Замена сцепления на Fiat Punto 2003

[@pablo1971ish]

Очень описательно и полезно. Огромное спасибо!

[@Figvamm]

Спасибо тебе, очень помогло

[@ДоляПравды-к6б]

Спасибо! Отличное видео!

[@Авторемонтнаколенке]

хоршо,что полезным оказалось. что не понятно, спрашивайте.

[@ДоляПравды-к6б]

@@Авторемонтнаколенке какие были жалобы у клиента ( стуки, вибрации)? Сильно ли был большой свободный ход маховика и люфт?

[@ДоляПравды-к6б]

На Фиат Браво 2 1.9 точно такое же под капотом. Прям на 95%. Почему решили менять сцепление ( были ли стуки, вибрации)? Сильно ли был большой свободный ход маховика и люфт ступицы ведомого диска? И прошу прощения, что столько вопросов, - у меня стоит все тоже самое, только Валео и на ведомом диске есть пружинки ( демпферные)...как Вы думаете, можно ли оставить корзину Валео а взять диск сцепления без пружин Макс или Люк( ведь сам маховик и есть демпфер)?

[@Авторемонтнаколенке]

@@ДоляПравды-к6б сильный стук. иногда вроде пропадает. но потом усиливается. и через очень короткое время уже не пропадает и начинается сильная вибрация. короче зти симптомы могут появится уже через 200 тыс пробега. некоторые ремонтируют маховик. но по опыту это не на долго.

[@ДоляПравды-к6б]

@@Авторемонтнаколенке спасибо Вам огромное! Не у кого было спросить - Вы очень выручили, симптомы совпадают. Ещё раз спасибо и за отличное видео, и за ответы!

[@николайкомпанец-ч5с]

добрый день,а правую ось нужно с КПП вытягивать или нет

[@staszaq2430]

Завтра буду міняти, тільки на Гранде Пунто 16клапанів))

[@Авторемонтнаколенке]

Замяняць счапленне спрабуйце толькі ў дваіх. Аднаму замяніць вельмі цяжка.

[@КириллКуницкий-и2л]

У меня Пунто2 1.2 бенз. Вибрация или ревет под капотом слева. Громко заводится и при разгоне,на нитралке катился тишина в салоне . Подушки двигателя и коробки все поменяны,катализатор целый,гофра цэлая,5 сто объездил все разводят руками,снаружи ездишь как обычная машина ,а внутри как на Боинге рычит...

[@nikfedorovich9775]

Добрый, скажите а вот этот штырь должен быть виден

[@Авторемонтнаколенке]

не совсем понял о каком штыре идёт речь. но если это центровочный, то да.

[@ВолодимирЛуцький-ы9м]

Не понятно как с правой полуосью . Нужно ли снимать подвесной подшипник , или полуось вийдет из диференциала .? Напишите.

[@Авторемонтнаколенке]

снимать полуось без снятия повесного подшипника не получится. и замена подвесного подшипника это отдельная тема. полуось свободно выходит из диференциала, когда вы отсоедините амортизатор,шрус от ступицы,открутите два болта крепления подвесного подшипника(не до конца а до поворота шляпок болтов на 90 градусов) могут быть проблемы извлечения подвесного из его посадочного места. размочите его предварительно любым жидким ключом.

[@ВолодимирЛуцький-ы9м]

@@Авторемонтнаколенке спасибо

[@ВолодимирЛуцький-ы9м]

Сегодня снял коробку без снятия правой полуоси и подвесного подшипника .. полуось вишла свободно из дефиринциала. Зря день промучился , правий шрус , и даже колесо можно би било не снимать.

[@riank615]

КУРВА А ГУСЯ КУПИТИ ЗА 200 УО НЕ СУДЬБА ...