Fiba problem/solution in LHB coaches by G S Mishra

[@TerasSingh-j8u]

बहुत अच्छे से वर्णन करके बताए सर जी। बहुत अच्छा सा समझ में आया सर जी। थैंक्स सर जी।

[@kapilpal9761]

आपने एक बात क्लियर कर दी कि fp का प्रेशर कम हुआ है मतलब air spring मे कोई प्रॉब्लम है. अन्यथा fiba मॉल फंक्शन कर रहा है very nice sir 🙏🏻🙏🏻

[@Skmotivation1114]

बहुत ही अच्छे तरीके से समझाने के लिए धन्यवाद 🙏🙏

[@tarupandey8983]

बहुत ही सरल तरीके से समझाया गया है इसलिए धन्यवाद

[@neerajkaushik4635]

बहुत अच्छा समझाया

[@pradeepkaushik8919]

Sir aap k smjane ka tarika best h 🙏

[@sameersathe4776]

Very nicely explained not for one time but two to three time till the participants should cleared it. Thanks Mishraji. 🙏

[@videoworld5750]

बहुत बढ़िया एक्सप्लेन किया है सर ने। धन्यवाद

[@Chitranjankumar-h4z]

Bahut badhiya sir ji... Bahut bahut dhanyavaad

[@sunilvishyar6369]

Very nice👍 Sir aise hi marg darshan karate rahyega sir ji

[@pkyadav1988]

बहुत ही सरल तरीके से आपने बताया है thank you sir

[@sunilkumarverma4268]

Bhut hi ache se explain Kiya dhanyawad Sir 👌👌🙏🙏

[@gsmguardcounsellor]

धन्यबाद

[@venkatakameswararaomukkama8221]

Sir your video on FIBA explanation is excellent🙏🙏🙏 kindly if you can make other videos of LHB it will be of great knowledge please kindly when ever time permits kindly prepare on different topics it will be of great use to all technicians, and many other je's to please a kind request from a je🙏🙏🙏👍

[@BikashKumar-cf4hc]

Aapko smjhane ka bhut acha tarika h sir

[@gsmguardcounsellor]

धन्यबाद

[@upendrakumar-jd2dg]

धन्यवाद सर इतने आसान तरीके से समझाने के लिए

[@yagyalalprajapati3282]

धन्यबाद सर जी बहुत ही अच्छी जानकारी दी

[@pravinnanaware4519]

Nice and very important information sir ,explain very well.waiting for next video..😊

[@gsmguardcounsellor]

Very soon

[@RinkuandsaloniVlog]

Thanks very good information sir.

[@Jaydipmajumder]

Excellent sir

[@sushantkumar5333]

One of the best videos

[@dayashankarmishra4206]

Very nice 🌹

[@Anilkumar-bv1iz]

Very nice sir.

[@12gagankumar22]

Good boss explanation

[@NITESHSINGH-dr5mq]

Thank you for described the fiba system

[@bhupsinghrailwayguard2441]

Very nice bhaiya ji 🙏

[@sandipsinghballia]

बहुत सुंदर

[@rajujanga9817]

Good information thank you sir

[@gsmguardcounsellor]

Welcome

[@rambhajan4054]

Good information 👍

[@vikramjourwal6193]

धन्यवाद सर बहुत आसान भाषा में समझाया है सर मेरे साथ भी एक बार एसी घटना घटी की फीबा मालफंक्शनिग किया था सिर्फ बीपी डा्प हुआ था तो पहली बार मेने फीबा को रिसेट करके आगे गाड़ी काम किया आधा किलोमीटर में जाके फिर से दूसरे कोच में फीबा मालफंक्शनिग किया फिर से रिसेट कर दिया लेकिन आइसोलेट नहीं किया क्योंकि दूसरी बार अलग कोच में हुआ था उसके बाद तीन किलोमीटर आगे फिर से उसी कोच में दूसरी बार फीबा मालफंक्शनिग किया तो मैंने सम्बंधित कोच को आइसोलेट कर दिया ।अब इसमें मेरी ग़लती क्या थी , TLC मुझसे स्टेटमेंट मांगा ओर बोला की आपको पहली बार में ही कोच आइसोलेट कर देना चाहिए।सर पहली बार मे फीबा मालफंक्शनिग किया तो ऐसी स्थिति में आइसोलेट कैसे करें ।

[@gsmguardcounsellor]

जब भी माल फंक्शन की समस्या हो तो फीबा से जुड़ी BP पाइप के आइसोलाटिंग कॉक को बंद कर दें, और फीबा से रीसेट कर दें, गाड़ी चलवा दें

[@vikramjourwal6193]

@@gsmguardcounsellor सर जी BP काक बंद करने के बाद बुक स्पीड में जायेंगे या बार 60kmph में

[@gsmguardcounsellor]

@@vikramjourwal6193 केवल माल फंक्शन करने पर isolate करके नार्मल स्पीड में चलायेंगे,

[@Panwar611]

Sir Isolate krne k baad wapas use norm nhi krenge kya BP angke cock ko

[@Railinfowithdg]

सर जी एक ट्रॉली की दोनो एयर स्प्रिंग आइसोलेट कर सकते है क्या या फिर एक एयर स्प्रिंग के पंचर होने के बाद चारो एयर स्प्रिंग की हवा निकलाना पड़ता है और आइसोलेट करना पड़ता है पूरे कोच का लेवल बराबर रखने के लिए

[@gsmguardcounsellor]

उसी ट्रॉली के दोनों एयर स्प्रिंग की हवा निकालना है

[@UmeshSingh-vj5xm]

very nice information sir

[@shyamvirchaudhary9629]

Thank you 🙏

[@SurendraSingh-qf4eq]

Thank you sir 🙏

[@shobhitshukla5558]

मिश्रा जी अगर बीपी एंजेल कॉक बंद कर दिया तो फिर फुल स्पीड में कैसे चलाई जा सकती है एक बार अगर कोच का बीपी कॉक बंद कर दिया तब बलून फटने पर फिबा गाड़ी कैसे रोकेगा,फिर उस स्थिति में तो डेंजरस पोजिशन में गाड़ी फुल स्पीड में चलती जायेगी और कोई अप्रिय घटना हो सकती है।।

[@gsmguardcounsellor]

कोई अप्रिय घटना नहीं घटेगी, कोच इमर्जेन्सी स्प्रिंग पर स्थिर हो जाएगा, फटने पर आपको FP का प्रेशर गिरने से जानकारी हो जाएगी, और आप गाड़ी की गति को 60 कर सकते हैं

[@shashiprakashmeena6456]

जब एमरजेंसी पर स्थिर हो जाएगा तो फिर BP से connect करने की आवश्यकता क्या है?

[@gsmguardcounsellor]

@@shashiprakashmeena6456 ये संक्रमण कालीन स्थिति होगी, जिसमें सेफ्टी प्रभावित नहीं होगी, परंतु दीर्घ काल मे ये यात्री/ कोच के लिए हानिकर होगा, इसलिए यथा संभव इसे ठीक करना होगा, आप वीडियो को ध्यान से देखें तो उसमें स्पस्ट हो जाएगा

[@gsmguardcounsellor]

@@shashiprakashmeena6456 मालफंकशन करने के कारण बार बार गाड़ी मे ब्रेक लगेगा, इससे डिटेंशन बढ़ेगा, अतः जबतक txr उसे ठीक नहीं कर देता तब तक BP आइसोलेट करके चलाना ठीक रहेगा

[@Panwar611]

​@@gsmguardcounsellorSir is condition me speed kya hogi jb bp angle cock bnd kr diya jaye

[@vaibhavkhairnar7313]

Very nice video

[@RenubalaBagha]

Nice,sir

[@shaibalranjanbarik9876]

Bahut excellent.. But sir kitna BP drop hoga. Driver ko kaisa patta chalega ACP yaa FIBA panel mal function kya hai. As both cases mai BP drop hai

[@gsmguardcounsellor]

कोच में जाने पर पता चलेगा, माल फंक्शन में उस फीबा का इंडिकेटर लाल रहेगा, acp में फीबा इंडिकेटर लाल नहीं होगा

[@rambhajan4054]

Good sir 👍👍

[@hjs2136]

Bahut badhiya sir

[@gkspecial9376]

1st step me jo aapne kha ki. Bp angke cock ko isolate krenge uske bad bahar aakar pqnel se nob ko 90 degree ghymayenge !! Mera question ye hai ki fiba jab green ho jaye uske bad panel wale knob ko pahle ki trah kr denge aur fr bp angle cock ko isolate hi chhodenge ya usko bhi normal kr denge pahle ki trah

[@gsmguardcounsellor]

Normal कर देंगे

[@gkspecial9376]

Dono air bellow se air ko kaise nikalenge ?? Dono fp cock ko isolate kr dene se ya fr khin aur se kuchh??

[@gsmguardcounsellor]

आपको air निकालना नहीं है, केवल fiba को isolate करके अगले txr पॉइंट तक 60 kmph से गाड़ी चलाना है

[@runway301]

12946 वेरावल बनारस साप्ताहिक सुपरफास्ट में एलएचबी कोच कब लगेगा रेलवे को ध्यान देना चाहिए इतने लंबी दूरी की गाड़ी में घटिया क्वालिटी का आई सी एफ क्यों लगा है प्लीज इसको एलएचबी में कन्वर्ट करे रेलवे

[@ramjapokumar3033]

बढ़िया तरीके से आपने समझाया है सर, धन्यवाद 🙏

[@nitinchoudhary1813]

Thanks

[@ghanshyamnonia6795]

Brake binding par bhi video banate sir. . .

[@gsmguardcounsellor]

Ok

[@akshaybera9920]

Sir new video lakar aoo

[@gsmguardcounsellor]

Ok

[@charanyadav828]

Good analysis

[@jkprasad8695]

Very.Nice

[@NikhilSharma-bx6zp]

Sir ji duplex check valve kab kaam karega

[@gsmguardcounsellor]

जब एक बेलो पंक्चर हो जाय तो चेक वॉल्व काम करने लगता है और उसमें हवा भरने लगता है और दूसरे बेलो को बैलेंस करता है

[@satishmeshram894]

LHB कोच में मस्किंग क्या होता है इसका व्हिडीओ banake acchi जाणकारी दे

[@ramjapokumar3033]

लेवलिंग रड नहीं इंस्टालेसन लिवर नाम है... जहाँ तक मुझे पता है

[@umashankarmaurya4962]

भैया लीज , सील , बुकिंग का भी एक वीडियो बना दीजिए🙏🙏🙏

[@gsmguardcounsellor]

Ok

[@sachinverma5503]

Sir feba oprate nji jk rha h to kya solutions h

[@MaheshKumar-xt2uc]

🙏

[@DeepakMishra-jy2zt]

BP coc band karne ka kya prabhav padta hai, kya fiba isolate ho jayega

[@gsmguardcounsellor]

FIBA SYSTEM ISOLATE HO JAYEGA

[@runway301]

वेरावल बनारस साप्ताहिक सुपरफास्ट में एलएचबी कोच कब लगेगा रेलवे को ध्यान देना चाहिए इतने लंबी दूरी की गाड़ी में घटिया क्वालिटी का आई सी एफ क्यों लगा है प्लीज इसको एलएचबी में कन्वर्ट करे रेलवे

[@armishra8831]

Malfunction of FIBA के समय केवल चाभी गुमाने से bogie put right हो गई तो BP pipe & FIBA के बीच के valve को बंद करना & open करने का क्या औचित्य है ?

[@gsmguardcounsellor]

कोई आवश्यकता नहीं है, यदि फीबा पैनल से रिसेट हो गया हो तो और कुछ करने की आवश्यकता नहीं है

[@anilchannal8844]

सर जी एक वीडियो मैं आप बोल रहे है बीपी कोक को कुछ नहीं करना है और इसमें बोल रहे है की बीपी कोक को आइसोलेट रहने देवे कृपया सही से समझाइए

[@gsmguardcounsellor]

यदि फीबा पैनल से ही रिसेट हो जाता है तो BP कॉक को बंद करने की जरूरत नहीं है, ऐसी स्थिति में स्पीड नॉर्मल रहेगी, परंतु यदि बार बार प्रेशर गिर रहा है और ठीक नहीं हो रहा है तो कॉक को बंद कर दें और उसी तरह रहने दें, ऐसी स्थिति में स्पीड 60 KMPH रहेगी

[@shashiprakashmeena6456]

Sir मैंने पहले भी पूछा था, लेकिन कोई जवाब नही मिला कि isolating cock with ventholl को बंद करने से क्या होता है?.......आपके अनुसार air bellow इमेरजेंसी स्प्रिंग पर बैठ जाएगी लेकिन BRC Div. ने बुक issue की थी "THE FEBA--A COMPLETE GUIDE" . इस बुक का case no. 7 के अनुसार ऐसा नही है।। ये मेरी शिकायत नही है केवल अपना कंफ्यूजन दूर करना चाहता हूं। कृपया मार्गदर्शन करें।

[@gsmguardcounsellor]

मैंने जो कहा था वह RDSO को पढ़ कर कहा था, आपको KZbin पर भी यह जानकारी मिल जाएगी, रही बात DIV के बुक की तो अधिकांश C&W स्टाफ को भी नहीं पता है,दोनों एयर स्प्रिंग के पाइप का कोई और काम नहीं है,BOOK मे इसके काम करने के बारे में कुछ लिखा है तो बताएं, उसको देखा जाए

[@nandkumarmandawkar4660]

यह बुक की पी.डी. फ भेज सकते हो.

[@nandkumarmandawkar4660]

ईस् बुक का पी.डी.फ मिलेगा सर

[@MashaRahman-h2o]

Jackson Gary Davis Helen Anderson Betty

[@hearttochingsongjay4130]

Nice information thanks sir

[@vinaykumarbind1638]

Good

[@vinaykumarbind1638]

Pps company me ye banta hai

[@vinaykumarbind1638]

Contactor fillter on off kaise Kam karta hai

[@varshalonare9983]

Bahut accha sir ji

[@runway301]

वेरावल बनारस साप्ताहिक सुपरफास्ट में एलएचबी कोच कब लगेगा रेलवे को ध्यान देना चाहिए इतने लंबी दूरी की गाड़ी में घटिया क्वालिटी का आई सी एफ क्यों लगा है प्लीज इसको एलएचबी में कन्वर्ट करे रेलवे