У меня на УАЗе тоже водительское сторона ниже, думал уже что рама кривая, оказывается у всех. Я поставил 16ти листовую рессору стала ровной .
@MerryHappy0074 жыл бұрын
Круто!!!!!!
@eldarykylas50395 жыл бұрын
Тент 👍🏻молодец уаз для села
@user-lv8rs9gg7w4 жыл бұрын
Бак, аккумулятор + водитель все на левой стороне.
@Pandovich_Mikhail5 жыл бұрын
Кособоуость учитывает наклон оси земного шара, это и секрет проходимость
@user-pp7lp5um2w7 жыл бұрын
спасибо
@user-pp7lp5um2w7 жыл бұрын
спасибо за ответ, как называется материал прозрачный,и как крепить его к основному тенту,что бы не пропускал влагу?
@user-pp7lp5um2w7 жыл бұрын
понятно из трубы,меня интересует материал прозрачный , как называется?и как крепится к черному материалу,клеется или пришивается?хочу сделать так же, что бы было светло под тэнтом?спасибо заранее за ответ!
@adamgrozny81556 жыл бұрын
Супер тачка 😁😁😁😁😂😂😂😂😂👍
@user-xe6zn9xg8r2 жыл бұрын
Наклон влево, это воздействие силы Кориолиса.;-)
@user-fo4wx1gb4d7 жыл бұрын
тоже решил купить уаз головастик новый...в селе живу,в самый раз для меня
@meteor_na_ringe5 жыл бұрын
Жиромир Великий какой взял?
@user-js9xx4qv3q4 жыл бұрын
@@meteor_na_ringe видимо передумал
@luxbeci25 жыл бұрын
UAZ very best russian car in the world and Lada Niva too. I have Lada Samara.
@kalamkovkalamkovish56766 жыл бұрын
Увожаю уаз ши
@meteor_na_ringe5 жыл бұрын
а скажи вот у тебя карбюр? чисто для дома может 4 местный взять?
@av1944144 жыл бұрын
Наклон предусмотрен инженерами для того, что бы на пассажирском кресле вдвоём можно было усесться...
@user-bh8sy2tj1t4 жыл бұрын
У меня тоже головастик только наклон на правую сторону менял рессоры перед зад на заднем мосту пружины добавлены без разницы
@user-je1nd7dg2l2 жыл бұрын
головпстик в сельском хозяйстве в самый раз.
@user-pv1nn3zr7y6 жыл бұрын
а провада как взяли
@Hancock886 жыл бұрын
про левую сторону наклон +
@user-wu2vv6vk6n5 жыл бұрын
У меня два бака,но тоже есть провал на левую сторону,у меня больше 20 лет машина,в прошлом году разобрал до виньетка, всё пропескаструил,в прлобь до ресор кабину всю проверил,промаилил,вибропласт и шумку по всей кабине,даже в дверях,зимой в минус40 в кабине тепло,на морду капот теперь не ставлю. Охота рыбалка и дома по хозяйству лучше не придумаешь ..
@user-gt6mi3bj6n4 жыл бұрын
Замок на двери задолал
@user-op5bp4rz1s2 жыл бұрын
Здравствуйте,это бак тянет набок,запаску на другую сторону поставить, выравнивания и пассажира посадить!
@user-ul8cp1kb7i2 жыл бұрын
👍🤝🤝🤝
@Pakito174Ru6 жыл бұрын
привет. хочу подсказать как идею по шворням сам не делал но точно знал людей которые вместо втулок ставили подшипники конусные с мотоцыкла урал как раз подходят по размерй и ходит вечно . может моя подсказка будет полезна .удачи.
@valeryvl54144 жыл бұрын
Так то в магазинах комплекты продаются на подшипник Ах
@denismirgorodskii27383 жыл бұрын
А поподробнее?
@user-rv1df1kd9g5 жыл бұрын
Где взять такой тент.
@user-pp7lp5um2w7 жыл бұрын
здравствуйте,можно рассказать про окно наверху тэнта,из чего сделано, ?
@sandro89437 жыл бұрын
Здравствуйте, окно сделано из профильной трубы толстостенной 20х40 толщина стенки трубы 3мм. Приварена ребром с двумя опорами с низу. Тент делали на заказ.
@user-pp7lp5um2w7 жыл бұрын
Название прозрачного материала?
@sandro89437 жыл бұрын
К сожалению не помню как называеться матерьял, тент делался на заказ полностью. Сейчас по России много контор делают такие тенты по факту, пригоняете машину они сами обтягивают и клеют клипают, вам остается только цвет выбрать и с ценой договорится.
@varvara66784 жыл бұрын
Добрый день! У меня головастик, ему пятый год, практически ни одной ржавой точки... У вас, такое впечатление, что ему 25 лет. Задний бардачёк, у меня открывается и закрывается и зимой и летом, я просто его смазываю регулярно.
@user-li7yh5xh4g3 жыл бұрын
У меня тоже левая сторона висит .но грузоподьем 800 кг .
@Sasha-Nikitin5 жыл бұрын
На заднем фоне мелькает Иж 2717 ,,пирожок,,жёлтого цвета сними обзор на него пожалуйста))))
@sandro89435 жыл бұрын
К сожалению, этого ижа уже давно нет.
@user-rv1df1kd9g3 жыл бұрын
Где можно купить. тент
@user-pv1nn3zr7y6 жыл бұрын
а как поставили магнитолу покажите пож
@sandro89436 жыл бұрын
В панеле вырезал болгаркой и поставил туда магнитолу.
@user-sz3ec3pv8j6 жыл бұрын
подскажите где на головастике номер шасси искать
@sandro89436 жыл бұрын
Здравствуйте, на моем номер на раме под передним правым крылом, бывает еще за задним правым колесом.
@user-yy9gr9gc7y6 жыл бұрын
Сними эти бронзовые шкворни меняй их на подшипиники и руль будет крутится легко
@sandro89436 жыл бұрын
На этих мостах подшипники не поставиш, подшипники можно поставить только на мостах старого образца как раз где шкворни бронзовые стоят. Я ставил на старом головастике подшипники, разлетелись они за месяц и рулевая легче крутиться не будет.
@user-yy9gr9gc7y6 жыл бұрын
Подшипниковые ствавятся на гибрид мосты просто бронзовые гнезда отпиливаешь и варишь гнезда на подшипниковые или просто меняеш поворотные кулаки на старого образца суппорт ставишь на насатку
@sandro89436 жыл бұрын
Не вижу смысла менять на старые кулаки, у меня эти чашки бронзовые три года отходили и не разбиты, а старого образца шкворня менял каждый сезон а подшипники за месяц разлетелись, один раз обжогся и больше не стал их ставить
@user-ww5cc8ut8x4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Хотел узнать мнение на счёт уаз профи. Хочу приобрести, но что то все плюются
@sandro89434 жыл бұрын
Ничего не можем сказать, не имели дело
@user-wx6kg7ox2q Жыл бұрын
Наклон вниз левой ресоры,это недоработка изготовителя,как и у людей при рождении ребенка,но доработки ни кто не отменял...
@user-pp7lp5um2w7 жыл бұрын
тоже клонит левую часть вниз,и колеса как у татры ест резину с внешней стороны?что сделать?
@sandro89437 жыл бұрын
Предпологаю что мосты у вас стоят старого образца. Вам нужно разобрать поворотные кулаки и посмотреть шкворни, очень часто они продаються кустарного изготовления, на них не выдержан развал, думаю при разборке поймете в чем проблемма.У меня на канале есть видео (регулировка поворотных кулаков) посмотрите и сравните со своими мостами, у меня нового образца. Если у вас мосты не такие как мои значит причина скорей всего в шкворнях. А крен машины я поправил, подложыв по листочку рессор на просаженую сторону.
@user-pp7lp5um2w7 жыл бұрын
Александр Sandro спасибо за дельный и пчеткий ответ!настанет лето,займусь,а видио обязательно посмотрю!
@begimotful6 жыл бұрын
какие 2 клиента максимум один!!!! а грузчики пешком это грузовое такси!!!
@user-sy6qy5bo4u4 жыл бұрын
оно на левую сторону не плохо потому что у дороги наклон на правою сторону а то что ресоры усилил с одной левой стороны это не есть хорошо
@olegartemenko24615 жыл бұрын
База-2550мм пора и колею 1600 вместо 1440
@user-yx4gg3jz2k5 жыл бұрын
А зачем второй бак? Почему не газ?
@Emelyan39 Жыл бұрын
Я на фермере 1.6 вожу хочу 2.5 сделать
@user-wo4no9zz7b Жыл бұрын
Много это 1500 для него ❌ 1000вот так и это по хорошей дороге
@ericklars46563 жыл бұрын
Машина в крене из за БАКА + ВОДИТЕЛЬ. Бак с топливом 100 кг и водитель 100 кг.
@David-jt3jp5 жыл бұрын
Рама у головастого ломается только в путь. Будешь грузить 1500-2000кг и хана раме. При грузе 1200 походит.
@sandro89435 жыл бұрын
Старый головастик грузил по две с лишним тонны, рама полугнилая, серьги от ресоров выгнулись, только и всего и ничего живой, вот и прихожу к выводу, у головастика рама с двойним запасом прочности, ломается рама и рессоры у газели, а уазик очень прочный в этом отношении.
@David-jt3jp5 жыл бұрын
@@sandro8943 из своего опыта скажу, что я свой уаз грузил по 2т не больше, результат рама лопнула со стороны водителя между кабиной и кузовом. Вварил накладку так и продал, купил новый, по качеству металла и запчпстей уступает на много, единственное радует двигатель, сильный и немного экономичнее 409
@sandro89435 жыл бұрын
В любом случае, две тонны для него много, я максимум грузил новый уазик 1600-1700, поддон шлакоблока, 60 кирпичей на поддоне.Пришлось возить когда дом строил, но ничего не поломал, 12 паддонов отвез на растоянии 35км
@David-jt3jp5 жыл бұрын
@@sandro8943 по ровной дороге я думаю не критично.
@user-jo3hg3di9c5 жыл бұрын
Давид David пиздеж Одного скатал 8лет и возил по 2 тонны Продал и взял нового в этом году Рама как звон И у знакомых не слышал что бы рамы меняли или варили
@user-vq4zf9gk2c4 жыл бұрын
Грузопревозка неудобно , таксил на нём это писец , 2700, почему не 3100? И тонну ставишь на него и он в наклон
@user-pv1nn3zr7y6 жыл бұрын
а можно прямо с акумулятора
@sandro89436 жыл бұрын
Можно с аккумулятора взять, а я с замка подключил
@user-zz9eu1do4p3 жыл бұрын
Кто подскажет рама от буханки подойдёт к 3303 голлвастик
@Akella-wp1vu Жыл бұрын
Один в один
@nikolaiarsenjev20043 жыл бұрын
Задний мост сместили на зад и тем самым увеличили нагрузку на перед,а он и так тяжёлый,кабина,двигатель,коробка с раздаткой.И увеличилась нагрузка на рулевое,на шкворня и рессоры,какая же здесь равномерная нагрузка
@user-ct1nf7qb1n4 жыл бұрын
Подрессорник на было подкинуть на одну сторону
@alekcrad7 жыл бұрын
а у меня на правую
@varvara66785 жыл бұрын
У меня машина УАЗ 330365, 2015г.в., ЗМЗ 409, 5 ступенчатая МКПП, ГУР. Брал новую Произвёл доработки: установил усиленные ХАБы (С функцией само вытаскивания), пролил герметиком все швы кабины (от проникания пыли и влаги), утеплил всю кабину, установил дополнительные резиновые уплотнители на двери, сделал розетку под регистратор и зарядное устройство, обрезал передние брызговики, задние брызговики зафиксировал на цепочках чтоб не обрывало при заднем ходе, сварные швы кузова также пролил герметиком чтоб не попадала влага, регулярно кузов подкрашиваю, чтоб ржавчина не прогрессировала, промазал битумной мастикой раму, чтоб не было такого вида как у вас, установил дополнительные фонари заднего хода. Машине будет в марте 4 года, но моя выглядит как новая! У вас смотреть страшно! Русские машины не любят быть в грязи и чтоб их хранили под открытым небом! Для себя, авто самый раз, не для коммерции.
@user-pv1uz1wl1u3 жыл бұрын
«1,5 тонны берет»! Да ты не ссы! Он и две возьмёт, правда на второй кочке мост пополам разойдётся и рама лопнет, а так ничего! Возьмёт!
@user-dq7jl4so9h2 жыл бұрын
Не ссу, уаз 3303 короткобазная, 1,5 тонны без проблем, обычное дело
@user-wd2ub6pi8c Жыл бұрын
Раму крутит от мощей сиего агрегата😅
@adamgrozny81554 жыл бұрын
😁😁😁😆😆😆😂😂😂
@sulimansu62557 жыл бұрын
налог сколько
@sandro89437 жыл бұрын
Транспортный налог, исходя из 112 лс. 4800р в год. это в Тульской обл.
@vitbox79275 жыл бұрын
по поводу перекоса кабины - удивляюсь тупости народа! у всех грузовиков завалена левая сторона для компенсации вращательного момента от двигателя!!
@sandro89435 жыл бұрын
Какие вращательные движения? Какой перекос кабины? Какие все грузовики? Удивляешся тупости народа? А своей собственной тупости ты не удивляешся?
@sandro89435 жыл бұрын
Уважаемый, перестань тут нести бред, пока что прошу, будеш продолжать в том же духе, удалю все твои коменты в лучшем случае, а в худшем, просто пойдеш в бан. Не показывай свою глупость.
@vitbox79275 жыл бұрын
+Александр Sandro посмотрел твои видео, и понял что ты не понаслышке знаешь о технике. жизнь это сплошные открытия. я рад что помог еще минимум одному человеку понять феномен наклоненной влево кабины грузовиков)
@sandro89435 жыл бұрын
Феномен наклона уже до вас давно понятен именно по уазикам, говорить по всем грузовикам без доказательств, как минимум глупо. Вашу точку зрения я понял и не только я, думаю все участники. Удачи вам в ваших познаниях.
@user-kc6vz9nx7y4 жыл бұрын
мало того это ведро😂😂😂
@user-zx8ve8ls2c2 жыл бұрын
Рамана25смдлинген
@stalker37T5 жыл бұрын
Нет ни какого наклона. Чо за бред... кстати а у тебя теперь есть
@user-xk4no9my6z4 жыл бұрын
Уаз не машина топором делают 1500 тон, всего бензин жрёт Вот жену каждый ночь и уаз каждый день ремонт
@user-my1vl4wm5i Жыл бұрын
Хотел про грузо а вышло как то что то. Что возиш то?
@user-rx8eu7ek2k Жыл бұрын
Потому что левой стороне акб. Бензобак. И водитель всегда