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Fiat Titano 2024 é um carro bom? Opinião do mecânico.

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Hunter oficina especializada Jeep

Hunter oficina especializada Jeep

Күн бұрын

Nesse video mostro de forma completa todos os detalhes da Fiat Titano 2.2 Turbo Diesel, abro todos os detalhes da parte mecânica desse lançamento da Fiat no ano de 2024.
Caso você seja mecânico e tenha interesse de participar da imersão Jeep Pro, segue o link abaixo para próxima turma:
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Пікірлер: 380
@MizaelCunha
@MizaelCunha Ай бұрын
Isso que é analise, a maioria fica mostrando multimídia e luzinhas.
@JogadorNumero2
@JogadorNumero2 Ай бұрын
E tbm nunca mostras como e a suspensão
@JOSEFIRMINO2007
@JOSEFIRMINO2007 Ай бұрын
Perfeito!
@CandidoRenan
@CandidoRenan 28 күн бұрын
E painel soft touch
@FELIPEBROKA
@FELIPEBROKA 27 күн бұрын
Deixei de seguir outros canais por só falarem de soft touch na porta e painel plástico rígido
@JohnEsrom
@JohnEsrom 13 күн бұрын
@@FELIPEBROKA kkkkkkkk tem uns que até praticamente só enfatiza isso "prastico"
@eliassantiago7019
@eliassantiago7019 18 күн бұрын
Aí sim Vi agora um mecânico digno e honrado ... coisa difícil de se ver hj em dia !!!
@alexandromenesesdesouza7570
@alexandromenesesdesouza7570 Ай бұрын
Que diferença para aqueles produtores de conteúdo que só falam do tamanho da tela e ficam "batucando" no acabamento do interior.
@danidani-wl6mu
@danidani-wl6mu 28 күн бұрын
Isso sim é uma análise que os canais não fazem! Os outros só sabem ler ficha técnica e passar a mão em plastico na porta e painel kkk, o que interessa mesmo é o que foi mostrado aí! Gostei demais da avaliação!
@BrazPaulo
@BrazPaulo Ай бұрын
Nem te vi e já curti, quem não é modinha e busca um carro duro na queda não precisa ter medo.
@jimmyrocha1006
@jimmyrocha1006 27 күн бұрын
Este é o motor mais fraco e ultapassado de todas as picapes por isso que sobra espaço no cofre do motor ecainda bebe mais que um alcoólatra; sendo a picape menos economia do mercado 😂😂😂😂😂
@joseeduardo998
@joseeduardo998 25 күн бұрын
@@jimmyrocha1006achou ultrapassado? Pois eu preferia que tivesse um MWM 2.8 sprint nesse cofre. Não confunda simplicidade com defasagem tecnológica. São coisas bem diferentes.
@denisfreirerocha986
@denisfreirerocha986 25 күн бұрын
​@@jimmyrocha1006 esse motor está de bom tamanho feito pra atender essa configuração em uma picape media relativamente mais barata do mercado, e uma picape mais focada em trabalho com baixo custo de manutenção, lembrando que esse motor é muito confiável e já é usado nas Ducato, possui a manutenção mais barata de sua categoria, na proposta de potência a Stelants já possui a Dodge Ram 1500, 2500 e 3.500. Se levar na questão confiabilidade esse motor da de 10 a zero em muita picape lançamento de outras marcas que já roda por aí , e tem custo de manutenção absurdamente caro
@user-fl8qt3ef5x
@user-fl8qt3ef5x Ай бұрын
É esse tipo de conteúdo que gosto. Parte técnica pra ajudar na escolha. O pessoal só preocupa se multimídia, Led, painel digital, e etc. A parte mecânica fica a Deus dará. Eu escolha pela qualidade mecânica. ARanger nova estudando até a Limited correia molhada, e a Raptor já é corrente e mecânica nada haver com as mais baratas
@jeffmars8456
@jeffmars8456 Ай бұрын
Se for ruim "vamos acompanhar os números de vendas"...por exemplo, falam tanto mal de Fiat Toro e Renagade mas os números de vendas são incríveis; e não creio que os compradores sejam tão leigos. Veículos recém lançados sempre tem alguma falha de produção a se refazer.
@tonhomedeiros7494
@tonhomedeiros7494 Ай бұрын
Comprei um Ducato 2,3 2011 rodei 823 mil km sem problemas só troca óleo e correia dentada aí é só eliminar e g e e catalizador e pronto
@MizaelCunha
@MizaelCunha Ай бұрын
Eliminar E G E?
@chopeirascongelar1142
@chopeirascongelar1142 Ай бұрын
A gr da problema em todas tirei a minha zera 2018 e deu problema na gr também
@vlademir7126
@vlademir7126 Ай бұрын
🤔🤔
@cassioneves7100
@cassioneves7100 Ай бұрын
@@MizaelCunha válvula egr de reecirculacão dos gases de escape. Só serve para entupir o coletor de admissão e sujar a cabeça dos pistões de fuligem,
@alfredoarlencanaldofordele12
@alfredoarlencanaldofordele12 Ай бұрын
Tira a válvula e ja era depois da garantia só não tem jeito pra morte o resto 😂😂😂😂😂😂
@R.W.S.B
@R.W.S.B Ай бұрын
2:00 importante salientar que, não é só pra espaço, mas sim o torque do virabrequim vão direto para as rodas sem as conversões e com um câmbio extremamente reduzido [1°;2° velocidades], pois um motor pequeno com um n° de rebocar de até 3.500 ! Números de Hilux 2.8 e S10 2.8
@hunteroficina
@hunteroficina Ай бұрын
👏👏👏
@vlademir7126
@vlademir7126 Ай бұрын
👏👏
@jasienesantos853
@jasienesantos853 Ай бұрын
Parabéns apresentação técnica como mecânico profissional uns dos melhores que já encontrei surreal 😮😮 sucesso 😊👊👏👏 Um dia sérei o mecânico tão técnico como vc 🤩
@georgensoliveira7330
@georgensoliveira7330 Ай бұрын
Tem uma coisa que eu achei diferente nesse carro, é ter Arla e ao mesmo tempo válvula EGR, sempre escutei falar que se o carro usa Arla, não tem EGR, ou visse versa, que pra mim é um ponto negativo, bastava usar só o Arla, ficava mais simples, carboniza muito válvula EGR, o motor em aí, é muito confiável, tomara que tenho mudado a eletrônica da Ducato, que é uma porcaria, aqui tem uma vive parada por problemas no sistema de injeção, bicos injetores, espero a Fiat tenha mudado esse sistema, carro parece bem robusto, espero que seja aprovado pelo o mercado.
@canalanormal5253
@canalanormal5253 Ай бұрын
Para o arla 32 funcionar direito ele precisa de alta temperatura, até o carro atingir essa temperatura precisa recircular os gases no ciclo frio, por isso ela tem bypass, quando aquece, nao utiliza o Egr.
@canalanormal5253
@canalanormal5253 Ай бұрын
Ah, e outra tbm, esse carro é o primeiro Euro 6, até então so tivemos diesel Euro 5 no Brasil.
@keynyssonnoleto9545
@keynyssonnoleto9545 28 күн бұрын
Minha Fiat Ducato é 2023, completou 50.000 km hj, e o motor pelo que eu vi,é igualzinho esse daí, só que fica na transversal. 2.2, 140 hp com sistema arla. aos 19.000 km, já acendeu a luz de injeção, logo começou gotejar óleo em uma peça que não sei o nome, por conta disso, vive baixando óleo. Carro feito revisões troca de óleo e filtro de óleo e até o de combustível feito na quilometragem correta e originais de concessionária. Começou a avisar no painel do carro, problemas no arla e agora problemas no filtro de combustível. Se arrependimento matasse, tava morto! Não indico a nova Ducato pra ninguém, consequentemente eu Tb não compraria esse Fiat titano, por possuir, acredito eu, o mesmo motor da minha Ducato. E sim a minha TB é euro 6. Tenho outra 2013 com quase 750 mil rodados e o motor perfeito sem retífica.
@georgensoliveira7330
@georgensoliveira7330 28 күн бұрын
@@keynyssonnoleto9545 temos uma aqui onde trabalho, vive mais parada que rodando, já foi trocado os bicos injetores umas 4 vezes, ela acende a luz ES, ou é ESC e não anda uma porcaria
@joseeduardo998
@joseeduardo998 25 күн бұрын
@@canalanormal5253certeza que essa EGR não funciona durante o uso do carro?
@MarcosSantos-zy7lc
@MarcosSantos-zy7lc 14 күн бұрын
Bom dia meu querido, você representa muita gente que gostaria de viajar como você, parabéns e que Deus te abençoa sempre um abraço
@renankaleb
@renankaleb Ай бұрын
Isso sim é um Review de carro parabéns!!,maaaas desanimei da titano quando vi que o câmbio é o 6l50 , tenho uma S10 LTZ diesel que deu muita dor de cabeça pra mim
@Marcos-fz8di
@Marcos-fz8di 2 күн бұрын
continue analisando carros nesse quesito, parabéns pelo conteúdo!
@CelsaoDeBrasilia
@CelsaoDeBrasilia 7 күн бұрын
Conteúdo de alta qualidade. Não é pra todo mundo, mas atrai gente boa e pouca molecagem, além de divulgar bem sua oficina. Parabéns. Não pare com o conteúdo, entenda como trabalho e como captação de clientes. Ganhou um seguidor!
@marcondesalvesribeirofilho5839
@marcondesalvesribeirofilho5839 Ай бұрын
🙌🇧🇷 GOSTEI DA SUA ANÁLISE E ATÉ DO CARRO, PELO QUE ENTENDI UMA MECÂNICA SIMPLES PRA NOVO MODELO E ISSO TORNA O CUSTO BENEFÍCIO INTERESSANTE, 👍👍👏👏
@hunteroficina
@hunteroficina Ай бұрын
Obrigado isso mesmo
@marcosaugusto2823
@marcosaugusto2823 23 күн бұрын
Diagnóstico perfeito,meus parabéns você é muito profissional
@AntonioCarlos-tj1qe
@AntonioCarlos-tj1qe Ай бұрын
E vc Aprovou esse motor ou não? gostaria de saber sua opinião.
@ricardodefreitas2947
@ricardodefreitas2947 Ай бұрын
Não tem como não aprovar, é o motor da Ducato, então não tem erro!
@AntonioCarlos-tj1qe
@AntonioCarlos-tj1qe Ай бұрын
@@ricardodefreitas2947 obrigado pela dica, Deus abençoe.
@livingstonlealotoni6915
@livingstonlealotoni6915 11 күн бұрын
Parabéns pela clareza e determinação dessa avaliação ,vc levou literalmente os leitores para dentro da oficina a filmagem nos colocou realmente ao seu lado junto com o carro , não tenho condições de comprar uma caminhoneta dessa , mas tenho um Kia besta e um dia vou apitar esse motor nela pois é um motor pequeno mas muito forte e de fácil manutenção.
@sidneiandreimmich3224
@sidneiandreimmich3224 Ай бұрын
Ótima apresentação! Gostei e fiquei com vontade de ter, apesar que ninguém gosta de levar carro para oficina!
@etmonte
@etmonte Ай бұрын
Muito bom video. Parabéns pelas explanações. No final, me parece que é um bom motor. Gostei, EXCETO pela correia dentada... podia ser corrente, bem mais confiável e durável. Correia dentada é coisa para carro de passeio barato - esses 1.0 ou um ponto qualque coisa - e não para uma caminhonete, especialmente considerando o que ela custa. E será que vi ferrugem, ou é sujeira? Deus me livre!
@cmd8086
@cmd8086 Ай бұрын
Provavelmente é sujeira, os carros novos vem com uma cera que costuma juntar sujeira. Depois com uma lavada caprichada isso sai tudo.
@evolutionx4062
@evolutionx4062 Ай бұрын
Rapaz aí eh um verdadeiro transforme peça de todo carro bem explicado amigo
@Mr.GabrielBraga
@Mr.GabrielBraga 26 күн бұрын
Que análise massa, parabéns 👏🏻👏🏻 Se aceita uma dica construtiva ao vídeo, eu diria para se atentar ao vícios de linguagens, como por exemplo, para não dizer tantas vezes a palavra “ENTÃO”. Sucesso 🫶🏻🙏🏻
@arlessonmedeirosrabelo5853
@arlessonmedeirosrabelo5853 Ай бұрын
Parabéns pelo vídeo ganhou um inscrito com certeza mostrou oque realmente interessa no carro a manutenção
@Guelamen
@Guelamen Ай бұрын
Parabéns pela apresentação
@DLCLAIR
@DLCLAIR 27 күн бұрын
Queria um video assim da Ford Ranger 3.2 (de preferência da 2017 ou 2020)
@frankwilliam8728
@frankwilliam8728 Ай бұрын
Não entendi a parte do rolamento do escape, mas td bem, fica pro próximo 😆 Nice video 👊🏻🇧🇷💪🏻
@CLEBONIS
@CLEBONIS 11 күн бұрын
Quanta clareza, ganhou mais um inscrito.
@rodrigojferreirasouza6030
@rodrigojferreirasouza6030 Ай бұрын
Pick up raiz!! Pronta para a lida diária!!!
@jimmyrocha1006
@jimmyrocha1006 27 күн бұрын
Este é o motor mais fraco e ultrapassado de todas as picapes por isso que sobra espaço no cofre do motor e ainda bebe mais que um alcoólatra; sendo a picape menos economica do mercado 😂😂😂😂😂
@jalaobarbosa3456
@jalaobarbosa3456 23 күн бұрын
​@@jimmyrocha1006larga de ser besta vc nunca teve o veículo esse e um bom motor até mesmo com o 0 a 100 melhor do q a hilux
@jimmyrocha1006
@jimmyrocha1006 23 күн бұрын
@@jalaobarbosa3456 era um bom motor em 2010
@pauloprzybylski6522
@pauloprzybylski6522 Ай бұрын
Próximo video passa uma Wap por baixo antes, galera tá vendo oxidação, eu vi sujeira mesmo.
@davizola1
@davizola1 28 күн бұрын
Topp. Vc explicou tudo q nois precisamos entender do carro, coisa q muitos só fala na estética, já comecei a seguir vc.
@user-ks3wu4fc8r
@user-ks3wu4fc8r Ай бұрын
Muito boa sua dica,,,,, eu estou pensando em comprar uma camionete,,,, estou analisando tudo sobre todas,,,,,inclusive sobre mecânica justamente pra quando precisar o mecânico não vai estar com mi mi,,,,,, inventando istoria falando q edifício pra mexer,,,, sabe como é mecânico preguiçoso!!
@jorgenivajorgedesouzarodri8378
@jorgenivajorgedesouzarodri8378 Ай бұрын
O pessoal em vez de se preocupar com dados técnicos, tão preocupados, com sujeira, motor bom, fácil de manutenção, boa potençia e preço tbem, vai bater muitas camionetas aí que só tem preço, mecânica simples sem complicação, eu como mecânico aprovo o custo benefiçio,
@joaodebrida8733
@joaodebrida8733 22 күн бұрын
Muito educativo, aprendi muita coisa, ótima análise. Parabéns
@gl1658
@gl1658 2 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo. Ganhou um inscrito. Quando tiver oportunidade, faz um vídeo da S10
@carlosaugusto551
@carlosaugusto551 2 күн бұрын
Excelente APRESENTAÇÃO
@charlestonzandomenico7578
@charlestonzandomenico7578 Ай бұрын
Olha também faço muito reparo em caminhonete.ela está muito oxidada.na sua parte inferior é muito preocupante.quanto a qualidade dos materiais
@nikolaihoncy3815
@nikolaihoncy3815 Ай бұрын
Apesar de não ser mecânico, é notória e preocupante a oxidação embaixo, de um carro tão novo.
@tiagobnobre
@tiagobnobre Ай бұрын
​@@nikolaihoncy3815é barro, não ferrugem.
@keynyssonnoleto9545
@keynyssonnoleto9545 28 күн бұрын
​@@tiagobnobre Minha Fiat Ducato é 2023 e tá desse jeito aí. Aliás desde que tirei da loja. Oxidação, acredito que seja por conta de ser importada da Itália (Fiat Ducato 2023), vem de navio, então acredito que por conta de Maresia.
@jimmyrocha1006
@jimmyrocha1006 27 күн бұрын
Este é o motor mais fraco e ultrapassado de todas as picapes por isso que sobra espaço no cofre do motor e ainda bebe mais que um alcoólatra; sendo a picape menos economica do mercado 😂😂😂😂😂
@aldairmelo6247
@aldairmelo6247 9 күн бұрын
Vou compartilhar seu canal para meus amigos. Uma verdadeira análise.
@raylsonsebastian7029
@raylsonsebastian7029 Ай бұрын
Tive duas s-10 e as duas deram problema no cambio em torno de 20 mil km. Os mecânicos nem se surpreendem quando tu chega pedindo a garantia na concessionária. Façam a revisão pra manter na garantira que se não tiverem resolvido o problema de conversor de toque vocês vão precisar.
@hypernote
@hypernote 2 күн бұрын
Se for mecânica, não tem conversor de torque. Como o motor é longitudinal... Apenas volante e platô diretamente na caixa.
@wilfs4095
@wilfs4095 Ай бұрын
Caramba acabei de vender minha hilux 2012 e a parte de baixo tava mais nova que essa Titanic detalhe 343mil km rodados ... tava até me convencendo em comprar uma dessa aí mas broxei vendo essa parte de baixo parece besteira mas um carro tão caro e difícil né....
@MultiAlenkar
@MultiAlenkar Ай бұрын
Compre outra Hilux.
@tiagobnobre
@tiagobnobre Ай бұрын
É barro, amigo, mas compre outra Hilux se puder, muito mais carro.
@joaobernardes4850
@joaobernardes4850 27 күн бұрын
Uee e vc anda com o carro de cabeça para baixo? Para ficar olhando de baixo dele! 😅😅😅 Caminhonete foi feita para surrar até a lataria, quanto mas por baixo 😂😂😂😂
@rafaelryu5701
@rafaelryu5701 23 күн бұрын
​@@joaobernardes4850carro novo não é pra estar todo enferrujado embaixo, e sim! Isso afeta a estrutura do carro.
@neipitolli7099
@neipitolli7099 18 күн бұрын
Pois né antes de falar em cuidado ou ferrugem precisa saber com o dono em que condiçoes e tipo de serviço que ele usa né
@giulianomerli
@giulianomerli Ай бұрын
Bem legal esse detalhamento sobre a Titano, só queria saber o que ela foi fazer ai na Hunter, qual era o problema dela?
@hunteroficina
@hunteroficina Ай бұрын
Essa na verdade só veio pra gente conhecer. Não teve problemas
@gildeckrocha2338
@gildeckrocha2338 29 күн бұрын
Parabéns, boa apresentação em linguagem simples e com alerta....
@laerciomarchi5556
@laerciomarchi5556 12 күн бұрын
Parabéns, excelente explicação
@PietroGwizda
@PietroGwizda Ай бұрын
Excelente vídeo, mas você não mostrou o grande defeito? A caixa de direção. Parece ser pinhão e cremalheira, fixada na carcaça da suspensão. Isso transmite toda a vibração para o volante do carro. Tem algo errado ali.
@socorristafranca4686
@socorristafranca4686 24 күн бұрын
Primeiro vídeo que vejo e já me inscrevi, que conhecimento e que oratória boa.
@rosivaldocampos6378
@rosivaldocampos6378 29 күн бұрын
Boa tarde. Parabéns, Excelente explicação de um Profissional competente, a respeito de um veículo com Motor diferenciado de todos. , - mais uma vez Parabéns pela sua condução do assunto muito específico.
@user-hz6mm4dp6p
@user-hz6mm4dp6p Ай бұрын
Importante para minha decisão de escolha. Vou comprar uma dessa!
@andersonpereira-yx8rw
@andersonpereira-yx8rw Ай бұрын
Parabéns vc se mostrou um excelente profissional.motor ford eu não imaginava.
@kleberfilho2481
@kleberfilho2481 Ай бұрын
Fico só acompanhando não tenho e nem penso em troca minha f1000 deserter 94/95
@wiliamlourenco2948
@wiliamlourenco2948 17 күн бұрын
Parabens pelo vidio, que tirou muitas dúvidas minha, estou pensando em comprar uma mas tinha medo agora fiquei bem mais animado
@AndreLopes-kx2kp
@AndreLopes-kx2kp Ай бұрын
Pegeuot com símbolo da fiat
@alexmoraes5918
@alexmoraes5918 27 күн бұрын
Top demais ótimo profissional e responsável excelente avaliação mais um inscrito no canal.
@jamcoski
@jamcoski Ай бұрын
Já dei like antes de assistir. Estou na imersão e gostando bastante. Forte abraço.
@hunteroficina
@hunteroficina Ай бұрын
@@jamcoski que top meu amigo! Obrigado
@70sfg
@70sfg Ай бұрын
Vc não comentou sobre a suspensão dianteira, pivô, buchas
@hunteroficina
@hunteroficina Ай бұрын
@@70sfg numa próxima a gente faz isso
@k.agamer9732
@k.agamer9732 24 күн бұрын
Sidney Gomes eh o cara valeu cara pela aula
@angelosergiofornazari8872
@angelosergiofornazari8872 22 күн бұрын
Boa tarde: Gostei ,muito bem ilustrado ,falou realmente da mecânica do veículo. Faltou um pouco de proteção na parte de baixo seria muito importante ,esse tipo de veículo anda muito fora de asfalto.
@rodolfomilfont
@rodolfomilfont Ай бұрын
Video top! Seria bem legal um outro vídeo para falar sobre preços de peças e serviços. Tenho a impressão de ser uma caminhonete bem confiável e honesta.
@celiosiqueira5170
@celiosiqueira5170 16 күн бұрын
É tão difícil que pareça que ele tá falando grego,👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@Jnls3
@Jnls3 Ай бұрын
Me escrevi aqui, pela Boa explicação.
@jaimeegidiodeoliveira8119
@jaimeegidiodeoliveira8119 Ай бұрын
Vou comprar uma com a graça de Deus... so ver alguem que coñheco comprar pra saber se e boa mesmo😅
@gildasiogil7520
@gildasiogil7520 Ай бұрын
Parabéns , ótimo conteúdo. Bem claro, é técnico. Obrigado.
@andersonalexandre3903
@andersonalexandre3903 Ай бұрын
E bom ouvir quem entende.
@antonioaraujo9979
@antonioaraujo9979 Ай бұрын
Pelo que vi, a correia dentada não é banhada a óleo. Ponto +! 👍
@gersongomesdasilvagomes5324
@gersongomesdasilvagomes5324 Ай бұрын
Desculpa pela minhas palavras...esse projeto era da Peugeot e a Fiat foi esperta nesse projeto... Parabéns Fiat..mas rapido que o gatilho 🎉🎉🎉
@jimmyrocha1006
@jimmyrocha1006 27 күн бұрын
Este é o motor mais fraco e ultapassado de todas as picapes por isso que sobra espaço no cofre do motor e ainda bebe mais que um alcoólatra; sendo a picape menos economia do mercado 😂😂😂😂😂
@Frontilixobiturboebombaarlaviv
@Frontilixobiturboebombaarlaviv 7 күн бұрын
@@jimmyrocha1006 Fujammmm dessa bombas duas turbinas.... só incomoda...Frontilixo é pelada e cara, perde metade do valor em dois anos de uso. Falta acc falta reg profundidade do volante falta vidros automaticos falta parachoque cromado falta bloqueio de diferencial de verdade dh pesada pecas caras poucas css alta desvalorizacao. Fujam dessa bomba relogio completa venda logo essa bombassss agora tem que tirar a cabine p trocar peças heheh. bomba relógio mesmo. Agora tem que tirar a cabine p trocar uma peça do motor....bomba mesmo. fujannn bombasssd Custa 20k de mão de obra p descabinar e vai sair de linha em 2027, só pesquisar.gc bomba completas
@user-bd5vt1kh2y
@user-bd5vt1kh2y Ай бұрын
Parabéns pela aula de mecânica valeu gostei muito
@obusaobusa6583
@obusaobusa6583 29 күн бұрын
Parabéns pela excelente explicação, show
@jarbasacabamentoperfeito8268
@jarbasacabamentoperfeito8268 Ай бұрын
Vídeo muito bom parabéns
@hunteroficina
@hunteroficina Ай бұрын
Obrigado pelo elogio
@mauriciorodrigues6341
@mauriciorodrigues6341 Ай бұрын
Top amigo, parabéns prlo vídeo, boa enfase a respeito da cinta do cardan.
@celiosiqueira5170
@celiosiqueira5170 16 күн бұрын
Gostei muito do analise.
@rogeriodeoliveira8234
@rogeriodeoliveira8234 Ай бұрын
As fabricantes devia pensar em qualidade e não ficar tentando ser melhor que outras pensem na qualidade dos veículos para atender molho os clientes
@user-uy9fz9pb9y
@user-uy9fz9pb9y Ай бұрын
Parabéns campeão pelas grandiosas dicas
@pabloalves5975
@pabloalves5975 14 күн бұрын
A camionete é boa, só tem um ponto negativo que o pivô fundido na balança, se o pivô de folga só troca a bandeja completa,típico da peugeot
@Carlos-sc9ic
@Carlos-sc9ic Ай бұрын
Muito legal esses vídeos
@josecarlossa2250
@josecarlossa2250 Ай бұрын
Parabéns pelo seu conhecimento
@joseeduardo998
@joseeduardo998 Ай бұрын
De que marca são esses diferenciais? Deveriam adotar o dana 44. Daria muita credibilidade.
@JD-zc8pu
@JD-zc8pu Ай бұрын
Não é pra puxar tora nem carreta
@joseeduardo998
@joseeduardo998 26 күн бұрын
@@JD-zc8puDana 44 é usado no Wrangler. Foi usado no troller, ranger, S10, F1000, Rural, Jeep J6, F75, opala, maverick… ou seja, pode até puxar tora, mas tem muitas outras utilidades.
@chu5363
@chu5363 Ай бұрын
Faz um vídeo assim, da nova ranger 2.0 XLS 24
@wandersonlimasilva4294
@wandersonlimasilva4294 29 күн бұрын
up
@adrianoramos8295
@adrianoramos8295 20 күн бұрын
Excelente explicação
@riszomarportilho8574
@riszomarportilho8574 10 күн бұрын
Faltou falar como funciona a caixa automática de marchas.
@sulimarrodrigues3478
@sulimarrodrigues3478 Ай бұрын
Assim que der ja vou pedir a minha .
@garciadrones2023
@garciadrones2023 Ай бұрын
Like decolou.😊
@TheJadner
@TheJadner 22 күн бұрын
Parabéns pelo vídeo extremamente explicativo, agora pros falastrão que só falam mal, vão evoluir por isso as montadoras riem da nossa cara, quero ver uma camionete hoje zera no preço da titano, oferecer o que ela oferece, povo fala fala e nem nunca tiveram uma camionete.
@carlosbergamini7301
@carlosbergamini7301 Ай бұрын
Estranho essa ferrugem generalizada e a falta de proteções para os tanques, a caixa de transferência…. Parabéns pelo vídeo!
@georgensoliveira7330
@georgensoliveira7330 Ай бұрын
Não é ferrugem, é sujeira, devido uma espécie de cera que é passado na fábrica
@MarcosPereira-pb4cv
@MarcosPereira-pb4cv 27 күн бұрын
Só faltou falar que tem que trocar e carreira dentada a cada 40 mil Km
@jarbascoimbrasoares2908
@jarbascoimbrasoares2908 Ай бұрын
Parabéns pelo seu trabalho. Gostaria de saber a capacidade de imersão da Titano.
@LuizSilvaDRONE
@LuizSilvaDRONE 14 күн бұрын
Like, inscrito! Fala muito bem!
@izaiasleonel2800
@izaiasleonel2800 25 күн бұрын
Primeira caminhonete que vejo que tem proteção das correias de acessórios. Muito bem feito!
@joseeduardo998
@joseeduardo998 25 күн бұрын
O ruim vão ser os mexanicos que não respeitam o cliente. Sempre quebram essas partes plásticas.
@cassioneves7100
@cassioneves7100 Ай бұрын
Faltou dizer que esse filtro DPF, a válvula EGR e o sistema de arla 32 vão da defeito de certeza.
@georgensoliveira7330
@georgensoliveira7330 Ай бұрын
Eu sempre escutei falar que os carros ou usavam EGR, ou usavam Arla 32, eu particularmente não conhecia um motor os 2 sistemas,e pra mim é um ponto negativo, poderia ter ficado com o Arla, mas enfim....
@gihuback
@gihuback 20 күн бұрын
Sabe o que queria saber e tb não vi no vídeo??? Hoje em dia todo mundo fala do biodiesel... e qual o percentual de biodiesel que esse motor aguenta? No manual fala em suportar até quantos % de biodiesel?????
@antonynascimento1246
@antonynascimento1246 15 күн бұрын
Tem que ser de fácil manutenção, pois vai fazer bastantes
@jwmeyer
@jwmeyer Ай бұрын
Parabéns pela explicação. É o mesmo motor usado na Ranger 2.2?
@alepereira1193
@alepereira1193 28 күн бұрын
Analise top
@danieldalvesesilva2905
@danieldalvesesilva2905 Ай бұрын
Isto é avaliar um carro. A principal função de um veículo é levar do ponto A ao ponto B e facilidade de manutenção impacta diretamente nos custos da mão de obra.
@rodrigorc4752
@rodrigorc4752 Ай бұрын
Faltou falar que a marca da transmissão 6L50 é GM (chevrolet). A ranger continua usando a transmissao da Getrag na nova ranger. Nao é ruim, nao se trata da getrag dupla embreagem que foi fiasco.
@assisalexandre2219
@assisalexandre2219 29 күн бұрын
Minuto 11:50
@eudespereira4288
@eudespereira4288 22 күн бұрын
Não senti confiança no carro, mas a apresentação muito boa.
@xpkbrz
@xpkbrz 27 күн бұрын
Parabénsssssssssssssss!!!
@ailtonlobato9993
@ailtonlobato9993 Ай бұрын
Top de mais parabéns
@user-uy9fz9pb9y
@user-uy9fz9pb9y Ай бұрын
Show em detalhes
@feliphebaggio
@feliphebaggio 29 күн бұрын
Ichi rapaz, se já fizeram um cofre fácil de fazer manutenção é porque já sabe né... ainda mais com logo de Peugeout e Citroen já diz tudo. Se já vê o brilho nos olhos do mecânico kkkk
@GeofreSaraiva
@GeofreSaraiva Ай бұрын
Achei o carro bonito
@rodrigovotisch
@rodrigovotisch Ай бұрын
Melhor esse motor ou o 2.3 da nissan frontier?
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