattia98
@IceMattia98 4 жыл бұрын
Sono optional, semplicemente nella tua non erano inclusi
@robertobanchero3191
@robertobanchero3191 3 жыл бұрын
La mia non ha neppure i poggiatesta posteriori
@tsutomushimomura2971
@tsutomushimomura2971 12 жыл бұрын
meno peggio della 500L
@GoldMedalist
@GoldMedalist 12 жыл бұрын
Ste linee tonde e discontinue fanno cagare. Avete notato che non si è nemmeno accennato a una versione ibrida? Questa sarebbe stata la macchina ideale su cui cominciare a intrudurla. Motori bicilindrici... Siamo tornati indietro di 60 anni... la cura Marchionne? Un'altra occasione sprecata
@MrMarcheidi
@MrMarcheidi 12 жыл бұрын
tutto bene, tutto bello, ma per niente concorrenziale. Con i tempi che corrono l'attenzione andrà sicuramente a straniere più accessibili. La solita demenza italiana.
@MrZA1994
@MrZA1994 11 жыл бұрын
Quando l'orrore viaggia su 4 ruote...!!!!!! Orrenda, sembra un cubo..!! Il posteriore è fra i più brutti che abbia mai visto...!!!!!!
@pasqualenigro4104
@pasqualenigro4104 4 жыл бұрын
Ma taci
@MrZA1994
@MrZA1994 11 жыл бұрын
Se è possibile è ancora più brutta della famosa fiat Duna, considera che la Duna venne commercializzata nel 1985 e questa nel 2012...!!!!!
@pasqualenigro4104
@pasqualenigro4104 4 жыл бұрын
Non dire cazzate
@davidezennaro3239
@davidezennaro3239 3 жыл бұрын
Torna a fortnite
@arcipelagoverde
@arcipelagoverde 12 жыл бұрын
Peccato che tutte le prove e le presentazioni nel web mostrano la panda full optional, la panda base quella a cui si riferisce il prezzo non ha niente: climatizzatore, sedili sdoppiabili e ribaltabili, fasce di protezione...
@kurtzmenabrea
@kurtzmenabrea 5 ай бұрын
Una vera macchina per morti di fame come me. E consuma circa il 18% in più della Panda euro 4. Una Schifezza da vomito.
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