Accensione Panda 750 Italia 90 dopo 4 mesi di fermo

[@aureliopaglia3584]

per far riscaldare il motore e farla andare tranquillamente per strada dovete tenere il tasto dell'aria tirato a metà per evitare di far spegnere il motore o andare a singhiozzi una volta che il motore va liscio abbassatela

[@davideperasso3446]

Bel video..io due ne ho avuto..adesso ho una panda 4x4..il problema e che stando ferma si svuota il carburatore..e stenta a partire ..se no come tocchi la chiave parte ..anche a meno 10 gradi..parte meglio della panda 4x4 che ho adesso che è già a iniezione elettronica

[@tommaso3174]

IL PANDINO NON CI ABBANDONA MAI!

[@marcopruna8458]

Tenuta, bene, secondo me ,devi accenderla un qualcosa in più, oppure avere un booster per la batteria, i carburatori son così, dopo vari mesi di fermo. , ma molto buona direi

[@aeffemmezeta]

Con la mia accendo il quadro, "cicchetto" 3 o 4 volte con l'acceleratore, poi tiro su lo starter (non tutto) e poi provo a mettere in moto. Se non faccio così non parte...

[@MaleCarCranking]

facci vedere qualche video di avviamenti a freddo :)

[@mohamedelmoujahid1276]

Ho anche io . Per sempre.

[@mattiacarradore4714]

Tirato l'aria ? Non mi pare

[@ironwolf4336]

Ciao, bel video, grande auto ma la Italia 90 era disponibile con il fire 750?

[@27dff]

No. Con l'aste e bilancieri della Young.

[@dynamicdavide2261]

Ma hai cambiato copricerchi? Perché in un precedente video aveva quelli della hobby Comunque bellissima 😍

[@dilinoml97]

Ciao bel canale!😁 una curiosità, io ho una uno es.. non ho capito bene come devo usare l’aria ogni volta che la riprendo dal garage.. mi spieghi un po’ tu ho visto che sei bravo :) grazie😊

[@Elias-wk5nm]

Quando prendi la macchina da freddo tiri l'aria prima si girare completamrnte la chiave(la tiri nel contatto per intenderci)

[@filippodamora1990]

Ciao se e' la Italia 90 come mai e' targa MI 2Z ( perche' prima era targata Torino ? )

[@laleoconner6868]

Filippo D'Amora è stata acquistata a pavia nel giugno 1990, poi trasferiti a milano nel 1993 se non ricordo male. E nei cambi di residenza e relativo comune, venivano cambiate le targhe fino al 1993. Nel 1994 con le europee AA000AA la targa è legata all’auto e non viene più cambiata

[@laleoconner6868]

È una Italia 90 autentica, come risulta anche su eper dal telaio. Furono tolte le bandierine dopo la squalifica dell’italia, ma ho già il set completo originale di adesivo da rimetterle

[@diegopandolfi6946]

Si certo 4 mesi difermo e quello che avevi davanti al cofano che staccava il cavo di corrente 🤔perché non l'hai filmato 🤦‍♂️

[@tommaso3174]

Che bomber

[@mattemazzone1692]

Ma di che anno è??

[@CapitanFindus415]

In origine (le primissime) la versione Italia 90 montava dei copriruote fatti con disegno a "pallone da calcio". Molto in tema, ma decisamente orrendi. Subito sostituiti da normali copriruote bianchi....

[@andreanardi7052]

SI

[@luigirota7964]

Daie e ri daie ma alla fine e partita

[@CapitanFindus415]

Beh, versione Italia 90... Se non si fa la "partita" con quella...😁😁😁

[@stramattusciangatu]

🤣felice che e partita vedo che pero mi sa ceea poca benzina''e ce aria ne rubi non parte

[@Ruisim81]

Si ma accendila almeno 1 volta ogni 2 mesi e cambiali la benzina almeno ogni 6 come faccio io con la mia d'epoca, altrimenti si sporca e rovina tutto

[@Ruisim81]

@Gabriele non lo so e non mi interessa se lo fa o meno, mi sono solo permesso di dire una cosa ovvia visto che lui stesso ha detto che era ferma da molto più tempo...

[@giusyfestagbhykki3425]

Poverina

[@paolozedda5393]

Per così poco deve partire senza aria ha bisogno di messa punto

[@davidea8501]

Macchina indistruttibile la Fiat panda 🐼. Io L avevo soprannominata la Fiat panda la macchina nervosa