Фильм "От Фасада до фасада" I Green & Safe streets Almaty

[@realAdilet]

Спасибо за работу ❤ мы вас поддерживаем, вы не одни, нас пока мало, но надеюсь больше людей будут волновать проблемы воздуха и урбанистики

[@grigoriyshin7844]

Хочется вносить свой вклад в развитие урбанистики Алматы, но пока я учусь заграницей 😢 Автору и всем волонтерам низкий поклон❤

[@azizkaamirkov]

Приятно знать что есть люди которые действительно занимаются всем этим. Заставляет задуматься и присоединиться к подобным мероприятиям 🙏 Ребят, вы крутые, спасибо за работу!)

[@daniyarbotakhanov1286]

Очень рад что в нашем городе есть такие люди и организации. Спасибо автору каналу за освещение этой темы!

[@gorgorgoroth]

Вот реально времена локдауна волшебные были, когда машин не было, а воздух был чистым и прозрачным. С тех пор я такого ни разу не наблюдал. Только может рано утром в воскресенье и на новогодние праздники.

[@ЛюдмилаСтраковская-й5ь]

По-моему после новогодних праздников вообще нечем дышать от взрывов петард. А сколько мусора от этого!!!

[@gorgorgoroth]

@@ЛюдмилаСтраковская-й5ь не ну не прямо сразу после нового года, а на следующее утро. Так как я не пью. Я гуляю по пустому городу без машин и дышу чистым воздухом. Редкое явление.

[@user-ric7]

Низкий поклон автору и всей команде за проделанную работу, за освещение всех проблем и систематизации способов их решения, что очень крайне важно - видеть проблемы в совокупности и освещать их нам. Каждый из нас может понемногу улучшать и развивать город - наш общий дом!

[@user-ric7]

Единственное что мне кажется ошибкой, это то что нужно следовать некоему дизайн-коду. мне кажется в будущем эта проблема вылезет в бездушности города, его одинаковости. В то время как город состоит из множества уникальных уголков, непохожих друг на друга и дизайн-код портит эту уникальность. Старая Алмата мне нравилась намного больше, со всеми своими стихийными застройками и другими нелепостями. Нужно эту стихийность поощрять в её самодеятельном благоустройстве, вроде упомянутых палисадников. Это то что нужно для красоты города и его души

[@azamatkurmangaliyev6010]

классное видео, радует что количество просмотров на канале растёт, хотя кажется проосмотров тут должно быть в тысячи раз больше

[@gradoblog_ala]

Работаем!

[@alibi624]

Отличное видео! Жалко, что люди которые живут а автомобильном пузыре не смогут его понять и может даже увидеть. Надо как-то до них доносить, что развязки и широкие дорогие это зло в городской среде и что будущее за ОТ.

[@geram2050]

Очень классный фильм! Надеюсь, его увидят как можно больше людей и задумаются о проблеме воздуха в Алматы. Хотим жить в любимом городе не вопреки проблемам, а ради комфорта.

[@nikel097_]

Про улицу Дуйсенова не знал, что это ваш проект. Потрясающе!!! Очень здорово получилось, побольше бы таких улиц!!👍👍👍

[@Qwerty-777-c7g]

Мне нравится то,чем вы занимаетесь! Успехов вам 😊

[@niiiour]

Спасибо за качественное видео

[@malikzhorataev]

18:00 Даже маргинальный бар 😂

[@sonyasever7625]

Осторожно! видео обладает заряжающим эффектом! 😁😁

[@azzamnomad872]

1. Многие тротуары перекрасили на велодорожку. Тем самым оставив пешеход без дорого. Кого обманываем? Велодорожки должны строится отдельно. Не в ущерб пешеходам. 2. Поборы "утильсбор" и уменьшение налог на старое авто, основной удар правительства против экологий. В городе (в стране) с каждым годом все больше старые авто. 3. нужно газифицировать частный сектор. 4. Городской аким должен избираться горожанами. Ане сажать кто лучше лизнет президенту!

[@gorgorgoroth]

загрязняние воздуха это одно, а про шумовое загрязнение от бесконекчного пердежа от мопедов? Зачем мопедисты ставят прямоточные глушители и гоняют под окнами по ночам?

[@gorgorgoroth]

район АДК застроили так плотно что там вообще воздуха нет. Плотная стена из человейников, которая полностью исключает циркуляцию воздуха. Тупо автомобильным выхлопом дышут.

[@mukhitotokyo642]

Там нужен парк вдоль речки Большой Алматинки, вдоль речки много частных домов, можно их снести и сделать огромный уникальный парк до улицы Жандосова и соединить с озером Сайран, такое моё видение

[@niiiour]

Для продвижения

[@esencool2919]

Нужны трамваи

[@igelseaguii7345]

Ерзакович 😅😂. Первая и уничтожила трамвай в Алматы своим настроем власти на ЛРТ. Надо было старый сохранить и развивать, а не лрт пихать. Теперь их никого нет

[@gradoblog_ala]

@@igelseaguii7345 старый трамвай пришлось бы развивать в любом случае через перекладывание рельс. Поэтому Развивать старый трамвай это тупиковая ветка развития. Нудно новый делать. Современный

[@ruslantamerlanov5991]

Пока не будет развития регионов толку нет

[@romeo6370]

Проблема конечно комплексная, но точно уверен, что сначала нужно решать проблему частного сектора, она же и самая дешёвая. Нужен запрет на сжигание твёрдого топлива. Бани шашлычки переводить строго на газ. Ввести высокие штрафы и жёстко контролировать. Второе это перевод ТЭЦ на газ. И третье уже авто.

[@gradoblog_ala]

@@romeo6370 я бы побоялся сказать, что проблема частного сектора дешёвая) сначала не надо было давать людям строить как попало в полях частные дома.

[@romeo6370]

@gradoblog_ala намного дешевле чем строить новую ТЭЦ. Алматы газифицирован. Бани и шашлычки это не жизненная необходимость. Можно запретить настрого. Другое дело , что это непопулярное решение. Наши трусливые чиновники на это не пойдут просто так

[@gradoblog_ala]

@@romeo6370 Когда я говорю про цену, то частный сектор всегда будет грязнее чисто городской застройки. Хоть на газ его переведи, он все равно будет еще создавать огромный спрос на поездки на личном автотранспорте изза растянутых коммуникаций в районе и большого удаления от мест приложения труда.

[@gradoblog_ala]

Поэтому все равно придется со временем его расселять и строить на его месте чисто городские кварталы. Что дорого с точки зрения выкупа и повторного освоения. Изнвчвльно нужно было не допускать строительство в поле по типу частного сектора.

[@alibi624]

Мне кажется пункты у вас идут в обратном порядке. Начинать с транспорта, как с главного источника загрязнения и потом браться за ТЭЦ и частников.