Problemas comuns no CÂMBIO AUTOMÁTICO Powershift da Ford - É tão ruim quanto dizem? Como consertar?

[@daniellrvieira]

Eu só quero aqui agradecer há vcs do OPINIÃO SINCERA, por ter nos apresentado a AUTOLAND e esse profissional JOÃO,; não nos conhecemos pessoalmente ainda mas pretendo logo resolver essa questão kk, até por que estou com um B.O no cambio da minha MITSUBISHI EXPO SP 2.4 e mesmo morando mais de 500Km de distancia esse profissional conversou comigo por telefone me dando um baita auxílio, com uma humildade e respeito que não obtive de outros profissionais, deve ser por que sou pobre e o meu carro é antigo... Venho aqui, apenas aplaudir e testemunhar que esse profissional só no modo de tratar seus possíveis clientes já se mostra diferenciado e pelos videos que vemos por aqui, já percebemos o profissional competente que o JOÃO da AUTOLAND é. Parabéns meu caro João pelo seu diferencial, e á vcs OPINIÃO SINCERA por nos apresentar esse profissional... Abraços para todos vcs...

[@claudemircachoeira9246]

Um profissional assim e raro

[@Will-w9m]

​@@claudemircachoeira9246 com certeza absoluta meu camarada

[@gabrilelpedrosodasilva3299]

João precisamos de mais profissionais como vc...obrigado Opiniao Sincera

[@fabiobonotto4487]

Muito conhecimento com honestidade.

[@willianoliveira3768]

Agora eu quero um focus desses kkkk. O meu fit e muito duro 😂😂😂

[@revelacoesdaexperiencia4114]

O João tem um nível de conhecimento técnico muito acima da média dos mecânicos do Brasil. É um entusiasta pela sua profissão e detentor de valores éticos ideais para a sociedade humana.

[@ricardofortes1986]

Temos que valorizar profissionais competentes e honestos, pois não são muitos infelizmente.

[@murilllop]

Pois é, sempre digo que profissional de confiança custa caro. Mas cobrar quase 3 conto pra trocar peças e mão de obra é uma pechincha, deveria colocar uma taxa de uns 500 conto para compensar a honestidade.

[@rbsouza22]

@@murilllop eu não diria isso, minha experiência com essa oficina foi péssima… e logo a culpa pode ser do canal tbm…

[@rythiellevenega6372]

@@rbsouza22qual foi seu problema com eles? Estou pesquisando pq queria levar o meu lá.

Caramba… como eu queria que fosse mais fácil encontrar mecânicos honestos igual esse aí do vídeo.

[@alexhmoraes]

Esse tipo de profissional não pode ficar escondido nos cantos do mundo...... tem que divulgar o trabalho e conhecimentos desse genio, um carro condenado por falta de conhecimento......

Concordo, porém muitos donos não querem pagar pra um grande profissional desse, vão atrás dos mais baratos sem conhecimento.

[@hizaiasjose5050]

aA`¢¢¢¢¢

[@hizaiasjose5050]

a FF DDD, DDD, d,t RR

[@pauloramos9594]

Depois desse video acende uma esperança de pegar um titanium😅 porem difícil achar um profissional nesse nível de conhecimento e honestidade.

[@Hrickyleandro]

Pior é que eu peguei um, pesquisei 2 oficinas na minha cidade, e ambos os mecânicos, queriam me cobrar 4L de óleo para realizar a troca, perguntei sobre a diferença desse câmbio para os outros, e um deles me falou que era muito parecido com a mecânica do civic, e de outros carros, kkkkk aí eu desanimei, vi que é muito difícil achar quem realmente conhece, ou seja especialista nesse câmbio!

[@isaelcampos9568]

Muito bacana ver o mecânico falando com conhecimento. Oficina cheia e equipada já mostra que o cara é bom.

[@roberto7ish]

Esse vídeo deveria ser mostrado em horário nobre e em TV aberta , utilidade pública de extrema necessidade !!!

[@cortesgamersbr]

O cara simplesmente sabe mais do que a própria Ford, um monstro

[@jhonatamonteiro2001]

Está de parabéns a honestidade desse mecânico. E a frase "não existe manutenção preventiva no Brasil" é triste.

[@lbairral]

Dá gosto de ver um profissional honesto trabalhando. Obg pelos vídeos, meus amigos!

[@eduardovideira]

Alguém sabe em SP se tem oficina assim ? Padrão de qualidade e saber oq realmente é o defeito.

[@edsoncelsosantos3331]

Que aula esse mecanico deveria ter um programa ou canal no KZbin. Transmite confiança e honetidade. Obrigado Opinião sincera por nos proporcionar esses videos.

[@renatobelo1]

Concordo contigo!!!

[@GeoFormula]

Vídeo de utilidade pública pra acabar de vez com todo o desencontro de informações a respeito desse câmbio. Parabéns aos envolvidos pelo material.

[@henriluna]

Sem 'emocionalismo', esse é o melhor vídeo sobre mecânica que eu já vi. Profissional extremamente competente e humilde. O cara fraco tem a necessidade de querer se mostrar forte o tempo todo, mas em algum momento vai acusar o golpe. Já o caba bom atua com simplicidade demonstrando até mesmo ser fraco (inocente em mostrar, contar a verdade). PARABÉNS AO OP. SINCERA E AO João da Autoland. Venha abrir uma filial em Recife-PE kkkk

[@vilmarmartins9297]

A verdade é que morremos sem saber de nada. Uma multidão de informações são lançadas todos os dias. A pessoa humilde reconhece que a cada dia é uma experiência nova, um novo aprendizado.

[@hummeslucas]

Venho aqui também deixar meu agradecimento para o canal OPINIÃO SINCERA por ter apresentado a Oficina Autoland. Tive problemas com o Câmbio Powershiit na Ecosport 2017. Seu João com todo seu conhecimento neste seguimento resolveu o problema e o carro ficou perfeito. Buscamos o carro hoje dia 30/03/2023. Uma oficina com ferramentas especializadas e transparência total!! Gratificante ver pessoas honestas e capacitadas como a Autoland. Recomendo de olhos fechados!! Valeu!! 🤝👏👏👏

[@fabiojaimer1]

Ola amigo, onde fica essa oficina?

[@hummeslucas]

​@@fabiojaimer1 , Porto Alegre

[@hummeslucas]

​@Walker Farias Camargo , não foi caro. Preço justo. Caso precisar de serviço, recomendo contatar eles.

[@Jimmy-zw2hw]

Gastou muito?

[@rbsouza22]

Existem casos casos, eu já não volto lá nunca mais…

[@euclidescordeirodias1481]

Que o Eterno abençoe a o João e todos os profissionais honestos.

[@alexeduardomartins2910]

É impressionante o quanto ficamos admirados quando nos deparamos com pessoas honestas, quando isso apenas deveria ser o padão... Mas enfim, parabéns ao profissional excelente que é e pela honestidade!

[@richardcapixaba8840]

Esse vídeo me fez lembrar do meu saudoso Pai, era um profissional extremamente correto e honesto. Parabéns para Profissional do Vídeo parabéns para o OPNIÃO SINCERA.

[@giovanicaju1]

Comprei meu Focus 2017 semana passada, mas antes passei na Auto Land e falei com o João! Grande profissional, e uma simplicidade ímpar. Conectou o escâner e me deu o aval para fechar o negócio. O scanner confirmou a quilometragem de 37.700. Quando chegar nos 40.000 vou fazer a preventiva! Muito obrigado ao Opinião Sincera por me apresentar o João da Auto Land! 😍

[@fabriciofabrigol3609]

Esse cara ama a profissão. Esse cara é um ser honesto e merece vencer na vida. Que os mecânicos aprendam com esse cara. Parabéns

[@alexandreeng_]

Felipe R$2900,00 é barato sim para essa manutenção. Geralmente se gasta 11k pra cima. Parabéns João!

[@alexandredavilaa]

Gastei 1700 pra trocar o oleo do cambio cvt da honda com a maquina de diálise (e a troca é a cada 40 mil km) Achei muito barato 2900 pra abrir o cambio, limpar, trocar peça e remontar. Se fizer a manutençao do cambio powershift a cada 40mil ogual ele recomendou (q provavelmente nao vai precisar trocar o "morcego" q nem ele trocou ali, vai ficar perto do preço q gasto em um cvt

[@thiagosolanoixxx]

Além de honesto é barateiro

[@maghinatas8990]

Se eu sair de São Paulo e ir até o rio grande do sul...ainda sai mais barato a manutenção do que fazer aqui

[@alexborjhes4375]

Esse João é foda. Brabo é achar um honesto assim em Goiás...

[@daniel777xxx]

Aí meu caro, tá pra nascer 😅

[@julianom3009]

Eu estava ansioso em saber o valor gasto no serviço. Fiquei surpreso, achei que seria bem mais. O grande problema é encontrar o profissional disposto e honesto pra fazer isso.

[@rafaeldelanne5549]

Esse é o diferencial de um especialista no assunto, não é somente um mecânico.

[@julianosilva6092]

Bom dia ...... galera tenho um carro desse parado ....saiu quase 18 mil pra trocar câmbio aqui em Curitiba.......tive que entrar em um processo contra a loja ....isso em uma semana que comprei o carro está a um ano parado .....só Deus na causa agora

[@jullyanenascimento1418]

Mereceu o like pelo honestidade do mecânico.

[@josegilvan5201]

Esse mecânico aí é um exemplo de referência para quem quer trabalhar honestamente e ser transparente com seus clientes. Parabéns.

[@ianteixeiraa]

De 10 a 15 mil pra 2900 nao da nem pra pedir desconto meus amigos.. é so passar o cartao la e ser feliz! Parabens pela honestidade e pela aula incrível sobre esse cambio. Achei o valor super justo, e quem nao gostou, por favor, voce está com o carro errado kkkk venda ele e nao tenha mais focus.

[@rogersiqueirat]

Depois desse vídeo a Autoland nunca mais será a mesma heheheh Prevejo fila de agendamento da galera que gosta de um Titaniun pra fazer uma revisãocom o João kkkk "Focus PS subindo a fipe em 10% a partir desse video!"

[@hellingtoncunha4020]

Mas com toda certeza meu caro. Já pensei em até ir na loja fazer uma proposta marota kkk manda o carro pro João fazer uma revisão eu fico com o carro kkkkkk

[@rafaelribeiro3794]

ja subiu. aqui no rj pedem 80k num titanium desses 2016 kkk

[@mariovenancio2433]

Moro em Curitiba tenho um fiesta tatinium 2013 /2014 que tá com problema , vcs pode me informar uma oficina mecânica que me ofereça esse serviço , pois a Ford tá sunegando

[@lcbalduini]

Pena que ele esta em PA

[@edengate1]

Voce achou alguem em Curitiba amigo? To querendo comprar um desse usado e mandar consertar direto o cambio@@mariovenancio2433

[@beatrisneitzel1591]

Eu também adoro! Meu Focus Titanium Powershift só me dá alegrias! Nunca teve problemas! Mas leve na concessionária Ford! O especialista da Ford que cuida do meu bebê é espetacular! ❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@joaolimirooliveira8991]

Nota 10 pro meu chara João pela sua honestidade e habilidade .

[@viajante.9273]

MTO BOM ESSE VIDEO POIS ME DEU MAIS TRANQUILIDADE DE PEGAR UM NEW FIESTA TITANIUM AUTOMATICO PQ O DE CAMBIO MANUAL É MOSCA BRANCA DO ZÓIO AZUL.

[@hebersonlobo]

Comprei o meu Fiesta 2014 zero. Está com 155mil rodados e câmbio Powershift perfeito! 😊

[@deusnocontrole4839]

O problema e achar um mecânico honesto 😅😅 esse mecânico tá de parabéns Deus vai abençoar muito mas o negócio dele 🙏

[@danielyoutyube]

A fala do João: O mundo está assim pq as pessoas, ou muitas delas, deixaram de ser corretas diz muito desse nosso país e num geral. Parabéns ao canal que sempre faz ótimas reportagens.

[@rodrigoalvesrodrigues7492]

É bom ter pessoas honestas ao nosso redor

[@aureo2108]

Esse câmbio até que está bom. No início, o pessoal insistia em rodar com o câmbio ruim, pois não existia diagnóstico. Se continuasse funcionando só nas marchas pares iria "queimar" embreagem. Tem vídeos que na desmontagem, a oxidação era bem grave e, na embreagem, dava para ver o superaquecimento com os discos azulados justificando a troca. Mas concordo, que tem mecânico que já dava a lista de peças só de ouvir falar em Powershift. Obrigado por compartilhar o conhecimento!

[@valmirloiola6452]

Estou espantado com a transparência e honestidade do sr João... Não deveria me espantar assim, pelo contrário, deveria ser comum, mas hoje em dia essas duas características estão tão difíceis de se encontrar que fico espantado quando nos deparamos com elas e ainda por cima em um profissional deste calibre! Admiro também a coragem dele falar o que falou num canal com tanta visibilidade como é o Opinião Sincera - certamente alguns "colegas" de profissão não gostaram. Cara, se ele abrisse uma filial aqui no estado de São Paulo eu levaria só lá! Sr João, fica a dica! Como outro seguidor do canal disse em outro comentário, dá até coragem de comprar um Focus Power Shift e levar de tempos em tempos para o sr João fazer a preventiva. Ele mostrou que na realidade o problema, apesar de ser concreto e existir de verdade, não é difícil de resolver. E que com uma manutenção preventiva bem feita, o cambio tem vida longa! Ah, mas é caro! E qual é o câmbio automático que tem manutenção barata? A verdade é que ninguém faz! Se fizessem não criticariam o valor cobrado por um profissional honesto e altamente capacitado como o sr João. Troquei recentemente o óleo do câmbio do meu HB20 automático: mais de R$1.200,00! Troca completa, com máquina, como deve ser. Um colega trocou o óleo do CVT da HRV dele, mais de R$1.400,00! e olha que o CVT tem que trocar a cada 40.000,00... Enfim... Fica aqui o meu agradecimento a este canal que só traz informações de qualidade e ao sr João, um profissional como pouquíssimos!

[@MrArguitos]

Caras, espero que vocês tenham noção da importância desse vídeo para o conhecimento dos consumidores. Confesso que deu até vontade de pegar um powershift. O teu amigo João não tem nenhuma mecânica especializada (honesta) para indicar aqui em Santa Maria?

[@sena6636]

Melhor ir nesse mecânico em poa eu moro em São Borja eu iria pra poa só pra fazer esse manutenção!!

[@hellingtoncunha4020]

Rapaz definitivamente pra quem gosta do focus isso é utilidade pública. Sou de Curitiba e hoje depois desse vídeo da até vontade de ir atrás de um focus na loja e fazer aquela proposta. Eu fico com o carro porém precisa manda lá pro João em Porto Alegre. Se topa eu compro o carro.

[@niklasbh]

Cara, em Santa Maria eu não saberia dizer, mas a melhor oficina especializada em câmbios automáticos da região central do RS é a AUTOMATIC, em Faxinal do Soturno (40 min de viagem de SM). Sou de SM também e para câmbio automático eu não deixaria na mão de outra empresa (eles são especializados em câmbios). Inclusive, eu tenho um Focus Titanium 2018 e quando comprei eu estava preocupado com o Powershift estragar. Liguei pra Automatic pra ver o que eles achavam e me passaram EXATAMENTE a mesma explicação que o João aí do vídeo passou. Pra não dar BO o ideal eh baixar esse câmbio, botar na bancada, limpar todo ele por dentro, lubrificar os atuadores, trocar o óleo e conferir se há algum vazamento. Outra dica que eles dão eh fazer um pequeno expurgo na parte de baixo da caixa de câmbio pra qualquer umidade poder sair e não ter o perigo da água criar ferrugem lá dentro. Resumo da obra: peguei um orçamento com eles e eles me passaram praticamente o mesmo valor que foi comentado aí no vídeo. Baixar o câmbio, fazer toda a lubrificação e troca de fluidos, fazer esse trabalho de criar uma saída pra umidade e recolocar o câmbio resetado no Focus da uma média de R$ 3000,00 com eles (tudo isso seria preventivo, sem troca de peças). Eu achei muito justo o valor, pra dizer a verdade, e já estou me programando financeiramente pra fazer essa manutenção preventiva durante o ano de 2023 pq xonei no meu Focus. O meu está com 107500km rodados e nunca deu problema algum de câmbio, mas mesmo assim acho que vale a pena fazer essa preventiva antes que comece a patinar ou encrencar. Essa história da bateria estar sempre carregada eu não sabia! Eh uma baita dica aí do João! Valeu então, se quiser falar com os caras, basta jogar no Google. A mecânica fica bem na entrada de Faxinal, na faixa que passa do lado da entrada da cidade. Falow e bons rolês.

[@jgsgoncalves7226]

Boa tarde opinião sincera e ao João vcs tem alguma oficina pra indicar aqui em Limeira Araras ou até mesmo Mogi Guaçu SP Kkkkkkkkk com certeza não né então ok Mais o vídeo foi top

[@hellingtoncunha4020]

@@jgsgoncalves7226 rapaz eu não tenho o mk3.5 ainda, mas se eu tivesse, com certeza iria para porto alegre fazer essa manutenção com ele, com o dinheiro que iria economizar, deixava a barca na oficina e ia em gramado fazer uma moral com a esposa. E te dizer que ainda ia sobrar dinheiro

[@DiegoStrukChagas]

Caramba, eu achei baraato em relação aos demais... TOP, , da pra ver que o cara entende e muito honesto, dificil hoje em dia. Eu tinha um 307, com famoso AL4 e fiz uma manut de mais de 7 mil ... tudo porque o antigo dono nao fez as devidas manut no cambio... em fim... valeu o video!!

Se eu tivesse um mecânico desse por perto, não teria vendido meu Focus Titanium. Vendi com medo do câmbio. Mas é um carro fantástico

[@_beagle]

Ahahahah o carro eh um canhão. Econômico. Faço acima de 17 na estrada e uma delicia 2.0. O meu quero bater 1 milhão de km kkkkk

[@robsonsilvason]

Caraca! Pensei em comprar um carro desse 2016 Titanium pela qualidade e preço (caiu bastante devido ao receio dos proprietários terem surpresa) e reservar a diferença pra futuro provável serviço no câmbio. Hoje dá pra achar na casa de R$ 60 mil. Cheguei a imaginar que com a saída da Ford do Brasil a dificuldade em achar peças subiria drasticamente. Mas agora vendo este vídeo, creio que dá pra manter um carro desse por pelo menos mais uns 6 anos pois para atingir 40 mil km precisarei rodar mais de 2 anos, e fazendo viagens longas. É muito mais vantajoso do que pagar mais de R$ 60 mil num HB20 da vida, ou mais que isto num Onix.

[@fernandoschmitt6962]

Penso de forma semelhante. Meus 3 últimos carros foram focus. 2011 mk2 1.6 0km. 2014 mk3 1.6 usado. 2018 mk3.5 2.0 se plus, estava com ele há +- 1 ano, nada incomodou. Em um acidente perda no carro, muito seguro por sinal. Provavelmente vou comprar outro 18/19, não há outra opção nesta faixa de preço que entregue o mesmo.

[@_beagle]

Só louco compra hb20 e ônix. O leigo adora esses carros. Umas porcarias.

[@juanffr07]

Difícil achar um mecânico hoje com essa qualidade, conhecimento e principalmente honestidade do João. Sinistro demais. Um vídeo desse deixa várias pessoas que tem medo do Powershift mais tranquilas e donos de Ford tbm.

[@juanffr07]

E sobre o valor... Ele cobrou 3 mil pra arrumar Se fizer a preventiva dele, vai gastar, mas não vai ser o msm valor, vai ser mais barato.

[@GabrielOlympic]

@@juanffr07 vdd preço muito justo

[@romualdovieira9336]

Além de honesto o cara é um gênio parabéns.

[@alexandredavilaa]

Se eu fosse de porto alegre até teria um powershit. Gasto 1700 p trocar oleo do cambio cvt da honda com maquina de diálise, dar a manutençao adequada conforme o joao recomendou no powershit achei um preço bom. Se pensar q um carro powershit é bem mais barato q um concorrente de mesma categoria automatico compensaria investir nessa manutençao preventiva a cada 40 mil no powershift

[@Correa860]

Tô comprando um focus 2016. Esse vídeo foi top. Preciso achar um mecânico assim aqui em curitiba. Parabens autoland

[@gilbertoaparecidobianconi9120]

Que Bela aula de transmissão, com um técnico muito capacitado com muita experiência e também com um grau muito elevado de honestidade, coisas difícil de encontrar hoje no nosso país, parabéns pelo seu trabalho

[@reinaldovasconcelosvieira5360]

Possuo um New fiesta 2014/15 comprei zero, está com 116.000km, sem problema no powershift. Não faço do meu carro um barco. Como não pretendo trocar o carro, tenho guardado um kit completo do câmbio. Um dia a embreagem vai acabar. Então, como comprei original Ford a um preço na promoção da Ford, comprei e guardei.

[@SapupaDiamond]

Nessas horas eu queria morar em Porto Alegre... Parabéns pro João pela competência e honestidade!

[@mvf57]

A concessionária da Ford em Porto Alegre, a SuperAuto (ali da Perimetral), foi quem colocou as mãos no meu Focus 2016. Como comprei zero km lá, levei para consertar lá. Estava certo que me dariam a tão falada garantia nessa porcaria de Powershift. Resultado: meu carro tinha 37 mil km rodados, todas as revisões feitas naquela concessionária, e me deram um orçamento de R$26 mil pra começar e negaram garantia. Disseram que só davam garantia para os veículos feitos até setembro de 2016, salvo engano. Ford lavou as mãos, assim como a SuperAuto. Em resumo, os desonestos da história foram a própria Ford e sua concessionária SuperAuto, que além de negarem a garantia de um problema reconhecido mundialmente, fizeram um orçamento totalmente desonesto. Condenaram embreagem, módulo e chicote. Arrumei trocando a embreagem apenas. Se soubesse dessa mecânica do vídeo naquele tempo, teria consertado por menos ainda do que gastei. Assim, não compro mais Ford, tampouco recomendo essa concessionária. A SuperAuto, quando você precisar, vai te sacanear. Comigo foi assim

[@gabrielterra7725]

aqui onde moro só sobrou a Super Auto, mas não gostei do sistema deles, infelizmente não irei mais fazer a revisões na css

[@trassantesctr]

Quem quer tranquilidade risca qlqr possibilidade de comprar FORD. Virou um mico pior que xing ling.

[@gabrielterra7725]

@@trassantesctr nas é foda, tanto New, Focus e fusion são tops nas suas categorias. Mas melhor mesmo é fazer fora da css, qualquer css que não permita ver oque estão fazendo no carro na minha opinião não é lugar bom pra deixar o carro 😅

[@erickstephan8782]

F

[@lucaslbl2001]

​@@trassantesctr GM que e boa 😂😂😂 piada

[@paulojosesantosdonasciment6136]

Fiquei muito feliz em encontrar este vídeo queri muito entrar em conto com este mecânico Sr João um mecânico diferenciado.

[@ToninhoPoa]

Parabéns para o pessoal da Autoland, pelo conhecimento, serviço honesto e correto . Já salvei o contato da Oficina . Abraço .

[@bessa29]

Parabéns ao mecânico,honesto raro de encontrar hj ,pagaria 4 pela honestidade, é deste tipo de mão de obra especializada e honesta que precisamos ,merece ser divulgado pelo opinião sincera ,que Deus abençoe todos vcs .

[@paulodanielepaulodaniele2562]

Por mais mecânicos honestos assim! Parabéns!

[@eduardoaraujo9965]

Show de bola esse senhor. É isso mesmo que ele falou, a maioria das oficinas já vem com aquele blá blá blá. E a troca troca de peças. Muitos já sabem o que é, mas preferem trocar um monte de coisa para ganhar aquela comissão. Já outros não tem mesmo conhecimento e são apenas trocadores de peças. Parabéns as todos envolvidos neste vídeo.

[@douglasguido6627]

Tenho um 2.0 2018, carro fantástico, até hoje nenhum problema, na minha opinião o PowerShift é o câmbio automático/automatizado mais facil e simples de dar manutenção e esse vídeo é a prova disso, uma limpeza e revisão nele sai o mesmo preço de uma troca de óleo de automático convencional.

[@joaovictor-mn4qf]

Você troca óleo do cambio de quanto em quanto tempo ?? Tenho um new Fiesta ecoboost 2017

[@douglasguido6627]

@@joaovictor-mn4qf O Fiesta Ecoboost também é com Powershift? Eu troquei com 30 mil km preventivamente e saiu bem escuro e com limalhas de metal. O óleo correto é o 75W, o Castrol Syntrans e o Motul multi DCTF eu sei que atendem a norma da Ford. Vai 1,7 litro e é bem fácil de trocar, abre o tampão em baixo para drenar e depois abastece pelo buraco do suspiro em cima, remove o tubo que é só encaixado e coloca por ali, tem vídeos no YT mostrando o processo. No manual diz que não precisa trocar, mas eu trocaria no máximo a cada 50 mil km ou 4 anos.

[@yashiro798]

Tá aí uma coisa interessante de falar. Tem troca de óleo de câmbio automático que o valor do serviço completo sai pelo menos metade do preço desse serviço. Sinceramente, achei que os problemas desse câmbio fossem outros mais complexos, mas é algo que uma simples revisão preventiva resolve.

[@fagnonunes7405]

Vou comprar um 2018 titanuim

[@edsonfarias8685]

Mecânico João e a prova que dá ser mecânico sendo honesto com bom retorno.

[@danilogrespan1525]

Que vídeo fantástico Felipe e Gustavo, além de deixar bem claro e ilustrado o problema e detalhes dessa bucha que poe medo em todo mundo, mostra como esse cara da Autoland é honesto e correto. Deu até coragem pra comprar um Focus ou uma Ecosport Powershit, com um enorme desconto, e em caso de problemas, mandar daqui pra São Paulo para Porto Alegre pra o João fazer o conserto! Espero que ele ganhe muitos clientes pelo trabalho dele.

[@Filipealve_s]

Mecânico sênior, conhecimento desse profissional é sensacional, baita conhecimento 👏😎

[@devanircosta8556]

Caráter e Honestidade não se compra; vem no DNA da pessoa. Parabéns ao Sr. JOÃO.... e ao Canal OPINIÃO SINCERA por nos apresentar esta oficina.

[@Karlospereyra]

Parabéns ao mecânico João, vou virar seu cliente tenho um new Fiesta titanium, mais brasileiros como esse, é o que precisamos.

[@pedroluizvarajao]

Vídeo muito legal. Serve pro pessoal se informar melhor antes de falar que certos carros não presta.

[@francineipereira737]

Manutenção preventiva e um mecânico honesto como esse que vocês mostraram aí no canal, parabéns pelo vídeo.

[@claudemircachoeira9246]

Tenho um fogus titanium 2015 comprei ele em 2016 com 20 mil km , aogora ele esta com 100 mil km um carro maravilhoso . Agora com essa aula do Mestre João sobre o câmbio eu estava pensando em vender ele por causa da kilometragem , mais acho que não vou trocar mais .

[@alexandreramos9896]

Depois desse video Claudemir, se eu tivesse um carro com esse cambio, faria o possivel para fazer essa revisao preventiva, que sairia mais barato pois nao tem problema ou peça para trocar, e assim rodaria tranquilo e feliz, sem medo de surpresas pelos proximos 50.000km

[@GeoFormula]

@@alexandreramos9896 Compra o carro desvalorizado, faz a manutenção que tem que fazer, e ainda sai no lucro.

[@FilhoCorreia]

Tenho um titanium 2016. Adoro esse carro.

[@valdirmerlo816]

Tenho um 2014 sedan titanium, trocado em garantia, até agora perfeito, 134mil km

[@everaldojunior4506]

​@@alexandreramos9896 50k de quilômetros é pouco tempo pra avaliar se um câmbio automático vai dar problemas. Penso que pode ser considerado um câmbio automático confiável, aqueles que só precisam de troca de óleo e de peças de desgaste até uns 200k de quilômetros ou mais. Sou motorista e câmbio que não dure 150-200k não serve.

[@aurellioneto4669]

Então. Só não tenho um Ford Focus automático por conta do câmbio, devido também às pessoas condenarem o câmbio automático do Ford Focus e demais modelos. Outro quesito é: a roubalheira e falta de humildade vinda de muitos profissionais me refiro aos mecânicos. É muito difícil achar um profissional pra solucionar de forma agradável o nosso problema, muitos condenam tudo, e faz com que compremos peças novas etc... Fora a mão de obra. Quando se tem um câmbio automático vixe kkkk eles aproveitam logo pra tirar tudo do bolso do dono do veículo. É assim que funciona. Esse homem do vídeo está de parabéns.

[@felipesfonseca84]

Excelente vídeo. Em 2019 troquei meu Fiesta Titanium PS 2014 por um japonês (Tiida). Me arrependo toda vez que penso em dirigir. Não que seja um carro ruim, mas o Fiesta era espetacular. Hoje penso em voltar pra um e não tenho nenhum medo do PowerShift. O câmbio, no uso, é realmente muito bom. Parabéns pelo vídeo e parabéns pela honestidade do Seu João.

[@andersoncorrea9321]

Na minha opinião, o melhor vídeo(contando com o anterior), que já assisti, aqui no Opinião Sincera! Informação detalhada, seriedade, clareza, HONESTIDADE. Por isso amo este canal. Obrigado por estarem na internet, trazendo o que precisamos saber de importante, sobre carros e profissionais. Obrigado por nos apresentar um profissional tão competente e honesto. Espero poder ver muito mais conteúdos, parecidos com o deste vídeo. E que se multipliquem o profissionais competentes e honestos, em nosso Brasil! Tamo junto!

[@raphaellira4052]

Agora fiquei com vontade de sair de Brasília e levar meu Focus na AutoLand só pra fazer essa preventiva. Aqui no DF a maior decepção da minha vida foi levar meu carro na High Torque, não resolveram o problema do vazamento de sistema de arrefecimento do carro e fizeram a famosa empurroterapia.

[@Paulo_Schwanke]

Eu acho o cara do canal HT muito arrogante, eu seguia mas parei...

[@MatheusGelinski]

Treta bonita, treta bem feita, treta formosa... 😅

[@MatheusGelinski]

@@Paulo_Schwanke de fato, e foi piorando ainda mais desde que o bozo subiu ao poder, o ADG perdeu a linha quando se meteu com politicagem, e tá pouco ligando pra quem pensa o contrário dele. Falam que opinião pessoal não deve afetar o profissional. Eu discordo, pois o que você se posiciona pessoalmente afeta muito sua credibilidade. E a arrogância dele é insuportável.

[@edwardmente7932]

Blz!? Resolveu o problema? Bem....tive um problema semelhante, não sei se é o mesmo problema do seu....mas pesquisando aqui no YT, no meu caso tive q trocar a conexão/mangueira q fica na parte detrás do motor, bem perto da cabine....a água começa a vasar e pingar na manta acústica e logo evapora por causa do calor do motor, com isso não aparece no chão da garagem e você nem desconfia deste vasamento....pode ser q seja este o seu problema.....espero q resolva, abraço!

[@raphaellira4052]

@@edwardmente7932 No meu caso não resolveu. Eu passei pra HT 2 problemas: 1º - vazamento no sistema de arrefecimento que eu não sabia onde era, apenas via a água do reservatório baixando. 2º - esguicho do limpador de párabrisas não saia água (e eu suspeitava que era entupimento da mangueirinha). Esperei quase 30 dias pra levar o carro lá conforme o agendamento e em relação ao vazamento eles condenaram uma das mangueiras, por ironia a mais cara. Pra arrumar fiquei sem carro uma semana. Porém a água continuou baixando e eu fiz o que mais temia: levei pra oficina feia literalmente da esquina da minha casa e lá o cara identificou que o problema era no termostato. Quando o carro estava frio a água vazava e depois que aquecia a dilatação térmica interrompia o vazamento. Os caras da HT ficaram com o carro vários dias e não fizeram teste com o carro frio? O fulano da minha esquina trocou o termostato no dia seguinte e resolveu de fato o problema. Em relação ao esguicho eles falaram que era a bomba que estava queimada e eles não poderiam fazer nada e nem pedir pra fornecedor algum. Pois o mesmo mecânico da esquina da minha casa tirou a mangueirinha do esguicho, lavou e ela desentupiu. Ou seja, como que o cara da High Torque condena que a bomba estava queimada? Baseado em que ele fez o diagnóstico? Enfim, fui pra high torque com 2 problemas e saí de lá com os mesmos 2 problemas, mas na empurroterapia você acaba comprando vários outros serviços, já que você pensa que como tá fazendo um serviço grande o resto dá pra encaixar. O pior foi pensar que agiram de má fé, pois no dia o cara da HT que me passou o orçamento mandou uma foto da mangueira que ele disse que tava com vazamento e era uma tal de mangueira nº4 e eu autorizei a compra. Depois disso ele falou que tanto ele quanto o fornecedor erraram de mangueira e era mangueira 1, a maior e mais cara de todas. Autorizei o serviço e no final não resolveu o problema. Alguém poderia dizer que foi no mínimo suspeito essa troca de produto mesmo o cara me mandando a foto e o problema não ser resolvido.

[@TeylonSouza-c6p]

Cara que vídeo espetacular, tirou meu medo de powershift pois só ouço falar que é problemático, é só fazer manutenção com um profissional como João e tudo de resolve.

[@RicardoGarrido-o2c]

Sexta, 25/08/23 bati o martelo para comprar um Ecosport 2014, completasso, único dono. Sem conhecer nada do carro. Em casa, fui pesquisar vários vídeos e cheguei a essa "bomba" chiando que explode se não cuidar direito!, o Powershift. Cheguei a este canal e, amanhã, com todo este conhecimento, vou me inteirar mais sobre o carro e buscar mais informações com o dono. De conservação, posso dizer que ele parece um carro ano 2020. Porém, o ano e, esse histórico sombrio da Ford precisa ser levado super em consideração. Está sendo uma polêmica sobre quanto o financiamento vai sair, mas, adorei tanto o carro que, se eu tiver mais segurança sobre ele nunca ter tido, em 10 anos, estresse com câmbio, é provável que eu compre e, ficar de olho nessa limpeza e, se já foi feita alguma. Grato por tanta clareza e profissionalismo, ao João e pela descoberta do canal, desse grande profissional!

[@mathenrio]

Conta ai, comprou? Teve algum problema?

[@weslleybarreto9851]

Esse João é sensacional! Liguei pra oficina dele pra tirar algumas duvidas e ele me atendeu super bem, muito agradecido!

[@joaomoretti9246]

Em janeiro de 2014 eu comprei um Ford Focus Sendan 2.0 Powershift 2013/2014, acredito que eu tenha sido um dos primeiros proprietários desse carro no Brasil, e estou com o carro até hoje. No começo de 2016 o carro começou a apresentar problemas no cambio powershift e a partir dai foi só transtorno. Em 2016 as concessionárias da Ford estavam totalmente despreparadas para resolver o problema e meu carro acabou ficando 45 dias parado para conserto e, após muita dor de cabeça, após trocaram chicote e outras peças que não tinham nada a ver com o problema, acabaram fazendo a troca da caixa de embreagem toda e o problema foi resolvido temporariamente. Porém, em 2021 o carro voltou a apresentar os mesmos problemas, dessa vez a Ford alegou que não estava mais na garantia (o que é um absurdo!) e tive que gastar mais de R$3.000,00 para fazer a substituição do atuador da caixa de embreagem para poder voltar a rodar com o carro. Continuo com o carro e sei que, infelizmente, mais cedo ou mais tarde ele vai voltar a me deixar na mão por conta do cambio e a Ford vai alegar mais uma vez que não tem mais nada a ver com o problema porque a garantia já expirou. Esse foi meu primeiro e último Ford. Nunca mais compro um carro da marca e não recomendo ninguém a comprar. Ao longo desse tempo todo abri diversas reclamações diretamente com a Ford, no ReclameAqui e em todo lugar que podia. O que eu posso dizer a todos aqui é: NÃO COMPREM FORD! #Ford #Powershift #CambioPowerShift #FordFocus #Focus

[@carlosmota263]

A ford melhorou muito no pós vendas

[@luizkw5973]

Não compre Ford com powershift né ? Kkk pq tenho um New fiesta manual a 4 anos e o máximo que gastei foi com troca de óleo, filtros, aditivos, vela, pastilha de freio e pneus kkkk

[@thiagomendesleal1830]

Que mecanico honesto e profissional... parabens ... qual seria o custo desta manutenção??

[@Slowcarshow]

Sou proprietário de um Focus 2017 tirado zero e hoje com 80 mil km, e o que sempre percebi independente da Ford CSS , são somente trocadores de peças, como a Ford sempre trocou em garantia sem custo algum, nunca se foi a fundo no problema, e assim como o exposto no vídeo já vi casos de condenarem o câmbio e o problema ser o aterramento ou bateria do carro, carro excelente e para aqueles que carro é mais que um mero meio de transporte. Ele é passional. O esmero aos detalhes nos extintos hatchs médios é facilmente observado pois o Focus possui duplo isolamento de porta, algo que hoje os hatchs compactos vem até com trilho dos bancos a amostra, o painel todo em soft touch, a multimidia que em caso de acionamento de air bags, já solicita socorro de forma automática inclusive passando a posição do carro enfim uma pena a Ford não ter resguardado melhor seu produto aliás, ele continuou em linha na Caoa Chery nos Tiggo5x e Tiggo7 o bom e velho 6DCT250 .

[@LeonGrego-vx9je]

Os Tiggo os jacs os Lifan..tudo powershit...de gerações melhoradas..câmbio chinês ..a sacanagem foi a Ford saber desses problemas todos e lançar o carro mesmo assim..esse.foi o grande calcanhar de Achiles..pobre brasileiro!!!

[@LeonGrego-vx9je]

Qta sacanagem em dona Ford?!!!¡

[@Eletronvix]

O profissional honesto cria um laço de confiança com o cliente e isso é inquebrável! Parabéns pelo trabalho técnico e impecável.

[@advrso]

Por favor façam um link para esse vídeo na análise que vocês fizeram há 5 anos no Focus Titanium Plus. Acho bem importante que as pessoas que buscam os vídeos de vocês tenham acesso a informação repassada nessa análise do conserto do câmbio na Autoland.

[@rbsouza22]

Cara, não acredite em tudo q vê na internet não amigo, eu não recomendo essa oficina, ficam cm o carro quase um mês parado e depois devolvem cm outros defeitos… eh brabo meu…

[@igorcostadasilva4389]

@@rbsouza22 quanto custou o serviço?

[@digitalle007]

​@@rbsouza22 qual oficina? Essa autoland do vídeo?

[@wandersonoliveira8977]

Querendo queimar o trabalho do amigo pq falou toda verdade sobre o câmbio com certeza deve ser a concorrência@@rbsouza22

[@misaelpisaneschi6896]

Nossa! Eu quero parabenizar e agradecer todos vcs por esse trabalho maravilhoso!! Conhecimento e honestidade é tudo, porém extremamente difícil de encontrar um profissional competente e honesto... A maioria tudo pilantra, oportunistas e engana bobo, assim como eu fui recentemente!... Gostaria muito de ter esse mecânico aqui em SP... Enfim, me arrependo terrivelmente de ter vendido meu Focus sedan Titanium Plus 2015, carro perfeito, só vendi porque fiquei preocupado de tanta mídia falar mal do Power Shift ... Um vendedor da Concessionária Ford, me disse que todos são defeituosos e que não adiantaria arrumar, pois quebraria denovo!! MEU SOGRO, IRMÃO E DOIS AMIGOS, TODOS MECÂNICOS EXPERIENTES ME DISSERAM QUE É BOMBA E QUE EU ERA LOUCO! EU ACREDITO QUE AS PESSOAS FALAM D+, DESNECESSÁRIAMENTE... MUITO MI MI MI... EU ADORO OS FOCUS 2.0 POWERSHIFT, carro TOP! PRAZER EM DIRIGIR! MUITO OBRIGADO! ABRAÇO!!👍

[@RONNIR4611203]

Acredito que uma das matérias mais incríveis que Vcs já fizeram! PARABENS! E tb PARABENS ao João, que pura e simplesmente domina o que faz! Fiquei de boca aberta aqui, que conteúdo maravilhoso!!!

[@lucianodias5319]

Eu também assisti até final deu ater vontade de trocar de carro tenho um manual kkkk

[@kevin-ho4df]

​@@lucianodias5319focus é nave mano carro bem completo.

[@rbsouza22]

Ver o vídeo eh igual ver uma novela, oficina pessima, colocam a culpa em tudo, até em bateria, menos arrumar o q cobram… eh lamentável esse tipo de gente…

[@RODRIGOSILVA-sy2ex]

Parabéns João pelo profissional que você é, honestidade é tudo. Infelizmente o ser humano só quer ter vantagem sobre as pessoas.

[@leofonseca90]

Estou pesquisando bastante sobre o focus e o câmbio estava me deixando preocupado. Agora que descobri o Jão, me empolguei! Vídeo topppp que aliviou a alma de quem quer ou tem um focus kkkk

[@depaulasirlei229]

Cara meu sonho é ter um Focus sedam , achei o carro perfeito em tudo até a cor que eu queria ,"preto" mas daí venho pesquisar e me assustei com o câmbio, mas olhando esse vídeo me animei vou ligar pra agência e vou ficar com o Focus ❤

[@vavazinhobraga]

​@@depaulasirlei229eai, ficou com o Focus?

[@marcelopozzobon8611]

Agora pegamos kkkk

[@jotamelo2000]

"O DSG vai ser um longa metragem" 😂😂😂. Que vídeo show. Parabéns ao Joao e ao Opinião Sincera

[@Matheus-gl5xk]

Quanto conhecimento! Que aula! Uma pena que existem poucos profissionais capacitados e honestos assim. Se eu morasse no sul, já levaria meu carro o quanto antes na autoland

[@CarlosEduardo-ub5nk]

Rapaz eu a uns dias tava querendo comprar um Focus mais estava com receio por causa do câmbio. Mais o que sempre falo quando encontra um mecânico que conhece e estuda pra entender e outro nível não existe problemas exite pessoas que não tem conhecimento e condena o carro como péssimo

[@fernandossilveira]

Que vídeo!!! Parabéns pela clareza. Tive dois focus power shift, ambos 2018, ambos deram problema, e segundo a ford deveria trocar todo kit de embreagem e módulo, engraçado que o diagnóstico foi o mesmo dos dois carros…assistindo o vídeo, chegou a dar um dor no coração kk….

[@digitalle007]

Qual foi o problema que apresentava?

[@fernandossilveira]

@@digitalle007, começou com uma leve trepidação, que aumentou consideravelmente. E ainda, ao engatar a ré apresentava um forte barulho, semelhante a lata batendo.

[@danielmonarkeiro6415]

O melhor conteúdo que poderia ver sobre esse câmbio . Torço encontrar uma oficina 😢com essa competência aqui em Mato grosso😢

[@willianbonassa5791]

Chega dar orgulho de presenciar o profissionalismo do nosso coleguinha. Parabéns à ele!

[@arnonunesribeiro9717]

Excelente video do Opinão Sincera! Fico mais seguro para comprar um Ford com powershift devidamente corrigido. E quero agradecer a este incrivel mecanico revelando a verdade sobre este cambio. Seria bom saber aqui em BH quem faz um serviço semelhantemente, ou seja, com honestidade.

[@julianoveber6819]

Fui proprietário de 3 Focus,o último um 2014 Titanium com esse câmbio,o carro no geral é maravilhoso,até começar os problemas nesse câmbio que quando funciona é excelente,esse carro tem uma mecânica de dar inveja a muito motor turbo dos dias de hoje... agora quando começa os b.o jesus,o proprietário não ver a hora de se desfazer disso rápido antes que acabe a garantia de fabrica e estendida dada pela Ford... troquei a primeira embreagem com 27... depois com 34 e por último com 42 e fui direto pra um css Toyota e dei de entrada em um Corolla zero na época...como disse antes,o carro no geral é maravilhoso,se não fosse o maldito problema desse câmbio que nem a Ford sabia o que fazer, teria talvez meu Titanium até os dias de hoje...uma pena pq o Focus sempre foi um excelente carro e no exterior é vendido até os dias atuais...

[@yashiro798]

Era vendido até o ano passado. O Focus já morreu até na Europa, que era onde ele mais vendia.

[@henrygab]

@@yashiro798 ainda vendem. No passado a Ford avisou que vai parar de fabricá-lo na Alemanha quando o ciclo do produto acabar. Geralmente uma geração deste tipo de carro dura uns 7 anos no mercado, como o Focus IV foi lançado em 2018 devem produzi-lo até 2025.

[@claudiolemos7018]

​@@yashiro798 ainda vende na Europa, quarta geração. E também na China. Ainda é um carro muito vendido.

[@timpires]

E provável o problema nem era na embreagem.

[@andreleite1773]

Sinceramente: Eu fiquei muito feliz em assistir esse vídeo. HONESTIDADE< HOMBRIDADE > E MUITA CAPACIDADE TÉCNICA desse homem e da mecânica dele. Da vontade de pegar o carro e e levar pra lá! Mesmo estando a 5 mil KM .. rs rs.. Parabéns! QUe existam mais locais assim com pessoas íntegras. Me deu ORGULHO assistir esse vídeo! Parabéns!

[@leonardovasconcelos9989]

Todo o sucesso do mundo ao Sr. João! Gente como ele merece!

[@fernandoa.m7908]

QUE MECÂNICO ESPETÁCULAR, MTO HONESTO, SÁBIO E SINCERO, EXCELENTE PROFISSIONAL 👏👏👏👏👏👏👏

[@TeacherPauloPontes]

Fiquei impressionado com a honestidade e profissionalismo do João. Tenho muito interesse em adquirir um Focus, mas receio em não conseguir encontrar um mecanico desse nível aqui em São Paulo. Aceito recomendações.

[@gestaocominteligencia]

Pat Paulicéia

[@ataidemartins6556]

Parabéns São poucas as pessoas que tem este conhecimento a transmitir gratuitamente este conhecimento.

[@mariataniabatista709]

Como queria ter acesso a um mecânico top como este .

[@rodolfo258dfg]

Mecânico honesto existe! Não é fácil de encontrar, mas depois que você o encontra nunca mais você o larga.

[@jeansouza6979]

Que vídeos sensacional meus amigos, que profissional esse mecânico acabei de compra um Focus powershift com muito medo kkkkkkk mais agora estou mais tranquilo

[@meloribeiro]

O problema não é que alguns são desonestos, é sim a maioria. Parabéns ao pessoal da autoland.

[@claytonmonteiroscg1740]

Tá enraizado mesmo. Difícil pegar um honesto e com conhecimento. É sempre mais fácil mais rápido e mais lucrativo trocar tudo

[@carlosalbertoreis2573]

Meu pré conceito com o power "shit" (shift ) foi derrubado... e pasmem, nem a Ford aconselhava esse procedimento... gerando muita insatisfação com seu produto, parabéns ao Opinião Sincera e a sinceridade do Sr. João 👏🏽👏🏽👏🏽

[@fernandoschmitt6962]

Engenharia, sinceridade e honestidade. Parabéns!

[@robsonsilvason]

Deus abençoe a todos, em especial a este mecânico que mostra uma palavra em descrédito e sumida de nosso vocabulário, que até mesmo, muitos dos que se auto-intitulam servos de Deus não demonstram: HONRADEZ!

[@claudiooliveira6003]

Mesmo sabendo comprei um 2.0 at Titanium Focus que deus abençoe

[@ALEMAODABL]

Eu tbm kkkk