FIAT UNO restyling - La prova su strada con il corso di guida sicura .

FIAT UNO restyling - La prova su strada di Giancarlo Baghetti per la rivista Auto Oggi ,con il corso di guida sicura .
Supplemento ad "Auto Oggi" n.149 del 05/10/1989.
Copyright Arnoldo Mondadori Editore SpA (C)1989.

[@agostinomainetti1568]

Che tempi ,auto oggi lo prendevo ,finita la messa come d'obbligo, se non andavo erano cazzi ,fantiscavamo sulle auto e moto con i mie amici ,che nostalgia ragazzi 😢😢 Comunque la più bella e stata la prima serie ,class 72😂

[@andrea_magni-andaland-1975]

Che bei tempi, la Uno, Auto Oggi, le prove di Baghetti

[@marilena93marilena85]

Comprata a marzo 2020 uno 45 fire come nuova ogni volta che la guido e bellissima

[@Patatigatti123]

wow complimenti!

[@MrVideogiocatore96]

Fortunato 🥳

[@x19LUCA86x]

31:12 la presentazione della leggenda. Secondo me nemmeno loro immaginavano minimamente che mostro avevano creato.

[@giuliopetrosino3198]

Con poco si era felici bastava avere una Fiat uno Turbo ie comunque la uno e stata la fortuna della Fiat una linea bellissima anche a distanza di anni.

[@rosariobruno6934]

che meraviglia la fiat di un tempo! mio padre nell'89 compro' una 45 fire azzurro tirreno che meraviglia.

[@Aleblu81]

Bei tempi quelli ragazzi...mia mamma aveva la Uno Sting restyling rossa 3 porte 😎

[@FloridaFlipFlops]

Like 883 👍 Greetings from Naples, Florida. Very nice Fiat! Thank you for sharing with us, have a great week 💯

[@shivamraizada870]

No other hatchback can match up ....just love u dear Uno fiat ,

[@valerioquadraroli1005]

Fantisca uno io ho comprato una 60sx troppo bella da guidare comoda scattante e trasmette quelle sensazioni che le auto di oggi non danno

[@bonny2725]

Ma quanto è bello questo videoo!!! Da notare che questo esemplare non aveva ancora la scritta turbo ie sui fascioni (minigonne) ma direttamente sulla carrozzeria , da 28:30 a 28:34 si vede

[@rosariavolpe2955]

e. cuanto. poi. non. passano. la. revisione. che. fate😏

[@massimo7079]

Una macchina unica nel suo genere io ne ho avute quattro la 60 sx la 1400 i.e sx la turbo diesel e la turbo i.e racing ABS che ad oggi è acora con me come la turbo diesel e anno entrambe pochissimi km

[@giovannificicchia5143]

La più bella macchina che la Fiat abbia mai creato..

[@leonardopirrone8955]

Bellina, ma la Fiat ne ha costruite di più belle

[@stevesrover]

So many Unos! Fantastic cars. 🙂

[@dimitrimagiracos8384]

Le scarpe del benzinaio sono qualcosa di epico!

[@federicocotza9968]

Le ho notate anch’io...😂

[@marcopittvittore]

Bel video! che tempi!

[@loris5739]

La sigla iniziale è tanta roba.

[@eleniza963]

Video girato all'epoca sulle strade del rally della Lana(Biella) e nel Vercellese ho riconosciuto il Castello di Rovasenda ho fatti diversi raduni di auto storiche in zona un pilota di altri tempi Baghetti!!

[@luisfernandomarin97]

Excelente auto! Mi primer 0 km! En Argentina salio con motor Tipo 1.6 de 90 hp!

[@patrickfurtula6603]

È ci volevano vent'anni per pubblicare sto video.🤣👍

[@hondaintegradc2167]

Anni d'oro e irripetibili

[@sab-cu8wj]

che nostalgia non so quale carta falsa farei per tornare a rivivere quegli anni...auto con motori interminabili ed irripetibili...

[@edoardopesce9226]

Bellissima la Uno, con la classica targa TO...N, anno 1989, anche se la prova in città non è a Torino ma a Milano ahimè.

[@redmaurice73]

Mio padre comprò la seconda vettura per noi fratelli appena patentati, dopo la 500 L, blu notte tettuccio apribile, la uno bianca fire 45, targata Bologna, venduta per disperazione, solo per fastidio dei mille controlli delle forze dell'ordine, ma di motore robustissimo, ma assetato per il suo cambio 4 marce, un saluto da OSTUNI Maurizio. Spero in un futuro di una nuova uno o y.

[@leonardopirrone8955]

Ho avuto una 45 a quattro marce e consumava veramente poco. Molto dipende da come si guida.

[@andrearossi2213]

Era un bello spericolato il signor baghetti

[@albertolongo7846]

Primo amore non si scorda mai! Fiat Uno 60S 5porte anno 1992

[@ivanmantovan7731]

Fiero possesore di 2 esmplari Sting 903 prima serie e Trend 1100 seconda serie comprata nuova da mio papa'32 anni fa

[@butlerhatler2444]

I love the Fiat Uno, bella Macchina, for me one of best Fiat ever built and the unbeated King of his class! Does Mr. Baghetti at min 13:22 drive over traffic red ligt?

[@user-pg2np6bn8m]

Bella serie begli anni

[@pietrovirzi889]

L'auto più indovinata mai realizzata da Fiat.

[@leonardopirrone8955]

Perché 500 e Panda dove le mettiamo?

[@antonellodeppau7505]

La macchina migliore della Fiat secondo me

[@mariobartolucci9042]

Preferisco il posteriore della UNO prima serie

[@karisaramis884]

Bellissime le fiat uno turbo e fire

[@MARIETTI5]

Ottimo video..

[@victorinoxperpassione6646]

La uno turbo è una bara! Ma lui comunque a un discreto manico eh!! Pilota di f1.. 😅

[@scanazzz3516]

Ho avuto la racing per 8 anni, sempre a full gas, mai un'incidente. Solo gl'incompetenti si spiaccicavano, ma lo avrebbero fatto anche con una 500 del '70

[@carmelogismondo5596]

Ho ancora conservato il test.

[@speedtracker100]

bravo sir...

[@cyb83]

Solito approccio piratesco nel traffico, al minuto 13:20 passiamo pure col rosso. E parliamo di guida sicura??!!

[@marcellomereu671]

un mito

[@pasqualecantaro8591]

Sicuro e uno turbo nella stessa frase 🤣😂🤣

[@x19LUCA86x]

ancora non immaginavano proprio che cosa mostruosa avevano creato😂

[@danielthorne7997]

Se la consideriamo "stock"... Sì

[@francescopope2585]

certo che l'arrivo in Ferrari alla presentazione della uno non è proprio il massimo della pubblicità.... per la uno

[@denis_26]

Qualcuno conosce il titolo della canone a inizio video

[@matteogarbero2609]

😍

[@paolomutinelli7122]

Tutto simpatico diciamo..ma la battuta sui consumi della uno turbo era simpatica..i 18 li fa se la lasci spenta in garage...forse...poi se usciva con un assetto piu rigido non sarebbe stata una brutta idea...

[@scanazzz3516]

Concordo, ho avuto la racing per 8anni, mai andato oltre i 9,5/10km con un litro anche quando andavo a velocità lumaca, però quando tiravi era una goduria

[@LorenzoPappalardo09]

14:48 a destra dell'incrocio compare una Uno Turbo prima serie

[@user-pg2np6bn8m]

La sx era piacevole col velluto dentro....

[@gianburrasca97]

Mia mamma la aveva di colore bianco 5 porte un mulo!peró era molto più bella la prima serie

[@leonardopirrone8955]

A me piace decisamente la seconda

[@gianburrasca97]

@@leonardopirrone8955 gusti a me piace tantissimo la prima per il muso con le 5 barre grosse e per i satelliti dentro quelli dei comandi

[@AntonioVitale-xk2lt]

La freccia !

[@-Barracuda-426]

25:54 lol

[@robertocomitangelo3494]

Perché Restyling? Questa era una seconda seria vera e propria

[@leonardopirrone8955]

La seconda serie è la prima modificata in meglio

[@art1cwlf299]

31:26 ma i limiti non mi avrebbero permesso di provarla... ed io me ne sbatto la ciolla TUTTI IN AUTOSTRADA😂

[@mariorossi1244]

Se anche il razzo era Fiat ce la poteva fare a sorpassarlo!!

[@stsunboxingeprove5885]

ahahhaha è un miracolo che non sia morto con la uno turbo...e dice che conserva la sua proverbiale affidabilità di guida...ahahahaah curve entro limiti di sicurezza....con la famosa bara italiana....certo come no, che poi pure nel video si vede quanto è traballante e pericolosa specie se tutta di serie, comunque bellissima

[@mariagraziasquillace3505]

@@mirko7521 6pensione

[@gasparinizuzzurro6306]

a quei tempi erano tutte delle bare. io ho guidato la TubboIE e la SUPERCINQUEGTTTTUBBO e la seconda era un pelino più grintosa ma moolto più traditrice quando la portavi al limite. non dava preavvisi

[@scanazzz3516]

@@gasparinizuzzurro6306 concordo con te, le ho provate tutte e due e la Renault era un pelo migliore nella tenuta. Poi ho acquistato una uno turbo racing, gli ho fatto un'assetto con ammortizzatori koni e molle ribassate eibach, era tutto un'altro andare. Comunque se non avevi testa ti spiaccicavi anche con una 500 del '70, il problema è che con queste lo facevi a velocità assurde e il risultato il più delle volte era tragico

[@carmelogambino4219]

Mipiace la uno turbo

[@user-nq7eo3hx6w]

Fiat Una Turbo Diesel

[@gabricinico3449]

Mitico giancarlo, mio padre aveva la trend 5 porte, davvero la peggiore di tutte!! La mia prima auto

[@stefanocappello8732]

La Trend 5 porte ( sia in versione 45 Trend sia in versione 60 Trend ) aveva un motore brasiliano di origine 127 ( 994 cm3 per la 45 Trend 5 porte e 1116 cm3 per la 60 Trend, entrambe con cambio a 5 marce ). La 45 Trend 3 porte aveva invece l' inossidabile motore serie " 100 " di 903 cm3 ( con distribuzione ad albero a camme laterale nel basamento con aste e bilancieri ) in grado di erogare una potenza massima di 45 CV e abbinato ad un cambio manuale a 4 marce ( la quinta marcia era optional ).