Че за предвзятое отношение к итальянцам? Владею таким же гранд пунто 6лет,проще машины не встречал! Если не знаешь машину нех ее паносить! С тойотами гимора намного больше и ремонт в разы сложнее
@lexus.7776 жыл бұрын
lDefjoinT Вам виднее...
@cristalix81286 жыл бұрын
Да этот мастер, походу нихера не знает! Телевизор там металлический, залитый пластиком... На Drive2 куча записей, где человек снимает сам коробас и меняет сцепу, без всяких палок... Если бы на мою машину так накидали брёвна, я бы в задницу такому мастеру их позапихивал...
@АлексАлекс-с2ы5 жыл бұрын
фиат отличное авто! проще тойоты и дешевле в обслуге!
@КатЭПавел3 жыл бұрын
@@АлексАлекс-с2ы у меня такойже ,там проще чем в АвтоВАЗа снимать а кпп как на оке в размерах ,,там все одному поменять можно за пару часов что за дичь ,хотя да у человека даже ешек нет что тут говорить ,тут и Самару проблемно будет подчинить после 2007 года не говоря о калинах и приорах🙈😂😂😂😂
5 жыл бұрын
ни дай бог к такому мастеру попасть. деревянный брусок на крылья это жесть. привет из прошлого. оно хоть о кран-балке слышало когда? похоже он кроме пары тойот ничего не ремонтировал. я уже не говорю о сквозящей неприязи к своей работе. что может быть проще чем итальянцев ремонтировать. что-бы это чудо сказало попадись ему пыжик в ремонт. опять с тойотой сравнивал и про пластмассовый кузов бы ныл?
@lexus.7775 жыл бұрын
Что за бред вы несете? Не дай Бог мне такого клиента)))
@КатЭПавел3 жыл бұрын
На шевролет каптива походу до пенсии бы ремонт длился 🙈😂😂😂😂😂😂😂😂
@grozachesty99653 жыл бұрын
@@lexus.777 мда.тугоум
@МирзоевТагир4 ай бұрын
Одно только Тайота- маета,ты про Фиат рассказывай,забадал😊
@lexus.7774 ай бұрын
С Фиатами давно дел не имею! 😉
@АлександрЛукиенко3 жыл бұрын
Их никто не берётся ремонтировать.....потому что они не ломаются..,.а ешки обычными головками не пробовал??? Они отлично подходят....
@olegaskalitoncikas86895 жыл бұрын
подскажите пожалуйста, после замены сцепления пришлось ли регулировать робота? а то меня официалы пугают, что при самостоятельной замене сцепления, машина может не завестись пока не произведёшь регулировку робота. правда ли это?
@ГригорийРябцев-о2б5 жыл бұрын
Правда. Требуется калибровка сцепления.
@ВладимирШвец-о2к5 жыл бұрын
Какой робот?это же обычная механика?
@x3m_rust2 жыл бұрын
Сам ты из пластика, у меня у самого Фиат и металла там побольше чем в Тойотах. Прикинь, снимаешь пластик крепления бампера, а там железо, 2-3мм экран и на нём можно не просто двигатель держать, а слона посадить. Диз однозначно. А поддомкратить двигатель, или спец. держатель не по карману, да? Эти Фиаты очень хорошо держат удар на краш тестах, металла там достаточно и конструкция хороша.