FIAT PULSE S-DESIGN 1.3 CVT 2024 - FAZ 16 KM/L E TEM BONS EQUIPAMENTOS. MELHOR QUE O PULSE TURBO?

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4 ай бұрын

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Fiat Pulse S-Design 1.3 CVT 2024 - faz 16 km/l e tem bons equipamentos. Melhor que o Pulse Turbo? Consumo real e detalhes do Fiat Pulse S-Design 2024. Ele custa só R$ 2 mil a menos que o Pulse Audace Turbo. Vale a compra? Te conto a real neste vídeo.
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✅ FICHA TÉCNICA DO FIAT PULSE S-DESIGN 1.3 CVT 2024
👉 Motor: 1.3, 8V, flex
Potência: 107 cv a 6.250 rpm
Torque: 13,7 kgfm a 4.000 rpm
Câmbio: CVT, 7 marchas virtuais
Tração: dianteira
Direção: elétrica
Airbags: 4
Porta-malas: 370 litros
Ângulo de entrada: 20,3°
Ângulo de saída: 31,4°
Altura livre do solo: 18,8 cm
Entre-eixos: 2,53 metros
Comprimento: 4,09 metros
Altura: 1,57 metro
Largura: 1,77 metro
Peso: 1.187 kg
Tanque: 47 litros
Rodas: 195/60 R16
Velocidade máxima: 177 km/h (etanol)
0-100 km/h: 11,4 segundos (etanol)
CONSUMO INMETRO
- 8,8 km/l (cid.) e 10,6 km/l (est.) - etanol
- 12,5 km/l (cid.) e 14,5 km/l (est.) - gasolina
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Пікірлер: 126

@decaronacomleandro 4 ай бұрын

@marciosantospires2995 4 ай бұрын

Se eu tivesse dinheiro teria um,mas eu tô muito feliz com meu palio velho de guerra.esta fazendo 5 anos comigo.

@LuizPikeno 4 ай бұрын

Tenho um Pulse 1.3 CVT Drive e pro meu uso está excelente. Eu, minha esposa e meu filho somos de estatura baixa então o carro ficou excelente pra gente, inclusive para viagens! A única coisa que coloquei a mais foi o sensor de estacionamento na concessionária (e avisando que o que eles colocam não é o original de fábrica, mas pelo menos não perde a garantia). Não quis colocar a câmera de ré, pois optei por comprar uma câmera modelo "DasCam" que filma e grava tanto na frente como atrás do veículo e não precisei de instalação mais complexa e nem tive que cortar nenhum fio, pois não é ligada a central multimídia. E também o consumo de combustível é ótimo e a manutenção é bem mais barata que o modelo turbo! Quem quer custo benefício vale a compra!!!

@aguiadonorte8214 2 ай бұрын

Amigo estou em dúvida entre o drive e o s

@LuizPikeno 2 ай бұрын

@@aguiadonorte8214 o drive CVT não vem com sensor de estacionamento e nem com câmera de ré e nem roda de liga leve! Se você prioriza isso, o S já vem completo, mas vai ter um custo a mais, mas dependendo da concessionária de onde você mora pode até conseguir um desconto na compra do S. No meu caso eu preferi o drive, pois o que coloquei de acessório (sem perca de garantia) fora da loja ficou mais barato pra mim, por exemplo, a câmera de ré que eu escolhi não precisou de nenhuma ligação com a central do carro! E em breve vou mandar o tapeceiro fazer uns tapetes internos maiores e impermeáveis e do porta malas também!

@marciatavares2485 7 күн бұрын

Boa noite, vc pode passar o nome da câmera q comprou?

@LuizPikeno 4 күн бұрын

@@marciatavares2485 foi essa "E-ACE-Touch Screen Dashcam para carro, 10 polegadas" comprei no AliExpress.

@aenderguilherme1161 4 ай бұрын

Muito lindo, se eu tivesse em condições compraria. Sigo firme no meu puntão.

@DanielSouza-re2tn 4 ай бұрын

Pulse é mais bonito aos concorrentes muito mais bonito ganha de todos.

@AlziraSilva-be5tm 3 ай бұрын

Parabéns pela sua reportagem

@G20272 4 ай бұрын

Ainda vejo muitas pessoas dizerem que não querem motor turbo. As versões 1.3 suprem bem para esse público.

@Bruno-fm7jc 4 ай бұрын

sem turbo = menos problema - sem turbo em um motor 3 cilindros = MENOS MUITO MUITO MAIS PROBLEMAS

@bronzinarodada8139 4 ай бұрын

Esse 1.3 é 4 cilindros

@brunoheavymetal 2 ай бұрын

Comprei esse carro ontem, e não quis turbo.

@A-SP 2 ай бұрын

Sempre tive motores grandes, 2.0 e 1.8. Sai de uma Hrv 2017 1.8 pra um nivus 1.0 turbo, maior cagada.. motor 3c nunca mais!

@aurileneleitecorreia3223 26 күн бұрын

Pois é, tô nessa, na dúvida entre o S design, e o audace, meu mecânico disse pra eu não comprar o turbo. Tá foda decidir😢

@sandraaparecidalopes5038 2 ай бұрын

Comprei e gostei!!!! 😊❤

@patrickalves4597 7 күн бұрын

Excelente vídeo! Obrigado pelas informações... Estou estudando aqui dia e noite para saber qual SUV comprar...

@carloseduardoguedessampaio3376 2 ай бұрын

Bom carro. Precisa dirigir para conferir. Test drive de 3 quarteirões não adianta. Desempenho bom pra um.aspirado 1.3 na faixa de 100cv. Surpreendi-me positivamente. Acabamento bom pra categoria.

@fabiolmd 4 ай бұрын

Tenho um Argo Trekking com esse motor. Bom rendimento para a litragem dele e bom consumo..!

@assisjuniorevangelista7487 4 ай бұрын

Queria ver vc testando o Tiggo 5x sport. Abraço, parabéns pelo trabalho!

@viniciusnascimentomatias9005 4 ай бұрын

Os carros da fiat estao com um design muito bonito na minha opinião. Pulse, fastback, toro, até a strada é bonita de ver. Teria facil, quem sabe daqui alguns anos.

@cristianocamboim8547 2 ай бұрын

Top, carro bem interessante 👏

@jardelvargas8568 2 ай бұрын

Tenho o Pulse 1.0 Turbo, é ótimo

@marleicotrin3827 2 ай бұрын

Comprei um show de bola

@glmr197 4 ай бұрын

Bem que poderia rolar um teste de rodagem e consumo do Tiggo7 Sport e do Kardiam hein Leandro.

@wabrsilva2928 4 ай бұрын

Depois de conhecer carros mais completos por um valor mais baixo...fica difícil comprar um Pulse igual a esse. O Tiggo 5x vem super completo. Com freio de mão eletrônico, auto hold, regulagem eletrônica do banco etc. Por R$ 115.000 00.

@carlosferrazbr 3 ай бұрын

O problema dos Tiggo é o pessimo consumo, o que o carro faz na estrada o Pulse faz na cidade. Tiggo fazendo 8km/l não faz ele ser um bom carro, pode ter um design bonito, interior muito confortavel, itens de serie melhores, mas vai viver no posto de gasolina gerando um gasto maior pro consumidor. Se for levar pra oficina ta lascado, pois a falta de peças vai fazer o carro passar muito tempo parado. É um bom carro, mas não é essas coisas todas e a Cherry tem que melhorar a falta de peças pra ontem.

@valdosoares1067 2 ай бұрын

@@carlosferrazbr, o seu Tiggo está na oficina por falta de peças?

@SaniaBarrosCosta 2 ай бұрын

Eu tenho um Tiggo 2, automático é uma tortura na minha vida. Com 15 dias, que comprei deu problema no monobloco do motor e no ar-condicionado, depois fui fazer uma viagem de Sergipe pra o Goiás, o carro estourou o motor foi pedaços do motor na estrada para todos os lados, pedir o passeio e o carro ficou 2 meses, na concessionária em Brasília. O carro continua com os mesmos defeitos se desliga sozinho nas estradas não tem forças pra ultrapassar nem um Fusca kkkkk e estou na fase final do processo já tem 4 anos de transtornos e comprei foi um carro 0 km sim sem se falar foi trocada porta mala e a porta que Deus ferrugem e outras coisas mais. Verdadeiramente uma bomba é tanto que saiu do mercado. Kkkkkkk

@wabrsilva2928 2 ай бұрын

@@SaniaBarrosCosta Obrigado por relatar essa experiência. Ninguém gostaria de passar por isso

@richardfelixgoncalves1641 3 ай бұрын

Bom dia Leandro Alves então já que é quase pelo mesmo de faixa de preço pelo menos o Fiat Pulse S-Desing desvaloriza menos que o Caoa Cherry Tiggo 5x Sport pela mesma faixa de preço mais o seguro do Fiat Pulse S-Desing é mais barato também e também que o Caoa Cherry Tiggo 5x Sport desvaloriza muito,mais depende muito do que você quer.

@maxbluce 4 ай бұрын

Kardian Evolution mandou lembranças

@fernandocarvalho2710 4 ай бұрын

Pra quem vai ficar mais tempo com o carro e tem medo da durabilidade do turbo, é uma boa opção.

@arthursoares4583 4 ай бұрын

Por ser aspirado, motor meio antigo, porem bom! merecia ser abaixo dos 99k

@avelinojr1 2 ай бұрын

GOSTEI

@javierc5096 4 ай бұрын

A maçaneta interna da porta não é uma boa ideia, é preta brilhante e arranha muito rapidamente. Pra mim é um erro, prefiro na cor cinza. Gosto do display digital, apesar de ser monocromático, fornece muitas informações muito úteis

@juliobarussi8449 11 күн бұрын

si ele já promete fazer 16 km por litro tenho certeza que faz bem mais com o modo de direção economica do motorista

@mirsao1204 4 ай бұрын

Carro elétrico tô fora, apesar que faltam recursos, vou de Fiat Pulse

@JulianoTosoDill 4 ай бұрын

sabe quando chega o novo 2008?

@wabrsilva2928 4 ай бұрын

Estive hoje em uma concessionária da Fiat para ver o Fastback e saber se teria alguma vantagem. Tomei um susto ao ver que a concessionária passou por uma reforma e encolheu. Vi uns quatro carros no salão e isso demonstra como o efeito da concorrência é real. Os chineses vieram com tudo pra cima daqueles que sempre ganharam muito dinheiro vendendo carroças 😂😂. Olhei o Fastback e posso dizer que a Caoa Chery passa o trator nos carros de puro plástico da Fiat, GM, VW...no lugar do Pulse, o Tiggo 5X e no lugar do Fastback, o Tiggo 7. Passamos décadas acostumados com essas marcas e comprando menos por mais dinheiro. Será o fim das marcas tradicionais de carros no Brasil? Haverá uma debandada dessas montadoras? Ou elas vão baixar seus preços para que possam sobreviver? 😂😂

@wanderalmeidaaraujo2513 4 ай бұрын

Imagina um t plástico.. com. Calotas. Sem radio. Interior de gol 2000..

@richardfelixgoncalves1641 3 ай бұрын

Sim os chineses não estão com brincadeira não.🚫

@PauloHenrique-cr8zc 2 ай бұрын

Foda que os chineses ainda nao passam confiança E sem falar que o pós venda dos chineses sao pessimo Se compra um chinês tem que rezar pra nao dar B.O Peças de reposição nao acha nem na concessionária Mas creio que mais uns anos chineses nao dominar No automobilismo

@kleberoliveira8598 Ай бұрын

Ainda cá não tenho confiança em carro chinês Vi muitos relatos de falta de peças no mercado e a fragilidade na mecânica. Sem contar a desvalorização ser enorme!!!!

@pedrojorges 4 ай бұрын

Para variar, não mostrou como fica o porta malas com os bancos traseiros rebatidos, coisa valiosa para que tem carro com 5 portas.

@murilosoaresdeoliveirafilh7811 Ай бұрын

A Fiat bem que poderia ter versões 16v aspiradas dos motores 1.0 e 1.3

@EduardoVieira-ev8vz 3 ай бұрын

Bom dia Leandro. Sua opinião a respeito do motor, durabilidade, manutenção é confiável ? !!!!

@alexandresoares1099 4 ай бұрын

Acabamento sofrível, apenas 4 airbags, freio traseiro a tambor. Fica difícil concorrer com o Tiggo 5 sport.

@gloriasadeusnasalturas...1829 4 ай бұрын

Falta também sensor crepuscular .

@CarlosAlberto-wu2qz 3 ай бұрын

So achei uma pena nao ter farol de milha, o argo s design tem, sera q eles colocam na css?

@sandradossantosfernandes1385 4 ай бұрын

Tenho um Pulse 1.3 automático, consumo muito bom.

@thiagoleandr0 4 ай бұрын

esse adesivo ao lado do nome pulse é da flua, empresa de aluguel de veículos da stellantis, não é da versão

@leonardopaz_bahia 2 ай бұрын

Sim! Cadê as borboletas para passagem de marchas em manual atrás do volante?

@kleberoliveira8598 Ай бұрын

Nem no audace Tenho 1

@marciofigueiredosouza9753 4 ай бұрын

E como ficará o Pulse S-Design 2025????

@brunomacedo3907 4 ай бұрын

Na favela FIPE não tem esse modelo. Então pra revender ele entra como 1.3 drive, ou seja, quem comprar perde MT dinheiro

@gianfrancescominalli977 3 ай бұрын

Você deve comprar o carro e não a tabela Fipe, que é um instrumento esdrúxulo para diminuir o preço dos bons carros no mercado, aqueles com baixa km, único dono e todas as revisões em dia. Serve basicamente aos revendedores e as seguradoras para pagar menos por um produto bom.

@CarlosAlberto-wu2qz 3 ай бұрын

É exatamente o q acontece comigo, tenho um Argo 21/21 S Dsainer, q não tem na tabela fipe, tabela hoje 64.000 do Drive sem O S Dsainer , será q consigo vender acima da FIPE, eu adorei o Pulse S Dsainer, mas custa 5.000 a mais e não tem na tabela Fipe e não adianta malhar a Tabela Fipe, pq querendo ou não ela é a referência.

@carloshervetedeandrade8598 26 күн бұрын

@@CarlosAlberto-wu2qz meus amigos.!!! O s design é um pacote de assessórios, você bota se preferir, por isso não existe tabela Fipe diferenciada pra quem tem um carro com esse pacote

@lucianopimenta9825 2 ай бұрын

Podia ter padle shift na direção.

@maximus386 4 ай бұрын

Bom carro, bom motor, bom câmbio, mas como sempre foi , é e será não vale o preço que se cobra aqui no Brasil😢. Continuo tendo que andar de carro usado mesmo.

@gianfrancescominalli977 3 ай бұрын

Por mais surreal que possa parecer, ainda é uma das melhores opções entre os novos. Motor confiável, honesto, econômico e com bons acessórios; faltam o farol de milha, pqp, volante em couro e mais 2 airbags. Por fim, é bom de revenda e manutenção barata.

@aquilinopedrosodelima1554 Ай бұрын

O pulse e ótimo, tenho um 2022 turbo, faz 15 km na estrada

@juansemnome 2 күн бұрын

E na cidade?

@cristianocamboim8547 2 ай бұрын

Iria tranquilo de Pulse 1.3 s design 😊

@user-oi6qg5jn5w 4 ай бұрын

Tiggo 5x ou Virtus 170 TSi, MUITO melhores pela mesma faixa de preco.

@andrearaujo6531 4 ай бұрын

Pulse 1.3 aspirado é um compra racional. Quem de fato não quer ter dor de cabeça com consumo, peças e revisão. Carro é ótimo, 99 mil seria preço justo.

@user-oi6qg5jn5w 4 ай бұрын

@@andrearaujo6531 não tem nada de racional comprar um motor com 2 válvulas por cilindro em pleno 2024, motor ultrapassado, e, sim, houve problemas nesse motor, veja o desmonte da 4 Rodas com a Strada 1,3 aspirada.

@johncarlos9577 4 ай бұрын

Tiggo 5x com certeza

@mirsao1204 4 ай бұрын

Agora for pra escolher vou de Tiggo 5x

@gianfrancescominalli977 3 ай бұрын

Vai e casa com ele e torça para não precisar de peças.

@unzioto 4 ай бұрын

amigo tenho um 1.0 turbo e a média é maior, no meu fica em 17,5 /18 por litro e é o drive, que só perde pra esse no carregador por indução que não me faz falta nenhuma

@dejaldircerqueira7138 4 ай бұрын

Fiquei aguardando vc "MANDAR A REAL" SOBRE A VERSÃO AUDACE!! 😕🧐🤔

@sergioddesouza3031 4 ай бұрын

Aluguei um Pulse 1.0 turbo….. meu amigo que perfeição, que máquina, o conjunto motor e câmbio são perfeitos (já o Nivus…..) se tivesse grana eu compraria

@RenatoDamascenodudu 4 ай бұрын

O encosto de cabeça do pulse é horrível, estou com dor no pescoço. Hoje eu coloquei o encosto de cabeça do Cronos, vou testar esses dias para ver se melhora.

@UbirajaraMdeOliveira 4 ай бұрын

Sempre comparo com preços dos TiGGOS.

@2003rilufra Ай бұрын

Compara os consumos também?

@franciscogeo1534 4 ай бұрын

É melhor acrescentar um pouco, e comprar o audace

@gianfrancescominalli977 3 ай бұрын

Motor 1.0 turbo 3c, injeção direta são incompatíveis com a excelente gasolina brasileira.

@kleberoliveira8598 Ай бұрын

Tenho um pulse audace 1.0 turbo e abasteço no álcool Até agora nenhum problema Pra quem procura desempenho é torque em baixa, todos os carros de injeção direta são os melhores

@valterpereira6185 2 ай бұрын

Esse carro e injeção direta ou indireta

@Bruno-fm7jc 4 ай бұрын

vale a pena pagar os 2 mil a mais e mais 2700 pelo pack safety, o audace com isto fica R$ 122.970,00, cerca de 4 mil a mais que o S DESIGN (que o preço correto atual é 118.980,00) ou seja, o audace com o kit safety é o melhor custo benefício, melhor ainda que pegar o topo de linha IMPETUS pagando 10 mil a mais para ter pouca coisa a menos que o audace com o kit.

@alvarosa6637 4 ай бұрын

O audace é de 3 cilindros e turbo, motor trabalhando no limite e o drive 1.3 4cil motor suave mais econômico $$. Tudo depende de vários fatores .

@kleberoliveira8598 Ай бұрын

Tenho o pulse audace com o pacote opcional e posso afirmar, o carro anda muiitoooo Viajo com frequência para vários lugares a 150 e às vezes até a 160km É mais caro, bebe um pouco a mais mas pra quem busca mais potência é indescritível a comparação

@aurileneleitecorreia3223 26 күн бұрын

Eu poderia comprar o audace,mas não, vou comprar o S design mesmo. Não quero motor 3 cilindros

@PAPer2010-ox1xj 4 ай бұрын

E meu , mas Not vi a cor

@coelhogleandro 18 күн бұрын

Não sei como o Inmetro chegou nesses números, acho q comprei o carro com motor 6 cilindros kkkkkkkk si fudi.

@mytiiho Ай бұрын

Esse carro são 3 ou 4 cilindros?

@aurileneleitecorreia3223 26 күн бұрын

@renatoalexandre9510 4 ай бұрын

muita gente falando de Tiggo, mas deixo para os ratos de laboratórios comprar esses carros, quem tem dinheiro suado compra carro e marca estabilizada no mercado o resto é só modinha de internet de gente que nem tem dinheiro pra comprar carro e fica só no achismo.

@gianfrancescominalli977 4 ай бұрын

Parecem robôs falando de um carro chinês que apresenta alto consumo, alta depreciação e constante falta de peças.

@gianfrancescominalli977 3 ай бұрын

Esses que estão falando bem deste carro e efetivamente o compram, estão realizando um casamento, pois é ruim de revenda. Além do mais, devem torcer para não sofrer nenhum incidente com ele, pois as peças demoram meses para chegar, quando chegam.

@carloshervetedeandrade8598 3 ай бұрын

Não conheço nada tão fraco quanto produtos chines

@aurileneleitecorreia3223 26 күн бұрын

Falou tudo. Que porra de tiggo

@carlosalbertolozardo4535 4 ай бұрын

Por $ 115.000,00 vc compra o Tiggo 5 sport

@gianfrancescominalli977 3 ай бұрын

E depois case com ele e reze para não sofrer qualquer incidente com ele, pois as peças demoram meses para chegar.

@FreeRideBR 4 ай бұрын

Tem o tigo 5 sport bem mais recheado, com motor turbo e por menos.

@2003rilufra Ай бұрын

Com péssimo consumo, né?

@oficial_willy7852 Ай бұрын

Tao.pegando qualquer carro, elevando a suspensão e cobrando 20 a 30% a mais. Esse carro parece muito com o Argo, nao tem porte de SUV, e nesse preço vc pega Nivus Confortline, kicks intermediario, Jeep Renegade de entrada ou até o Sport em alguma promoção, e se nao quiser um SUV dá pra pegar um Polo Highline. Sem falar do Tiggo 5x pro, que eu ainda nao tenho coragem, mas tá vendendo muito. Esse carro tá muito fora de faixa.

@aquilinopedrosodelima1554 Ай бұрын

Só não gostei a cor preta no teto, risca muito fácil

@ThanosWasRightt 4 ай бұрын

6 airbags e adas completo? Se nao, nem considero. Segurança em primeiro plano.

@unbreaker455 4 ай бұрын

Kardian matou o Pulse.

@dinosaursfor4709 4 ай бұрын

Eu acho engraçado quando vc fala o puro plástico do milho kkkkkk porque o puro plástico do milho??

@decaronacomleandro 4 ай бұрын

Lembra da pamonha de Piracicaba? Ela é o puro creme do milho. Hahahaha

@bronzinarodada8139 4 ай бұрын

@@decaronacomleandroda pra fazer plástico a partir do milho também, o amido

@marciofigueiredosouza9753 4 ай бұрын

Então, o kardian vai brigar com preço e equipamentos

@osvaldosilvajunior7374 Ай бұрын

Só lembrando que o Kardian é cambio automatizado, de dupla embreagem mas automatizado. Não gosto e nem confio em cambio automatizado mesmo que das versões novas de dupla embreagem.

@LeandroC. 4 ай бұрын

117k num carro desse? O brs precisa ser estudado mesmo, aceita pagar esse valor num carro pobre desse!

@user-oi6qg5jn5w 4 ай бұрын

4 air bags, plataforma antiquada, motor ultrapassado, preco muito alto pelo que é e pelo que NÃO entrega.

@ubaldojose9827 Ай бұрын

Tenho um pulse drive 1.3 automático e não faz toda essa quilometragem, nem gasolina pior ainda com etanol

@johncarlos9577 4 ай бұрын

Tenho um Pulse 2022 1.3 CVT, muito dinheiro pra pouco carro, acabamento horrível,painel bate mais que escola de samba,a suspensão do meu bate desde zero,vc só consegue indentificar em baixa velocidade, economia não faz 11 na cidade e não passa de 15 na estrada com gasolina, não comprem,pelo mesmo valor ou um pouco mais, consegue comprar carro melhor