Vendi alguns desses na época que trabalhava na FIAT. Os carros eram excelentes, na época também faziam sucesso os Tempras e as peruas Weekend. Grande época da FIAT no Brasil.
@josealbertobasilio6146Ай бұрын
Parabéns pelas informações. Todas batem perfeitamente, as histórias dos painéis é exatamente essa. Parabéns!
@fiats_brasilАй бұрын
Show!! Muito obrigado!!!
@trassantesctrАй бұрын
Ficou muito feliz o acerto dessas rodas no Siena Ficou imaginando num palio G1 azul sky... Parabéns pro dono, carro sensacional
@samueldeandrade9058Ай бұрын
Gosto muito desse aí e esse acabamento top
@NilsonUrbaninАй бұрын
Que raridade em Ravel, nunca tinha visto esse interior 👏
@fiats_brasilАй бұрын
Bacana demais né!!
@marcelomoreira3107Ай бұрын
Que show!!! Parabéns Ravel e Norton!!!! A dupla dinâmica!!!
@fiats_brasilАй бұрын
😂😂
@Fiat.andreoliАй бұрын
Meu primeiro carro foi um Siena EL 1.6 8V . Tinha esse mesmo tecido. Acho que só saiu esses bancos nessa cor tinha que ser cinza Steel e Vermelho Córdoba.
@fiats_brasilАй бұрын
Já vi vermelho Córdoba e cinza steel, com certeza. Mas salvo engano, acho que já vi um preto também. Mas uma hora preciso investigar isso daí assim como fiz com os tecidos coloridos do Tempra .
@FrancinaldoLimeiraАй бұрын
O rapaz falando me lembra o Badolato muito show gostei bastante oh
@fiats_brasilАй бұрын
Badolato e LCD são fortes inspirações
@AndreSilva-ny2kmАй бұрын
Que carro lindo, parabéns!
@ClaudioResendecostaАй бұрын
Carrinho bom , muito confiável anda pouco porém zero dor de cabeça!
@ClaudioResendecostaАй бұрын
Opsssss 1.6 aí sim!
@canaldopalioАй бұрын
Esse tá bonito ein Man
@Fiat.andreoliАй бұрын
Eu gosto dessas rodas, caiu bem no Siena. Quando tinha o meu eu coloquei as do Stilo Abarth, no aro 14
@ajustetecnicoАй бұрын
Quando esse carro foi lançado, eu não gostava do design da traseira, hoje eu já gosto coisas de adolescentes 😂😂😂
@superpowermemАй бұрын
Nunva tinha visto motor SEVEL com um bico. Isso deve set bem raro. Parabéns pelo canal!
@jorgedopalio7321Ай бұрын
Siena Azul e raríssimo de se ver é essas rodas são relíquias
@canaldopalioАй бұрын
Ficou bom o velocímetro muitos escolhem ele pois é mais completo
@edgarafonso1983Ай бұрын
Um amigo do meu pai na época do lançamento do Siena pegou um EL 1.6 16v, básico vermelho Alpine, senão me engano, já tinha conta-giros e DH, a maioria dos Siena EL era 8v.
@fiats_brasilАй бұрын
Era mesmo. EL 16V vermelho Alpine é bacana demais hein!!! Nu!
@canalruimderodaАй бұрын
Achava que todo Siena EL era igual ao Palio EL 1.5 8v ou 1.6 8v
@fiats_brasilАй бұрын
@@canalruimderoda A família Palio g1 é muito rica em variações. Nunca vi nada igual.
@claudiofernandes6775Ай бұрын
Boa tarde, Ravel! Você falou do desempenho do 1.6 mpi e eu tive um Prêmio 1.6 carburado (92) que eu achava o desempenho decepcionante (principalmente comparado com o 1.5 a álcool que eu tive). Já o 1.6 16V mpi do Brava é impressionante como anda bem.
@fiats_brasilАй бұрын
Então. Eu dirigi o 1.6 com um bico em um prêmio CSL. Uma delícia, forte. Já nesse Siena não casou bem. Deve ser na mesma linha do fiasa casar bem no uno e não ter casado bem no palio.
@henriquezumba6686Ай бұрын
Meu Palio e Young fiasa olha bicho e brabo, tô fazendo ele como se fosse um Palio MTV kkkkk futuramente vou colocar motor Tjet nele mas fiasa tô bem satisfeito
@TheAkrempelАй бұрын
Legal a questao da roda, o meu Tempra i.e 96 saiu com roda da concessinaria, rodas de HLX
@rodrigofeliceАй бұрын
O painel fundo branco é o mais bonito. No final dos anos 90 fundo branco era o que remetia a esportividade
@dirijacomigo218Ай бұрын
Por increça que parrivel as rodas do Tipo SLX cairam como uma luva no Siena!
@educunha2238Ай бұрын
Ravel assim como o Fiat Siena e o oggi o Fiat prêmio Tb está bem difícil de achar em bom estado de conservação tanto os primeiros nas versões S e CS de duas portas quanto os mais novos nas versões SL e CSL e os últimos já como Fiat Duna.
@leonardoismeriogiesta1253Ай бұрын
Esse Siena seria equivalente ao Palio EDX
@fiats_brasilАй бұрын
Palio EL, EDX, por aí mesmo.
@tharcisiosoares900Күн бұрын
Acabei de fechar negócio em um desse, modelo 1998 1.6 8v. Notei algumas diferenças entre esse aí e o meu: O meu não tem banco bipartido, não tem ar condicionado, não tem encosto de cabeça traseiro e o painel é diferente de todos que ele mostrou. O meu tem reloginho no painel.
@fiats_brasilКүн бұрын
Esses itens eram opcionais. Apenas o painel desse que filmei não está original. É do EL 16v e HL.
@tharcisiosoares900Күн бұрын
@fiats_brasil O meu é 1.6 8v 97/98 e o painel mostra o combustível, temperatura e velocidade fundo cinza escuro e números branco. Será que é original ou foi trocado?
@marcus_durvallАй бұрын
Bom pra coloca kit turbo e um verniz perolizado 😂
@Fiat.andreoliАй бұрын
Se o proprietário quiser tenho a venda o CD original dessa linha G1
@fiats_brasilАй бұрын
Ele me disse que vai colocar um de época que ele tem la. Mas esse CD aí é muito show. Depois me mostra ele no Instagram
@henriquezumba6686Ай бұрын
Toca cd? Quanto quer? Nele? Tenho um mas não está funcionando, queria um em bom estado, eu coloquei toca fitas e uma disqueteira nele do marea
@gabrielribeiroimoveis25 күн бұрын
Vale a pena comprar um desse hoje em dia? Peças são fáceis de achar?
@fiats_brasil25 күн бұрын
Nao acha tão fácil quando um fiasa ou fire, mas não é um bicho de 7 cabeças não. Eu teria tranquilo sim
@jaelsonrogerio1486Ай бұрын
Tá muito íntegro só essa roda q tá matando o carro prefiro a rodas serrinha muito mais charmosa
@thesis4349Ай бұрын
Eu não acho essa roda bonita nem no Tipo. Eu achei que vermelho seria tipo o interior chateau no Monza, mas acho que já vi esse interior em Weekend.
@andrerossato5846Ай бұрын
Rodas horrorosas. Coloca as calotas originais que fica muito mais bonito
@alexysgregorys2873Ай бұрын
a fiat era uma salada mista de motor...um horror!!