フィアット500を丸裸にして体重計にのせたら衝撃の重量だった?!

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Күн бұрын

Пікірлер: 10
@10ally9
@10ally9 Жыл бұрын
こんにちは。 500関係の動画はたくさん観ていますが、ドンガラにして重量を測る動画は初めて観ました(笑) これが重いのか軽いのかはよくわかりませんが、確かに国産の同じクラスの車に比べて、ドアの重厚感はありますね😊 分解過程の動画も楽しみにしています。
@ignistv
@ignistv Жыл бұрын
着眼点がおかしいんでしょうね(笑)純粋にどれ位重さがあるのか知りたかった。一見軽そうに見えますが、持ち上げようと思ってもピクリともしませんでした、それもそのはずですね。 またお願いします!
@aotang777
@aotang777 Жыл бұрын
500のドアやはり重たいんですねー!軽自動車から乗り換えたとき、ドアの閉める音が高級車なみに重厚でビビった思い出あります😂 こまっちゃんの500も久しぶり!元気でよかった🎉
@ignistv
@ignistv Жыл бұрын
実際他と比べたわけではないので、ハッキリとしたことは言えませんが、重厚感はありますよね。
@FFF-vb8dn
@FFF-vb8dn Жыл бұрын
こんばんは。 近所を走るだけのシニアカーに改造できそうですか?😀 セルモーターとアウトドア用のバッテリを乗せるとか。電動自転車変換キットをタイヤの軸にはめ込んでとか。
@akioes
@akioes Жыл бұрын
近年衝突安全なんちゃらで、ボディが頑丈になってますからねぇ。 電子化が進んでるし、重くなる一方ですねぇ。
@chaa00
@chaa00 Жыл бұрын
500のドンガラ初めて見た! これだけでも貴重。
@ignistv
@ignistv Жыл бұрын
500は初めてドンガラにしました。バラしてわかる事も多いです。ありがとうございます!
@徳島のヒデパン
@徳島のヒデパン Жыл бұрын
おはようございます やっぱり車重気になりました 500が重たい=剛性アップ  でしょう パンダ+20年は伊達じゃないですね~
@ignistv
@ignistv Жыл бұрын
モノコック状態でどれ位あるんですかね、400kg近くあるんでしょうか?安全性もあると思いますが、パンダに比べると重厚感はありますね。
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