FIAT PULSE 1.3 MT - Test Drive Completo Que Surpreendeu!

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2 ай бұрын

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Пікірлер: 51

@autoignicao 2 ай бұрын

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@pedromiranda5947 10 күн бұрын

Não gosto cambio automático, porque gosto de estar no comando, mesmo em carros mais requintado.

@pedrolucaspl7 2 ай бұрын

Bacana essa versão manual, é possível buscar um bônus na concessionária sob o valor cheio.

@MrMonfabio 2 ай бұрын

João, há 22 anos tive a Palio Weekend Sport 1.6 16v, que carro bom, fazia 100km/h de segunda marcha. Era um canhão e tinha um acabamento excelente com bancos que hoje não se vê mais.... bons tempos que a FIAT fazia carros de primeira.

@autoignicao 2 ай бұрын

Lembro bem, nessa época eu trabalhava na concessionária Fiat aqui da minha cidade e acompanhei de perto isso nos anos 96-2000 muito bom e o painel da palio Weekend adventure na cor amarela era muito legal

@sidneybequo5096 2 ай бұрын

Boa noite, João! Viu, tem uma promoção boa na Renault, estão vendendo a Oroch PRO (a básica) pra pessoa física no mesmo preço pra CPD, em torno de 103 mil!! Fiz um test-drive e me surpreendeu, uma delícia de dirigir, câmbio de seis marchas! Talvez valha uma filmada…

@autoignicao 2 ай бұрын

Boa dica vou ver se tem disponível

@elivansilva7596 2 ай бұрын

Muito bom vídeo explica tudo direitinho

@autoignicao 2 ай бұрын

Obrigado

@robsonlemos7117 2 ай бұрын

Ótima análise. Tenho um 1.3 AT e adoro. Carro muito bom. Um tanque. Não dá problema algum. O desempenho é bem satisfatório e com o botão "sport" fica divertido demais. Bem confortável também. Uma boa dica é trocar a central pela de 10" e colocar a câmera de ré. Compõe muito melhor o visual do painel e a câmera ajuda nas manobras, já que a área envidraçada na traseira é pequena. O motor 4 cilindros deixa o carro sem aquela "tremidinha" dos três cilindros.

@vianaboreli3545 2 ай бұрын

O que você me fala de consumo ?

@robsonlemos7117 2 ай бұрын

@@vianaboreli3545 média de 10 na cidade e 16 na estrada, com gasolina.

@andredasilvapereira3735 2 ай бұрын

❤❤❤❤❤

@vandocartorio975 2 ай бұрын

O que não gosto nos carros de hoje em dia é essa central multimídia acima do painel, tira um pouco a visão da frente do carro e acho também que causa distração. Sou mais as centrais da Volkswagen e as do jeep, bem centralizados no meio do painel e não acima.

@carlosmarcos7599 2 ай бұрын

Concordo com vc, parece um galo na testa.

@vanderleiregacone9333 2 ай бұрын

Tenho um Voyage e a posição da multimídia e excelente

@deborafernanda5375 Ай бұрын

Concordo, parece uma gambiarra, um tablet que foi colocado ali por conta própria

@JOAOPAULO-sf8gf 2 ай бұрын

Fala Jhon,, Creio que a Fiat terá que reposicionar os preços do Pulse, esse pulse 1.3 manual, sem câmera de re, e demais... logo ali com 112k já temos o Kardin 1.0 Turbo com câmbio automático e mais moderno estruturalmente, ficou complicado para a Fiat

@ricardomelo6016 Ай бұрын

Competição esse Kardian Evolution com 11 mil de bônus ainda

@avelinojr1 2 ай бұрын

GOSTEI

@CANALMOTOSUPER 2 ай бұрын

Ficou top com a roda .

@autoignicao 2 ай бұрын

Também gostei muito

@ricardomelo6016 Ай бұрын

Esse motor é muito bom, tenho um Argo, só que AT

@autoignicao Ай бұрын

É bom mesmo

@elivansilva7596 2 ай бұрын

Só gosto de carro com câmbio manual

@reginamf6427 2 ай бұрын

Eu também. Sou jovem ainda, porém, amo coisas sem excesso de tecnologia. Transmissão manual é para quem gosta de dirigir. Transmissão automática é para quem gosta de passear.

@nataliac.7863 Ай бұрын

Minha mãe, aos 73 anos só dirige carro manual, odeia automático, eu já odeio manual!!

@ydm4617 2 ай бұрын

Tive uma experiença horrível com a Fiat. Comprei um Argo 1.0 2023 zero na concesionaria e nunca consertaram a direção elétrica. O carro tinha defeito crónico no volante. Levei 09 vezes na garantia e nunca deu certo. Infelizmente vendi abaixo da tabela.

@douglascabral1482 Ай бұрын

Qual problema?

@ydm4617 Ай бұрын

@@douglascabral1482Existe um problema crónico em alguns lotes a partir de 2022 no sensor da direcção eletrica que não reconhece a posição ângulo zero do volante do carro.

@ydm4617 Ай бұрын

@@douglascabral1482O carro fica com o volante torto e as vezes puxa a direção.

@ydm4617 Ай бұрын

@@douglascabral1482Infelizmente a Fiat não quer reconhecer o defeito crónico apresentado.

@MarcioCS-SP 2 ай бұрын

Desde que abandonei o câmbio manual há mais de 10 anos, confesso : não tenho saudade alguma.

@vanderleiregacone9333 2 ай бұрын

Tenho um Voyage assim que tiver condições quero um carro automático tbm

@fellipealmeida2812 2 ай бұрын

Não acha que faltou uma sexta marcha não ?

@carloslemosmattosinho2971 2 ай бұрын

Só Compro Carro com Câmbio Manual

@TheGuirope 2 ай бұрын

Melhor manual pois o CVT parece 1.0

@LeonardoBuntemeyer 2 ай бұрын

João, com quantos km está o carro ? Isso era carro de test-drive?? Ou de uso da concessionária ? Me pareceu um carro usado e não zero...... Abraços do RJ.

@autoignicao 2 ай бұрын

E do showroom mesmo zero km

@sergioq298 2 ай бұрын

É corrente de comando?

@marcosazevedo2384 2 ай бұрын

Sim, com corrente de comando. Bem interessante pro modelo e manutenção.

@User4z59 2 ай бұрын

Vendendo carro fabricado em 2023 em maio de 2024?

@philipifleury7155 2 ай бұрын

Esses carros devem tá encalhados no pátio das Fiat,o que ainda pior com os preços abusivos!

@victorafonso806 2 ай бұрын

Entre ele e um polo tsi manual, qual mais vale a pena?

@antoniowellington8086 2 ай бұрын

Em conforto.talvez economia!o pulse ganha.ja em desempenho o polo TSI

@victorafonso806 2 ай бұрын

@@antoniowellington8086 precisava saber disso, na minha cidade as ruas são de pedra ainda, em conforto o Pulse seria melhor?

@Coontinum-Q2410 2 ай бұрын

Economia, conforto e mecânica Pulse ganha.Agora se vc quer desempenho.Tipo assim potência, velocidade e motor Polo ganha.

@Coontinum-Q2410 2 ай бұрын

@@victorafonso806Mas se vc quer um carro confortável pra estradas ruins vai de argo trekking ao invés de pulse a sua proposta é perfeita pra estradas ruins a sua suspensão é bem mais macia fora que o Vão livre do solo dele é maior que o do Pulse e eu nem vou mencionar os Pneus ATR de uso misto fora que se vc colocar todos os opcionais nele ele te entrega mais que o Pulse pagando menos.

@antoniowellington8086 2 ай бұрын

@@victorafonso806 com certeza suspensão um pouco mais elevada absorve melhor as irregularidades

@leandroosena83 2 ай бұрын

Tá caro, 100k num carro manual? ainda mais um Fiat cambio molengo e volante grande, parece que tá dirigindo um ônibus, já andei e não gostei, à quem goste!