Fiat panda 750 CL 1986 salvata dalla demolizione

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Күн бұрын

Пікірлер: 37

@donatodisanto8463 5 ай бұрын

La vera, migliore Panda, che sia stata mai prodotta, un vero carro armato.....non si fermava mai, davanti a niente e nessuno.....bastava un buon tagliando, benzina, freni nuovi, ed andava in capo al mondo ❤❤️❤️🇮🇹🇮🇹🇮🇹👍👍👍💯💯💯🥰💪💪💪💪🤗✌️

@grazianoquagliato2492 7 ай бұрын

prima auto che ho guidato, solo che la mia era bianca. auto immortale, instancabile, non si fermava davanti a nulla.

@sebastianobernocchi8782 4 ай бұрын

Da demolire un’auto del genere? Solo dei folli. Hai fatto benissimo a salvarla

@JC4X 7 ай бұрын

Onore a te per aver salvato questa utilitaria speciale. Ne ho acquistata una circa 6 mesi fa come prima macchina e va da Dio.

@andreapetazzi8567 7 ай бұрын

Grazie, oggi arrivati i primi pezzi per riportarla originale (tascone, pannelli 3 e panchetta posteriore)

@JC4X 7 ай бұрын

@@andreapetazzi8567 Grande. Fai altri video riguardo il restauro se vuoi.

@andreapetazzi8567 7 ай бұрын

@@JC4X certo oggi aperto pacco e la pachetta posteriore è mal messa vedrò di recuperare il tessuto per rifarli

@karljokkerlukkas_974 6 ай бұрын

Igualzinho ao meu!! Só que o meu panda é de 1989

@andreapetazzi8567 6 ай бұрын

bem, seu 750 CL também?

@MarioCusato-nd8xg 8 ай бұрын

Stupenda

@andreapetazzi8567 8 ай бұрын

e si a breve penso di iniziare il restauro

@hygge-eller-kos_thechoise 5 ай бұрын

La Fiat Panda prima serie, intendo carrozzeria, l'ho vista talmente tante volte durante la mia permanenza in Italia, da averne fatto assuefazione, e la riconosco anche dopo quasi 40 anni che non ne vedo una (scrivo dalla Danimarca). Questo era anche forse il colore che andava di piu, ma aveva problemi di verniciatura che si sbiadiva facilmente, facendo sembrare un rosso morto. Comunque con un po di polish e forza di volonta ritorna nuova. Piuttosto attento alla ruggine, specie nel vano motore 🙂

@andreapetazzi8567 5 ай бұрын

ruggine nel vano motore niente, presente nei sotto porta, parafanghi e baule

@Psycho93 8 ай бұрын

dal rumore e dal fumo che fa non son tanto convinto che meritasse di esser salvata....

@solitudinee 6 ай бұрын

basta cambiare l'alternatore e rifare al massimo le fasce, 300 euro al massimo ed hai una macchina nuova. almeno che non opti per quella merda dell'elettrico.

@Psycho93 6 ай бұрын

@@solitudinee ci son panda molto più sane da recuperare senza accanirsi su un cadavere

@solitudinee 6 ай бұрын

@@Psycho93 ognuno salva quello che può, poi dipende dal portafoglio e dalla passione

@goosecatcomunication 5 ай бұрын

I sedili Non Sono originali del modello almeno nella stoffe

@paoloparrocchetti5183 5 ай бұрын

Il fumo è condensa

@antoniozhria8889 4 ай бұрын

Ma cen è olio ?

@WhyckieQueenie 8 ай бұрын

ciao, intanto complimenti per il coraggio di volerla restaurare una domanda: l'orologio del cruscotto è originale VEglia Borletti? Te lo chiedo perchè ho notato che lo regoli solo premendo quell'asticella e non ruotandola

@andreapetazzi8567 8 ай бұрын

grazie, già trovato una parte di interni originali del CL prima serie, per orologio credo sia originale Veglia borletti, devo controllare per sicurezza.

@WhyckieQueenie 8 ай бұрын

@@andreapetazzi8567 grazie a te

@andreapetazzi8567 8 ай бұрын

@@WhyckieQueenie controllato prima, veglia borletti originale, non so come fare a mandarti la foto.

@WhyckieQueenie 8 ай бұрын

@@andreapetazzi8567ciao, grazie mille, non preoccuparti per la foto, si vede benissimo dal video (metto la velocità a 0,25): non sapevo esistesse una versione dell'orologio con l'asticella a pressione; grazie mille e buon restauro

@andreapetazzi8567 8 ай бұрын

@@WhyckieQueenie ok, ne ho anche un'altro identico che ho smontato dal mio 4x4 del 92 in attesa di restauro

@eroisuruote492 8 ай бұрын

Ciao, come hai fatto? Lavori dal demolitore o conoscevi il proprietario e gli hai pagato il passaggio?

@andreapetazzi8567 8 ай бұрын

Doveva essere demolita se non veniva venduta, così portata a casa per 100 €uro + passaggio

@ivanbonarelli3112 8 ай бұрын

Fatto benissimo, per 100 euro ,poi...Le condizioni dell' esterno e gli interni appaiono buoni. Una buona pulizia ed un controllo meccanico generale , garantiscono un tranquillo possesso, di questa straordinaria e vera utilitaria .

@andreapetazzi8567 8 ай бұрын

@@ivanbonarelli3112 si ha qualche pezzo di lamiera da cambiare, ma è stata un'occasione

@ivanbonarelli3112 8 ай бұрын

@@andreapetazzi8567 Normale nella carrozzeria della Panda prima serie, anche se versione 1985.Comunque resistenza alla corrosione nettamente superiore alle precedenti Fiat Uno ed in particolare alla 127.Saluti.