Fiat Uno 2007 - é... esse é o fim do uno... - EP06

[@carlosbertoldi5603]

eu pinxava fogo kk

[@OGearhead]

te digo q vontade não faltou

[@dcgames8423]

O mal de todo Uno é esse lugar, parece que não foi feito um tratamento bom no assoalho e apodrece com muita frequência ali. Para quem tem um que está em boas condições, monitore a área pelo menos a cada 6 meses e usem algum tipo de graxa, vaselina, WD40 (com frequência ainda maior), o que for para manter a área limpa e protegida. Um fato interessante é que no caso do Uno da família aqui, o apodrecimento aconteceu diferente do seu Uno vermelho. Aqui ficou um formato quase que como se fosse recortado, buracos em linha reta ao redor da numeração. Calafetei com durepoxi em volta e limpei a chapa com WD40 e usei uma graxa em cima da numeração que se revelou por baixo da sujeira.

[@OGearhead]

pois é.. conversei com alguns amigos q tiveram uno e muitos falaram sobre isso.. complicado ne cara.. pq o único lugar q deu problema na funilaria dele foi ali.. o resto do carro não tem problemas com ferrugem.. mas tive TANTO problema com esse uno q parei por aí mesmo.. como eu ainda não era o proprietário registrado eu não poderia pedir a remarcação no detran ou despachante, teria q ser no processo q comprei o carro.. aí teria um monte de vistorias pra fazer e eu ja não queria investir mais tempo e dinheiro nele.. é um carro que estava muito mau usado e mau cuidado.. então dei baixa.. hoje ja é uma carcaça com peças pra venda.. complicado.. espero que os próximos não me deem tanto problema como os ultimos deram...

[@ricardoluizjr]

#queremosmarea

[@OGearhead]

seria uma boa ein!

[@xeongamer5253]

E.... Faleceu, kkkk. Cara, esse unão aí deu pra ver que era B.O garantido! Só pela "cara do coitado" deu pra perceber que essa unidade sofreu na vida! E tem uns caras totalmente sem noção que vão dizer que um carro desses dura uma "vida toda", e que é baratinho para fazer reparos, kkkk. O problema é ter que "praticamente" fazer um carro novo em cima, de tanta coisa que tem! kkkk. Um carro que "dura uma vida toda" e porque teve dono! Olha o teu pug 206 como exemplo, esse tinha coisa pra fazer mas estava num estado ok (para um carrinho velho e usadinho), e nessa questão estrutural o peugeot é uma década a frente do uninho (não estou defendendo o francês), apenas falando a verdade óbvia! Reparem nas colunas; A, e B do carro, no tratamento da carroceria e etc, são detalhes que não tem como passarem despercebidos. O numero do chassi do 206 é no porta malas (o que pode ferrar tudo numa batida traseira). Por fim, tive contato com ambos os modelos, então, tenho uma base sólida de quem rodou muitos kms a bordo de ambos os modelos! O 206 é infinitamente superior como automóvel, o unã se estiver bom é um carrinho ótimo para trabalhar, e só! Abraços.

[@OGearhead]

pois é cara.. esse uno me testou do jeito q tinha como testar.. hahah é aquela coisa né, um carro usado sem dó e sem cuidado NUNCA vai ser um bom carro, sempre vai ter coisa pra arrumar e se não arrumar vira esse uno aí.. não tinha como continuar, tem uma galera q ficou irritada com isso, mas arrumar um carro não é caro, porém, reconstruir É SIM! e tem gente q não leva isso em conta.. ali tem meia dúzia de peças em bom estado que vão me repor parte do prejuízo q tive, mas de jeito nenhum valeria a pena reformar ele.. acho q a visão de boa parte da galera q assiste os vídeos é q tudo é fácil pq tem patrocínio de marcas pra ajudar na reconstrução, mas não é o meu caso, eu sou só um cara q filma a própria loucura e compartilha com vcs.. então tenho q saber quando não vale a pena, pq o prejuízo é do meu bolso.. e ainda to pagando por duster e 206... felizmente astra e gol eu já paguei td.. então não é fácil.. mas logo aparece outro carro! por enquanto só tenho os que já apareceram.. vamos ver o q o futuro nos reserva.. vlw pela força! Feliz ano novo! Abraço