FIAT PUNTO GT: restauro meccanico part1

Benvenuti alla prima puntata dedicata al restauro meccanico di questa mitica fiat punto gt!
per acquisto nostro merchandising: www.gasishop.com

[@davidebonazza1755]

E qui mi scendono le lacrime. Ex possessore di Gt 1997. Quando venni alla Gasi con la mia felpa.... Gabriele mi disse che ne aveva una in recovery... eccola. Grandissima puntata .

[@angelomacri7488]

Ho 22 anni e rimpiango di non aver vissuto i vostri periodi con questi gioelli... che puntata da brividi ❤️

[@alessandroc7373]

Che bella, l'ho sempre desiderata! 🤩😁 Sono riuscito a prendermi una Sporting nel '97 e l' ho tenuta per 23 anni! Non mi ha mai dato un problema! 👍🏼👍🏼

[@luigidimezza3872]

Una macchina che è sempre nel mio ❤ oggi ha raggiunto prezzi molto alti come molte yountimer degli anni 90/2000.... Dieci quindici anni fa i concessionari ti rispondevano se la dai dentro non ti faccio pagare il passaggio di proprietà ( esperienza vissuta personalmente con la mia Fiat Bravo 155 hgt)...Ma ora giustamente si sono prese la loro rivincita.

[@quirinobestsalicchio783]

Uno Punto GT originale è una reliquia. MAI VISTA UNA ORIGINALE

[@32peterpan]

Fine anni ‘90, avevo la Delta Integrale completamente originale e un mio caro amico la Punto Gt con scarico, turbina e centralina..beh nel dritto mi andava via in 4ª! Che ricordi, siamo dei sopravvissuti si correva davvero per strada.

[@corneliajud4387]

Va bene, puntata tecnica su una macchina amata, usata e robusta. Bella per tuning e fare vedere davanti al bar...che belli anni 90! Buona serata 🙋‍♀️

[@f.m.8241]

La Fiat punto Gt è storia. A Torino ne vedo ancora parecchie sfrecciare preparate fino a l'osso con quel sound inconfondibile ( amore puro)

[@giuseppedicarlo1659]

Qua a Torino ne abbiamo tantissime,ero bambino in quegli anni e se ne vedevano veramente a profusione

[@massimomormino2560]

Ciao Gabri, sono abbastanza "vecchio" per ricordare che all'epoca molti proprietari si procuravano presso i Fratelli Cadamuro, ogni sorta di kit aerodinamico ed alettone, spesso facendo assomigliare le macchine a tartarughe 😄 Erano gli anni del tuning, incoraggiato dai teutonici ABT, Gemballa, Brabus, Koenig.....solo che quelli creavano e creano autentiche supercar, spesso migliorandone anche la sicurezza, mentre i "piloti" nostrani spesso tentavano di creare nel proprio box auto competitive da semafori o da scommesse del weekend. Come di consueto, ascoltarti è utile perché si impara facilmente e bene, grazie alla capacità divulgativa che ti contraddistingue 😄👍👍👍 Dopo una giornata di lavoro, sei sempre gradito nelle nostre case, Maestro 👏👏👏🎩🔧

[@andream4515]

Come sempre un grandissimo video dal Gasi. Dopo aver visto tante vecchie signore un video su una piccola bomba ci sta tutto. Premetto che ho sempre amato la Punto GT, sin da ragazzino e ne sono sempre stato tentato tanto che nel 2008 ho ridato dignità ad un esemplare color verde garden che poverino era stato ridotto a un carro di carnevale con tutte le schifezze possibili che c'erano in quegli anni tipo kit estetici tamarri, fari posteriori Lexus style, cerchi cromati, plastiche interne verniciate ecc ecc e nel 2015 sono riuscito a trovarne una del 1999, quindi la terza serie e con 130 CV, colore giallo ginestra, interno in pelle tettuccio, clima e con poco meno di 80.000km. Apparteneva a un professore di liceo che la compró nuova da un concessionario della zona. Cosa molto importante, è stata trattata con i guanti, non ammioccugginata e sempre tagliandata Fiat. Unica modifica fatta da lui un assetto weitec e da me, approfittando dello smontaggio per cambiare il radiatore della ventilazione, laa sostituzione del cruscotto in quanto l'airbag passeggero lo trovavo davvero orrendo e posticcio. Correggetemi se sbaglio, ma a giudicare dalla scritta Punto GT sul portellone e dai rivestimenti interni dovrebbe essere una prima serie.

[@giannimagnante4481]

Si, prima serie con 136 cv. 😃👍

[@matteogariboldi5648]

Grande Gasi, sono proprio le tue macchine queste, come le conosci e le spieghi tu nessun altro!! Le mitiche "bare" anni '80/'90 che purtroppo hanno fatto tanti danni nelle mani sbagliate...

[@maxr3022]

Ne ho appena presa una, uno spettacolo

[@giuseppebroccia7550]

eh si gabriele hai ragione , le prime macchine delle stragi del sabato sera . molte volte non date dalla potenza ma dalla negligenza e dagli operati di certi meccanici di allora . ritengo inutile aumentare le potenze in auto se non aumenti la frenata . erano i tempi degli assetti fatti in casa che poi alla prima curva in velocita' o alla prima buca seria ti faceva pentire dei lavori svolti . nella mia zona regnavano le francesi gt Turbo e rally che a mio avviso erano piu pericolose del marchio italiano , avevano un vizio di tirar dritte sulle curve . riguardo al tuning era sicuramente di grande spunto tutti i vari rally che si seguivano da ragazzi . cosa che oggi non c'e piu' , son rimasti i piu' importanti e basta visto i costi di auto e permessi vari

[@SvcGlobal]

Questo motore è una variazione del Lampredi ed è ottimo, robustissimo. Avevo una Tipo 1.6 che ho trasformata in turbo dopo di aver aumentato la cilindrata a 1.9 usando asse corsa lunga delle Bravo/Marea. Grazie de video tecnico Gabriele, sono quelli che apprezzo molto.

[@francescobottini513]

finalmenteee, ogni volta si vedeva nella intro possessore anche io da 3 anni, 3 serie gialla, il motore è molto robusto, in genere è l'elettronica originale col debimetro che rompe le palle, infatti sulla mia ho messo la microsquirt

[@matteogasgas3003]

Bordeaux,4 cerchi giusti, un bel assetto e tettuccio e avevi una macchina da paura!!!! Poca spesa tanta resa😂 che tempi!!!

[@paolodea20777]

Noi della zona di Novara avevamo (perché non esiste più) la LESTER ... Kit aerodinamici e tuning estetici da far impallidire anche i più... Tamarri! Quelli come me che ora ne hanno 45 hanno iniziato con la Uno e con la Punto D 1700 della scuola guida hanno preso la patente...

[@Enix69]

E spoiler alert, oggi ero in zona concorezzo e vedo una golf 6 gti nera 3p che cartella guidata da un meccanico…. Era il maestro 🤩 ahaha number 1!

[@maurosantini2603]

Sempre dei bei ricordi....mai posseduta ma sempre desiderata..... avevo la tipo dgt 1.4 stesso motore indistruttibile....con un po' di consumo di olio

[@danielepellizzon7895]

Gran macchina, grandissimo video! E grazie per la dritta della pulizia col bicarbonato! :-)))

[@raffaeledandrea3724]

Un mio amico aveva una Punto GT del '95 nera con cerchi da 15 pollici nero antracite replica delta evoluzione, bellissima e poi era un'aereo!!!!!

[@stefanobiagini6665]

Una sportiva anni 90, che aveva una bella schiera di estimatori. È vero, molte sono state elaborate all'inverosimile e tante sono state vittima di incidenti stradali. Trovarla originale e integra è difficile ma non impossibile. Aspettiamo la prova su strada. Grazie per il video.

[@francescoaiello7664]

In famiglia ne abbiamo avuta una e pensa un pò , mio cugino gli aveva messo la turbina del daily , turbina molto resistente, poi aveva fatto altri ritocchi e altre personalizzazioni con dei pezzi della HF insomma , quell'atto era davvero un cannone ! 😂😂. Gasi sempre numero uno , continua così campione ❤

[@gabyzen88]

Io ero ancora piccolo in quegli anni (classe 88'), ma vagamente ricordo ancora i notiziari in TV con le stragi del sabato dopo la discoteca. Effettivamente erano tutte truccate e pompate di motore poi finivano i soldi e tralasciavano i freni o l'assetto e si stampavano alla prima curva XD. Brutti anni quelli... un cimelio di tempo andati questa GT. Grande GASI! 👍❤

[@giuseppedicarlo1659]

Anche io ho vaghi ricordi , sono classe 91 e ricordo che verso la fine anni 90 i notiziari davano sempre quelle notizie,anche i giornali locali scrivevano di incidenti vari del sabato ...da una parte per fortuna sono tempi andati ,ma dall altra vedo cosa abbiamo oggi e mi prende la tristezza. Forse con la consapevolezza di oggi e con qualche accorgimento anche queste"bare " non farebbero così tante vittime

[@giordanosalvaterra3854]

Che spettacolo, un piacere ascoltarti . Auto non appartenente alla mia gioventù ( avevo 5 anni quando uscì ) ma che ho visto poi in tante riviste e show come tu hai detto, per poi appassionarmi a tutto il mondo delle auto d’epoca. Oggi con i tuoi consigli è più facile cercarne una ! Bravo Gabri buona serata :)

[@El_kap_de_ponte]

Eh eh...gasi,tanta roba...io sono un 83....mi ricordo i raduni...punto gt 106...saxo...solo noi possiamo sapere...gran bel video...con un otta birrozza...Gasi non mollare Numero 1💪😎💪😎💪😎💪😎

[@Dojima546AceGamer]

Felice possessore di una 1.6 ELX 3P. Ormai introvabile😍

[@TheLatynox]

Bellissimo video. Sei in gamba, tanta esperienza e passione. Un vero riferimento! Complimenti. Poi se tratti argomenti che scaldano il cuore come la Punto GT...sempre sognata da ragazzino!

[@leonborchia]

👍👍 le auto dei nostri tempi quanta nostalgia

[@ivancasali9695]

Bei Ricordi Caro Gabry !! Mi fai ritornare hai bei tempi anni 90 !! Poi Io di Bergamo il Selvino era il Banco di prova x il gruppo in cui ci divertiva !! Bella puntata a presto Ciao !! 👍💪😄

[@paolo1668]

Da ex possessore di piccole "cattive" italiane (112 Abarth, uno turbo, Ritmo 105) non posso che commuovermi a vedere questa auto. Per un po' qua in provincia di Bologna era in vendita quella donata a Roberto Baggio da Gianni Agnelli, poi sparita, sicuramente nel garage di qualche appassionato. Mi fa piacere vederti più rilassato e in forma Gabri, o sbaglio?!? Un caro saluto e buona serata a tutti!

[@enricoganzerla1108]

Che bello vedere i tuoi video. Niente catramina sta volta, di fatti eri più rilassato🤣. Ciao Gasi alla prossima.

[@albertomotta4263]

Partono i lavori su una piccola peste italiana che mi ricorda quando ero ragazzino. Epoca davvero strana perché erano si delle piccole pesti, veloci e divertenti ma che come hai saggiamente detto sono legate anche a brutti eventi. La punto gt ho avuto modo di apprezzarla dopo, allora io preferivo le francesi tutto pepe avendo avuto la 106 gti. Questo esemplare è davvero una mosca rara perché non preparata come si faceva e mi metto in lista anche io, poi amo vedere i motori fuori dal vano nelle lavorazioni e soprattutto le chicche tecniche che spieghi. Non vedo l'ora del prossimo video! Un salutone gasi e a tutti

[@giuseppelosigp]

da possessore di Punto GT prima serie, è sempre bello trovare spunti per poter migliorare la propria auto un pò alla volta. Sei un grande!

[@Valerio_VDF]

ho avuto la 1.2 nera dal 1997 e ci ho girato mezza Europa ...l'abbiamo rottamata nel 2018 ma andava ancora alla grande. Tenuta pessima e sottosterzo costante (non avevo manco il servosterzo) ma che bei tempi! Ci son finito(in modo rocambolesco) pure su unpasso innevato delle Alpi con le gomme 4 stagioni...mi ci son divertito per anni in costiera Amalfitana dove bastava poco per arrivar al limite della (scarsa) tenuta...quante emozioni.

[@Cobra-di3ey]

Anni 80/90 the best...grandi Gasi

[@CRIS71PA]

Io ho avuto la Punto TD la primissima serie , che era una bombetta anche lei perché era il 1.7 turbo non era niente male versione ELX con i paraurti in tinta carrozzeria e clima manuale . Bella macchina bei periodi. Ciao Christian.

[@luiginoriello6829]

Grazie mille per questa bellissima puntata di tecnica.

[@F51361]

Posso dire di aver guidato l'originale di quella meccanica, fra motore e cambio. Da ragazzo ho fatto un sacco di Km con la vecchia 128 (del 74) di mio nonno! Andava davvero bene ed il motore aveva davvero un bel rumore che ricordo ancora con soddisfazione nonostante le prestazioni fossero quelle di un 1100 da 55cv.

[@francescosmirne7043]

la mia prima auto, solo brividi e tanti tanti bei ricordi , non vedo l'ora di vederla su strada!!

[@Carloruggeri]

Che bei ricordi di gioventu' caro Gabriele, andava bene questa piccola bomba, con i suoi bei fari anteriori di colore più scuro, rispetto alle versioni classiche. Era veramente ben "pepata", grazie Gabry, un abbraccio e buona serata, sarà un piacere vedere un secondo video dedicato a lei.. 😊

[@MrPizzababy79]

Quanti ricordi e tempo passato in garage su questa auto , affettuosamente l'avevo soprannominata "la carriola" , sono ricordi che rimangono per sempre

[@absolutely_senna]

Quando c'è una puntata di GaSI Tecnica ed è subito popcorn + coca cola davanti al computer.😍😍😍

[@pgt1372]

Grande Gabriele.. Aspettavo questo video... Meno male che ci sei tu che tratti le vere auto stupende di una volta ❤

[@sisu819]

Ciao Gasi! Siempre me gusto el Punto Gt Turbo.. Cerca de mi trabajo había uno de blanco con cherchi OZ blancas , precioso.. Después, con 18 anni herede el Punto 55 S de mi madre y siempre me gusto el GT.. No era tan bueno en conducción deportiva como los Franceses de PSA y Renault, pero tenía " algo" especial.. Esperando la 2a parte.. Saludos desde Catalunya ( España).

[@marcovts1449]

Video molto bello! Ti ascolterei per ore,condivido sempre le tue riflessioni...

[@L3g3nd997]

Grazie mille della considerazione fatta sul termostato, sei un grande gasi continua così

[@paolotramonti3209]

Bellissimo video sui mitici anni 90... Sempre grande Gasi!!!

[@fvolpi66]

Quando spieghi fai la differenza , molto interessante , complimenti !!!

[@giovagt8049]

Beata gioventù!!! Bellissimi ricordi

[@yurispinello5335]

Grande...per non parlare di quelle che venivano swappate con il 2.0 turbo della coupè. Anni 2000, tappeti in plastica cromati, neon blu nell abitacolo, scarico aperto filtro a cono gel sui capelli e si andava a comandare in tangenziale

[@davidefilangeri9534]

Ciao Gabrielle 👌tanti bei consigli e qualche ricordo grazie 👏👏👏

[@af1sport_0]

È un piacere rivedere i piccoli missili di un tempo , gran bel pezzo la GT e comunque è vero il telaio sotto è proprio bello e non marcio alla prossima bel video 🔝✌️

[@alessandroarrigoni8583]

Ciao Gabriele, bellissima puntata e preziosi consigli di meccanica...quando c'è la passione si sente...Ti ho visto anche in forma...grazie...un saluto

[@coscio1989]

Sei il top cazzo! Ci fai appassionare sempre più!

[@Denni67]

Punto Gt macchina pazzesca 🙏🙏🙏🤗👋👍

[@rbvenice]

Che bella ed interessante recensione del motore, da vero esperto ed appassionato!

[@paoloatzeni4848]

Che spettacolo Grande Gasi grandi ragazzi !!!

[@alfa4ever]

Gasi, che bello sto video! Non me lo immaginavo!

[@albertoguella]

Non sarà una 8.32 e nemmeno una BMW ma dal video traspare tutta l'emozione e la felicità che provi nel raccontare questa macchina che sicuramente ti ricorda i tempi andati...in giro a fare cazzate ! 🤩😁...come sempre ottima spiegazione e bellissima puntata ! 👍🏼👍🏼

[@paolofabbroni2707]

Bel video Gabriele 🙏🙏🙏👍👍👍👍👍❤️

[@salvatoremolaro4799]

buonasera Gabriele siete grandi tu e il tuo staff

[@marco-nd7zi]

Gran bel video! Complimenti continua così!

[@amigacougar72]

Video top alla prof Gasi, complimenti Gabriele!

[@lupenflaviov4502]

Ottimo video mi sembra di tornare indietro nel tempo

[@angelo.c1255]

Buongiorno gasi ,che bello un video della mitica punto gt ,ne ho avute due ,bei ricordi e per fortuna siamo qui a raccontarlo ☺️ottimi consigli ,non vedo l'ora di vedere il prossimo video della punto e non solo ,qualsiasi cosa ti imbatti w fare la fai bene ,mi sentivo di dirtelo ,un abbraccio da angelo di Sassuolo 💪👍😘

[@makkinz616]

Un mio amico che non aveva problemi di soldi per la benzina, l'aveva tenuta originale e ci aveva fatto una VALANGA di chilometri! Ma oltre 200.000

[@simonecodeluppi6458]

Che tempi..... Che ricordi..... 👏👏👍👍🤗🤗

[@emiliobevilacqua1159]

Grandissima auto la Punto GT, quanto ricordi, comoda e cattiva allo stesso tempo e con un sound al minimo da sballo. Sui bastioni di Porta Venezia a Milano, con partenza da fermo, avevo toccato i 120 km/h……🤣🤣🤣

[@micheleiacobellis1879]

A 40 anni scopro ed apprezzo le auto tutte originali..Proprio cosi..A 20 si andava giù di tuning.. Ne ricordo tante ai raduni..Forse quella più modificate nell'estetica dopo la 206... Viate tante con il cofano bombato e cpn le prese d'aria della Delta.. Grande video come sempre..

[@Aleblu81]

Buonasera Maestro! Bei tempi quelli😎 Dai, su il motore e via a sbregare...ehm scusa..e via cn la prova su strada😆

[@gabricinico3449]

Un mio ex compagno di classe ne aveva una grigia, marmittone del diametro di un cannone....bellissima

[@Andrea-du5kp]

Gabri, non sei un uomo, sei un’enciclopedia…il guru delle auto…delle vere auto!!! Da ogni video che esce, e che puntualmente guardo, imparo qualcosa di nuovo e di molto interessante!!! Sei un grande!! Il problema della Punto che si spegneva schiacciando la frizione…io non ci sarei arrivato neanche in una vita a capire che si spostava la ruota fonica…avrei speso migliaia di €uro sminchiando tutto ma a quello non ci avrei nemmeno pensato…Fortunatamente non sono un meccanico di professione ma un semplice appassionato…

[@danilomancini1513]

Ciao Gabry, ottima recensione gran bella macchina punto gt forever mi auguro che i tecnici Fiat, ripropongono un capolavoro del genere 🙋‍♂️❤💯😎🇮🇹

[@cosimodamianoallegretti3722]

Bella non vedo l’ora. Stereo a palla, Prezioso, e lancette al max😁

[@matteovittori3542]

Grande gasi , e bellissima la golf 4 a 3 porte stupenda , ti dovro portare la mia per una controllata allora Gabri , grazie per il video della punto gt

[@tizianopassuello7681]

Buonasera gasi complimenti sei sempre bravo come spieghi bene sono Tiziano dì montebelluna tv ho la punto gt e la tengo come una reliquia..

[@antoniopisciolini8286]

Ciao gabri .l ho avuta anche io la punto ,modello base 55 s onestissima ,questa però l ho sempre sognata .eee che tempi.grazie buona serata

[@fabiopirrera7794]

L'aveva un cugino, mentre io avevo la 55S...bella 👍👍👍

[@massimo7079]

Grandissimo Ragazzone quando porti una bella uno Turbo i.e 1 e 2 serie

[@simonegalanti3311]

Finalmente una delle puntate che piu attendevo! grandi ragazzi!

[@lucadeangelis83]

Farfalla delta, quinto iniettore e via discorrendo😎😎😎😎😎, mamma mia che tempi

[@dorinnicolae414]

Stesso motore che aveva la Fiat Uno Rap’Up della famiglia di mia Zia, di colore verde smeraldo col tetto apribile, un vero missile! Gran bel motore!

[@carmeloterrana3385]

Bellissimo video come sempre forza GaSi

[@filippocalamai]

Ciao Gabriele... Essendo tuo coetaneo la Punto GT era il sogno di tutti noi 18enni dell'epoca.. Purtroppo non me la potevo permettere e avevo ripiegato su una onesta Punto 60 con Aria Condizionata che non mi ha mai dato alcun problema nei 4 anni che l'ho tenuta (al di là delle numerose autoradio rubate, visto che si apriva con qualsiasi cacciavite)... A trovarla messa bene, come questa del video, mi farebbe piacere possederla, per almeno provare a rivivere quei tempi spensierati...

[@luiginapolitano8520]

Buona serata Gabry 😉👋

[@Gio_Sardegna]

Avuto per un breve periodo appena patentato nel 2009 la TIPO 1.4 digitale(stile k.i.t.t.) cerchi a stella come quella punto... era stata ferma anni e anni esterna e ho provato a risistemarla... (marmita, pompa acqua, alternatore... ecc) poi e partito tutto l'impianto elettrico e ciaone. . Beveva come una spugna olio consumava peggio della benzina.al semaforo dovevo giocare con la levetta dell'aria senò si spegneva.. ma e stata la mia prima auto😍😍😍

[@giannimagnante4481]

Mi mangio le mani a pensare che me ne sono fatta scappare una seconda serie (133 cv) grigio steel metallizzato, comprata nuova, con all'attivo 114k Km, e che l'ha data dietro per una Panda nuova... 😭😭😭😭😭 All'epoca non valevano manco il cul* di un cerino, adesso INTROVABILI e chi ce le ha, GIUSTAMENTE, se le fa pagare. Bravo Gabriele, bel video "hand made", come al solito ricco di informazioni e dettagli. Poi io, da possessore di Punto 176 (75 sx) che attualmente sta distrugge... ehm... volevo dire sta guidando mia sorella, amo molto il modello, ho intenzione di rimetterla "a punto" per bene e tenermela, visto che è stata la mia prima auto di possesso. 😍💓

[@angeloiarrobino4966]

Da possessore di punto 75 3 porte elx, da quando ho preso la patente 3 anni e mezzo fa che voglio una gt e credo che sia la migliore punto fra le varie mk2 e mk3 bella esteticamente ed anche qualitativamente molto valida

[@SimonLeBoss]

1.4 Turbo questo è un motore molto molto robusto [cit]. Poi però: - turbine avevano il vizio di tirare su olio - i rasamenti si consumano e l'albero motore si sposta - i tappi di fusione saltano - consumavano gli alberi a camme :) d'altronde questa era la componentistica del gruppo Fiat degli anni 90, votata al risparmio sfrenato. Te vojo bene Gasi!!!

[@stefanogiovagnini2679]

ex possessore di una punto gt 1997 seconda serie, già 12 anni fa era un problema andare a recuperare un albero a camme nuovo di magazzino, io aggiungerei tra i problemi oltre i tappi di fusione anche crepe nella testata, dovuto a un differente rapporto di compressione sulla seconda e terza serie, per addolcire l'erogazione e adattarsi alle leggi antiquinamento

[@giorgiopozzato3262]

ottimo video

[@nicolacarafa3282]

Idem per le 500 Abarth...se non le elabori passi per sfigato e trovarle originali e non pasticciate è difficile già ora, immagino che tra 20 anni il discorso sarà lo stesso come per le Uno Turbo e le Punto GT

[@massimomormino2560]

Immagino l"affare" che sarà comprare in futuro le 500 Abarth.....spompate, scoppiate e rabberciate dopo gli schianti 😄🤔

[@genzo7176]

Parole sante Gabri, quanti ricordi... Una Punto GT abbastanza intonsa considerata l'età. Per quanto riguarda la robustezza del telaio è vero che è di nuova generazione, rispetto alla Uno, ma se appunto la Uno in un incidente ,si chiudeva su se stessa come un organetto, la Punto invece diventava una fisarmonica. Non vedo l'ora di vedere la seconda puntata, con le modifiche scelte dal proprietario.

[@willycoyote2662]

Il mondo oggi fa schifo, ma ci sono ancora in giro questo vecchiette, forse c'è speranza♥️

[@carlocinelli6814]

Ho avuto la prima serie acquistata alla presentazione 136 cv - ho fatto 85.000 km senza un problema poi presa la Bravo HGT20v

[@GiovanniGeche]

Numero uno gasi!

[@vincenzodibartolomeo2681]

Bella questa punto gt👍👋

[@alessiodigrazia2105]

Che non me ne voglia nessuno ma realtà dei fatti è che la punto di sicuro nel suo segmento è una protagonista della storia 80/90, ma la storia del suo segmento è stata scritta da sua maestà UNO. Ps. che finalmente tra qualche giorno avrò a casa😁😁😁

[@DkStyLe46]

Da possessore di uno turbo confermo al 100% tutto quello che hai detto (anche io ho gli oz super turismo) peccato la lontananza altrimenti te l’avrei mostrata con immenso piacere . Continua così 😉