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@lucaslyraaguiar3 жыл бұрын
Tive um desse sedan 2014 (era com revestimento interno emborrachado). É um câmbio maravilhoso, e tive a grande sorte de não ter tido problema algum com ele. Até hj sinto saudades
@edergomessouza15663 жыл бұрын
É recomendado em engarrafamentos colocar em N para descansar as embreagens para nao superaquecer o câmbio
@kawninjaful3 жыл бұрын
Comprei 2015 manual versão SE estou muito satisfeito carro exelente
@jareakyzy10663 жыл бұрын
se esse seu manual quebrar leva na ford para ver se trocam de graça? agora o powershift se ocorrer problemas consertam e ainda oferecem anos de garantia, invertem o que é bom, isso que é Brasil por isso empresa seria e empresario serio vao embora e ficam longe do Brasil, e viva os hyundai e hondas maravilhosos, acha esses carros maravilhosos so quem nunca teve e quem nunca dirigiu esses carros
@jomarioborges73013 жыл бұрын
Tenho um igual a esse, 2017. Fiz todas as revisões na Ford, vou fazer a de 70 mil agora com um mecânico da minha confiança. O carro é exelente, muito acima dos seus concorrentes na época, anda muito bem e super econômico, 10km/l no etanol, justemente pelo perfeita interaçao entre o cambio e o exelente motor. Zero problemas.
@nelsonn.m.s7883 Жыл бұрын
tenho um new festa 2017 esta com 90 mil km e nunca me deixou na mão. Já peguei enchente acidente em rodovia de ficar 3 horas em pleno verão, carro excelente só quem reclama e aquele que não tem , carro com 7 airbag, ar digital com pacote de segurança que poucos carros tem motor de 130 cv , econômico . engraçado que ninguém fala mal do cambio do golf 15/16
@ANGUIROS_1Ай бұрын
Mano o câmbio do golf ê uma merda mano
@dionisiosilva59463 жыл бұрын
O meu teve que fazer o recall por causa de trepidação em baixa rotação, mesmo assim nunca me deixou na mão. Depois do reparo na Ford nunca mais deu problema. Gostava tanto do carro que fiquei quase sete anos com ele. Realmente era muito rápido nas trocas de marcha principalmente no modo sport.
@rafaelribeiro37943 жыл бұрын
Não é recall. É extensão de garantia. Bem diferente.
@thalessousa28243 жыл бұрын
Trepidação em baixa rotação ? Peguei um agora ano 2014 e não sinto isso não
@paoloxavier9783 жыл бұрын
E demorou para vender? Teve que baixar o preço?
@fabiaorossi3 жыл бұрын
@@thalessousa2824 provavelmente foi atualizado ou passou pelo recall
@fabiaorossi3 жыл бұрын
Tive dois, um deu problemas, e nunca me deixaram na mão, inclusive não consigo achar outro carro que me dê o prazer ao dirigir que esse da
@marciobrugnera17103 жыл бұрын
Tenho um focus 2015 com powershift e nunca tive problemas. Quanto ao aquecimento em engarrafamentos tem um truque não ande apoiando o pé no pedal do freio o carro fica meio debriado. Ou seja quando o carro da frente andar espere ele se afastar um pouco solte o freio quando chegar próximo pise no freio ou seja não dirija se arrastando.
@mmoretti7713 жыл бұрын
Tenho um desses manual. Acho bacana! O câmbio manual é justo e confortável.
@kawninjaful3 жыл бұрын
Tbm tenho um o meu e pratinha virou meu xodo to apaixonado nele, que carro bom.
@marciosaldanha12763 жыл бұрын
Esse carro câmbio manual é ótimo parabéns
@Marko4993 жыл бұрын
Também tenho um SE 2016 manual. Carro muito mais completo que qualquer outro de mesmo preço
@edu893 жыл бұрын
Comprei há 1 mês um se 1.6 style azul, 2017, manual. Simplesmente sensacional!!! Era e é o carro que eu literalmente mais quis (dentro da minha condição financeira).
@Marko4993 жыл бұрын
Pagou quanto amigo?
@davidjulio618 Жыл бұрын
Meu pai tem um Sedan 2015, inclusive todos os sedãs são importados, o carro dele ainda cheira novo, é manual e um carro incrível, tem de tudo, inclusive sensor no banco dianteiro pra desligar o airbag qdo necessário. Concorrência chora, fica no chinelo.
@LucasMulinari-qr6kk2 ай бұрын
Tenho um New fiesta 2015 1.6 automático tirei 0 e tá com 94 mil km e nunca deu problema, saibam lidar que não dará problemas, o problema é a peça atrás do volante
@joaofilhomendonca30013 жыл бұрын
Tenho um new Fiesta Sedam Titanium 2014, tirei novo, uso misto cidade - estrada e nunca tive problema com o câmbio ou qualquer outro item. Só conforto.
@iatanpaiva323 жыл бұрын
Tenho um sedan manual 2014 há 2 anos. Mala incrível, conforto, itens de série excelentes pro ano do projeto, ecabamento top. Até hoje só manutenção preventiva.
@roberisonelias83 жыл бұрын
Meu filho comprou um zero em 2017 já vai com 180.000 km mas o câmbio automático deu problema não
@juniorsousa1433 жыл бұрын
Tenho 2017 manual 1.6 SEL gosto de mais desse carrinho nem penso em vender. Anda muito bem pra sua categoria.
@grilodbril3 жыл бұрын
Mexicano tem sim temperatura do líquido de arrefecimento no painel, porém os primeiros anos 11 e 12 não tinham, a partir de 12/13 e 13 já tem
@MarcoGera3 жыл бұрын
Exato
@kleversouza74123 жыл бұрын
deixando like antes mesmo de assistir essa avalição do fiesta com câmbios das arábias
@jareakyzy10663 жыл бұрын
qual a logica de um cambio pessimo que se ele estragar voce pode levar e consertar gratuitamente na concessionaria?
@kevinmaia65573 жыл бұрын
Tenho um New fiesta desse mesmo modelo, porém sedan e manual, ano 2014, sem defeitos, ótimo consumo de combustível, por ser mexicano o acabamento é bem melhor que o hacth nacional
@anderson-m3d3 жыл бұрын
Compramos uma Ecosport 2015 preta com esse câmbio, por incrível que pareça nunca deu nada durante 4 anos, passamos pra frente esse ano, nada a reclamar baita carro.
@yungsavage84773 жыл бұрын
to com um new fiesta a 4 anos, peguei usado. nunca deu problema.
@jareakyzy10663 жыл бұрын
esse camarada diz que ninguem recomenda o cambio, mas todos os donos de ford recomendam o ford, so nao recomenda esse cambio quem nao tem esse carro com dor de cotovelo
@jareakyzy10663 жыл бұрын
que problema que tanto falam de cambio powershift se QUANDO se APARECER a pessoa pode ir na concessionaria e trocar de graça, que problema que é esse?
@jareakyzy10663 жыл бұрын
esse é o país do MIMIMI, inventam lendas para denegrir otimos produtos, deve ser por isso que a ford saiu do Brasil nao aguentou as pessoas falarem mal de algo com garantia e tudo mais, deve ser que a concorrência é perfeita, nao da problema e tem conserto gratuito quando estraga, falam coisas sem logica empresa seria nao quer ficar perto de gente assim nao viu, faz igual o investimento estrangeiro no Brasil, vai tudo embora do nosso país
@cristinasafortes8717 Жыл бұрын
eu tenho um 2017 SE e nunca tive problema. O carro é maravilhoso!!!! Recomendo a todos
@ragourem8 ай бұрын
Não tenho do que reclamar. Excelente carro. Podia ter falado sobre ruído e suspensão também.
@erguimilsonmacedo2146 Жыл бұрын
Tenho a 2 anos , nunca tive problema, carro muito bom sim , conforto top , o que vale é ter a manutenção preventiva
@reinamnascimentosantos22973 жыл бұрын
Tenho um 2014 manual, carro muito show!!!
@dougssmuniz3 жыл бұрын
Tenho um desses manual 1.6 2015 e é simplesmente perfeito . Se esse automatico fosse bom com certeza iria ser um dos lideres de vendas disparado
@sergiorobertopereira36212 жыл бұрын
Tenho exatamente esse carro, Fiesta 2018 branco. Não tenho queixas, adoro o carro.
@acpompeo3 жыл бұрын
Parabéns por testar e não apenas por falar mal Vinícius 😉😉👍🏻👍🏻👍🏻
@carlosgazani2843 жыл бұрын
O câmbio powershift é de dupla embreagem, e não automatizado como o iMotion, Easytronic e Dualogic. Então, sim, a dirigibilidade é bem diferente, pois são câmbios mecanicamente diferentes. Começou o vídeo de forma equivocada. Críticas ríspidas e depois da metade, dizer que o comportamento é bom. Perdeu credibilidade e deixa aquela impressão "só quer chamar atenção". Título e thumbnail Clickbait. Desculpe, mas isso não é avaliação. Experiência própria: Powershift apresentou trancos em condições específicas. Foi feito o reparo na Ford e desde então, sem problema. Também nunca aqueceu. É interessante saber as condições de uso e manutenção dos outros donos. Afinal, está cheio de "cupim" por aí que crítica, sendo que faz mal uso e é negligente.
@D.Olivera8 ай бұрын
Quanto saiu esse reparo n ford? Foi garantia ou por sua conta?
@JefersonSilva-bm1rd4 ай бұрын
exato ...não conhece o veiculo e não usa o mesmo diariamente, de certa forma esse cãmbio e melhor do que praticamente todos automaticos convencionais( estou no terceiro fiesta powershift) . existem muitas figuras de youtuber que nem sabem o que falam...
@juliocesar007Ай бұрын
Os cupins não sabem usar corretamente carros com câmbio automático...
@rodrigoportella18683 жыл бұрын
Pena, carrinho bacana.
@jorgeluis94603 жыл бұрын
Sou fã desse carro acho ele muito bonito, ainda mais por ser automático show de bola!!
@henrymaciel853 жыл бұрын
Eu já tive. Não deu nenhum problema. É aquilo. Questão de sorte.
@engcivil_gustavomendes9 ай бұрын
Ainda vale a pena comprar em 2024? Já que não tem mais a FORD por aqui, caso dê problemas no câmbio, a fumada é muito cara? kk
@fabiofdsilva3 жыл бұрын
Agora é fazer video do dualogic, i motion, AL4, DQ 200, só as bombas kkkkkk
@joaopedrosantospeixoto51413 жыл бұрын
Ele já fez do C4 Pallas AL4
@f4rMeProduc3 жыл бұрын
canso de ver dualogic bomba, hoje ja estou no segundo punto sporting dualogic 2014 fazendo todas as revisões e zerooo problemas kkkkkkkkk, carro completo e sem dor de cabeça
@adinaldomundim65633 жыл бұрын
Tenho um Fiesta 2015, comprado 0km com esse câmbio e nunca deu defeito e olhe que já está com 102 000 km...
@jurenice13 жыл бұрын
Tenho New fiesta SEL manual ano 18/19 e amo meu carro. Sempre quis ter esse carro!
@kawninjaful3 жыл бұрын
Tenho o 2015, gostei tanto que penso futuramente pegar uma versão mais atualizada kkk por que vai ser difícil um hb20 ou onix entregar o que esse carinho entrega.
@jurenice13 жыл бұрын
@@kawninjaful Você está certíssimo.
@Adenir-de-Albernaz-Borges3 жыл бұрын
Excelente vídeo. Gostaria de um vídeo sofre o New Fiesta Titanium manual 2014, é o carro que estou namorando pra comprar.
@rafacharlie55372 ай бұрын
Ecosport 2017 até 2021, freestyle automático 0km até 2021, a cada 50.000 km trocando óleo do câmbio, entreguei com 135.000 km em perfeito estado. Câmbio muito gostoso, macio. Câmbio automático é outro motor se não der atenção para os sinais vai dar mer...
@Ranconny.driver3 жыл бұрын
Esse carro é bom, ótimo conforto e espaço interno, a parte ruim é as peças bem salgadas no quesito preço
@tiagojunio_jda29093 жыл бұрын
Ótimo de espaço interno? Só se for na frente pq la atrás é uma merda
@Ranconny.driver3 жыл бұрын
@@tiagojunio_jda2909 duplo sentido nessa frase
@dpaulacosta13 жыл бұрын
Manutenção dele é uma facada mesmo. Mas o carro é excelente
@tiagojunio_jda29093 жыл бұрын
@@RodrigoLocaut caraca mano,e dizem que o fiesta tem as peças mais baratos da Ford heim...
@cacetetes3 жыл бұрын
Preços não são salgados não. O carro não quebra, a não ser o PowerShift
@genisonfigueiredo56763 жыл бұрын
Tenho um New Fiesta automatizado gosto muito pois é muito prazeroso em dirigir
@wellystonsilva3 жыл бұрын
Meu pai tem um Sedã Powershit e eu tenho uma Idea Dualogic (só tem doido nessa família). O Fiesta sedã tem o mesmo acabamento que o mexicano (até pq ele só foi montado aqui, mas era mexicano também) e o Powershit dá um banho no Dualogic no quesito conforto ao dirigir. Trocas rápidas, câmbio sempre aliado com o motor nas situações que exige do motorista
@renyeris3 жыл бұрын
Um Dualogic e um Powershift na mesma família, caraca!
@ViniciusLuzzz3 жыл бұрын
Minha nossa, vocês são loucos KKKKKK
@mrsaeba93793 жыл бұрын
Admiro pessoas que possuem essa coragem.
@wellystonsilva3 жыл бұрын
@Driver R0B3RT1 até hoje não kkkkkkkkk (Fiesta do meu pai tá na família desde 2019 e meu Idea tá desde o início do ano)
@wellystonsilva3 жыл бұрын
O Fiesta do meu pai é 2014 e tá com 89 mil rodados e meu Idea é 2014 tb e tá com 107 mil... Faço App com o Idea
@henrique_farinha3 жыл бұрын
Minha irmã tem um desses, Titanium 1.6 2013/2014. Era do filho mais novo dela, que comprou 0 km. Eles são dos poucos que nunca tiveram problemas com o câmbio das arábias! rsrs. E, na Tabela Fipe, vale ainda R$ 40.237,00. Abraço!
@Algemiro.Nones.11 ай бұрын
Tenho um 2014 e nunca tive problemas com o câmbio
@AndersonLonguinho2 жыл бұрын
Tenho um titanium manual… da pau em muitos! Carro completasso é bom custo benefício
@fonsecarn77373 жыл бұрын
Eu sou proprietário de um New fiesta Titanium powershift 2015, o carro pra mim excelente, todos esses anos e nunca me deixou na mão já está com 90.000 km, a única coisa q fiz foi dar um reset no câmbio q é padrão e nada mais, se é problemático então tive sorte, e comigo faz uma média de 11km/l q é excelente
@rejannymonteiro19492 жыл бұрын
Excelente o consumo, na cidade o meu ainda faz 9.8.. as vezes penso que é meu pé hahah Você dirige com o ar ligado o tempo todo? Já pensei até que é isso o meu caso, já que quase nunca abro os vidros
@andersonlima958210 ай бұрын
Como vc deu reset no câmbio? Tenho um 2013 titanium sedan câmbio powershift e to com problema. Ele fica em 3000 rpm a 80km e quando isso acontece e eu tento acionar a ré.. não sai do lugar.
@tonyalbino34853 жыл бұрын
parabéns pelo canal! tenho um q já está com 86 mil km até o momento o cambio está excelente!
@jareakyzy10663 жыл бұрын
queria saber de onde vem a logica do brasileiro, qual a logica de um cambio pessimo que se ele estragar voce pode levar e consertar gratuitamente na concessionaria?
@tonyalbino34853 жыл бұрын
@@jareakyzy1066 o seu já estragou? Qual o ano do teu carro amigo?
@analistaglobal74363 жыл бұрын
O fiesta se 1.6 manual é excelente, completao e mais mimos tecnológicos alem de bonito, moderno e econômico, pelo preço e qualidade nao tem outro na faixa.
@Jotismo3 жыл бұрын
Lá em casa, entre 2014 e 2019 tivemos 3 carros com PowerShift (1 Ecosport e 2 Focus), nunca tivemos problemas e eu nem entendia que existia diferença entre "automático" e "automatizado". Precisamos trocar o Focus num Idea em 2019, que era mais barato... Bem, aí eu entendi a diferença entre automático e automatizado com aquele Dualogic 🤣🤣
@achillesleal78103 жыл бұрын
Bem assim, rapaz eu nao conheço uma pessoa que teve problema com powershift, tenho uma eco desde 2015 aqui, nunca tive problema nenhum.
@brunomagnomagalhaes3 жыл бұрын
Eu andei em um titanium, que carrinho forte!
@achillesleal78103 жыл бұрын
@@brunomagnomagalhaes ótimo carro.
@marciosaldanha12763 жыл бұрын
Dialógica não é automático e sim SEMI-AUTOMATICO , DA TRANCO , o automático é maravilhoso
@achillesleal78103 жыл бұрын
@@marciosaldanha1276 cara nao existe isso de semi automático, se o vc não passa as marchas é automático, agora difere de ser conversor de torque ou robô, simples. Mas se vc não passa a marcha é automático.
@branquinho39103 жыл бұрын
Tenho um fiesta titanium com esse câmbio a 4 anos,nunca tive problemas com câmbio,ótimo carro.
@ravisantiago1677 ай бұрын
Rapaz eu tenho um 2014, me fudi agora, câmbio foi embora, 16 mil que gastei pra ajeitar, comprei tudo original
@junioriglesias56823 жыл бұрын
Carro muito bom, muitíssimo confortável e o som é top demais. Não tive problemas com o câmbio. Só tenho elogios!
@jareakyzy10663 жыл бұрын
esse é o país do MIMIMI, inventam lendas para denegrir otimos produtos, deve ser por isso que a ford saiu do Brasil nao aguentou as pessoas que nao tem o carro e nunca nem dirigiram powershift falarem mal de algo com garantia e tudo mais, aqui no Braslil as pessoas falam coisas sem logica empresa seria nao quer ficar perto de um país como o nosso, faz igual o investimento estrangeiro no Brasil, vai tudo embora do nosso país
@valeriodutra56373 жыл бұрын
O problema agora é onde levar na hora do problema a besouro fechou a superfor também então é melhor o manual mesmo 😁
@vagneryisanunes39562 жыл бұрын
Tive o carro por 8 anos nunca aprensentou nenhum problema. Carro excelente. Injustiça de quem não teve o veículo.
@davikoning7 ай бұрын
Automático?
@regisminetto9263 жыл бұрын
Acho os carro da Ford todos bonitos fiesta, Focus Ecosport, pena mesmo é a manutenção e uma pena vou ter que pegar um carro que não queria só pela manutenção e revenda tipo Onix e gol
@sergioa.41263 жыл бұрын
Vinicius, sugiro que você investigue por que esse câmbio "Powershit" é basicamente o mesmo usado nos Tiggo 5X e 7 e lá não tem dado tantos problemas, mesmo tocando carros maiores e mais potentes.
@TheEduventura253 жыл бұрын
Boa sugestão. Já vi essa informação em outro canal.
@hugodutra71793 жыл бұрын
Pode ser que houve alguma correção no projeto
@italoroberto37443 жыл бұрын
Se eu n me engano o do tiggo tbm é automatizado de dupla embreagem porém é lubrificado enquanto o powershift é "a seco"
@sergioa.41263 жыл бұрын
@@italoroberto3744 , a dupla embreagem é a seco, a transmissão 6DCT250 é a mesma fabricada pela Magna (ex Getrag) com pequena modificação. Quem tem embreagem banhada em óleo é o Tiggo 8 ....
@doutinhosilva1203 Жыл бұрын
Sabendo utilizar certinho não vai ter problema e se tiver, manutenção baixa. Precisa tirar a caixa do câmbio e fazer limpeza e lubrificação a cada 30, 50 km mil rodados.
@rafaeldias77133 жыл бұрын
Eu comprei o focus 2.0 2017 PS já sabendo do provável problema pelo mesmo motivo que vc citou que o carro é muito bom de dirigir, estou a um ano com o carro é esta atualmente com 42mil km e até agora nenhum problema.
@fernandofernandez8931 Жыл бұрын
Tô pensando em comprar com um também 2017 com 45 mil km , oque você me aconselharia a ver e quais as revisões de prevenção que devo fazer .
@Kuika00710 ай бұрын
Tô a 5 anos e nada de problemas , 80k km
@GabrielTorres-tr5nj3 жыл бұрын
tenho um focus 2015 automatico. nunca deu problema, faço a troca de oleo de cambio todo ano
@siegfrid113 жыл бұрын
Avaliou o mexicano, o automatizado... Quero ver a avaliação do manual 1.6 nacional... Melhor e mais equipado que hb, Onix...
@luizotaviosouzafreitas93663 жыл бұрын
Mano gosto dos teus vídeos viu 👍
@erikfranca30593 жыл бұрын
Bom dia! Gosto muito do New fiesta, inda compensa pegar um Ford New Fiesta sendo q a marca ja não esta no Brasil ? E qual ano é o mais recomendado e melhor?
@pauloserra1581 Жыл бұрын
ESTOU COM UM NA FORD 2015 45 KM , GARANTIA SÓ MÓDULO ORÇAMENTO FORD 15 MIL
@eduardolima97703 жыл бұрын
Tenho um New Fiesta titanium 2014 automático completo não tenho o que falar do carro , o câmbio automático responde bem não deixa a desejar. Eu tenho um e não tenho o que reclamar.
@meucarrousado69703 жыл бұрын
Falou em powershift a galera já corre , não querem nem conhecer o carro kk
@vittinhg3 жыл бұрын
O vídeo vai ter até menos visualizações que o normal kkkkkk
@adautoquaglia3 жыл бұрын
Se a ford cagar pra vc aí vc dá uma chamada nela na justiça... Como se brasileiro tivesse caganeira de dinheiro pra pagar advogado...
@daniloporto3 жыл бұрын
Pois é. Eh um carro FODA. Comparei com HB20 ba epoca e foi fácil decidir.
@geraldojosepitton58913 жыл бұрын
@@daniloporto câmbio powershift to fora. Ruim De Dar do
@saulosf3 жыл бұрын
Corro mesmo, sem nem olhar pra trás.
@sandrocarlos25983 жыл бұрын
Boa noite, gostaria de saber por que os carros têm muito plásticos duro e são muito caro.
@paulocesarfelix9346 Жыл бұрын
Você é especialista na área!
@masatomiyazono26943 жыл бұрын
A motorthec do Fabiano já tem soluções que evita problemas com esse cambio.
@wesleyrosadeoliveira2533 жыл бұрын
Comprei um 16/17 câmbio manual carro bacana econômico e anda muito em geral gostei muito.
@MeuCarroLifeStyle3 жыл бұрын
Aí sim
@williamlima2365 Жыл бұрын
A partir de q ano eles corrigiram o erro e o câmbio Power Powershift parou de dar defeito??
@denycoelho90893 жыл бұрын
Já tive por 5 anos e nunca tive o menor problema.
@lucashenrique-qd7zx3 жыл бұрын
Tenho um 2014, câmbio manual, nunca deu problema, bom carro
@jhoanatansousa35446 ай бұрын
Tenho um e é só alegria. O meu é powershift.
@edmilsoramos11 ай бұрын
Já tive um mexicano 2012/13 completo, era top tenho saudades. Agora com câmbio automático tenho medo. Alguém recomenda? Quero pagar um.
@MarcoGera3 жыл бұрын
Eu tenho um SEL 2018 - Manual, estou com ele tem 8 meses estou super satisfeito, não tenho o que reclamar...
@berglima66953 жыл бұрын
E tem mais uma coisa ao meu veículo não realizar as trocas das marchas literalmente o veículo estava parado, pois fiquei forçando para ver se o carro pelo menos entrava na garagem, o que é que aconteceu queimou o módulo da injeção eletrônica valor total da embreagem do módulo R$18.000 pois nenhum dos dois tinha garantia nenhuma apenas o módulo que fica acoplado a caixa, é que tem garantia de 10 anos ou 270.000 km
@victor82343 жыл бұрын
Ta nas propagandas e ja é like!
@Louis-ew6wv3 жыл бұрын
O carrinho é muito bom e esteticamente muito bonito o que mata é o cambio ps, digo mesmo para o Focus um baita carro uma pena esse cambio problemático e o descaso da ford com o ocorrido tanto que foi embora do BR sem muitas explicações.
@brigt198233 жыл бұрын
Meu sonho comprar um desse, mais com o cambio manual. Quero comprar a versão mexicana, ele é mais barato e muito mais completo do que o nacional.
@jocelir92323 жыл бұрын
é nós tamo junto até o próximo video oss
@marcoantoniogurgel22603 жыл бұрын
é realmente muuuito raro ver alguém com um Ford Powershift que nunca teve problemas. Entretanto, por incrível que pareça(ou por "increça que parível" como vc diz zoando kkkkk), eu tenho um colega que tem um Focus 2016 Powershift e o dele NUUUNCA teve problema, até levou na Ford lá, mas n encontraram nenhum defeito mesmo e ele sai bengando UP TSI, Civic kkkkkkk
@gepetovovo25093 жыл бұрын
não tem como "bengar up TSI".. pois apesar de ser um pote de sorvete.. é câmbio manual e TURBO..rs... já o "Power Shit".. dá trancos e solavancos.. não é câmbio esportivo... e muito menos turbo... mas não compraria nem um e nem outro...
@tarcisioreinehr2803 жыл бұрын
Tive um Fiesta Titanium 13/14 Powershift com o qual fiz 75.000 Km e nunca tive qualquer problema. Hoje está com mais de 125.000 Km e ainda não apresentou problemas. Tive um Focus 2015 2.0 com o qual fiz 40.000 Km sem nenhum problema. Tive um Fiesta Ecoboost 1.0 17/18 com o qual rodei 45.000 Km sem nenhum problema e tenho, atualmente, um Focus SE Plus com 46.000 Km, sem queixas. Na minha opinião, o problema é que os motoristas, além de não lerem os manuais, querem que um câmbio de dupla embreagem "engula" as barbeiragens da mesma forma que um câmbio hidramático. Há uma imensa diferença entre um disco/platô e um conversor de torque.
@anderson-m3d3 жыл бұрын
Tbm fui o sortudo, até esse ano tive uma Ecosport Titanium 2015 com esse câmbio, estava na família por 4 anos, viagem era 2 por mês e nunca deu nada, baita carro.
@kawninjaful3 жыл бұрын
@@gepetovovo2509 Recomendo muito experimentar dar uma volta no new fiesta modelo nacional ele tem um desempenho surpreendente
@kawninjaful3 жыл бұрын
@@gepetovovo2509 tenho um modelo 2015 manual versão 1.6 pensei tbm no up mais pelo consumo, mais não me arrependo o comportamento dinâmico do new fiesta e excelente
@cassiobrito88613 жыл бұрын
Tem que ser manual pelo amor de Deus, tenho uma ecosport 1.6 manual freestyle
@luisviana4053 жыл бұрын
Esse fiesta mexicano Sedan manual é top meu sonho de consumo
@dinosaursfor47093 жыл бұрын
Minha mãe teve um New Fiesta Titanium, pegou no lançamento, ficou exatamente 5 anos com o carro, carro excelente, design nem preciso falar nada, sempre chamou atenção, carro muito bonito e tivemos sorte com o Powershift, nunca deu problema.
@ev.marquinhosantosoficial33935 ай бұрын
Qual era o ano dele? pensando em pegar um 2014 1.6 com este câmbio
@dinosaursfor47095 ай бұрын
@@ev.marquinhosantosoficial3393 Ano 2013
@saulosf3 жыл бұрын
Por causa da manutenção e preço da mão de obra que desisti desse como primeiro carro, fui pro golzão mesmo. Galera emociona com conforto e carro completo e não sei o que lá, mas meu bolso q fica muito confortável com todas manutenções preventivas em dia. E olha que já troquei dois amortecedores e dois pneus preventivamente e relativamente nem pesou no bolso assim.
@wagneroliveira8454 Жыл бұрын
Adiro meu Fiesta. O meu esta com 70.000 km, é um hatch Titanium Plus, ano 15/16, preto, nunca tive problemas. Carro todo revisado, lindo. Susoensao, filtros, fluidos, tudo novo. Dificil achar um igual ao meu. Carro desse ano com 7 airbags, partida por botão, chave presencial, controles de estabilidade e traçao e comando de voz, rodas de liga leve aro 16, nao tinha na época. Existe o Titanium que nao tem todos esses itens, que só tem no Titanium Plus. Quando eu vender o meu o comprador nem vai orecisar trocar o óleo. Ate o liquido de arrefecimento é novo.
@F3RR4R1833 жыл бұрын
Então a partir do 16/16 não é mais powershift e sim sequêncial é uma versão melhorada que não dá mais aqueles problemas.
@davidjulio618 Жыл бұрын
Esse carro é sensacional, quero pegar um logo mais. ❤
@jeffersonsouza77843 жыл бұрын
Eu tenho um com o câmbio PowerShift 2015 nunca tive problemas... muito pelo contrário muito suave as trocas de marcha... nas subidas ele não volta para trás super silencioso... só elogios
@cristinasafortes8717 Жыл бұрын
Tb tenho um 2017 com o câmbio PowerShift e nunca tive problema, O carro é otimo! Só elogios também
@claytonsviana3 жыл бұрын
Tenho um New Fiesta Titanium Powershift , carro excelente , só corrigindo que o nacional perdeu os vários Airbags , não perdeu , o meu Titanium tem 7 Airbag , o meu já tive problema no câmbio mas a Ford trocou em 2018 e de lá pra cá não deu mais problemas , carro muito completo.
@andersonlima958210 ай бұрын
Preciso urgente ver o meu!
@helloroger13 жыл бұрын
Eu tenho um manual 2016 excelente custo benefício em 2021
@gcarros70063 жыл бұрын
Vinicius o que você tem a dizer sobre o New Fiesta 1.5 Hatch manual 13/14 ??
@carloshenriquegomes99053 жыл бұрын
Tenho um New Fiesta Titanium automático 1.6 2016 Carro espetacular , nunca me deu problema, o meu está com 44 mil km
@edcarlosribeirodasilva55213 жыл бұрын
Esse carro top se não desse problema teria focus.
@eatprado3 жыл бұрын
E aquele JAC SUV vinho ali no fundo? Podia fazer uma avaliação dele, hein? Abraço!
@michelbrienza14123 жыл бұрын
Tive um desse. 5 embreagens trocadas com 35k rodado... A primeira durou 2k e já tinha que trocar de novo. Dirigibilidade incrível, excelente consumo, mas as visitas a concessionária e dor de cabeça não valem a pena.
@Algemiro.Nones.11 ай бұрын
Você costumava botar o câmbio no N quando ficava parado no trânsito?
@thiagoaraujo7603 жыл бұрын
dualogic também esquenta nessas situações. tive um 3 anos.
@wilsonliberdade24403 жыл бұрын
Tinha um SEL 2017 manual. O carro é muito bom e o acabamento é muito melhor aos pólos, Onix, Argos, o carro anda muito, na estrada não levava disafouro de ninguém.
@douradodourado81712 жыл бұрын
Meus parabéns pelo video...
@rafaelmessias965211 ай бұрын
Quero pegar um carro automático 1.6 pra cima não muito caro nem gastão, qual é o mais recomendável?
@fabianopiresdeoliveira67542 жыл бұрын
Comprei um New Fiesta Sedan 2014 zero km....tive problemas e três trocas de embreagem....a última troca com 45 mil kms...depois disso levei até 100 mil kms sem problemas....como o câmbio é muito suave e econômico peguei um New Fiesta Hatch 2017 também zero...esse levei até 96 mil kms sem problemas...troquei agora num Focus Sedan 2019 com o mesmo câmbio..carro top demais...trocas suaves e com economia de combustível...enfim..essa é a minha opinião baseada na experiência com o câmbio desde abril de 2014
@luizfernandopazeto34802 жыл бұрын
tive 3 fords com powershift!!! nenhum nunca me deu problema, troca do óleo do cambio a cada 50mil km e segue a vida
@gilmarsantos90173 жыл бұрын
Eu tive um 2013 (a linha bomba) e durou 17 mil km. Dor de cabeça que não tive com dualogic, DSG nem CVT. Tô curioso pra saber o que vai acontecer com os Chery Tiggo que tem esse câmbio (melhorado obviamente) e que já existem relatos de patinação em ladeiras. Esse fiesta devia ter ficado no mercado com o câmbio at6 do Ka. Eu teria outro pois é ótimo e uma pena ter esse problema.
@gabrielajerry-ub9yc Жыл бұрын
O.meu faz 3 anos que tenho e vou trocar agora o.oleo de transmissão dele 😅maravilhoso não tenho nada pra reclamar meu new fiesta automático 2013 . Amo fofo 😂❤❤❤❤
@ev.marquinhosantosoficial33935 ай бұрын
Pensando em pegar um 2014 1.6 16v câmbio automático pawlersft meio comendo deste câmbio o que acha ?
@rafaelribeiro37943 жыл бұрын
Quase peguei um focus powershift 2.0 mês passado. Mas desisti. Já tenho visto muita gente reclamando que tá cada vez pior ter as peças substituídas em garantia, e agora com a Ford pagando de fabricar peças e fechando concessionárias, vai ser pior ainda.
@ronypeter73353 жыл бұрын
Além do câmbio ser um ponto negativo também é o espaço interno traseiro tbm é ruim.