Fiat Panda 4x4 vs. Mercedes G 270 CDI: Klein gegen groß - das etwas andere Offroad-Duell

[@Rear_Admiral522]

Es ist echt lustig zu hören, was damals als luxuriöses Interior gegolten hat. Schon krass, wie stark sich das entwickelt hat.

[@honda900000]

Mein Gott, wie sich alle aufregen. Ich glaube ihr kapiert nicht, dass das ein Vergleich mit Augenzwinkern ist!!! Der Panda ist unter seinesgleichen konkurrenzlos und König. Und der G ist einfach DER letzte Benz. Allen Facelifts zum Trotz. Solide wie ein Burg, erhaben, zeitlos. Beide Fahrzeugen erfüllen in ihrer jeweiligen Klasse alle Ansprüche. Also kommt mal runter.

[@Mykola40]

Könnten Sie vergleichen den Panda 4x4 und den Airbus A380?

[@israelj.talavera.2004]

Ya quisiera parecerse un G al Airbus. Panda 4x4 💪💪👏👏👏

[@eifusiccomeimmobile]

I love PANDA!

[@haraldgundersson1456]

Nicht immer muss die scheinbar unterlegene Technik auch real unterlegen sein . Ich erinnere mich an das Duell Niva vs G - der G sank einfach ein - der Niva schwebte einfach drüber weg .

[@maikneuschafer884]

Guten tag der erste panda 4x4 ist bei magna steyr Puch gebaut bzw entwickelt worden hatte sehr viel mit dem G gemeinsam in kleiner Dimension

[@dieganzewahrheit8669]

Der erste fiat panda 4x4 wurde auch von Steyr Puchheim entwickelt

[@maikneuschafer884]

@@dieganzewahrheit8669 ja das weiß ich

[@stroinkvaneizenga]

How expensive is it to maintain the 4x4 Panda? What is a common (expensive) problem? The regular Panda is fairly cheap to keep on the road.

[@MTB1Leo]

Was hat das mit dem Innenraum zu tun?

[@l337pwnage]

Nice wheel lift @2:42 :) I wonder how they induce the skid @3:25+

[@AutoWorldTube]

FIAT PANDA THE BEST 4 EVER

[@sveagle]

Offroad schafft der Panda alles was der G auch schafft und trotzdem gewinnt der Stern, das ist echt Fair.

[@stormbreaker505]

WTF! Hochwertiger Innenraum? Wo? Ach ja! Habt euch wohl versprochen! Meintet wohl den G!

[@MrTomTomvideos]

Nächster vergleich : Panzer vs. Smart ?

[@gmailer7341]

Schon, die haben den panda auch schon gegen einen Mercedes Cetros antreten lassen. So hängengeblieben.

[@georgkoban6350]

Ihr meint ESP nicht EPS

[@1stolzermann]

Ach noch was Ihr Sternenanbeter : der ursprüngliche Panda 4x4 wurde in Zusammenarbeit mit Steyer- Puch (Österreich) entwickelt wenn ich mich nicht recht entsinne. Kann auch anders sein, bitte dann über korrektur. Und dort wurde auch Österreich Variante des G gebaut. ;)

[@MTB1Leo]

HOCHWERTIGER INNENRAUM? Setzt euch mal in einen Touraeg. Der ist dann Luxus oder wie?

[@fitzcarraldo66]

Um einen Anhänger mit über 2 Tonnen Holz zu ziehen ist ihr toller Panda gänzlich ungeeignet.

[@thecomputerilja]

6:44 : Was ist EPS?

[@c-bird4377]

Ich glaube nicht, dass es Satire ist. Ich glaube eher, dass man hier zeigen wollte, dass größer, teurer und leistungsstärker nicht gleich besser bedeutet, sondern, dass große, teure Geländewagen Vor-, als auch Nachteile haben. Die Hoffnung(?): Manch-einer entscheidet sich nicht für den G, obwohl er nur in der Stadt unterwegs ist, sondern für einen für ihn passenden Wagen.

[@revcounters]

mein panda diesel hat alle großen diesen winter in den sack gesteckt.offener motor mit 90ps machen ihn sehr stark und mit spikreifen was bei uns in österreich erlaubt ist bleibt er einfach nicht stehn. ich wohne auf einem steilen berg durch den wald und finde den wagen ganz toll. nachteil: kein überlandauto,rostet so wie alle fiats an den achsen usw. warum eigendlich wird der nur kurz schwarz gemacht und nicht ordenlich grundiert? karosserie ist verzinkt und rostet nicht. jägerauto,kidtaxi....

[@maxsegebert3966]

RevCounters was ist bei dir nicht ganz sauber der scheiß Pander geht kaputt bei einem g

[@Warpspinne]

Tolles Kennzeichen bei Mercedes =D

[@mehdi-jm1uc]

Succ

[@germanyminer.3211]

Ich hab ja viel Verständnis dafür dass vor 12 Jahren manche Dinge noch anders waren Aber Was ist das?

[@germanyminer.3211]

Die Kommentare in klangvollem Boomer-Humor Die Ansichten Die Musikauswahl Der Aufbau Hilfe

[@longlog_cargo]

fm4 - gute senderwahl:-)

[@DtHube]

Waaas? Dieser Pikachu da, soll hochwertig sein, mit seinem Plastik Interieru, und die G Klasse mit Holz und Leder?! Ihr zieht den Hut vor Fiat, ich zieh höchstens mein Klodeckel vor dem Auto..

[@mrbenyong]

looks like the panda can get through the off road faster... but it doesnt have the versatility of the merc... overall. there is so much that small engine can do. but for what it can do its still amazing!

[@marvinpollmann232]

Was genau ist "eps" dass beim Panasonic nicht vorhanden ist ?? meinen die evtl. esp oda so ?

[@LuxFaz]

@Wrecker321 ja aber dieser Vergleich lässt Mercedes gut aussehen warum denn nicht Land Rover Defender ....da hat Mercedes nicht wirklich eine Chance oder?

[@Sertsch]

kein EPS? o.O

[@be4tb0x]

letztens an der tanke: Panda 4x4 mit Alu imitat unterfahrschutz, ist das komplette plastik aufm boden gehanden. Warum? Spaßausflug aufm schneebedeckten Parkplatz. VW Polo 65mm tiefer. Permanenter schneebrockenkontakt: Unterbodenschutz noch dran! Damit ist das Kapitel Gelände für Fiat gestrichen.

[@11secure]

wer WÜHLT sich so spät durch Nacht und wind.. es ist DER G. mein liebes KIND --- LOL

[@LOLCHEATHACKoRAZoR]

bei 6:45 steht "EPS" und nicht "ESP" :D

[@francescoamato9740]

Für mich Panda !!! Klar das der G luxuriös und superkomfortabel ist. Und auch die Verarbeitung kann nicht verglichen werden. Aber mindestens 80% was der G im Gelände kann, kann der Panda genauso gut. Der Panda wir in verschiedenen Ländern bei der Feuerwehr, Post, Polizei, Rotes Kreuz, Förster seit 30 Jahren erfolgreich eingesetzt. Die meisten schreiben nur Schwachsinn und können nur Beleidigen.

[@francescoamato9740]

Du bist nur ein Kind, denn sowas schreibt nur ein Kind. Du hast nichts von einem Mann. Du kannst Dich nur hinter einer Tastatur verstecken.

[@almkcr7057]

Francesco Amato Der panda soll 80% vom offroading der g klasse können. Noch nicht mal ein BMW X5 oder ein Audi Q7 können 80% der g klasse. Die G klasse ist ein verdammtes monster was gelände betrifft. Da können nur marken wie Land Rover, Jeep und Hummer mithalten. Und wer ist auf die Schnapps Idee gekommen einen Panda als "geländewagen" raus zu bringen oder gar so zu bezeichnen?

[@francescoamato9740]

Der Panda hat eine 30 jährige Geschichte im Off-Road. Es war keine Schnapps Idee...sondern ist bei allen Off-Road spezialisten mit Respekt angesehen. Das sage nicht ich. X5 und Q7 sind Mode-Gelädendewagen. Diese haben nichts mit der G-Klasse zu tun.

[@almkcr7057]

Ok das stimmt zwar aber wenn ich auf eine sahara tour oder ähnliches gehn würde. Ganz klar g klasse

[@francescoamato9740]

Ist sicher die "bessere" Lösung mit dem G. Ist klar, auf schwerem Gelände hat der Panda keine Chance. Aber sicherlich hätte es auch mit dem Panda so eine Reise ihre Reize. Auch auf der Paris-Dakar werden Panda eingesetzt....

[@AMGDuesseldorf]

6:47 kein eps?

[@Adlumairsoft]

Geanu das hab ich auch gedacht und gelacht da bin ich mit ca. 7sec doch besser dran :D

[@JarSqautterExperienceOfficial]

6:44 fiat panda elektronisches pabilitäts schrogramm is klar, nä? ansonsten super gemacht

[@wolfgangbistekos4596]

Ich fuhr den Panda 14 Jahre mit der Dieselmaschine und Spikes. Unschlagbar! Der hier fährt mit Sommerreifen. - Ungültig!

[@RiesenRiesenBigman]

Fahrt ihr immer mit Alufelgen und normaler Straßenbereifung ins harte Gelände...ich frage für nen Freund!

[@Haenir01]

dieser Vergleich ist natürlich nur zur Show. Lächerlich ist der Vergleich zum Innenraum - im Panda sympathischer und hochwertig. Naja....Je nach Einsatzzweck ist der ein oder andere vorzuziehen. Ein Panda käme mir schon nicht in Frage da ich zum Holz machen meinen 2,8 to Hänger ziehen muss. Denke nicht, dass das der Panda lange mitmachen würde .-). Andererseits ist der G auch gebraucht fast unerschwinglich - auch die Wartung ist aufwändiger. Ger G muss immer noch regelmäßig abgeschmiert werden ! Hätte gerne nen G - aber einfach zu teuer. Habe nen ML 270, darf 3,5 to ziehen schafft das "heimische" Gelände Wald und Wiese super und ist auch auf der Straße bequem. Gibt es im guten Zustand für 7000 - den G ab 20.000 Man muss eben immer sehen für welchen Zweck das Auto sein soll und was preislich passt. Der Panda ist da mehr das Spaßauto denke ich - gibt's ab 2000 eur

[@Erzbergwerkszwerg]

@LuxFaz Doch. Es gibt 2 Fraktionen die Defender und die G Fraktion, und beide behaupten ihrer sei besser. Die neuen G`s sind sehr schwer und voller Technik wodurch der Defender VIELLEICHT weiter kommt. Aber ein alter G der so spartanisch ausgerüstet ist wie der Defender könnte noch weiter kommen. (nicht umsonnst nimmt die Bundeswehr den G). Fakt ist Defender und G sind 2 Megaoffroader,die weiter kommen als der meiste Rest. Aber hier gehts ja um Panda.....

[@abarthfiatfabian183]

Lustig wie ihr ein 12.000 Euro Auto mit einem 53.000 Euro Auto vergleicht 🤦🏼‍♂️ Wäre traurig wenn der Mercedes es nd gschafft hätte Und so nebenbei Mit dem Panda kommt man dennoch mühelos übers Gelände, trotz allem was er nicht hat gegenüber einem 53.000 Euro Auto Logik der Menschheit 😊

[@Lorenzo010591]

Panda WIN!

[@1südtiroltechnik]

Alle Förster in Tirol fahren Panda 4x4, kein so schweres Mercedes Ding.

[@1südtiroltechnik]

@@Vulkanwanderer Wie soll denn ein Baum draufknallen?

[@BurningMen100]

6:44 wo ist der fehler xDD

[@LOLder42]

bei nem geländewagen misst man die GELÄNDEGÄNGIGKEIT nicht die performance liebes motorvision team!!!

[@azerotmuller8351]

Kein EPS ??? Wtf

[@ronkongkoma7835]

Was ist EPS? Meinst du vielleicht ESP ? 😄😝

[@2a4a64a]

ist noch wem außer mir das kennzeichen vom g aufgefallen? s ux ^^

[@mauretti74]

next time compare a Ferrari with a Mercedes Class A!

[@malteschulte-k.5809]

Ihr habt echt den arsch offen! Wo sieht ein Panda bitte besser aus als eine G klasse?

[@astonmartinvolante1]

stimmt schon, aber der Test kommt schon so rüber als würde man Äpfel mit Birnen vergleichen wollen.

[@TzacheRXN]

@MrOrune Ciao, La Panda e carina senza alcun dubbio, pero in fuoristrada non esiste paragone. Il Mercedes ha 3 differenziali autobloccanti e va da per tutto. Invece la panda non ha alcun differenziale bloccante o controllo del genere per fuoristrada. Io ho un 4x4 senza autobloccante, e va quasi da per tutto, pero se la fermo con una ruota posteriore in un buco su un piano dritto...non parte più. Uguale la Panda. Chi ha esperienza in off road sa cosa vuol dire. Ciao.

[@Stefan7067]

mal wieder äpfel mit birnen verglichen ???? weiter so -.-*

[@zuffmaster3000]

Der Innenraum ist beim Panda Sympatischer??? Was habt ihr denn geraucht, diese Gelbe Plastikkacke schaut aus als ob ich im Suff reingebröckelt hätte...

[@xDust3pS12]

Steht da beim Fazit beim Fiat ernsthaft, dass er kein "EPS" hat? Man man man, wer die Kästchen da macht sollte entlassen werden :D Außerdem geht die 1. Kategorie doch eigentlich an den Mercedes... außer man hat lieber Plastik als Leder im Innenraum achja und Emotionsvoller ist der G auch.

[@ichundichundduunder]

@Trefalas es heißt ja auch "emotionen und design". bei dem design von dem fiat muss man ja fast kotzen. Das sind starke emotionen ! daher der punkt :-P

[@montgomerymarc]

The Panda it's Beautifull ! ! !

[@marxundengel]

it doesn't mean the same in german i bet :)

[@JoshSnoopy]

hochwertiger panda innenraum? das ist doch das plastikparadis

[@BioMoneculaR]

lol, look @ the license plate at 1:49... it say´s the mercedes SUX :D anyway, i really like the panda

[@TheTYP21]

is doch alles nur lackierter kunststoff:-)

[@MegaZsolti]

the best offroader is the Ural 4320 :P

[@gamerhannes7415]

Nein, der Unimog

[@MegaZsolti]

Oh, I forgot about the existence of this comment.

[@th3m0stwant3d]

@pepsiwatersugar please don't say that benz is too expensive to go off road because G class is one of the best offroad vehicles ever, if not the best.... ;)

[@madjimms]

@PlanBass Its not even a good looking box... its a SUPER boxy box.. The Panda is much more versatile.

[@sihilius]

also wenn dann muss man den panda schon mit dem Mercedes g36 6x6 vergleichen sonst ist das doch wirklich unfair🤣

[@SgtTell]

Der Panda mag ein cooler kleiner Flitzer sein (ist Geschmacksache). Den mit einem G zu vergleichen ist aber in etwa so sinnvoll wie ein Fahrrad mit einer Ducati Monster. Sind zwei komplett andere Klassen (schon vom Preis her). Aber Sieger bei Emotion?! Mal im Ernst, der G ist ein Urgestein in der Geländewagen-Szene und weckt viel mehr Emotionen (schon alleine mit seinem Aussehen und der Geschichte). Wieviele Panda Clubs gibt es im Vergleich zu G Clubs? Und Design?! Bei dem Test war ein Blinder am Werk. Nichtmal eingefleischte Panda Fans würden den Panda als besser wie den G bezeichnen in Design und Ausstattung (kein Wunder bei dem Kostenunterschied). Das soll ja auch nicht heissen, dass der Panda nur Sche***e ist, der Vergleich ist einfach wie gesagt sinnlos.

[@andreacarriere414]

DAS PANDA!

[@DeDanielsJack]

Ich weiss garnicht was die wollen ein G ist doch heute nicht mehr Gross für einen Geländewagen.

[@maxsegebert3966]

DeDanielsJack was labberst du dummer nichts wisser

[@wutzidavid]

YEAH ICH BIN DER 268.000 AUFRUFER!!! :D

[@ahmarlatif5855]

Amazing

[@Erzbergwerkszwerg]

Der Panda zieht nicht mal einen Pferdeanhänger, der G das ganze Gestüt.

[@nkhalmizahar]

Panda rules !

[@Hennig159]

Sieger im Design???? Plastik Innenraum gewinnt?? unverschämtheit!!!! Im Gelände: Schwung ist keine Geländegängigkeit. Mit Schwung fliegt auch ein F1-Renner über nen Hügel!

[@Seegalgalguntijak]

Haha, beim Panda: "- kein EPS"

[@jo-joheu6798]

Mercedes G500 gegen Fiat Panda. Da hätte der Panda noch weniger Chancen

[@Juanin183]

Fiat inexplicable. 🇦🇷

[@TzacheRXN]

@MrOrune Ciao Marco, Si...ho guardato un bel po, per che stavo pensando di comprare una come seconda vettura, ma che mi premete pure di giocare un po in fuoristrada. Mah..anche la mia va pure su fango neve... sabbia, pero se fai la salita con le ruote sospese in "x" allora il differenziale fa tutto. Altrimenti..tutte le 4x4 vanno da per tutto (quasi). Cmq.. ripeto..la Panda ...a me piace, solo che non e un vero fuoristrada. Per capire cosa dico. cerca "T3 syncro Gordon Graig" ha autobloccanti.

[@karlostsd]

And this my frends, was comparing a ladle with a shovel!

[@The1993Player]

Kein EPS aber wahrscheinlich ESP hat der Panda

[@SMB67T]

G-Class Vs Panda Crash test (V)

[@МарлонКабзон]

Мерседес - мировой лидер !

[@pumba1337]

@NordReportage alleine schon das die mercedes mit einem fiat in vergleich ziehen xD

[@cedricjo5061]

Deitsche wertarbeit

[@PandaDRIV3R]

Cedric Joß // Man sollte schon Deutsch können.

[@Joe882010]

Hahahahah 1,2 :-D süß

[@relian01]

now send the Panda here...

[@johnybier]

4x4 1,2L, is ja süß...

[@mehdi-jm1uc]

Da fährt doch der Typ von fahr doch

[@gerkchen]

Panda=Panderbär G=Grizlybär

[@Schcarraffone]

die Krauts gewinnen nur mit einem Mercedes G gegen einen Panda, sie spielen immer unfair...

[@franklehmann1445]

Bau ich eine Haldex ein - lass es ein 4x4 sein :D

[@lorenzopes9866]

CONFRONTA LA MERCEDES CON LA FF FERARI!! PFF HAHAH ITALIA THE BEST!! IN TUTTOOOOOOO!

[@Pascal-rs6vt]

lorenzo pes Schnauze

[@waldemar31293]

@NordReportage nein er ist der beste in seiner klasse

[@Pahnto]

100 NM vs 400 NM wie unfair^^

[@zeasu555]

次はジムニーと勝負しようぜ

[@walliwabbel]

that license plate: SUX :P what a fail hahhaha

[@Enzo-zq5ry]

Würde lieber mit ein Panda rumfahrn als mit so nem Hässliches Mercedes! Schaut wie ne Fahrende Mülltonne aus!

[@florianfuchs2610]

+Enzo wtf??

[@mehdi-jm1uc]

Aber sonst geht es dir gut oder?

[@MTB1Leo]

Krass he? ...

[@hnhtnt]

questa sfida è idiota

[@mischkom.7832]

der g sieht deutlich besser aus. scheiß Vergleich

[@cartman03081993]

allein die marken sind nicht zu vergleichn!!^^völlig irrationaler test!

[@BrandnewdayXY]

hahah the plate of Mercs G SUX hahahaha i love G !!!!!!!!!

[@renescx]

ich bin mal in einen Panda bei 140km/h gewesen, und will nie wieder rein ... in der G-Klasse könnnte ich ruhig schlafen :)