Здравствуйте, поскажите пожалуйста много ли хлопот если переделать с робота на механику?
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Приветствую, не сталкивался, но думаю достаточно хлопотно(эбу двс, педальный узел, скорее всего тоннель с органами управления включения передач и возможно ещё проводка и т п)
@АлександрДемин-ю3з Жыл бұрын
Спасибо!может подскажите хоть примерно что может быть!я хочу приобрести панду ,как утверждает владелец заменили сцепление,и перебрали кпп ,после этого проездили неделю,и начались дергания то в нейтраль выходит!
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
@user-wv2ku7uz6i много чего может быть, даже от того что вилку не поменяли например
@mrsnothing3 жыл бұрын
Посоветуйте, пожалуйста, хороший Фиат сервис в Москве?
@Антон-т6з Жыл бұрын
D ital service
@ИринаКсенафонтова-ы8л Жыл бұрын
Здравствуйте! В каком городе вы находитесь?
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Здравствуйте, Пермь
@ИринаКсенафонтова-ы8л Жыл бұрын
Очень жаль, далековато. Хотела к вам обратиться с точно такой же проблемой, а то в нашем городе трудновато найти таких как вы специалистов, которые берутся за ремонт Фиат панды робот
@alex94646 Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, цилиндр сцепления "грибок",я могу вытащить прям на машине не сбрасывая давления? Стала еа скорости сбрасывать в нейтраль,думаю износились манжеты на нём. И ещё вопрос,в продаже есть как сам грибок в сборе так и ремкомплект манжет,есть смысл менять сам алюминиевый цилиндр?
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Не пойму никаком грибке идёт речь, напиши подробнее. Цилиндр это и есть корпус «робота» т е в сборе
@alex94646 Жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok извиняюсь не сказал что за коробка,от рено трафик 2.5 тоже magnetti marelli, здесь соленоид сцепления толкает цилиндр сцепления так называемый грибок, он работает в dot4, поидеи там нет давления, но с зади стоит соленоид,вот и сомнения не упадёт ли давление если вытащить цилиндр Который в пластмассовом корпусе
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Не сталкивался с такой конфигурацией. Соленоид ведь электрический полностью? Надо смотреть схему работы или устройство , тогда станет яснее. На фиате гидравлический выжим и перед подобными операциями нужно скидывать давление, скидывает масло в бачок. Хотя шток конструктивно вложен в цилиндр, его доставать соответственно не нужно ничего сбрасывать, как то так
@liviuosoianu747 Жыл бұрын
добрый день, не могу найти причину, при трогании или задняя передача машину сильно трясёт или вообще не подхватывает и это после замены сцепление, что может быть??? вроде и шток отрегулировал и датчики смотрел и не могу ничего сделать
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Здравствуйте, сколько см ход штока сцепления по программе?
@liviuosoianu747 Жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok выставил на 28
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
@liviuosoianu747 почему 28? Это не далеко не норма
@solo_mania4 жыл бұрын
Хорошая работа! А какую программу для диагностики использовали, альфа обд?
@PROAutoChannel_slavok4 жыл бұрын
Спасибо, использовал лаунч
@ИринаКсенафонтова-ы8л5 ай бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста Фиат панда 2007, робот сбрасывает на нейтраль. Поменяли клапан сцепления, штек вроде бы, если не ошибаюсь и ещё многое что, но все равно через 2 -3 недели ошибка повторяется. В последний раз вообще глючить начала,подключив заднею передачу , а машина едет вперёд. В мастерской сказали связано с мозгами . Если вам не затруднительно, подскажите пожалуйста это на самом деле возможно дело в мозгах и подлежит ли это восстановлению или уже всё??
@PROAutoChannel_slavok5 ай бұрын
Проверить нужно на своих ли местах разъемы соленоидов (можно перепутать)
@АлексецКропоткин2 жыл бұрын
Здравствуйте, в каком вы городе работаете, с пандой с коробкой проблемы, хочу обратиться
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Здравствуйте, г Пермь
@magishozdo90225 ай бұрын
Здравствуйте у меня вопрос. У меня фиат панда 2007 1,2 бензин робот каробка, проблема при каждом переключении машина дергается я сам механик но с роботом сталкиваюсь в первые масло залил орегинальное адаптацию делал потекав масло нет не знаю в чём проблема спасибо заранее
@PROAutoChannel_slavok5 ай бұрын
Скорее это норма, ведь переключения как на механике, с клеквами
@ДенисСайфутдинов-щ7х3 жыл бұрын
А в каком городе вы находитесь?
@PROAutoChannel_slavok3 жыл бұрын
Приветствую, Пермь
@СадМельника Жыл бұрын
Здравствуйте у меня авто пежо биппер на роботе тоже самое что фиат фиорино,подскажите пожалуйста как там менять масло,возможно поменять дома?и какое масло лить по вин коду идет как в механичискую коробку передач.спасибо большое
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Здравствуйте, к сожалению мало данных, не смогу подсказать.
@МаксимКоклюшин7 ай бұрын
Здравствуйте, скажите, насос срабатывает раз в 5-10 секунд это норма?
@PROAutoChannel_slavok7 ай бұрын
Здравствуйте, не норма
@МаксимКоклюшин7 ай бұрын
@@PROAutoChannel_slavok, куда для начала стоит копнуть? Спасибо за обратную связь, подписка!
@PROAutoChannel_slavok7 ай бұрын
@user-db5rm5sm9u проверить гидроаккумулятор, в интернете была инфа на драйве. Самое эффективное со снятием проверка, очень похоже на него
@ОксанаРыхлова Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите,пожалуйста,какая может быть причина не включения нейтральной скорости? Спасибо.
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Здравствуйте, НЕ включения, это как? Опишите
@ОксанаРыхлова Жыл бұрын
При остановке автомобиля, переводя рычаг в нейтральное положение,на табло появляется восклицательный знак в треугонике ,сопровождая звуковым сигналом, скорость остаётся на первой передаче . Ч нейтральную нп переходит.
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Вероятнее не хватает давления в системе, что бы выключить передачу. Насос как долго жужит при открытии водительской двери, после долгого простоя?
@ОксанаРыхлова Жыл бұрын
Не более 8-10 секунд.
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Как справляетесь?
@overlord455511 ай бұрын
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, фиат фиорино, коробка робот, такая проблема на не заведенном двигателе передачи включаются четко, на заведем не хочет, давление гидравлического контура 41 бар, включаю передачу давление на мгновение падает до 36 бар и сразу подкачивает к 46 бар, и постепенно падает до 36, это норма? Ход штока 15-16 мм это норма ? Делаю манипуляции через програмку AlfaObd, делаю самокалибровку, за ней сразу активацию самокалибровки, и все стает идеально, переключается без рывком, смычков и тд. сижу переключаю передачи на месте в течении 5-15 минут, и начинает немного жестче включать передачи но работает, утром уже не хочет включать, как будто идет недовыжим сцепления, она как бы недовключает передачу и дергается сильно. Провожу опять адаптацию, опять работает но не долго, то же самое повторяется. Робот немного не такой как на видео, на датчиках есть 5 вольт. Можно как-то с вами связаться через соцсети ?
@PROAutoChannel_slavok11 ай бұрын
Доброе, а там какой робот установлен?
@overlord455510 ай бұрын
По программе alfaobd делаю на cfc300
@overlord455510 ай бұрын
Опять вчера снимали актуатор все пересмотрели все в норме, я не могу понять почему когда провожу активацию самокалибровки, все работает отлично, пока опять не постоит, даже когда просто проехал метров 300 уже не включает заднюю, 1 включает с рывками, делаю активацию и опять отлично работает, думаю может проблема с мозгами?
@PROAutoChannel_slavok10 ай бұрын
@overlord4555 Все делается правильно, я бы зачистил массу на роботе, проверил все потенциометры и сравнил бы значения по сопротивлению
@PROAutoChannel_slavok10 ай бұрын
16 мм это мало по выжиму (если робот такой же) либо датчик положения чудит
@БессТВ Жыл бұрын
Ну а как вообще Фиатовские роботы? Надежные? Дорогие в обслуживании?
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Если учесть, что новые они зимой в сервисах стояли пачками, то зиму не любят точно)
@artemverin34192 жыл бұрын
Приветствую! такой вопрос, фиат браво - 2, год 2008, на улице мороз 25 градусов, коробка робот перестала переключать передачи, месяц без движения, я не могу найти мастера по ремонту г. Челябинск. ??? Что делать, как исправить?
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Приветствую, как долго она в одних руках ? И с чего начались такие моменты
@artemverin34192 жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok 2 месяца как купил, с морозом 25 градусов перестала переключать скорости, вот уже месяц стоит и не знаю к кому обратиться, по близости нет мастеров, все отказываютсся браться
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Ждать лета как вариант , там должна ожить)
@АнаколийАнакольевич-н2и Жыл бұрын
Так эти коробки геморные? Хуже, чем например на пежо-107, ситроен с-1?
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Хуже
@АнаколийАнакольевич-н2и Жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok спасибо, понял!
@6o6p2006 Жыл бұрын
Удивительно что на 70-ти тысячах уже такая беда. Либо пробег смотан раза в два, либо условия эксплуатации такие... На моём медведе пробег 120 и вроде тфу-тфу всё более менее... Недавно тоже была такая проблема выбивали в нейтраль, долил жидкость сделал сервисную калибровку, но оказалось что сдох генератор, якорь протер обмотку и коротил на корпус из-за того что корпус раздуло корозией (ещё одна из классических болячек фиатов) и видимо это уже давно было... Так и не показал, где масса то у робота)) А ещё не показал как снял алюминиевый кожух с робота, матерился наверно))) Специфичная машинка, со своими нюансами как и у многих других, но крепенькая... Вообще на драйве2 и форуме куча тем, всё давно уже обсосано, в том числе и по роботу, но всё равно приятно что снял такой видос, по этой машинке это редкость ;) 👍
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Спасибо, с кожухами уже просто на ты) Главно инструмент подходящий иметь)
@igorghervas60432 жыл бұрын
Приветствую, у нас такая же проблема как на видео , после того как сделали диогностику заклинила в 4 передаче и заглохла. сейчас не могу выключить из передачи и не заводится. что делать подскажите. спасибо
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Попробуйте прям как есть на передаче, на заглушенный мотор, потолкать (дать ей натяг) вперёд назад только натяг, катать не нужно, потом на зажигании переведите селектор ещё раз в Нейтраль
@МаксимЛешуков-ю7р3 жыл бұрын
Здравствуйте, как исправили массу на датчик?
@PROAutoChannel_slavok3 жыл бұрын
Приветствую, зачистка плоскостей
@МаксимЛешуков-ю7р3 жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok массы к кузову имеешь в виду, или кантакта на разъёмы?
@PROAutoChannel_slavok3 жыл бұрын
Масса на роботе, сверху у датчиков
@МаксимЛешуков-ю7р3 жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok Спасибо, буду пробовать
@Олег999-с4э2 жыл бұрын
Здравствуйте!!! может быть подскажете причину, Fiat Panda робот, три заведённом двигателе очень часто с первой скорости или с задней скорости сбрасывает на нейтраль, а при заглушенном двигателе всё работает чётко. Спасибо большое
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Здравствуйте, заочно конечно сложно, сказать, но стоит проверить основные параметры, для этого потребуется Диагн оборудование. Проверить давление сколько создаётся и как быстро расходуется (или на сколько переключений хватает до очередного включения насоса). И нужно смотреть сколько мм выжим тока.
@PROAutoChannel_slavok2 жыл бұрын
Но думается связано со мех частью сцепления
@Олег999-с4э2 жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok Огромное спасибо
@РоманИлларионов-и9э Жыл бұрын
Название лаунчер скажи
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Х431
@romabebia23492 жыл бұрын
Здраствуи бро
@Loading-k8t Жыл бұрын
Фиат Пунто 2,Р-1709код ошибки ,все скоростя вкл отлично ,но разгоняться на драйве отказывается,нет динамики , обороты растут ,затем резкое повышение об и едет более менее нормально.Что может быть?
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Похоже на пробуксовку сцепления компенсированное наращиванием штока , по этому в аварию и не падает
@Loading-k8t Жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok Спасибо.
@ИринаКсенафонтова-ы8л5 ай бұрын
Ответьте пожалуйста на предыдущее сообщение
@ilya7zz4 жыл бұрын
21:40 Как пользователь Панды с 4х летним стажем утверждаю - Вы не правы! :) Можно включать заднюю когда машина ещё катится вперёд, просто включится она как только остановится. Главное ногу держать на тормозе ;) Таким образом, на парковке никогда ничего не жду, всё всегда включалось... пока щётки не подвели))
@PROAutoChannel_slavok4 жыл бұрын
Как она будет катится, если нога на тормозе? Разве что придавить до отработки концевика. Значит у вас состояние новой машины, или климат постоянно положительный, сухой. А так робот обычно обижается и глючит, когда много суетится его заставляют))))
@PROAutoChannel_slavok4 жыл бұрын
Иметь привычку так делать, нельзя все равно, даже не смотря в руководство по эксплуатации). Любая коробка передач.
@ilya7zz4 жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok По вашему стоит положить ногу на тормоз и чуть нажать, как машина идёт юзом? :) Концевик должен отрабатывать при малейшем торможении, чем постоянно и пользуюсь. А климат разный, от +30 до -30, хотя ниже -20 ездить уже не комфортно, печка не справляется. Машина далеко не новая, пробег 130 на родном сцеплении. Износ такой, что калибровку с 2018 года перестала проходить :) Масло конечно хлыщет в мороз, поэтому первое что сделал после покупки - поставил тумблер для отключения из салона реле управления гидро-насосом в моменты прогрева. Возможно этим и продлил жизнь :)
@ilya7zz4 жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok если нельзя, но очень хочется... :) Вообще ни разу не было с этим проблем. В голове есть шаблон, которому придерживаюсь: после включения/выключения реверса должно пройти менее 3 секунд до полной остановки автомобиля для успешного включения передачи. Что робот что механика не дадут ей включиться, пока не позволят это сделать синхронизаторы. Единственное но, в сильный мороз заднюю включаю через 1ю, т.к. может не включить если сразу и обязательно на прогретом движке :)
@PROAutoChannel_slavok4 жыл бұрын
Не, я про работу концевика написал, в целом эбу больше никак и не поймёт)
@FunnyManTop4 жыл бұрын
20:09 - сколь вес то хоть.."ЛАПКИ"? )))
@PROAutoChannel_slavok4 жыл бұрын
Она имеет приличный вес в обществе роботоводов, без нее ни кто ни куда не уедет😅
@АлександрВеремеенко-ь9щ4 жыл бұрын
Надо было просто долить масла в робот и машина бы поехала. И спросить у владельца, когда менял масло. При замене делается калибровка сцепления.
@PROAutoChannel_slavok4 жыл бұрын
До рынка если как вариант, то доехала бы конечно
@АлександрВеремеенко-ь9щ4 жыл бұрын
@@PROAutoChannel_slavok На рынке, думаю, Тутеллу не продают. Просто хозяин за машиной не следит.
@PROAutoChannel_slavok4 жыл бұрын
@@АлександрВеремеенко-ь9щ имел ввиду на рынок для продажи)))
@ЕленаВоробьёва-р2ш Жыл бұрын
У меня такой же вредный Медведь Панда. В том году сцепление меняла, нутеллу залила в коробку, насос перестал молотить. А в эти морозы опять начал жужжать, выдавило масло в мороз, доли, тишина! Ужас!!! Злобный итальянское животное!
@PROAutoChannel_slavok Жыл бұрын
Капризные, этого не отнять )
@КадырБекайдар-с5и3 жыл бұрын
В первом очереде масло надо посмотрет
@PROAutoChannel_slavok3 жыл бұрын
Тоже верно
@КадырБекайдар-с5и3 жыл бұрын
Давление от45 до 55 должно быть. Масло налей до максимум тутелла селиспед
@PROAutoChannel_slavok3 жыл бұрын
Не вводите людей с заблуждение
@paxandeath Жыл бұрын
очень интересно но слушать не возможно. вы тихо говорите а общий шум ужас всё шипит свистит и грохочет