FIAT TORO VOLCANO 1.3 TURBO 175 CV. TEST AUTO AL DÍA (2.4.2022)

Probamos la versión turbo nafta de FIAT Toro 2022. Equipamiento tope de gama y una notable evolución mecánica frente al 1.8 que sigue a la venta en Freedom.

[@jorgealbertofernandez5405]

Realmente desde su lanzamiento la toro es un éxito total . Sumado al crono muy bien por fiat 👏👏👏👏

[@mariomls5268]

Que motorazo. Y que producto completo. Fiat, dentro de nuestra realidad Mercosur, está muy activa y entre las mejores marcas. Gran programa como siempre Eduardo.

[@rodrigohiguera6274]

Excelente informe Eduardo! Agregaría un séptimo contra, la seudorueda de auxilio. Vivo en la Patagonia y tuve tres años una Toro Feedon 4x4. Padecí el ruedin de auxilio, siempre fue un problemón en los caminos de ripio. No volvería a comprar una camioneta sin auxilio real.

[@mateoduvnjak3187]

Muchas marcas dicen que ponen ese ruedin para que el vehículo pese menos y ocupe menos lugar

[@yonathanbernabe4679]

Hola, buen día Eduardo. Lo subiste justo para mí desayuno 😂

[@diegomcfly4326]

Excelente reseña! Te felicito! valió la pena ver el video para conocer bien a fondo el vehículo que me quiero comprar!

[@sensei3752]

Todos se quejan del precio, y no se por que si vas a comprar una Amarok 2014 con 180 mil km ni levanta vidrios tiene y te piden 4 millones, eso sí es una locura

[@walteraguero9105]

Una naftera caja manual sería ideal una versión más y creo que los que nos gustan las cajas manuales es una opción de compra, excelente vehículo

[@fabriciotobiasdegiovaninib500]

Sábado y desayuno lujoso. Tremenda máquina. Tremendo test. Excelente como siempre. Gracias Eduardo.

[@isidrofavero4280]

Desayuno y auto al dia el mejor plan

[@luomoflick5802]

Genio Edu justo para el desayuno y mañana el editorial clásico del Domingo 👏👏👏👏

[@mostazaresistencia5758]

Buen día; como siempre excelente test. Te felicito por decir bien clarito como FIAT entrega a sus clientes, al "vale todo" de los concesionarios respecto los precios. Entonces, aquellos potenciales clientes que se quieren meter a disputar algun producto que esta dentro del 20%; vayan sabiendo que nunca va a ser la compra lógica en calidad, producto y relación del precio.

[@CristianGab-kg5vf]

Consumos de un sedan B, en una chata de aproximadamente 2 toneladas !!! Excelente !!!! Y equipamiento de alta gama, según vehículos en nuestro país.

[@alejostrauss]

Cada vez gusta mas este segmento, y es merito de Toro, pionera indiscutible. Excelente test, como siempre.

[@germanpereyra687]

"Pick up polivalente" me gustó esa definición, grande Edu!

[@joaquinayalavazquez1307]

Eduardo Excelente test como siempre!! Esta mañana le paso este video a mi viejo, que ya va por la segunda Toro, lo miro completo, y luego se comunico con Fiat Giamma. Tenian en Stock, esta Volcano 1.3T, eso si a $7.000.000! Es lamentable la situacion del Mercado. 🤦‍♂️

[@churrascoleprosoleproso9224]

Muy buen test eduardo!! te sigo hace años...y a medida que pasa el tiempo veo mas lejanos los productos que presentas, que dificil llegar a un 0km! y mucho mas a esta Toro. Espero FIAT no cambie mas los logos...

[@miguelsacedon4265]

Cómo siempre objetivo en tus opiniones ,la calidad de las imágenes como siempre, excelente

[@eduardosmok4286]

Gracias. Saludos

[@guilespiefordV8]

Hola Eduardo. Estás peliado con Honda ? Pareciera que Murió esta automotriz en Argentina. Cuando pasas por el consecionario acá en MZA, hay tres hr-v en la vidriera y un escritorio. Una pena la verdad. Compramos el Civic 94 0km en tiempos de gloria, muy diferente a estos tiempos.

[@eduardosmok4286]

guille cano: la pregunta deberías hacersela a Honda o a lo que queda de la empresa...

[@InsidertecPrapo]

es hermosa la TORO.... me la compraria en esta combinacion turbonafta.... el problema es ARBA, que me dejaria a valor cero km una cuota anual de 200.000AR$.... inviable saludos y excelente video

[@paulbrem2488]

me gusta mucho Fiat toro y con ese motor impecable!!! Lastima el precio pero bueno en este país es haci... Muy buen test Eduardo.. saludos desde entre ríos 👏👏👋👋

[@todostrangethings7491]

En fiat de car one piden más de 8 millones de pesos por esta versión. Una locura total los sobreprecios.

[@luciano6254]

Impecable el test como siempre

[@eduardosmok4286]

Muchas gracias!

[@votemporixshdrustan5743]

Gracias Eduardo por tus sinceras y profesionales opiniones e informes.

[@alfredosebastianayala1660]

Muy buen informe, acá en corrientes te piden 7 millones una vergüenza el choreo

[@shaasesoria]

Excelente test Eduardo (como siempre). Al dia de hoy (02/03/2023) no existe en ningun lado la 1.8 nafta para comprar. Te ofrecen unicamente la diesel. No entiendo porque sacan al mercado un modelo y a los pocos meses ya no existe y te ponen en lista de espera...en fin. Hermosa la toro. SAludos!

[@jorgeleinidesalvarez9838]

Yo vi una toro con cúpula y tercer fila de asientos era espectacular y negra un sueño

[@aramhis]

Ansioso de este test, yo tengo una 1.8 nafta freedom modelo nuevo. Saludos desde Uruguay

[@luciano6254]

Qué tal la camioneta? Vale la pena ?

[@aramhis]

@@luciano6254 sacando el consumo en Ciudad, que está en el entorno de los de 8 km/L. Después estupenda. Y mido 1.87 de altura, muy cómoda.

[@martinpgr]

@@aramhis el consumo está bien, va gasta lo mismo que el 1.3 turbo de la volcano. No está mal, lo que le falta a la freedom acá en Uruguay, y creo que en todos lados, es los adas que si tiene la volcano. Ya que estamos te pregunto, t demoró mucho la entrega de tu toro? Yo estoy esperando una volcano hace 7 meses y no miras..

[@aramhis]

@Martín Goday en que automotora la compras? Yo la compré en automotora del plata en Maldonado. Pero me parece demasiada la espera.

[@martinpgr]

@@aramhis la demora es con la volcano, no hay autopartes para el armado, sumado a que tampoco hay mucha demanda, por lo que se en todo el país hay 100 señadas desde que está en venta (11 meses), cuando lleguen sería la primer partida, ese modelo no vende nada. En cambio de la freedom 1.8 y de la diésel 4x4 si tienen entrega inmediata acá en Durazno y creo que en todo el país, la automotora que señe es Seré y Cía.

[@facundoquiroz2521]

Hola Eduardo. Buen trabajo! ideal para los findes de semana tus contenidos.

[@javierc5096]

G Falto mensionar, la gabeta bajo el posa brazo, tiene espacio para pasar cables, sin estropearlos. El sonido de ese 1.3, me recuerda a un diesel.

[@gerardoabarth3834]

Preciosa la nueva toro, y ese motor es un cañito!!! Buen consumo y muy buenas prestaciones, después los cambios le vinieron de 10!! Hermosa chata la verdad Como propietario de una toro volcano, puedo decir q es un lujo de camioneta. Edu excelente test!! Saludos!

[@facundodiaz8525]

Igual consume casi igual q la 1.8, pero este 1.3 empuja mas

[@dardogallardo4967]

lindo motor y consumó?? que viste

[@gerardoabarth3834]

@@dardogallardo4967 comprarálo con el 1.8 en ciudad, gasta muchísimo menos.

[@Gabgena]

38:59 para llevar a quejarse del concesionario. Tengo un Cronos 1.8 automático y si bien no tiene esa escala discretizada y es prácticamente continuo por ser sujeto a la resolución de la pantalla, no tengo ese problema. Pero siempre Fiat desde el punto analógico y este auto, cuando lo llenas la segunda parte del marcador se lleva 60/65% de la autonomía real en lugar del 50%. Saludos Eduardo!!!

[@francepappoblues3516]

Muy buen test y como siempre recalcando .el tema precios. Que ya es un cambalache argentino y todavia falta la era .cuando las agencias tengan stock pero van a chamuyar su entrega .para facturar mas

[@pauloluisboxler429]

muy bueno el programa un clasico ya de sabado

[@Nabaskuru]

Muy completo el análisis muchas gracias. lo que me preocupa es la falla en la indicación de combustible, sobre todo porque puede fallar otros como velocidad y aceite, me parece peligroso.

[@MiguelAngelMartinez-be1yo]

Fiat Toro volcano 1.3 turbo naftera debería venir una versión con caja de 6 velocidades manual

[@ruso81]

Lo impreciso del marcado de combustible no es porque sea digital, si pones una aguja en el mismo lugar el comportamiento seria el mismo. El problema es el sensor en el tanque.

[@pepedeochao7055]

Excelente test a la Fiat Toro Eduardo , saludos y cuidate

[@juancarlosquintana7460]

Muy lindo video Eduardo te despejan muchas dudas. Felicitaciones

[@cristianwagner1200]

Seria lindo disponer de una opción con caja manual de seis

[@MarceloTanoIorio]

Hermosa la FIAT Toro excelente motor, pregunto es buena la insonorización con respecto al motor,creo que Toro vende poco tendría que vender mucho más este muy buen producto saludos Edu te felicito siempre igual sos el mejor

[@eduardosmok4286]

si es buena. Vende lo que consiguen importar.

[@pablopiz4514]

Hola Eduardo te sigo cuando estabas en america sport

[@LeonelDePiante]

Excelente nota. Ejemplo muy claro de que el Downsizing no siempre es la solución, las normativas Euro y el falso ecologismo creado por los políticos está arruinando el mundo de los motores para darle lugar a los autos eléctricos

[@federicoavilapasquini9511]

Hola muy bueno tus videos podrías pedir que 🙏 FIAT cambien el portón trasero que sea convencional Y NO SEA MAS ESA PUERTA DOBLE FAS y hagan un portón clásico.💪

[@Guille_Guilles]

Todos dicen Eduardo hacé ésto, Eduardo hacé lo otro. Pero nadie le pregunta. Eduardo cómo estás?

[@elangel.elangel]

Pero este es un canal de autos... si querés saber como está el conductor, hacete amigo y hablá en privado, no tiene nada que ver su vida personal aquí

[@cgustavo60]

Naaaa..... jjajjaj

[@Alan-zl8du]

Jajajaa....el mejor comentario pero....me preocupan mas las pirañas

[@eduardosmok4286]

Guille Guilles : estoy muy bien. Gracias por preguntar!!!

[@Guille_Guilles]

@@eduardosmok4286 👏 👏

[@walteradrian8108]

Me olvidaba la seguridad muy buena e importante y lo bueno que las bolsas de aire es la misma para todas las versiones

[@cobrav427]

Es exelente a mi me gusta más un motor turbo q rinde mejor q el aspirado . Solo queda esperar si es o no confiable. Ahora el equipamiento es exelente y muy bien terminando el interior , salvo el instrumental q prefieren tener al menos tener el velocímetro y el de rpm, así sea en la pantalla . Pero fuera de eso está muy buena y es una linda medida para todos los días

[@matiaslocurcio7681]

Hola Eduardo, muy buen test como siempre, hace poco pase por un consecionario Fiat y me ofrecían por plan está misma a $3.800.000 pero al contado un sobre precio enorme y me dijeron que no mire la Fiat strada porque ya no las traían, lo único que venden es el Cronos. Un saludo y buen video

[@sebastianrodriguez4177]

Hace 2 días, fui a hacer un trámite bancario y al frente, una concesionaria Fiat. Mientras esperaba mi turno, veía solo 6 Cronos en el salón. Un salon enorme, donde supo haber hasta una Ducato en exposición. Ahora, ni siquiera un Mobi, el auto más "barato" de la marca.

[@fabianrandazzo7449]

No te metas en un plan, llevo pagas 46 cuotas de una toro 1.8 freedom ( porque en otra no te anotan) salí sorteado en enero y no me dejan cambiar a una diésel freedom como la que tengo, es mas, los plazos de entregas llegan 180 días, así que seguiré pagando y esperar que esto se solucione mas adelante.

[@ramonsena4837]

El vídeo más esperado de todo el.año

[@walteradrian8108]

Eduardo muy buen test me encanta esta Toro volcano y muy bueno que le pusieron este motor 1.3 T de 175 cv me hace ruido el precio cuando pueda la compro

[@guillermocolace9874]

Hola Eduardo!! Muy bueno el test!!! Yo comparando con la Duster iconic 4x4, la toro está más equipada pero lamentablemente es más cara! Que pena!.

[@Ehwaz2009]

Excelente informe!!!

[@dalilataiah9466]

excelente ese motor en la toro seria un combo completo si se le agragaria la doble traccion al motor turbo. Fiat siempre dio catedra en motores

[@emiliojosuacoco5080]

Muy buen test, como siempre Eduardo!. Espero que algún día modernicen también al motor que equipa a la Strada nueva.

[@martinpgr]

Nunca, a lo sumo el t200 del Pulse, cómo mucho. Otro motor no va a llegar, a no ser que Fiat buque que strada le coma ventas a toro.. dudo que busquen eso. Siempre habrá una diferencia bieeen marcada.

[@emiliojosuacoco5080]

@@martinpgr Pienso igual, espero que piensen en un futuro 1.0 turbo, como alternativa. Lo digo, para tener un motor que tenga algo más de fuerza de abajo, para llevar cargas livianas, como es el caso de la Strada, aunque ahora después de ver el puntaje de la LatinNcap, ya tira para atrás tener a la Strada como opción.

[@javierartola1858]

eduardo querido... te sigo desde el principio pero nunca escribi nada.. me gustaria que algun test lo vengas hacer a nuestro querido Coronel Pringles... abrazo y exelente test ...

[@marcelo5398]

Hola Eduardo sos mi referente para comprar un auto, quiero que lo sepas. Sabes porque en Uruguay no viene ese espacio debajo del asiento del acompañante? Ese detalle es muy importante en una camioneta.

[@eduardosmok4286]

@marcelo5398: no tengo idea del porque para Uruguay va diferente.

[@elprincesoazul6986]

Es tremendo lo de los marcadores de nivel de combustible digitales. Yo tengo un Nissan Versa y un Note (con tablero nuevo el Note) y ambos funcionan perfecto. Siempre que voy a cargar sé cuántos litros le van a entrar...

[@MrInospito]

El cronos tienen parecidos y marcan bien. Tiene dos advertencias de poco combustible

[@ezeshjaiir9618]

Eduardo querido, aquí en Automision En misiones, se la consigue por casi 7millones, es una locura el sobreprecio

[@cesargallo7424]

No me gusta la Toro pero ese motor parece sentarle muy bien. Aparte Fiat ha trabajado mucho respecto a la calidad percibida de sus productos.

[@estebanrobledo8282]

Alfinnn un test de esta versión

[@juliobenitez7199]

Buen video

[@AndresLopez-dy1bk]

Eduardo, Todo impecable como siempre , pero ¿porque siempre hablas de precios que no existen?. Estaría bueno que digan el precio real puesta en la calle. Gracias.

[@eduardosmok4286]

Andres Lopez : parece que no has intentado comprar un 0 lm en Argentina en los últimos 12 meses...

[@ARIEL-od9bc]

Hola Eduardo....muy buenos test como siempre. Cuando le vas a hacer un test a la nueva fiorino ? Por favor

[@eduardosmok4286]

ARIEL22 : no hacemos test de utilitarios. Saludos.

[@sebastiangarcia4918]

Que lindo sería es se motos en un sedán "c" bien equipado y seguro . Si, ya se, estoy delirando.

[@cesargallo7424]

O algo mas terrenal seria pensar en ese motor para una version picante del cronos

[@sebastiangarcia4918]

@@cesargallo7424 me parece que el comportamiento dinámico del Cronos y la seguridad le queda muy chico para un motor turbo de ese torque y potencia . Poco auto para tanto motor .

[@cesargallo7424]

@@sebastiangarcia4918 Ojo que VW le puso el 1.4T al Polo y no es un auto de avanzada. Con un neumatico mas grande y suspensiones retocadas puede andar. Igual cero probabilidad de que pase, estamos hablando porque es gratis 😁

[@juancarlosquintana7460]

Muy buen test, te felicito vamos a ver si podemos llegar a una xq toro es carisima.sldos maestro

[@xeon2k8]

la cuestion no es llegar o no, el tema es si vale lo q piden o no, y en este caso no lo vale.

[@juancarlosquintana7460]

@@xeon2k8 si justamente eso quería decir pero vos lo expresaste muy bien se agradece opino lo mismo maestro

[@carrerascesarart]

Excelente como siempre, me encanta la toro ... no dijo que peso puede remolcar? Lastima que no viene con caja manual de 6 .

[@eduardosmok4286]

si, lo dije, fijate en la descripción de la caja de carga,.

[@juankaiser5774]

Edu, querido, saquele esa a gráfica a la imágen principal del video. Para quien no conoce su refinado trabajo es un espantador de clicks. Por lo demás, excelente como siempre.

[@facundorigotti2110]

Buenas tardes, las llantas de 18 pulgadas deberian ser un opcional, claramente. La volvano diesel tambien tendra estas llantas de 18? Me pareceria inentendible.

[@reyelacademico]

Totalmente, un despropósito. Además con un rodado mas chico gastaría menos…

[@cesarnavarro9128]

Excelente como siempre 👌

[@franciscoalloatti1421]

Este motor llegará a cronos? Abrazo eduardo....siempre un gusto escucharte

[@ARIEL-od9bc]

Buena pregunta

[@facundodiaz8525]

Para mi van a sacar una version deportiva pero con este motor, seria ideal

[@eduardosmok4286]

Pancho Alloatti No este año.

[@adriancunietti2067]

En la vercion deportiva para competir Virtus gts y 208 GT igual no creo que tenga 175 cv

[@facundodiaz8525]

@@adriancunietti2067 claro van a abrir el motor y le van a sacar hp

[@diegobiondi9261]

Vale la pena pagar 1.3 millones sobre la 1.8? Similar consumo, auxilio diferente, unos chiches más, 2 segundos menos de 0-100, recuperaciones sólo mejora mucho de a 90-120. Mucha diferencia por algo sustancialmente igual. Por ese dinero ya hay pickup con chasis intermedias 4x2 una Alaskan o una Frontier XGear AT. Me gusta pero no se justifica para mí. Me compraría la 1.8 aunque digan que se arrastra, además no le sumo la incógnita del turbo.

[@emilioenriquez2887]

Coincido plenamente..estoy pagando el plan de la 1.8 y siempre me pregunto si a la hora de sacarla hacer el cambio de modelo por la 1.3, y cada vez me convenzo más q...déjame la 1.8 confiable sin turbo nomas, ahora con este test y las mínimas diferencias confirmo q ni vale la pena pagar la diferencia (q de hecho a uno le cuesta mucho meterse en cambio de modelo) no, no vale la pena..q salga la q se esta pagando nomas

[@diegobiondi9261]

@@emilioenriquez2887 además la 1.8 viene muy completa también, a mí lo que trae ya me alcanza. Además del rodado 16" con un buen perfil alto y el auxilio de la misma medida que es un golazo.

[@CristianGab-kg5vf]

Una Nissan automática por el mismo precio? Dónde ??

[@diegobiondi9261]

@@CristianGab-kg5vf la XGear que es Intermedia AT monoturbo 160 CV 4x2, más que nada la línea vieja que hay stock en algunos lugares vale lo mismo que la Toro 1.3 Turbo. O algo menos y se consigue.

[@CristianGab-kg5vf]

@@diegobiondi9261 yo la busque por mercado libre y nada ! Capaz ya actualizaron precios

[@karimluca3119]

Gran test de la FIAT TORO POR EL LIDER DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ ARGENTINA EDUARDO SMOK , MUY LINDA LA 1.3 TURBO MUY BUEN PRODUCTO REALMENTE , QUE PENA LOS PRECIOS Y LA SITUACION COYUNTURAL DE NUESTRO PAIS CON TANTAS LIMITACIONES DE IMPORTACIONES UNA PENA 👁👀😥😥😥😥

[@bumlacalacalacabum]

Yo tenía un Gol 94. Tablero ultra analógico, y el marcador de combustible hacia lo mismo. No importa si es analógico o digital. Importa que esté bien calibrado.

[@jorgewasinger917]

La verdad sos el mejor para esplicar

[@MaxiZamac]

Entre 7 y 8 millones de pesos piden en los concesionarios por esta versión, otra toronja tercermundista sobrevaluada.. Impecable lo tuyo Eduardo como siempre.

[@CristianGab-kg5vf]

Sabes mucho de vehículos !!! Jajajajajaja !!!

[@gabrielangelgomezmontenegr1409]

No amigo piden 5 millones 700 es por que tiene muy buen confort y buen motor

[@luiszamboni2512]

Eduardo nunca pensaste en sacar una "guía turística" o algo así, para la gente, como yo, que nos encantan los lugares por donde andas y que nos gustaría visitar pero no sabes como llegar. Quizás una lista de check points de GPS o algo así.

[@eduardosmok4286]

Luis Zamboni ; armamos la lista de reproducción Auto al Día Turismo. No para indicar como llegar, ya que eso depende de donde salgas y hoy un GPS te dice todo.

[@luiszamboni2512]

@@eduardosmok4286 nunca me enteré... soy medio queso para las redes sociales. Buenísimo. La voy a buscar

[@federicoavilapasquini9511]

Muy bonita la camioneta en general pero 🙏 cuando le van a cambiar el sistema de la compuerta en una sola hoja convencional de pickup. Siempre ando en el campo y ayuda mucho cuando hay que cargar

[@Damian-op5qo]

TODA LA RAZON, PONGAN LA OPCION DE PUERTA TRASERA CONVENCIONAL!!!! VAN A VENDER MUCHO MAS.

[@sergiobruno5157]

Es una gran opción de concepto aunque no en precio , tengamos en cuenta que es una 4x2 . Hoy la relación salario / valor de unidad es ridicula

[@marceloetcheverry1636]

Coincido con vos pero en Argentina cualquier relación con los salarios es ridícula el 0km más barato no baja de 2 millones 300 mil 🤦

[@sergiobruno5157]

@@marceloetcheverry1636 absolutamente de acuerdo

[@fedepere6184]

Excelente como siempre Edu....esta camioneta es de lo mejores ejemplos de como arruinar prestaciones y consumos , teniendo excelente motor,caja con llantas 18'' con 16 andaría muchísimo mejor..todo... Tengo una ranger 2008 argentina doble cabina,nafta 2.3 16 v pesa 1600 kg y mete 11,8 seg de 0 a 100 km\h y da 8 km x litro cuidad... Aparte de esto donde trabajo,mdeo uruguay al lado hay un 2 argentinos vecinos uno audi r8 cabrio v10 y el otro mercedes glc43 amg...muy nuevos ambos y con matricula árgentina

[@fedepere6184]

@@Fucklesticks la toro 1900 kg??

[@fedepere6184]

@@Fucklesticks que locura....y la diesel pasa los 2000 kg...

[@fedepere6184]

@@Fucklesticks busque la ficha técnica pesa 1680 kg...a reventar 1730 kg con el tanque lleno y 1900 kg la diesel 4x4 Igual no se porque tan pesada no es grande como ranger o s 10,frontier

[@federicocavallo3241]

Eduardo. No hay autos en la Argentina. Fui a Ford; Toyota y no tienen autos para vender. No saben cuándo van a entrar y los precios son abiertos.

[@karimluca3119]

Me voy a preparar para ver el test de la FIAT TORO POR EL LIDER DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ ARGENTINA EDUARDO SMOK 👍👍👍

[@Daniel348marino]

Buenos días Eduardo, la 4x4 en que cambia el ángulo de ataque de 26°?? Porque se ve igual. Una pena que este motor no lo hayan cordinando con transmisión 4x4 . Lo del auxilio es increíble, no se entiende. Duster tiene auxilio igual a las 4 titulares,tiene diferencial la 4x4 y está resguardada adentro del habitaculo.

[@eduardosmok4286]

todas tienen 26 grados de ataque.

[@fabriciofiorenza]

Edu, tengo una Freedom 2019 y los espejos se pliegan eléctricamente, sacaron esa opción en el nuevo modelo? Me extraña.

[@faustinoferoldi3958]

Linda la Toro

[@raul4023]

Excelente análisis como siempre. Una consulta : ¿Es apto para GNC este motor?

[@ignaciorohr369]

No creo. Es una pena que no venga preparado para gnc. En un momento Eduardo hablo de un cruze que tenía motor preparado para gnc pero era para exportar

[@CristianGab-kg5vf]

17km x litro en ruta y 8km en CABA, que en cualquier otra ciudad, va a gastar mucho menos y pedís GNC ???

[@ignaciorohr369]

@@CristianGab-kg5vf no es el gasto, es el precio del combustible. Cada uno sabe de su economía.

[@eduardosmok4286]

Depende del equipo de GNC.

[@daniel_fox_3.14]

@@CristianGab-kg5vf Porsupuesto! Después de 16 mil km gastás la mitad en combustible. Si sos de andar el vehículo o lo usás para trabajar siempre es negocio.

[@matmar5829]

Hola Eduardo. ¿este motor se puede usar con NAFTA súper?. Es un detalle que no pude apreciar. Si estuviera calibrado para usar con 91 octanos como el 1.3 de Duster, podría ser un atenuante por el alto consumo en ciudad, que en otros videos por la red aún dicen que es mayor (7 km/ltr). Si hay que usarla con premium me parecer salado para la realidad que vivimos... Saludos!

[@fededz7884]

Fíjate bien que en el video lo explica con claridad, 95 RON...

[@eduardosmok4286]

95 RON, es para super como aclaré en el test.

[@juliobenitez2933]

Excelente video

[@enriquemaestre980]

excelente test como siempre eduardo. hay alguna posibilidad de q fiat saque un cronos con esta mecanica? me gustaría q ofrezcan más automáticos en versiones más accesibles. muchas gracias por la calidad de tus notas, test, editoriales y vivos a los que nos tenes acostumbrados a quienes te seguimos en todas tus redes sociales.

[@eduardosmok4286]

enrique maestre: si, pero en 2023.

[@christianalejandroespindol6945]

Hola Eduardo. Muchas felicitaciones. Eln programa sigue tan espectacular como siempre. Esta volcano es la tope de gama? O la ultra? Y Toro es una Pic up mediana?

[@eduardosmok4286]

Tope de línea es la más cara. En el test está explicado con quien compite Toro, entre las pick ups.

[@Gastonliss]

Eduardo, como siempre un placer ver estos test. Ahora viendo la explicación del logo (3:28) mi consulta es ya que el otro día pase por una casa de repuestos y aun tenia pintado el viejo logo de los ´90 que tenia dos A... la de abajo a que se refería, sabes???

[@eduardosmok4286]

Gaston 380: no se a que logo con 2 A te referís...

[@sentidocomun3424]

Ya lo dijeron los diseñadores brasileros, la compuerta trasera enteriza NO pega en este modelo por cuestiones prácticas y de funcionalidad (fin del tema aunque algunos densos insisten ). La luces exteriores NO son todas led como por ejemplo balizas traseras, marcha atras y caja con focos comunes. Consumos: 8 km/l en ciudad es mucho; y 13 km/l en ruta a 120 no se lo cree ni FIAT para una pickup de casi 2 toeladas más la carga de 4 personas y equipaje aunque el motorcito sea turbo. La Toro es una buena opcion para ámbitos urbanos pero su interior podria ser mas elaborado y tecnológico.

[@gringopablo]

Yo antes pensaba que era mejor la forma tradicional de la puerta, de que sea de bajada y de paso alargabas la capacidad de carga (que es un error). Pero, está forma, permite meter todo de manera más fácil y con menos recorrido. Ej, para subir las bolsas de cemento o materiales de construcción (lo que mas uso, pero que en mi auto no se puede ya), me quedaría al toque. No me choco con la puerta baja en los huev... O sea, para varias cosas la veo más práctica hoy en día. No así, a la de las Ecosport (pero esa ya es una SUV, es otra cosa).

[@Damian-op5qo]

Cuando FIAT le pondrá a la Toro una compuerta trasera comun, que abra hacia abajo como tienen todas las camionestas, lo cual permite ampliar el largo de caja de carga, permite sentarse, cargar bolsas, etc, etc, NO LE VEO UNA SOLA VENTAJA AL SISTEMA DE APERTURA DE LA PUERTA TRASERA QUE TRAE TORO. Con una compuerta trasera comun, VENDERIAN MUCHO MAS. al menos ponganla como opcional.

[@eduardosmok4286]

Damian 68 : todo lo que traen está vendido y con sobreprecios. No aumentarían un solo ejemplar por ponerle lo que solicitas, simplemente por no poder traer más.

[@horaciomiguelbalbiano4760]

Te puede gustar o no, pero lo de alargar la caja con la tapa abierta no esta permitido por ley...

[@santiagobuschiazzo2484]

Por fin alguien indica el mayor punto debil de esta camioneta !

[@luciafernandezalves4231]

Tengo entendido que la Toro tiene 4 estrellas en seguridad … y la Stradda solo una: a solo 64 km en choque frontal “ la quedas”… una pena porque es hermosa la Stradda para uso familiar (tuve dos en el pasado) . La Toro es más “grotesca” , me parece que tiene baja maniobrabilidad y debe consumir bastante …

[@estebanaguirre9651]

Hola ​@@luciafernandezalves4231. Strada es un vehículo que tiene un concepto interesante, pero es sumamente ordinaria cuando uno la ve en persona, cuestión que me sorprendió como usuario de la marca. Hay un abismo de diferencia en calidad de ensamblaje y materiales con respecto a Toro.

[@ricardogonzalez4511]

Hola Eduardo, muy buen video..!! la posición que figura debajo del asiento, tendrá que ver con la posición que trae el renegade??, el Jeep también trae algo debajo del asiento. Saludos

[@eduardosmok4286]

no lo se.

[@Tomasexe]

Edu este motor va a llegar al Cronos? Si llega, sabes si será con las mismas características que en la Toro y el Compass en cuanto a potencia y torque?

[@eduardosmok4286]

Tomas exe: debería llegar a Cronos en 2023.

[@danteabelgonzalez9448]

Si pusieran este motor 1.3 T en argo/cronos seria un golazo .

[@dobleroberto22]

Todo lo que me gusto de la camioneta me lo tiro abajo el tablero podrian ponerle cuatro relojes , la pantalla esta buena y completa pero el tablero horrible, opinion personal.-

[@MrInospito]

Horrible el tablero. Mejor el tablero de mi cronos

[@Cachiiava]

Hola Eduardo! Excelente como siempre, detalle por detalle, una consulta, la información de consumo, rendimiento, fuerza g y porcentaje de la energía del motor, vienen en todas las Toros? Porque no recuerdo ver eso en los otros test, saludos.

[@eduardosmok4286]

solo en los 1.3T.

[@seba2681]

Hola Eduardo excelente como siempre, que significa la sigla 270?

[@eduardosmok4286]

el torque en Nm.

[@seba2681]

@@eduardosmok4286 muchas gracias!!

[@eduardoberrini5999]

Hola Eduardo. Cuando decis que las luces serán led en todas las versiones, te referís a las altas, bajas y buscahuellas?? Todo el conjunto??? Gracias y saludos

[@user-rr1xb7dy3z]

Hola Eduardo, felicitaciones por tu trabajo Estoy entre retirar este modelo y la volcano 4x4 Tengo que hacer 10 cuadras de camino tierra y piedra, se justifica? Gracias

[@santiagobuschiazzo2484]

Me sorprende que se destaque la capacidad de carga cuando en realidad la capacidad es seguramente la mas baja de todo el segmento ya que no se a que genio se le ocurrio poner un porton de caja divido en vez del tradicional que te permite extender 1 metro la caja ! Es increible en esa camioneta no puedo llevar una moto ni en forma diagonal. En resumen como pickup es una basura solo por ese detalle, lamentable porque seria una gran opcion.

[@luciafernandezalves4231]

Horrible la puerta de la caja ! Insoportable 😖

[@rodrigonavarro2]

Imagino en algún momento se darán cuenta que el portón no puede abrir tipo libro.

[@matgrin]

Y la caja asi es para estar mas cerca es cuestion de gustos. No seas lloron

[@fabriciofiorenza]

Las alfombras dejan mucho que desear, podrían poner una versión de goma.