Tengo un 500 Abarth. El próximo mes cumple 12 años y desde nuevo tiene esa ambivalencia que mencionaba Gabo en el Pulse Abarth, hay cosas que encantan y otras que no. Es impráctico, pequeño, incómodo para viajes largos, desde nuevo tiene "soniditos" en el interior, le he hecho varias reparaciones en particular del sistema eléctrico, eso sí, hasta el día de hoy no me ha dejado tirado en algún lugar desolado... por otro lado al encenderlo sigue escuchándose hermoso, el sistema de sonido Bosé también se escucha de lo mejor y, sobre todo, después de 12 años, me sigue sacando sonrisas cada vez que piso el acelerador con alegría!!! y súmenle que es estándar... lo amo!!! Con todo lo que se menciona en el video, valdrá la pena darle un hermano a mi 500 Abarth???
@jesusenriquehernandezsolan11233 ай бұрын
Mi papá tiene un pulse abarth , el carro corre bonito y tiene un diseño muy bonito , es divertido de manejar y tiene una buena potencia considerando el peso (1280kg) también , se le puede poner un filtro de aire de agencia que aumentan los caballos a 177 y 200lb pie y si venden etanol donde vives , el carro por si solo genera 185 , la verdad vale mucho la pena , cabe recalcar que si es tragón de gasolina y que el espacio de maletero no es tan amplio , de ahí en fuera , el carro es de verdad muy bonito y no hay quejas , a mí en lo personal me encanta.
@jesussoto34464 ай бұрын
Yo tengo 3 meses con mi pulse abarth, estoy de acuerdo contigo Gabo, tiene ese Yin-Yang pero la verdad que yo estoy muy contento con la compra que hice👌🏽🤌🏽
@martinflores63014 ай бұрын
Y que tal el rendimiento carnal?
@arturoruiz28194 ай бұрын
Excelente reseña Gabo, siempre hablando con la verdad, no que otras personas que hicieron el video de esta camioneta no hablaban con la verdad, frenos de tambor, seguridad y bolsas de aire, saludos AutoDinámico 👍
@210anjc4 ай бұрын
Auto deportivo no lo es, no tiene paletas de cambio al volante( los has mencionado en otros videos de otros productos), más objetivos Gabo!!!! Y con frenos de tambor atrás!!!
@carlosvera84094 ай бұрын
Por lo de la seguridad debería ser 2 estrellas
@AdrianMartinez-hv7os3 ай бұрын
Así es, apenas 4 bolsa de aire
@emmanuelmartinez34754 ай бұрын
Me encantó el video, lo describe perfecto al vehículo. Considero que es una compra pasional, vale la pena el riesgo.
@LuisFuentes-ur6cg3 ай бұрын
De seguro eres de los que compran los Británicos MG 😅
@OmarRuiz-gu1pg4 ай бұрын
Demasiado tarde Gabo. Ya me lo compré y la verdad estoy muy contento, espero que posteriormente traigan versiones con seguridad mejorada.
@jesusenriquehernandezsolan11233 ай бұрын
Se le olvidó decir que en ciudades grandes lo puede cargar con etanol (depende la ciudad y si es que hay disponible) generando 185 caballos , además de que desde la agencia le puedes poner un filtro de aire de alto flujo sin alterar la garantía , quedando un final de entre 192 caballos y 206 lbpie
@jdespinoza94514 ай бұрын
Me parece un excelente producto aunque peque de dos grandes cosas... ojalá Stellantis agregue esas 2 bolsas de aire y los frenos de disco! con esos dos grandes detalles seria un exponente en el segmento de como 40 vehículos! 😅
@pumadoxd4 ай бұрын
Sería bueno que fueran más severos en las calificaciones. Todas sus reseñas oscilan entre 3.7 a 4.5 estrellas. Si ven todas esas omisiones de seguridad aún con el motor es verse más severos al final son un medio de difusión que puede ayudar a llegar a las marcas.
@dondoroelexploradroga26234 ай бұрын
Bienvenido al mundo publituber 😂. Estos son comerciales no reseñas parciales.
@ivanruizre3 ай бұрын
@@dondoroelexploradroga2623 *imparciales
@sergiorivas28504 ай бұрын
A mi me gustó mucho visualmente y los aspectos “deportivos”; lo compré para el trabajo, tengo que andar por calles con topes colosales y caminos no tan agradables donde un sedan de altura normal la pasa muy mal, este con la altura me solucionó más de un problema. Efectivamente resulta divertido manejar y realmente ha sido agradable en la autopista entre mi domicilio y mis lugares de trabajo. Contento con el auto en general
@mayrarojas79363 ай бұрын
Hola!! Tienes algún dato sobre el consumo de combustible real del vehículo? Me interesa comprarlo pero no encuentro el dato en la ficha técnica ni en la página de Fiat y me gustaría saber el consumo real que tiene
@sergiorivas28503 ай бұрын
@@mayrarojas7936 no tengo un dato 100% confiable, pero le he metido 650 km y hasta ahora ha consumido aprox 50 litros, con esos datos da un estimado de 13km/l pero lo he traído siempre en “semi manual” y con modo poison, es decir, no he intentado para nada ser ahorrador, en carretera he andado de 110-130km/h más los acelerones para rebases
@rodinrodon31473 ай бұрын
El escape suena bastante bonito la verdad
@LachoTV4 ай бұрын
Urge un review del GAC EMZOOM !!
@alexislascanoortega72824 ай бұрын
Que bien mi Gabo, decir los contras como lo hiciste se agradece, también resaltar los pros, la honestidad sin patrocinio es muy escasa el día de hoy, saludos.
@rodrigoambriz84214 ай бұрын
Tienen que revisar su metodología de las estrellas porque no puede ser que cierren el video diciendo que no se compren el auto por las grandes deficiencias (u omisiones) en el apartado de seguridad y luego darle un global de 4 estrellas.
@anemite24 ай бұрын
La metodología consiste en se incoherente en las reseñas para que le siga pagando
@coquequique2506004 ай бұрын
La verdad desde que la implementaron nunca le he puesto atención, eso del factor ad no es más que subjetividad, para subir en general la calificación de todos los autos y que las marcas no se pongan de malas a la par que pueden hacer sus comentarios regulares en el resto del video
@Hog_User4 ай бұрын
Después de haber escuchado al 500 Abarth y su túnel de escape, esperaba un sonido más impresionante en este Pulse, como que ahí fue donde recortaron costos.
@mvillar20004 ай бұрын
Hace mas y mejor ruido una bici con frutsi en la llanta trasera
@wendycardona48383 ай бұрын
Veo que ya se olvidaron de probar las toyotas hilux, np300 de nissan ect... Son vehículos importantes para LatAm. Esos si son importantes que los mencionen porque son los que trabajan mas rudo
@pablocampos6364 ай бұрын
Gabo sabe de buena musica, POISON!! Glam Rock
@jassojeavy4 ай бұрын
Es lo que pensé, para alguien de 30 y tantos como gabo,conocer a,Poison ya es meritorio al menos conoce Hard/Rock
@AbeSJ3 ай бұрын
Excelente análisis muchísimas gracias! Podrías hacer el de gac Emzoom? ya que también es un modelo deportivo y que por el precio compite contra este modelo
@orimion873 ай бұрын
Hoy por hoy bajó a 479k, tengo Esperanza que baje a 459k a finales de año. Un filtro de aire de alto flujo K&N resuelve el tema de la caja de cambios, dándole más potencia, he visto en foros de Brasil que lo han llevado a más de 220hp y 250lb con repro, filtro alto flujo y salida 4ple de aire.
@lizandroflores3924 ай бұрын
Vamos a cerrar el mes sin un auto eléctrico o chino autodinamico esta regresando a su esencia como era antes
@autodinamico4 ай бұрын
Y así cerrará pero en junio si tenemos un auto eléctrico chino 😅
@lizandroflores3924 ай бұрын
@@autodinamico esta bien saludos desde puebla 😀
@papalobo01734 ай бұрын
Volkswagen, lo mejor de lo mejor ❤❤❤❤
@LuisValdez-qr9fu4 ай бұрын
@@autodinamico no me digas... Va a ser el mg roadster? Si es así, permiteme decirte, Gabo Salazar, que lo que sea que estabas habiendo lo estabas haciendo bien, cuando probaste el verdadero roadster, el único, dijiste lo que todos los que conocemos de autos decimos, el mx5 es insuperable, ahora me diras que el mg roadster es el nuevo insuperable bla bla bla... Cuando tendrás reseña del mx5 nd3? Te digo, eso es lo que realmente nos interesa, nada de carros eléctricos y nada de chinos, nada de haval, nada de changan... Uni-k y esos errores de la ingeniería.
@Hunter-hi5dv3 ай бұрын
@@LuisValdez-qr9fuPareces vieja arguendera
@antromac54 ай бұрын
Muy benévolo Gabo. Auto "deportivo", el más caro de su gama y sin seguridad. 3 estrellas como máximo.
@imanolmendoza3073 ай бұрын
Te lo dejo como dato: El Yin y el Yang, significan positivo y negativo. Más estrictamente hablando. Yin: Negativo. Yang: Positivo. Me gustan sus videos, sigan así!
@miltondeantes34804 ай бұрын
17:15 está fundido el stop de la calavera izquierda 😢
@daveguzman42663 ай бұрын
Gabo, estoy esperando tu reseña de la GAC Emzoom 2024🙌…saludos excelente canal👏
@polloamarillo91834 ай бұрын
Gabo excelente reseña te felicito , sabes te deberías tomar una foto con Alex syntek se parecen en lo físico y en la voz, eres el sytek de los autos saludos desde el bello puerto de veracruz
@rodinrodon31474 ай бұрын
Por qué la gente a fuerza quiere tirar hate? No te gusta? No lo compres. Claramente es para algunos cuantos que pagan unos pesos más por algo diferente, que no quiere una suv del sector c y no quiere un hatchback. Que si es es brasileño, que si no es un abarth europeo etc Que querían por menos de 500mil pesos? Puedes comprar este o el renegade mas barato y prácticamente obtienes lo mismo. Lo interesante es que productos mas caros como el compass traen el mismo motor, es el carro mas barato con ese motor y esa transmisión 495,000 vs el producto mas caro con ese motor 660k de la compass de media gama Actualizando mi comentario después de dos meses de tener el auto, realmente si no le aprietas el poison es un motor super super tranquilo, de repente si da la patada el turbo pero no tanto al presionar el poison de verdad que se convierte en otro auto, se siente super revolucionado y se sienten los 170 hp y el torque, me gusto mi compra y es que realmente no hay auto parecido por ese precio.
@coquequique2506004 ай бұрын
Hablas de que la gente tira hate pero no dices nada de la seguridad y los frenos, que para gabo son el mayor desacierto de este auto
@rodinrodon31474 ай бұрын
@@coquequique250600 cómo escribi no puedes pedir mas por menos de 500mil devaluados, los frenos si están de la gaver, las bolsas de aire pues creo que se puede vivir sin ellas….
@coquequique2506004 ай бұрын
@@rodinrodon3147 "creo que se puede vivir sin ellas" o sea estás justificando la mediocridad de la marca cuando el resto de fabricantes te dan más por autos que empiezan en menos de 300 mil pesos Qué bueno que cada vez son menos los que piensan como tú y minimizan la seguridad
@FabricioCatalini4 ай бұрын
Los q critican a estos autos son los que después se compran un Volkswagen con el mismo diseño de hace 20 años con menos espíritu q un zombie y con una terminación asquerosa.
@rodinrodon31474 ай бұрын
@@coquequique250600 te dan un motor de 170hp con torque de 270n/m? Dime ejemplos por favor
@omardehesa70794 ай бұрын
Excelente opinión Gabo siempre muy acertada compartimos muchos puntos en respecto a un deportivo tienes razón saludos
@EfraLpz_334 ай бұрын
Lo de los frenos de tambor es un tema polémico, como en la Cupra Tavascan, trae tambores..!!??
@1818dany4 ай бұрын
Cómo dice Gabo, para ciudad sirven, para manejo tranquilo del diario sirven, pero si le quieres dar un poquito más alegre (ojo, con poquito más alegre no estoybdiciendo más deportivo, estoybdiciendo solo un poquitito más alegre de lo aburrido) ahí ya se empiezan a calentar ya pierden potencia y dejan de servir, ya no hablar si le quieres dar recio y más deportivo, también si llueve mucho dejan de servir .
@coquequique2506004 ай бұрын
La diferencia es que es un auto eléctrico, justamente ese está basado en el id 4, que tampoco trae frenos de disco atrás Es malo? Definitivamente, pero no tanto, ya que la frenada regenerativa de un eléctrico puede compensar por eso
@1818dany4 ай бұрын
@@coquequique250600 quizá el performance se ve aumentado por la regeneración, pero y el precio? Por lo que piden pudieron dar unos frenos que sean mejores, creo que eso es lo que molesta, en ese caso sería el precio, en el Abarth es que se supone es deportivo y te ponen frenos con desempeño que NO es deportivo, nones que no sirvan como tal, pero no son acordes a su segmento.
@alexdoro44774 ай бұрын
La GAC Emzoom desde la versión básica tiene un motor con 174hp y 270Nm y transmisión doble embrague
@Eddy-bm2cu3 ай бұрын
La neta, hace muy buenos videos. Tal vez le falta un poco más de dinamismo o tomas con mayor calidad o tomas más del tipo cinematográficas, pero sería más que nada promocionar que mostrar los coches como realmente son. Sin embargo, muy buenos videos, buena información y muy buena edición.
@danielorozco17284 ай бұрын
Ya no tarda en salir una reseña de un auto chino y curiosamente va a ser "sorprendentemente muy bueno"
@robertorivero11174 ай бұрын
Ya a todo le quieren decir CAMIONETA para darla más cara. Creo un spark está más alto que esa.
@eleulalio4 ай бұрын
No es camioneta, es más un cross over.
@agyl22514 ай бұрын
Bueno. Que yo sepa desde hace rato las camionetas Cross o incluso las que son estilo coupé se les dice así. No se porke sorprenderse de eso a esta hora. Y como va a ser maa alto un spark ??? Donde crean Spark k dices.
@1818dany4 ай бұрын
Eso es muy de México, nunca se emplean palabras como cross over ni SUV, todo lo que no sea un sedan o coupe es una camioneta, por algo hasta el VW golf es conocido como *la* golf, en verdad no exagero al decir que en México a TODO se le dice camioneta.
@soyedgar18314 ай бұрын
Es un argo con tacones
@robertovillegasg.71784 ай бұрын
La palabra "camioneta" se deriva de su raíz que es "camión" y que denota un vehículo generalmente de carga pero de menor tamaño y se aplica inicialmente a los pick ups, con el tiempo se expandió su utilización a vehículos que también sirven de carga pero ya pueden transportar a mas personas aparte del conductor y copiloto, con una segunda fila de asientos, vehículos grandes cerrados como bronco, blazer, suburban y ya mas reciente también a las SUV's se les aplica este término, obviamente un spark o sus equivalentes no son para nada camionetas, ni tampoco este carrito para chilangos que nos ocupa en este video. Saludos.
@EliasMikel4 ай бұрын
El desempeño y factor dinámico son aspectos muy similares ayudaría poner la seguridad por si sola y penalizar fuertemente la ausencia de bolsas de aire, las adas, los frenos, los test de choque, etc los autos no solo es para un manejo divertido porque la ausencia de seguridad no es divertida
@mariooo1234 ай бұрын
Gabooo, por favor podrías hacer un vídeo de la Toyota Sequoia versión platinum? Like si quieren que Gabo lo haga
@alana9214 ай бұрын
Lo unico que entendi es que es mejor comprar un Swift Sport
@chirstopherpelayo98732 ай бұрын
Gabo has prueba de la Gac emzoom!
@alvarohdz57804 ай бұрын
la comparativa con los tenis!!! jajaj muy buena! 🤣
@Drankie944 ай бұрын
A veces necesitan priorizar, tiene mantenimiento activo de carril y frenado autónomo pero frenos de tambor? Si era por costo seguro esos 2 y un par de cosillas hacían la diferencia.
@DavidCalyMayorGonzalez4 ай бұрын
14:44 Lord Farquaad: Es un sacrificio que estoy dispuesto a aceptar 16:02 Love: Wey yaaaaa
@yaaxarr89774 ай бұрын
Se ve pirañita ese vehículo, la verdad y en seguridad debería tener 2 estrellas ! No más !
@edselito14 ай бұрын
Tu compras un auto para chocarlo??, en la actualidad es mejor la prevención de accidentes ADAS, de que te sirve un carro con 10 bolsas de aire si no tiene sistemas avanzados de seguridad
@yaaxarr89774 ай бұрын
@@edselito1 Nadie lo hace pero cuando vas al volantes debes cuidarte de 5 pilotos que te incluyen, de nada sirve el ADAS si el de atrás acorta distancia y te impacta o el de a lado; pedirás haber tenido todas las bolsas posibles.
@xxdarkmurd3rxx3 ай бұрын
@@edselito1jajajajjajajajajjajqjq “tu compras un coche para chocarlo?” Las mamadas que escribe la gente, dios santo.
@infctdmushrom4 ай бұрын
Fiat no tiene refacciones. Me tardaron 2 meses en conseguir las refacciones en la agencia. ...
@Roa914 ай бұрын
me gusto lo del boton poison :D
@guillermocruzaguilar3304 ай бұрын
Yo sumaria aparte de todos los yangs citados otros más, es hecho en brasil lo cual deja mucho que desear, las marcas no siguen viendo como mercado de quinta y eso mientras lo sigan comprando no cambiará, la pantalla de 7" para la información básica es preferible agujas para el velocímetro, tacómetro, etc, y los materiales interiores que la verdad en un VW sedan eran mejores jajajaja, pero excelente video, gracias!!!
@robertoverla56954 ай бұрын
Los autos Made un Brasil están mejorando mucho ..y seguirán haciéndolo ..ya no son lo que eran hace 20 años .. Por las agujas del velocímetro... Deberías modernizarte abuelo Los materiales..te subiste a uno?? O estás opinando desde tu vocho de 50 años??
@danielaceves44874 ай бұрын
Mucho mejor opción GAC EMZOOM, mas potencia, mejor diseño, 6 bolsas de aire, 5 estrellas de seguridad, y un diseñó realmente hermoso. Te lo encargo gabo, en lugar de estarle buscando entre la basura brasileña… Hazle un bien al canal y todos tus seguidores mostrando el GAC EMZOOM
@edselito14 ай бұрын
Difiero, su diseño de la GAC se me hace de lo más horrible, en potencia te equivocas ya que es más pesada y Abarth le gana, marca de dudosa procedencia así como refacciones caras y más escasas que Fiat
@marianoherrera60383 ай бұрын
Lástima que la GAC es china con todos los problemas que acarrea detrás...
@javierc50964 ай бұрын
Yo no veo al Pulse, como un SUV, para mí, es un cross over, o si lo prefieres, un hach back elevado. Ya sé Fiat lo llama SUV, pero lo hace por puro marketing, sabe que no lo es.
@robertoverla56954 ай бұрын
Los otros de su categoría son lo mismo
@MagdielZoeller3 ай бұрын
Cual prefieren: Fiat Abarth o Kia Sonet? (En su versión top) en precio están casi igual
@orimion873 ай бұрын
La sonet es extremadamente lenta si lo quieres cargar con gente y con equipo de cajuela. Gana en seguridad (bolsas de aire), y el tema de los frenos de disco traseros (y eso a medias) El pulse abarth es más para 1 o 2 personas (puedes meterle las 5 en viaje corto), pierdes en seguridad (4 bolsas de aire y freno de tambor trasero), pero ganas en manejo, velocidad, potencia, frenado (curiosamente a pesar de tener tambor, trae un disco delantero ventilado de muy gran tamaño que compensa el trasero), materiales son igual en ambos (ni malo ni bueno) desempeño, diseño por mucho el abarth. A hoy cuesta 479k abarth vs 459k sonet. Esos 20k veo más inclinada la balanza al Fiat pulse abarth, esperando a finales de año chance baje a 469-459k
@totto9992 ай бұрын
El motor es igual al podritech?
@biendiego574 ай бұрын
Tuve un Fiat Grande Punto 2008 y tenía las mismas palancas para limpia parabrisas y direccionales . Fiat no da el paso extra a ofrecer algo de mejor calidad en sus productos Mercosur y queda por detrás de marcas de otras latitudes y chinas
@rodinrodon31473 ай бұрын
Tengo un renault 2022 y tiene el mismo mando de volumen que tuvo mi clio 2005 jajaja
@ulisesperezfernandez35234 ай бұрын
La Buik Envista Gabo, please!! 🥺
@soyedgar18314 ай бұрын
El sonido cómo está?
@fistsofstone17144 ай бұрын
Al final el factor subjetivo pesó más que el criterio objetivo. Por 100 mil pesos menos yo me compraría este auto y de todas maneras le daría 3 estrellas. A los reviewers de you tube les falta normar su criterio, por ejemplo, asignar 5 estrellas en seguridad a un auto con 6 bolsas de aire y cualquier auto con menos de 6 autómaticamente bajarlo a 2 sin importar la marca, el diseño o si me gustó la manera en que se maneha.
@robertoverla56954 ай бұрын
Que tal si haces tu propio canal????
@countachXXI4 ай бұрын
Tío Gabo, teniendo la misma mecánica que Fastback, se nota la diferencia en comportamiento solo con una mejor puesta a punto de la suspensión o es lo mismo? Porque si el comportamiento es el mismo, fuera del tema estético, conviene más una Fastback, más cajuela, misma potencia, a un menor precio.
@edgarflores58013 ай бұрын
Como se llama la Cancion del INTRO????
@santiagocastaneda60764 ай бұрын
Excelente video
@RaulLopez-bl4nk4 ай бұрын
No le tengo confianza a la marca y con 4 bolsas se pone peor pero lo bueno es que no es un MG
@issacrivera44753 ай бұрын
Este Fiat o un Swift Sport?
@lobomalo93122 ай бұрын
GRACIAS por no recomendar ese ataúd sobre ruedas. Por la influencia que tienes en los consumidores, en verdad te agradecemos que no no dejes pasar cosas como los frenos de tambor y la ausencia de bolsas de aire en 2024.
@orimion872 ай бұрын
Pero si no es un chinaveo o beat/virtus/vento/spark/mg... Que son clásicos ataudes rodantes
@josuerodriguezvazquez6496Ай бұрын
Que tal el audio ?
@alejandrorojasaedo32554 ай бұрын
A este año la seguridad debería ser prioridad.
@Espinoza-Tops4 ай бұрын
para cuando el FASTBACK Abarth?
@ivanlua86574 ай бұрын
Uyyyy ese sonido de escape si falla, los abarth siempre suenan hermoso, vean como suena el 500 abarth
@luchobg384 ай бұрын
Para cuándo review de gabo con su Ferrari 🐎 12 cilindros 🎉paseando por Polanco 😹
@juliobenitez29334 ай бұрын
Buen video
@favianramos38653 ай бұрын
Que buen intro
@isauroo13 ай бұрын
Se ve bien
@arturogutierrez33804 ай бұрын
Le perdonaste mucho en la calificación Gabo, tan solo por tener 3 estrellas en las pruebas de impacto debería tener menos calificación. Hay vehículos con la misma potencia, precio y espacio que son mucha mejor opción
@210anjc4 ай бұрын
Exacto, ya sus reseñas no son objetivas cuando hay dinero de por medio!!!
@wenjingma32514 ай бұрын
Gabooo!!! Te lo tengo que decir, es al revés!!! el Yin (traducción literal:sombra) es lo negativo y el Yang(traducción literal sol o Luz) es lo positivo 😂😂😂 pero excelente video! Me encantó como siempre 🎉
@210anjc4 ай бұрын
Le falta leer más al gabo, dale chance!!!
@mikedf78993 ай бұрын
El pulse siempre me ha parecido como un Pointer/gol ,me da esa sensación de auto de Brasil económico.
@Seat_1314 ай бұрын
Se me hace muy duro asumir que una camioneta sea para entusiastas aunque sea una Abarth o una Formentor VZ5. El Abarth que me gusta es el 131.
@guillermodioniciocruz1963 ай бұрын
Como cuando quieres defender lo indefendible, comentarios rebuscados, esta vez no Gabo.
@LuisdelaCruz4 ай бұрын
Camioneta?🤔
@juanlucioquintero84504 ай бұрын
El Fiat Argo tuneado
@teamrevolsk84 ай бұрын
EXCELENTE camioneta - dijo NADIE NUNCA
@pablo_urrego4 ай бұрын
Este carro debería tener una media de 3 y siendo generoso...
@g-garcia45814 ай бұрын
Es un "deportivo" para la gente que no busca ser tan deportivo jajaja así como dices que es una "camioneta" para la gente que no quiere una camioneta jajaj, no sé, en lo personal se me hace costoso
@NessSaint4 ай бұрын
Lo malo de ese modelo es que atrás los discos son de tambor, lo cual lo hace peligro por la potencia que tiene el grano le queda a deber
@eugeniodeveze4 ай бұрын
FIAT piensa que somos tontos?
@hectorgv244 ай бұрын
La industria automotriz se convirtió en lo que juramos destruir. Ya cualquier coche que le pongan rines, mofle y unas rayitas de colores ya se puede llamar “deportivo” 🫠
@DiegochoD4 ай бұрын
El mg4 reviewww
@medievalx13 ай бұрын
¿Hecho en Brazil? No gracias
@marianoherrera60383 ай бұрын
Los autos brasileños son todavía increíblemente subpar comparado con los de casi cualquier otro país. Este es un no rotundo
@dauriscastilloluna82394 ай бұрын
El boton poison no es un tributo a la banda que lleva ese nombre, mas bien es una manera de enlazar la potencia que genera ese modo de manejo con el artrópodo del logo de la división abarth, que recordemos que es un escorpión.
@alainxps4 ай бұрын
Busca en un diccionario la palabra "sarcasmo"
@dauriscastilloluna82394 ай бұрын
@@alainxps Vaya!! es cierto jejeje, en el momento no pude entender el sarcasmo, creo que estaba muy concentrado.
@tatodarte4 ай бұрын
No puedo creer que le digan LA CAMIONETA a ese Fiat Argo con 2 cm más de despeje.
@xavymilanxx4194 ай бұрын
Resumen del video: Este no lo alabamos ni le perdonamos los defectos xq.... no es chino (no paga) 🤔
@ZERO--_--Ай бұрын
Es un mobi alto namás eso
@El_Caballer03 ай бұрын
Extraño el fiat 500 :(
@elbuenjavonoso4 ай бұрын
Gabo, yo soy entusiasta y prefiero transmisión automática.
@fifixulumike20993 ай бұрын
Un Mx-5 trae casi los mismos Hp para los amantes de la velocidad
@YaakovCohélet3 ай бұрын
Ojalá volviera el autodinamicp del pasado
@marcopena19804 ай бұрын
Si es Fiat es chafa , entre una china y una Fiat , mejor la china con todo y que no hay refacciones
@jorgecerdan62004 ай бұрын
No se en qué te basas para decir eso , pero Fiat es mejor que cualquier china
@marcopena19804 ай бұрын
@@jorgecerdan6200 tuve un 500 arabat 16 , los problemas con el turbo y eléctricos , los de la agencia unos incompetentes y sin refacciones, nunca le encontraron el fallo de can bus , no se metan en problemas con Fiat Renault Peugeot citroen
@juanl.benavidesa.73234 ай бұрын
Fiat es de las marcas que a mí en lo personal no me gustan, en lo único que tiene de rescatable que es la mecánica, del resto a mí, no me convence en lo personal. Por mencionar algunos problemas son en seguridad, ya que solamente tiene 4 bolsas de aire, debería tener como mínimo 6 bolsas de aire.
@robertoverla56954 ай бұрын
Tu actual auto cuántas tiene??? Cero ...
@moisesmorales32334 ай бұрын
Oye, Gabriel, cómo te peinas? Por más que me le quedo viendo a tu pelo no distingo.
@MagdielZoellerАй бұрын
"Tu gato se quedó en la casa, no te quiere" 😢💔😭😭
@oscarvillalobos55354 ай бұрын
Todos los autos de modelo reciente son sub osea ni camioneta ni carro un medio entre los dos aparte caros ya no hai sedanes y los que existen aún son más altos que las minisub
@Li.Personal4 ай бұрын
Cuánto mide este presentador está demasiado monster y todos los carros se ven chicos al lado de el 😮
@210anjc4 ай бұрын
Puntos malos: 1.- Motor con rendimiento de 8km /l 2.- Manufactura Brasileña 3.- Solo 4 bolsas de aire 4.- Sin paletas de cambio al volante 5.- Motor pudritech con reporte de múltiples fallas. 6.- La calidad de armado del auto se ve fatal. Puntos buenos: 1.-Buena potencia Me parece un pésimo coche y una reseña poco objetiva. Hay mejores opciones indudablemente. Saludos
@marcellofms4 ай бұрын
El motor utilizado no es Puretech, sino GSE.
@lalopadron13304 ай бұрын
Para el precio queda a deber. Estaba interesado en ir a verlo a una agencia pero me decepcionó.😊
@robertoverla56954 ай бұрын
No juzgues a un libro por su tapa
@joseemmanuelcarrillojaltec57884 ай бұрын
Es irónico como castigas mas un volante telescópico y una perilla de volumen que bolsas de aire y frenos
@masterchetos69484 ай бұрын
Yo siento que si tu presupuesto es de máximo 500,000 pesos y quieres algo deportivo y a la vez practico y familiar, la mejor opción seria un Volkswagen Jetta GLI 2021 2022 seminuevo ❤, considero que es mil veces mejor que ese cochesito que se hace llamar camioneta 😂
@marianoherrera60383 ай бұрын
Si no te alcanza para el auto nuevo, tampoco te alcanza para mantenerlo. Esa es una regla de oro
@daniellgr3 ай бұрын
costo/calidad creo que está con Duster en las más "simpaticas" pero que por precio y seguridad nadie debería comprar....
@ooscar-hg3 ай бұрын
1000 veces prefiero 1 golf MKIII 1995 modificado, aunque cuando haya contingencia toda la semana este guardado 😂!