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サブコンでブースト圧がかなり高まっていたことと、劣化にて、アッパー側のターボホースが破れて、エンジンチェックランプ点灯。もちろん、パワーがダウンして、バックタービン音も薄くなっていたので、シリコンタイプの強化版に交換! さらにインタークーラーを外して禁断のボロンコート施工! 冷却効率が1.2倍にUPらしいが、そうなるとまたパイプ外れとか気になる笑
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