Fiat Uno/Uno Turbo - Seconda Serie

Durante i 12 anni in cui è rimasta in produzione la Uno in Italia, dai soli stabilimenti torinesi uscirono circa 6 milioni di esemplari.
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[@emiliolive1090]

Nell'estate del 95 trovai da un Multimarche a San Salvo (Ch) un esemplare di Uno 2*serie Rap Verde, diceva che veniva dalla Germania, usata, in ottime condizioni, pari al nuovo, voleva 3,7mln di lire Me lo ricordo come fosse oggi 😊 Mi rimase impressa in quanto era una bomboniera 😊

[@stefano669]

L'auto che motorizzò tra metà 80/90 era per tutti semplice senza chiedere troppo. Oggi una piccola ti ci vogliono almeno 20000 €uri per avere appena appena quasi completa.

[@paoloaragona]

Nel novembre 1990 ho acquistato nuova la Uno 70S che montava il motore 1372 ma non era i.e. Era corredata da un certificato verde che la caratterizzava come auto ecologica. Nel video non se ne parla.

[@StarFox85]

per me la escort! in Brasile arrivava con aria condizionata per lo stesso prezzo!

[@francescomanti6697]

Della uno turbo seconda serie erano 118 cavalli che scendono a 116 la versione catalizzata

[@zmcauto]

Non trovo riscontro su questa informazione. In base alla mia ricerca fonte "quattroruote" "Wikipedia" e "Gazzetta dello sport". Tutti indicano 1.372 cm³ e può vantare 116 CV che scendono però a 111 nella versione catalizzata

[@francescomanti6697]

Controlla bene e vedrai che sono 118 i cavalli nella versione non catalitica

[@francescomanti6697]

La fire nel 1985 apparve.....

[@zmcauto]

Si lo sò benissimo, già detto nella prima parte del video " Nel 1985 ci fu un importante aggiornamento di gamma. La Uno 45 abbandonò il vecchio 903 cm³ e adottò la nuova famiglia di motori FIRE da 999 cm³ e 45 CV"

[@zmcauto]

kzbin.info/www/bejne/fqfYaIWbgsaHqs0 questo il link della prima parte.

[@StarFox85]

fiat 147?